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12月16日(火)さて、仕事も終えて飛行場まで寄り道しながら行くよ〜遠くには新しい橋手前が、知らなかったけど⋯かの有名な?「長浜大橋」近くまで走って行って橋の袂まで来たら坂本龍馬宿泊の地だとまあいいや⋯長浜大橋開通90周年船の往来時に橋桁が上がる日本最古の道路可動橋重要文化財だ!橋のところどころにあるランプもステキだ写ってないけど桟橋上のランプもステキなんです船が通る時にコレが上がる!ほぉ~なぬ⋯こ
皆さん可動橋知ってますか?船が通る時に障害となる橋の一部または全体が上昇するなどして航路を確保する動く橋です。日本はもちろん世界中に色々な可動橋があるようです。三重県紀北町長島の長島港という漁港にある「江ノ浦橋」。この橋も可動橋なのです。三重県紀北町観光協会公式サイトによると、江ノ浦橋は昭和初期から存在し現在の橋は平成5年に架け替えられた3代目だそうです。天気がいいのでドライブに出かけ、海を見たくなって長島港付近を走っていたとき江ノ浦橋が上昇するのに遭遇。車を停めてしばらく眺めてました
最近すっかり休眠状態の当ブログ😅私自身はまぁぼちぼちと日々元気にやっているのですが、今期は釣りやモデルカー製作は諸々の事情によりお休みしています。…というか、他にやりたい事が色々あったので、そちらの方に時間を使っていただけで。なにしろ時間の使い方が下手な私なので、どれもこれも要領良くとはいかないのです(笑)さて、そんな私ですが、この三連休を利用して、家族を連れて旅行に行って来ました。今回の行き先は四国の南西に位置する高知県。今から三十年近く前、私がまだ若かった頃に二回訪れ、その空気感を大
道の駅紀伊長島マンボウ🟥赤羽踏切🟨α大橋🟩いっぷく亭(9:37)腹が満たされたので出発します太平洋岸自転車道はかなり壮大でして全長1,487kmあるそうですM12は三重県の12番目って意味かな?僕は山狂いなのであまり惹かれませんが興味がある人はコチラ(↓)から見れますアクセス・ルートマップ|太平洋岸自転車道|国土交通省近畿地方整備局道路部太平洋岸自転車道とは、千葉県銚子市から神奈川県、静岡県、愛知県、三重県、和歌山県の各太平洋岸を走り、和歌山市に至る延長1,400
鉄道コムの鉄道コラムへのリンクです。(2025年10月26日)橋が動く!?日本の鉄道で唯一現役の「可動橋」-鉄道コム川や海などに架かる橋は、船にとっては障害となることも。陸上交通と水運の双方に対応するために考えられたのが、橋桁が動く「可動橋」。日本の鉄道では、三重県にある橋が、唯一現役で稼働しています。www.tetsudo.com川や海などに架かる橋は、陸上交通の立場では便利な存在ですが、船にとっては障害となることも。橋の高さという制限があるので、橋よりも全高が高い船は通過できなくな
ひと夏まるまるバイクに乗ってませんでした。だって暑かったもんね。早かった梅雨明けの7月初旬に涼を求めて石鎚〜瓶ヶ森林道行った以来、実に3ヶ月振りのバイクです。まぁこの3か月といえば大汗流しながらZ1改修作業してたのでバイクからは離れてませんけどね。朝はゆっくりめの出発。ちょうど地方祭で近所が賑やかになってるんで軽く脱出も兼ねてます。気にしてた台風23号は高知沖を東に進路とって離れてるので影響は少なそうです。松山市内は思ったより車が少なく助かりました。R378で海沿いの道を走ります
夏旅行3日目ボブルヘッドにすっかり夢中に(?)なってしまいました↓『【夏旅'25#25】首ふり人形に想定外の全力スカベンジャーハント!』夏旅行3日目野菜たっぷりのランチで、体内リセット…↓『【夏旅'25#24】ミルウォーキーでヘルシーランチを!』夏旅行3日目SCJohnson本社に立ち…ameblo.jpコーヒー片手に歩いて戻ります。ぶっちゃけると、スカベンジャーハントにかなりお疲れで、あっという間に飲み干してしまったんだけど天気も良くて、お花もいっぱいな通りですすると、
.黒部界隈を徘徊中に見た#旋回式可動橋(水平方向に回転する橋)#生地中橋(#いくじなかはし)黒部漁港に出入りする船が通過する際横に90度回転して船の水路を開け通過後には元に戻って橋梁となる左の河岸に建つ茶色の建物から開閉の操作を行っている可動橋:船舶が航行するために、橋桁の一部または全体が動くように造られた橋です。開閉の仕組みによって、橋桁が水平方向に回転する「旋回橋」、上へ昇降する「昇開橋」、跳ね上がる「跳開橋」、橋が引き込まれる「引込橋」などに分類されます(AI談)今は
おばんですおばんですになり立てのおばんですきょうの天気予報は大外れ雨降り予報は大外れ得した気分ですチャリンコぎこぎこ昼から散歩です焼肉屋さん(だった…?)コロナ禍の前までは営業していたと思うホルモンしばらく食べてないきっと13年食べてない病院だった建物こんなんばっかり目立つな函館機能していない蛇口こんなんばっかりしかないからこんなんばっかり写すおぢさん可動橋のワイヤー「これ造ったのはだれやー」「わいやー」ご無礼いたしました可動橋
静岡県清水駅と三保駅を結んでいた鉄道路線が1984(昭和59)年に廃止となった国鉄清水港線一昨年秋に出かけてきた静岡の旅廃線跡散策してきました【静清環境センター(下水処理場)へ】頑丈な施設ですが…こんな看板がありまして安心一声かけて中に進みます【巴川口駅が施設内に保存】プラットホームがあり〼当時は島式ホーム1面2線の無人駅国鉄清水港線の説明板も【駅名板は復元ですね】駅北側に巴川に架かっていた橋が巴川口可動橋(現存せず)はこの駅で操作していましたここから折戸駅
静岡県清水駅と三保駅を結んでいた鉄道路線が1984(昭和59)年に廃止となった国鉄清水港線一昨年秋に出かけてきた静岡の旅廃線跡散策してきました【こちらの施設もおススメ】清水港駅跡(エスパルスドリームプラザ)近くフェルケール博物館へ清水港の歴史が学べます【清水港線の紹介コーナーが~】テルファークレーンの紹介や巴川口駅&可動橋のジオラマも博物館裏には腕木式信号機が【清水港線で使われた道具類も】静岡鉄道清水市内線の模型が十分な鉄分補給でした次回も清水港線
今期も面白そうなコースが設定されています全部行きたいけど難しいかな?10月19日(日曜)は、関西線四日市駅をスタートして、現役の跳開式鉄道可動橋『末広橋梁』と、跳開式道路可動橋『臨港橋』を見学できるコースです『【今日の一枚】末広橋梁とDF200-201(Ai-Me)/230130』今日の一枚JR貨物の地域ラッピング機関車DF200-201(Ai-Me)運行から1週間運用一巡して富田〜四日市セメント運用だったので再出動今回は前回行…ameblo.jp詳細ペ
ご訪問の皆様、おはこんです。前回に続いて青函連絡船関連のイベントになります。8月2日(土)青函連絡船の車両航送100年めの次の日であります。昨晩は新青森で一泊し、朝の新幹線で大宮にやってきました。今日は鉄道博物館のてっぱく大学で青函連絡船史料研究会の髙橋さんの特別講座があるのです。昨日青森今日大宮。スプーンめは船舶OBによる1回1回の講演を大切にしています。それはOBの方々の高齢化により、特に甲板部の方による講演は大切と教わってきました。博物館での講座ですから、多くの受
撮影日2011/03/21スーパーホテル桑名駅前出発桑名5:41発の下り電車に乗る四日市5:57着下車謎の橋脚??鉄道のものではないと思うDD51の走っているとこは塩浜貨物線/四日市港線『関西本線貨物支線(四日市港線)』探索日2011/03/21四日市駅と四日市港駅を結んでいた貨物線一部はJR貨物の側線(太平洋セメント藤原工場四日市出荷センター専用線)として現役他の工場専用…ameblo.jp四日市港線末広橋梁跳開式可動橋
7月22日(火)に有楽町から越中島まで歩きましたオリジナルの「駅からハイキング」の最終回、今回は「勝鬨橋」を渡り、その後「月島もんじゃストリート」を抜け「越中島」までの道程ですが、35℃に迫ろうかという炎天下の下、無事に歩き通すことが出来ました(^^)vそしてゴール地点を京葉線の「越中島駅」にした理由などは追々と「築地本願寺」や「築地場外」「かちどき橋の資料館」等を御案内して参りました中編はこちら👇『オリジナル“「駅からハイキング」”有楽町から越中島までを歩く(^^)v中編』7月22日(火
レンタサイクルを借りて、早速観光に出発します。夜須駅から少し東へ向かうとすぐに海岸線に出ます。もう少し先へ進むと桜が丁度見頃でした。桜を眺めながらもう少し先へ進みます。最初の目的地が見えてきました。手結港架道橋に到着しました。1時間ごとに橋が通れるようになる仕組みで通行ができない時間は、遮断機が下りて通行できなくなっています。今回も渡ることはできない時間帯だったのですがそびえ立つ可動橋の存在感は絶大です。すぐ横にある手結港へ船の出入りのためにこ
昨日の「手結港可動橋」続き正式には「高知県手結港臨港道路可動橋」午前11時になると橋が通行できる状態に下がります手結港可動橋-Wikipediaja.wikipedia.orgなんとなくできた時から見ているので慣れちゃったんですが全国的には珍しいようです車のTVCMでは「そびえたつ道」と紹介されていうようですが・・・平成14年に聞いた話では船が通れる橋を作るよりは安かった・・・つまり橋にするにはこの道路の高さのかさ上げが必要で
撮影日2010/12/19兵庫県道57号東高洲橋跳開式可動橋になっている橋の北は兵庫県尼崎市東高洲町、南は大高洲町鉄道踏切のような警報機と遮断器がある東高洲橋-Wikipediaja.wikipedia.org
皆さまおはこんです。ご訪問くださいましてありがとうございます。青函連絡船史料研究会様より鉄道博物館でガイドツアー開催のご案内をいただきましたのでお知らせいたします。以前のメイン会場だった船の科学館閉館によりしばらくイベントは開催されませんでしたが、来月より再開とのことです。青函連絡船ガイドツアー日時6月15日(日曜日)13時〜16時半場所大宮鉄道博物館内容今年は青函連絡船で本格的な車両航送がはじまって100周年になるため、従来に比べて車両航
ども!知多半島在住、アラ還リターンライダーです。5月のとある休日。ちょっと用事があり名古屋市南部へ出掛けたついでに、以前から気になっていた「名古屋港跳上橋」に行ってきました。名古屋市:名古屋港跳上橋(港区)入船一丁目にある、名古屋港跳上橋について紹介するページです。www.city.nagoya.jp他にもいろいろなサイトで調べてみると、「1927年(昭和2)に臨港鉄道の貨物列車の引き込み線の一部として造られた、日本に現存する最古の上部カウ
徳島市内には沢山の川が流れ、親水公園や遊歩道なども整備され徳島市民に親しまれています。先日、天気も良く河畔散歩を楽しみました。「末広大橋」下から「中洲みなと橋」を超え「かちどき橋」左岸まで遊歩道が設けられていますが、今回は「中洲みなと橋」の手前で右に向きを変え北上。「福島川」に沿って歩いてみました。徳島市を流れる「福島川」は地域で親しみを持った呼称で正式な名称は「助任川(すけとうがわ)」になるようです。まず、スタート地点の「末広大橋」です。新町川の河口から2番目の
宿に向かう途中、空に向かって突っ立ってる道路らしきものが見えたので向かってみました近くまで来たら、確かに道路でしたバイクがちっこく見えます手結港可動橋とツバメ手結港可動橋と灯籠手結港(ていこう)の説明すごいものを見ました!可動橋が降りる時刻まであと10分でしたが、日が暮れてきたし早く温泉に入りたかったので、待たずに宿に向かいました!
南無大師遍照金剛南無大師遍照金剛南無大師遍照金剛無職おへんら〜光陰です(`・ω・´)ゞ海を見ながら走り松林の中を走り、としているうちに、2人の麗しき女性に呼び止められた。ああっ!?姉御と妹君ではありませんか(^v^)ご無沙汰していますm(__)m坂本龍馬の妻お龍と君枝の姉妹像。この像の存在は知っていたものの、初対面は四国3周目か4周目のときだった。今回の再会を楽しみにしていたの(^o^)v姉妹が眺めている海🌊再びサイクリングロードを走り、見えてきたのが、海に突き出たオシャ
おはようございます🥱徳島実家帰省高知県巡りの可動橋後編レンタカーの赤いクルマも橋の可動待ちでした🚗せっかくだから動画撮ろ〜📹VFRを移動させて待機🏍️踏切が鳴って橋が可動し始めましたが…3分超えでアメブロにUPできず🤣動画を静止画に三分割📸①②③橋を渡る動画は短いのでどうぞ💁♂️胸元に留めたiPhoneが落ちかけて焦りました😥橋になると可動橋とは分からないっすね😅踏切は違和感あるけどね〜ビフォーアフターさ、帰るべ続く
おはようございます🥱徳島実家帰省の続編次なる目的地に到着🛬先の黒い建造物です☝️巨大な板チョコではありませんよ🤭ここは手詰港⚓️ツーリングスポットとしてやってきたのは可動橋!橋に見えませんか?これならどうだ😃通行時間帯は標識のとおり🚦反対側です🌉通行時間外は橋の一部が地下に埋もれてます🌉10時55分そろそろ通行可になるので待機するとします😁続く
1月23~25日の弾丸フェリー旅門司港レトロ散策、つづきです。『門司港・大阪商船へ【弾丸フェリー旅】』ガラケー以前のおもひで。ポケベル世代ではないので、初めて持ったのは折り畳みじゃない携帯電話。黒の時代からピンクとか可愛い色も出たりしてね。ツーカーJ-フ…ameblo.jp向こうに関門橋見えます。今回は佐賀旅だったので行けませんでしたが次回は関門トンネル人道を歩いて山口県へ渡りたいと思ってます歩いていると足元にひまわりデザ
2024年8月8月も、都内プチ旅まずは羽田空港展望デッキからの見慣れた飛行機船上からの見慣れない飛行機アンダージェットクルーズ羽田空港船着場から90分のクルーズ開催日がイマイチよくわからないのですが月一くらいなのかな…たまたま見つけたので予約しておいてみました別の友人も行きたいと言うので、予約した数日後に変更しようとしたら…すでに満席人気のクルーズで、予約もすぐうまってしまうんだとか。。。天気がいいのは嬉しい、けど真夏の船暑そう💦船内は涼しかった良かったー
急用で高知県に来ています。なかなか忙しくてブログの更新が出来なかったですが、やっと時間を見つけてヤ・シイパークに行くことができ、ブログのネタを見つけました。駐車場の坂本龍馬駐車場の入り口には高知県の定番の坂本龍馬の像が立っていました。坂本龍馬が緑色になっている理由はわかりません。ヤ・シイパークには売店やレストランがありますが、オフシーズンの平日のため閑散としています。海から吹きつけて来る風が冷たいです。ウィンドサーフィンをしている人がいます祖父母が高知県に住んでいたため、小学生の時、夏
住道新橋住道駅近くの恩智川にかかる橋。油圧シリンダー押上方式を採用する数少ない可動橋で、増水時には鉄扉閉めて橋げたを上昇させる。街が堤防より低いので、街の利便性と安全のために必要不可欠な設備である。
以前、宇野駅、東の汐入川に架かる可動橋が、現代は、三代目で、二代目は、奥玉で、市道と公園を結ぶ橋として使われているという新聞の記事を読み、探しに行ったのですが、見つけることが出来なかった。今日は、自転車で出かけ、広範囲に、探してみることに。すると、ありました。奥玉の中でも、最も、西側。谷の細くなったところ。この写真の橋が、二代目、可動橋でしょう。こんなところに、橋と、公園があったとは。公園といっても、川と谷に挟まれた、狭い敷地の中に、滑り台が、1つあるだけのよう。もう