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日の出時間が遅くなり、会津川口駅に到着してもまだお天道様が出ていません。駅で、確認すると、一番列車は、たらこ色が先頭でしたので、やる気ＵＰ。いつもの橋の上から、駅にて停車中車両を撮影することに撮影するには、明るさが足りないので、欄干にカメラを押し付けて三脚代わりに誰も居ないかねやまふれあい広場で待機。明るくなってきました。大志の町並みが見えていましたが、列車が来る頃には、川霧に覆われてしまいました。なんか風景が違ったと思ったら、1週間前にあっ
出発三十分前に会津若松駅ホームで待つと会津鉄道の気動車が。今回お世話になるキハE120終点まで4時間半ぶっ通し乗ります！さらば会津若松。車内はJR東日本らしい。キハ110と車両交換。会津若松は都会ですなあ。西若松だったかな。浅草方面に行けますて…東京に行けるんだ。少し北に迂回する只見線。会津⚪︎⚪︎駅が続く。さあ、山の中に！続く。
●いわさききょうこさんいわさききょうこAlbum「時告鳥」発売記念ツアー東北with常富喜雄■10月20日(火)花ホテル滝のや福島県河沼郡柳津町寺家甲153TEL0241-42-2010支配人携帯(MobilePhone)090-3129-8102（08:00～22:00）只見線『会津柳津』の温泉旅館にて温泉＆宴会付きライブ！！遠方からも是非。ご宿泊の予約はお早めに！！--------------------------------------------
秋晴れの第三橋梁を行く風っ子只見線満喫号。2026年10月11日只見線
福島県初のグルメシ。会津若松駅にて悩む。13時5分発、全区間通し運転の只見線に間に合うかな。駅弁のほうがいいのかな？しかし。ちぢれ麺の塩ラーメンて美味そう。塩ラーメン、塩加減が絶妙。ソースカツ丼はかなり美味しかった。
移動すると車が1台停車しており、登っておくと夫婦で撮影している方がおりご挨拶して、東屋から撮影すること。（前回もここで撮影したとき、夫婦連れが居ましたが、前回とは違う感じ）脇にいる夫婦が実況中継してくれているので、先ほどの列車も撮影したようで、線路などを把握したようで、根岸駅停車中、根岸駅発車、。。。。。今回は、色が違うので分かりやすいとか！たらこ色なので、わかり易かった。会津高田駅へと向かっていきました。10月に行ったら、稲刈りで終わっ
磐越西線と只見線、会津鉄道が集まる会津の玄関に。会津若松駅。東北地方に久々お邪魔しました！気温は、10月上旬で19度。涼しい。会津米。磐越西線電化区間はE721系。駅前も栄えてますね。車は会津ナンバーになって20年目かな？磐越西線は頭端式ホームだ。只見線、会津鉄道線のホームは1面2線、いくつかに分岐だ。
10/7の小湊鐵道の続き第一養老川橋梁で14Aを見送った後は、隣駅の上総山田駅で交換した11Aが直ぐに来るので待ったみた。『小湊鐵道を撮る』今日の天気は晴れ予報だったので朝から久しぶりに小湊鐵道へ出掛けた。現地についても分厚い雲に覆われ晴れる気配がない。晴れを期待して1本余計に待ったが結局晴れる事…ameblo.jpなんと東北地域色のヨンマルが単行でやって来た。まるで只見線とか磐越西線の列車を彷彿させてくれる11A上総牛久行キハ4022026.10.07
何度目だろうか、この駅に降り立つのは。。中学２年の時が１度目で、その後幾度か訪れている。『北海道生まれだから風光明媚な路線はたくさん乗っているでしょ？』と言われることもあるが、和人の歴史の浅い北海道では味わえない和人の歴史が詰まった本州の光景は違う味わいだ。特に地図が好きな少年佐久間高広には、地図で示されている場所は実際にどうなっているの、が特に関心事であった。そんな中でも、只見線沿線は特に訪れてみたい場所の一つだった。只見川電源地帯。流域には水力発電の発電所のマークがたくさんしるされてい
柏崎市と福島県会津エリアを結ぶ。只見線が赤字83路線に指定されても廃止されない理由は、この道が冬季閉鎖になるから。阿賀野川に沿う。金山町会津川口駅前。
ばんえつ物語を一の戸鉄橋で撮影後、蓋沼森林公園に向かいました。google君にセットして、蓋沼森林公園へ（手前の細い道ではなく、奥側の太い道を案内してくれました）公園に入るとナビは終了、とりあえず管理事務所の駐車場へと向かいました。到着すると、二人の撮影者が、フェンスから乗り出して撮影中。駆け寄ると、まさに通過している最中。ラッキーと思いながら、小出行きを撮影。車両が緑だと周りと溶け込みますね。坂下駅での交換で、会津若松行きが来るまで、時間があるので
このような好天ですが航空関係は一休みしますちょうど体調が手前の草花のようなので10:38JR藪神〜小出駅間
E129系新潟行き各停に乗り込みました。学生さんがほとんど。席も全て埋まり新津駅についたころにはたくさんの立ち客も。新潟県交通の結節点、新津駅。新潟市秋葉区にあるがかつては新津市だった。(ドラマやまとなでしこで桜子さんの故郷は新津という設定になっていた。貧乏人スッチーと思われたくない桜子は父親が故郷を問われ、素直に新津といったのをニースと言い直してたよな笑)側線がたくさんある。羽越本線、磐越西線が分かれる。話せるみどりの窓口で新津から磐越西線、只見線経由で小出
皆様、如何お過ごしでしょうか、当ブログへお越し頂き、誠に有難うございます。相変わらず皆様のブログへの訪問が中々進まず、大変申し訳ございません。日々、そんなに忙しいのか？このところは月末月初&棚卸しで、確かに毎日の様に残業ではありますが、何より体力の無さ？人一倍身体が重いせいか？帰宅後、飯食って寝てしまう日々…😅💦時には風呂さえ入らず、翌朝入って仕事に行く、そんな毎日です…単なる怠けているだけなのかも？改善の余地は沢山ありそうです。🤔先週まで毎日の様に雨が降っていたのもあり
１０月４日朝風呂に入りながら帰りのルートを相談します。前夜にN君から只見ルートを提案されていました。皆に訊くと走ったことが無いので一緒に行くというので只見ルートで決定です。そうなると朝食は早い方が良いですね、7：30朝食にしてもらいます。「仙峡閣」は朝食もとても美味しゅうございました。塩鮭が好きな僕はこの厚みのある鮭がとても嬉しかった。朝食後に身支度をしてチェックアウトです。宿の方に玄関で集合写真を撮っていただきました。向かって左からXJR1200のN君、NC700Sの僕、R10
四捨五入すれば、もう半世紀前の話になってしまいます。高校を卒業してから大学の入学式まで、即ち1981年の早春3月、まだ雪が残る福島県会津地方を一人旅しました。初めての一人旅は格安周遊券を使った貧乏旅であり、深夜の上野発、急行「ばんだい」の固いボックスシートに揺られて、早朝5時過ぎに会津若松駅に着く過酷なものでした。若かったんでしょうね・・今だったら全身が悲鳴を上げて、到着早々「アングリー・ムーミン」になっていることでしょう。（美月の得意な生成AI画像シリーズです・・一体どうやってつくるの
只見線(1987年)…小出
私目の大好きな只見線駅の一つ21世紀となって久しい昨今に於いても未だ健在な木造無人駅舎積雪２メートル超えの冬でもビクともしません16:17JR藪神駅
福島旅最終日。なんとな～く喉に引っかかりを感じる・・・起きてすぐにうがい。お風呂に入ってゆっくりしたし、良く寝たし、喉が痛くなる要因ないんだけどな・・・。そんな私の今日の朝食です。初めてのオールインクルーシブホテル。旦那が特に気に入って、ここに私を連れて来ようと思ったのが、この朝食だったそう。福島の名物があれこれあるのはもちろん、洋食もメニューが豊富で、おまけに他の国の料理まで用意されているのです。ちなみに左からヨーロッパのどこかの国（名前忘れ）のポークの煮込み、グ
短いトンネルから飛び出してきたキハ１１０系。次は会津若松始発の列車を第三橋梁で撮影です。朱と緑の２両編成、今度はこれを追いかけます。第四橋梁で追いつきました。水鏡が綺麗です。更に追いかけ会津川口の手前で撮影です。只見線での撮影はここで切り上げ、ＤＬばんえつ物語を撮影のため磐越西線へ移動しました。2026年8月16日只見線
ＳＬばんえつ物語を撮影した翌日は、只見線からスタートです。会津川口始発の会津若松行きから。先ずはこの列車を追いかけます。短いトンネルを抜けて鉄橋を渡ります。川面が穏やかで水鏡が綺麗でした。続いて第二橋梁です。この後は再び会津川口へ。会津川口発の２本目はキハ１１０でした。2026年8月16日只見線
前回記事はこちらです。『只見線をのんびりと進む１』前回記事はこちらです。『只見線始発列車に乗車♪』前回記事はこちらです。『旅行3日目の晩は会津若松で♪』前回記事はこちらです。『女川駅に到着して石巻線を完乗♪』…ameblo.jp只見線も廃止方向で検討でしょうか…。|青春18きっぷローカル線旅！只見線は2011年の豪雨で甚大な被害を受け、一時は廃線の話も上がりましたそれから11年後の2022年、会津川口～只見間で列車の運行が再開されて只見線は全線復旧となりました只見駅
こんばんは。三好鉄道です。今月10日（木曜日）から13日（日曜日）までの4日間、「三好鉄道」が長野・新潟・会津の鉄道旅に出かけた話も今日で13回目になりました。因みに昨日は会津若松駅からJR只見線の列車（17時発小出行き普通列車）に乗車し、途中の会津川口駅に着いたところまでを書きましたが、今日は会津川口駅から旅の話を再開します。会津若松駅を発車してから1時間50分後の18時50分、会津川口駅に着きましたが、車両の点検と上り最終列車（19時8分発会津若松行き）との行き違いのた
前回記事はこちらです。『只見線始発列車に乗車♪』前回記事はこちらです。『旅行3日目の晩は会津若松で♪』前回記事はこちらです。『女川駅に到着して石巻線を完乗♪』前回記事はこちらです。『こけしと温泉の町、鳴子を…ameblo.jp列車は会津宮下駅を発車しました。次は会津川口駅で列車の待ち合わせですKJCLUB-只見線の景色＾＾会津川口駅は学生時代にも降り立った思い出の駅です♪行き違い列車のラッピングが当時利用した列車と同じ緑・黄緑ラインなのが嬉しいところ会津
この日は水面静かでリフレクション楽しみましたどこを切り取っても素敵に見えるのが只見マジック只見線会津桧原-会津西方
こんばんは。三好鉄道です。今月10日（木曜日）から13日（日曜日）までの4日間、「三好鉄道」が長野・新潟・会津の鉄道旅に出かけた話も今日で12回目となりました。因みに昨日は喜多方駅からJR磐越西線の列車に乗って会津若松駅へ行き、まちなか周遊バス（ハイカラさん）に乗って鶴ヶ城を見学したところまでを書きました。今日は鶴ヶ城を見学し終えて会津若松駅へ戻ったところから旅の話を再開します。会津若松駅に戻った後、次の目標を「JR只見線の『完乗』」と決めて4番線ホームへ
水面に映る只見線あまりにもきれいでリフレクション狙っちゃいました只見線会津西方-会津宮下
福島から山形米沢へ家族で旅行中です金山町大塩地区で天然炭酸水を飲んで大塩温泉日帰り入浴♨️只見川沿いから喜多方へ只見線アーチ三兄弟を見てお昼は喜多方ラーメン「こうへい」福島県喜多方市の日中線記念館（旧熱塩駅）を見学米沢市♨️小野川温泉で宿泊中さあ今日はどこさ行ぐかな？
ＳＬばんえつ物語の往路を撮影した後は只見線の第三橋梁へやってきました。紅葉の頃が楽しみです。再び磐越西線へ戻り今度は喜多方の濁川へ。ＳＬばんえつ物語復路の撮影開始です。良い煙でしたが風で向こう側へ流されました。2026年8月15日磐越西線SLばんえつ物語
前回記事はこちらです。『旅行3日目の晩は会津若松で♪』前回記事はこちらです。『女川駅に到着して石巻線を完乗♪』前回記事はこちらです。『こけしと温泉の町、鳴子を散策♪』前回記事はこちらです。『新庄駅に到着＆プリキュ…ameblo.jp旅行最終日は会津若松駅からスタートです♪乗り鉄でしたら宿泊場所に会津若松を選んだ理由が分かるかと思いますが、旅行最終日のメインの目的は只見線ですKJCLUB-今年も乗りました只見線１KJCLUB-今年も乗りました只見線２只見線を最
