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毎度ご覧いただき有難うございます。引退の懸念も強まってきたJR貨物のEF６4、今回は1039号機から1041号機です。またしても蔵出し写真中心ですが、最後までお付き合いください。【1039号機】更新色時代中山道木曽路の宿場町・奈良井宿の街をバックに白ホキ原色復帰後名古屋市内都心部にて【1040号機】更新工事を受けず原色のまま2013年度廃車。愛知機関区公開時、跨線橋の下で陽が当っていません。残念…【1041号機】更新工事を受けず原
原色重連白Ｈ上尾－宮原６７９４レＥＦ６４－１０４１＋ＥＦ６４－１０００2011年4月23日撮影
いつもご覧いただき有り難うございます。ダイヤ改正のたびに運用とその数を減らしているJR貨物のEF64の1000番台ですが、今回は既に廃車となった1014号機から1019号機です。今回も蔵出し写真となりましたが、最後までお付き合いください。【1014号機】未更新期、2015年度廃車・解体ドン曇りでしたが、2012年、原色重連が希少な時代でした。【1015号機】2023年度廃車・解体当たり前だった更新色重連。更新色の稼働機が2両となった現状、今後見ることができたら奇跡ですね
お目当ての貨物列車が来ました。エンドの揃ったロクヨンセンの存在感は別格ですね。この日は機関車の後ろに甲種輸送で使われた車掌車ヨ8000が2両繋がれていました。2エンドですが、EF64エンド揃い原色重連に車掌車のヨ8000が2両にタキ14Bという豪華な編成を記録することが出来ましたKATONゲージヨ80008065鉄道模型貨車Amazon（アマゾン）2,112〜2,640円
所定のEH200からの代走で、まさかの原色重連が、またもや実現しましたので急いで大宮操へ遅延していたので、急いで行ってなんとか間に合いました！右から8794レ、4074レ、94レなかなか３機が並ぶことも珍しいかも8794レ12:39発車EF65-2067牽引＋EF65-2065＋タキ＋コキ安中タキも連結！近所の桜も葉がでできましたが、まだしっかり咲いていました！今年は長く見られましたね
午後からカメラを持って出掛けました。色々回っていたら8084レの時間だったので、いつもの場所で撮影しました。やって来たのはEF64-1023号機を先頭にした原色重連でした。
8084レを撮影する為に移動しました。いつの間にか草刈りされてスッキリしてました。エンド揃いのEF64原色重連にタキ4Bという珍しい姿でした。
そして撮り納めはやっぱりロクヨン。柵が少しでも掛からないようにハイアングルで撮影。太陽が雲の中に隠れた瞬間にやってたのはEF64-1023＋EF64-1036が牽引する8084レでした。
平成最後の日は矢田川でロクヨンを撮影しました。雨の降る中、EF64-1022＋EF64-1024の原色重連牽引で6088レがやってきました。エンドも揃っていました。定番の構図だけでなく、広角も撮影です。注意看板が目立ちますが好みでしょうか。次まで時間があるので一旦撤収です。
【TOMIX】JREF64-0形電気機関車「7次形」<9102>入線してから結構立ちますが、再生産の方のロクヨンゼロです。元々、リニューアルの初回品を持っていましたが、やはり国鉄色での重連はやりたいですよね。ライトの電球色LEDは、初回品の貨物側の基板からぶんどってきました（笑）まぁ最終的に、全部交換するんでしょうけどね。上が初回品なんですが、ダイキャストのブロック上に出っ張りがあった物が、再生産では無くなってます。こちらが初回品の68号機で、ナンバーは旧製品から持ってきて
午後の部第1弾は原色重連の5875レの撮影です。どうするか悩みましたが、矢田川で真横から狙うことに。東山タワーを背に。街並みを背に。個人的には2枚目の方が良いかなと。
さて、今週末にはダイヤ改正が迫ってますね中央西線の朝の下り貨物、6883レが廃止との噂が出ていますが…諸事情により愛車が入場中のため、今冬の中央西線には参戦出来ず6883レの撮影も半ば諦め状態でありましたが今朝、6883レが清洲駅を通過して行くのを自宅から眺めていると予想通りの原色重連！ラストチャンスに居ても立っても居られず代車で家を飛び出していました～高速を飛ばすと瑞浪辺りから霧がかかってきたので定番一発目の武並はスルー中津川を過ぎた辺りから霧も晴れてきたの
今度のサブ機は望遠です。レリーズ押してて、何かおかしい。銀塩の方、電源入れ忘れというミス。ショックでした。今回は深追いせず、ここで終了としました。
武並で撮影した後、向かったのは中津川インター裏です。武並ほどではないですが、ここも普段ではみられない人数。今度はメインの方に広角つけて撮影です。天気が良く山も見えて良かったです。今回はこれ以上追っかけはせず終わりにしました。
サブ機は少し引いて撮影しました。少しでも編成入れたかったので。ホワイトバランスは色再現を重視しました。朝のイメージは弱いです。
2/23の朝練は少し遠出しました。到着すると…凄い人。原色重連、6883レ、順光と三拍子揃ってましたから。朝日を浴びる原色重連。今日は2丁ではなく3丁切りでした。凄い人なので追っかけは悩みましたが、撮影後インター裏に向かいました。
今日の中央西線は8084レで広更重連、5875レ、8885レで原色重連とお祭り状態でしたね～午後にちょっと時間が取れたので広更重連だけ地元で頂きました～8088レEF64-1046号機+1049号機天気の良い日に西線のお祭りに参戦したいですね
2日空けてまた西線撮影に向かいました。今度は釜戸のストレートで撮影です。原色重連が8088レでやってきました。油断していたので、撮影地到着はギリギリでした。天気も良くなかったのですが、エンド揃いの1エンド前、公式側で撮影出来たので、満足です。8084レを撮影するため移動開始です。
毎度のお久しぶりです（汗）ここ最近、中央西線は原色重連、広更重連と賑わっているようですが休みのタイミングが合わず遠征もできておりませんなので地元界隈でちょこちょことやっておりますが、タイミングが合わないとこんなもんかと言うくらい原色重連、広更重連は被られ続き…なかなかまともに撮らせてもらえませんね（泣）で、ここ数日の撮影報告を少しだけupしておきます2月11日5875レEF64-1027号機+1045号機2月12日80
春まだ浅い木曽路に64原色重連が力強い走りを魅せる
今期は天気との相性が良いのか、また朝練です。平日なのに…EF64原色重連ですが、シルエット撮影に色は関係無く、エンド不揃いがわかってしまいますね。1/6と同じく単焦点に縦構図で撮影。グラデーション入れるとこのくらいは必要ですね。
何年ぶりかの原色重連・・・また原色重連にお目にかかるとは思わなかった(泣)1月23日・JR中央西線名古屋駅にて8088レEF64-1026+1022+タキを動画で撮影とその前に原色重連の前にロクゴー原色が名古屋を駆け抜ける💨1月23日・JR東海道本線名古屋駅にて5087レEF65-2101+コキを撮影おまけ・・・1月23日・JR東海道本線名古屋駅にてEF210-136+赤ホキ(やっぱり赤ホキも撮っとかないとね)を撮影またまたおまけ・・・1月23日・JR東海道本線枇杷島駅
12/24の新幹線撮影後はこれまた久しぶりのEF64の原色重連。お手軽に大曽根で撮影。後ろから綺麗な1024号機も撮影。ゼロの原色重連の時も同じように撮影してた事を思い出しました。
2016/10/0720:52篠ノ井線南松本駅f/1410secISO-200+180-200mmf/2.8D：112mm(APS)トリミング済ついに題名どおり(?)の国鉄色重連が久々に登場。木曽路に緊急出撃してきました。稲沢←1012+1016→南松本本当でしたら10/6の3084レが撮りたかったのですがどうしても外せない仕事があり断念…(ネットではスカッ晴の写真が出てまして…裏山です)ところが…7日の3088レに入るはずの6日3081レには別のペアが入ったとの【悲報】
