危険な通学路

去年６月にRKBで放送福岡県内の通学路の安全対策放送を見ると、歩行者の安全確認を妨げる塀や垣根ばかり↑北九州市小倉北区大手町の通学路。右側の塀が右側の視界を遮っているため、事故や交通ヒヤリが起きやすい地元の人たちは危ないと言う↑北九州市小倉北区木町４丁目は、歩道橋の階段は下りなので児童の歩く速度に勢いがついたり、走ってしまうため児童が飛び出し、交通事故や交通ヒヤリが多くなるこの場所も右側の塀と垣根が邪魔右側に壁や垣根が無く視界が確保かれていれば、右側から車や自転車が来る！危ない！と

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いつも「いいね！」ありがとうございます♪さて、今日もとある高校見学に行ってまいりました高校自体はすごく良かったのです。ただ、学校を出てすぐの道が、ガードレールの無い（歩道と車道の境目がない）道で、しかも抜け道なのか車がどんどん後ろから通るんですあんまりきっちり区画整理されてない古いエリアなのか、道も狭いその道を通って、ごちゃごちゃした住宅街を５分ほど抜ければ商店街→駅なので、商店街にたどり着くまでの学校近辺だけが危ない感じ。小学生ではないから、そこまで気にしなくていいのだろうけど、

日本シロダーラ協会ダーリストⓇ日本シロダーラ協会シロダーラインストラクター日本シロダーラ協会ライフ講座チーフインストラクターよもぎ蒸しマイスター潜在意識ｱﾛﾏⓇｾﾗﾋﾟｽﾄ淺賀ようこです。私の世界観⑰デンジャラスな通学路前回登校時間は１時間と書きましたが実は家を出てすぐがとーーーーーーても💦危険な通学路でした。ご近所にとてもお金持ちの家がありそこでは土佐犬を数匹広い敷地に放し飼いにしていました。そのお宅は奥の方にご自宅があり敷地の門は人の出

日本シロダーラ協会ダーリストⓇ日本シロダーラ協会シロダーラインストラクター日本シロダーラ協会ライフ講座チーフインストラクターよもぎ蒸しマイスター潜在意識ｱﾛﾏⓇｾﾗﾋﾟｽﾄ淺賀ようこです。私の世界観⑯小学生になり登校時間は１時間小学生になっていきなり登校時間は１時間近所の集合場所には６時５０分に集まる。まぁ化粧もいらないから顔洗って寝癖治して朝ごはん食べて歯磨きしていくだけだからなんとかなっていたけど。集合して７時に上級生と歩いていく・・・。そ

先日の通学路緊急一斉点検結果をもとに点検箇所を地図上に赤い点でプロットしました。お近くの該当箇所に危険がないか再度確認願います。なお、浦安市は対策必要箇所数62箇所対策済み箇所数62箇所対応予定箇所数0箇所（令和5年3月末現在）です。#urayasu令和３年６月八街市において発生した、小学生の交通死亡事故を受け、市町村立（千葉市立を除く。）の全小学校の一斉点検を行い、各関係機関において対策を進めています。http://asiarestoration.com/

こんにちは。今日は小学校の学校応援団(ボランティア)の集まりに出かけてきました。この集まり…あまり行きたくはないのだけど毎朝子供たちの登校の見守りをしています。子供たちの登校時の態度が、年々酷くなっていると感じています。ひと月半くらい前に、子供たちが通っている通学路のすぐ側の交差点に、(タイヤが子供の肩くらいの大きさの)とても大きなトラックがきました。赤信号で止まろうとしていたそのトラックは、かなりゆっくり徐行していたのですが、その車のタイヤにふざけて触った子供がいたんです！「何や

やはり事故は起きました10月18日に危険な通学路としてUPさせて頂いたあの道路です警察車両が3台も来て現場検証をしていました怪我など大したことがなければと思いますこのような道路は市内至る所にあります歩道と車道を分ける事が出来れば良いのですが地域の事情もありなかなか良い案が浮かびません

公立小中学校の「できる子、できない子」格差も解消する？AIが実現する「個別最適」な学び2021/12/2121:50AllAbout公立の小中学校にも「習熟度別授業」が浸透してきました。しかし実はこの習熟度別授業には、学術的に効果があるという研究もあれば、そうでないという研究もあります。「習熟度別授業を導入すれば、差の問題は解決する」というほど話は単純ではないようです。そこで問題の解決のヒントとなるのが「個別最適な学び」という発想です。文科省の令和3年の答申では、目指すべき新しい

一般質問で９/２８に発生したアイルズ交差点の事故について質問する関係で、今年６月の八街市で起きた悲惨な事故を受けて、７月に市内小中学校が実施した通学路の緊急点検の結果と、アイルズ交差点での事故を含む通学中の交通事故報告（過去５年分）を入手しましたので掲載いたします。大変残念なことに、７月の緊急点検で指摘された危険箇所のなかに、事故が起きたアイルズの当該交差点が含まれておりました。しかもその理由として「交差点に信号機が設置されていない」ことが記されています。つまり、市があらかじめ危険性を認識

「危険な通学路」全国に１万数千か所…千葉の５人死傷事故受けての点検で判明危険な通学路全国1万数千カ所-Yahoo!ニュース千葉県八街市で起きた児童5人死傷事故を受けて行われている通学路の安全点検で、全国の警察が1万数千カ所に上る危険箇所を確認したことが警察庁への取材でわかった。文部科学省、国土交通省が調査中の分を含めると、さらに増える見通し。news.yahoo.co.jp「週1、2回飲酒運転」児童死傷事故の被告千葉地裁「週1、2回飲酒運転」児童死傷事故の被告千葉地裁（時事通

昨日のチキンライスが残っていたので巨大オムライスにカニトマトソースを掛けてお店風にしたら3姉妹大喜び父ちゃん仕事の目処が付いたら明後日から学校が始まるので通学路の草刈りをしてくれました草ボーボーになると道幅がかなり狭くなるけど市でやってくれないので

PTAで、旗振り当番をしてきました。学校までの道のりは、過去に数回、死亡事故や接触事故があった道なので、私はもう絶対参加します！派で、なんだかんだいって、毎日誰かしらが旗振りで立ってます。時間にして１０分もないので、負担ではないです。出社の日は、黄色い旗を持ってそのまま会社に行ってます。(笑)本当に道幅が狭いし、歩道もないので、車が来るとみんな横道に避難する箇所があるんですよ毎回当番のたびにヒヤヒヤします。添乗員並みに、旗を上げてアピールしようかといつも思います。(私、背が高いの

児童５人死傷危険な通学路洗い出せ●リンク先・・・【２０２１年７月２日／中日新聞／社説】ハイパー有明@FJEzaWEIntOhpqB児童５人死傷危険な通学路洗い出せ：中日新聞Webhttps://t.co/hZpgrIZX072021年07月03日03:51≪参考資料≫ハイパー有明@FJEzaWEIntOhpqB千葉八街児童5人死傷事故逮捕の運転手“帰る途中酒飲んだ”|NHKニュースhttps://t.co/Z43IOjbInx2021年07

今日は大雨で高校が休校だった。ただ、「高校」はだ。というもの、私には弟がおり、小学校に通っている。高校は最初、自宅待機だったが、その後休校へと変わった。だから、高校が休校なんだから、小学校も休校だろうと、思っていたが結局小学校から休校の連絡が来なかった。原因は分からないが、ただでさえ、崖があったり、用水路がある危険な通学路なのになぜ、休校にしなかったのだろう？としか思えなかった。この差、何ですか？P.S.ちなみに私は今日はテストの予定でした。本音を言うならば学校消えて嬉しかったで

どうにか１週間を乗り切った息子。でも、毎日すんごく疲れるらしく、（始まった初日から毎日５時間授業だから・・・）日を追うごとに家ではグズグズに拍車がかかって、ホントにどうにか乗り切った！って感じ。なので、土曜日はご褒美を兼ねてマックのドライブスルー。大好物のLサイズのポテトをペロリでした。毎朝５時半に起きて７時少し過ぎには家を出る日々。小学校から一番遠いし、道路工事中で全面通行止めになってる所があるから、早起きしなくちゃイケナイの。

いよいよ来週月曜から、小学校へ！やった～！！でも、途中道路工事が始まっていて全面通行止め中なので、かな～～り早く家を出て、迂回路を歩いてバスの待つ場所まで行かなくちゃならない息子。ついでに私も一緒に行かないと行けなくなったので、事務所が開かない時間から出勤することに・・・。その迂回路を練習のため歩かせてみたけど、こりゃ大変！通行止めは７月半ばまで続く予定だから、梅雨になったら道はグチャグチャになるかも。ヨロヨロ雨の

毎朝毎朝駅まで歩く。子供の足だとそこそこ時間がかかる。雨だと最悪。。入学してから同じ通学路。狭くて車通りの多い危険な通学路。。娘が先日ある事に気が付いた。『家のすぐ側にバス停有るけど乗れないの？』灯台下暗し。。。通学ルートが少々変わり、通学時間は長くなる。ただ、歩かなくて良い。圧倒的に楽。だと思う。。今朝は新通学路に挑戦してみるとの事。視野は広く、頭は柔軟に、、バス停か、、めっちゃ目の前じゃん。。

世界まるみえでやっていたあるフィリピンの子供達は山を登り崖をのぼり⛰️学校へ行かなくてはいけない🏫そこは町につながる所だから赤ちゃんをつれながら👶お父さんも崖と山を降りる国の職員さんが、視察🔍国が新しい道を今後作るかもしれないそうです。中国でも干潮があり長靴を履いて泥の上を歩き船に乗りトンネルをとおるこのトンネルは近道になるためバイクも通る🏍️知り合いの家に行き着替えてから学校へ行く🏫皆、そろって言う。『勉強したいから学校へ行く』日本は幸せだと思います🇯🇵私の母も1

フィリピン人「私の国では子供たちが学校に行くのも一苦労よ」ドイツ人「どんな風に？」フィリピン人「通学路に山道があったり崖を登ったり・・・」ドイツ人「それは大変だね・・・平和で豊かな国の日本人には分からないだろうね」日本人「確かに通学にはスクールバスや最低でも徒歩３０分～４０分で学校に着くよ・・・でも」フィリピン人「でも？」日本人「普通に子供たちが通学路を歩いていてそこに車が突っ込んで来たりするんだぜ？危険だろ！」

長女が通る超危険な通学路。この道は私も通勤で毎日運転しています。先日、いつもの様に車を運転していると、、バスに思いっきり幅寄せされました。。何でしょう、、かなり悪質な、かなり危険な、、明らかに悪意ある幅寄せです。幅寄せじゃ無い、、威嚇運転です。あんな人が、車両を、みんなが利用するバスを、、運転していると言う事実が恐怖です。こんな道を子供が毎日通るなんて、、お願いだから安全運転して下さい！一応ドラレコ記録は残しておきます。

娘が毎日通る危険な通学路。歩道と言う歩道が無く狭い道。ここを歩行者も自転車も車もバスも通ります。しかも朝晩は交通量が多くかなり危険。こんな狭くて危険な通学路に、昨日新たにコインパーキングが出来ました。コインパに停める為、狭い道に停車する車。そこを避けて通る歩行者と自転車。少しずつ伸びていく渋滞の列。。イラつくバスの運転手。。危険だった通学路が、、超危険な通学路になりました。。。どこか他に良いルートがないものか、、週末にでも探してみます。。

昨日、3月議会が閉会しました。最終日に3件の追加議案がありました。この3月議会では、市民団体から消費税10％増税の中止を求める請願があり、私たちは賛成しました今朝は通学路の安全対策の質疑に関するチラシを巻きながら、駅頭でお話しました。ブロック塀の撤去費用に対する補助制度の創設と、並木町の危険な通学路のカラー舗装実現のチラシです。晴れていましたが、寒かった

こんにちは。こちらはお天気です。日本のほうはいかがでしょうか。皆さま、体調など崩されていませんか。私のほうは昨夜ネパールにつき、午前中は荷物整理などしたあと（現地で寄付する文房具や子供服など持参してきました）午後3時くらいに滞在先の姉妹ちゃんの学校のお迎えに行ってきました。夏もそうでたが、２０１５年の大地震のあとも道路整備がまだまだ済んでいません。日本ではありえないような通学路。非衛生的で伝染病も心配。大地震で崩れた家周辺の井戸のあともそのまま放

約1kmほどの橋を歩いて渡るのがニュースになりましたが、毎日、数時間かけて通学する子供達は、大変だけど鍛えられる‼️雨☔️だったので自転車に乗らず歩いて、サロンへご予約や用事がなかったのでせっせと“足半”を作りました。少し早い目に退出して雨☔️の中を、図書館迄歩いて行きました📖（返却とお取り置き×2冊）でも、夕食のお買い物は雨☔️でも、自転車です🚲（お米を買いましたので）片道２時間、往復４時間かかるなら絶対に、自転車を利用します🚴‍♂️世界の危険な通学路…自転

先ほどまで小学生のにぎやかな声が聞こえていたが、急に何かざわついている。皆が集まり、「大丈夫！」「血が出てる」などと言いながら道をふさいでいる。通行する車も進むに進めない。見ると近所の小学２年生の男の子がオデコにハンカチを当てて、泣いている、見るとまだ血が出ていたが「見守りたい」のおじいさんが「ヨモギ」を採ってきて揉んで傷に充てているが、子供は泣き止まない。家が近所だったのでお母さんに連絡し、お医者さんに連れて行くように手配し、子供たちには並んで帰る様に言ったが騒がしい。ケガをした子供

こんにちは。さいたま市議会議員帆足和之（ほあしかずゆき）です。保護者より危ないと言われている通学路の調査をしてきました。狭いうえに電柱が歩道に出ていて、ガードレールもありません。朝は交通量が多い上、特にカーブしている場所は車とすれすれです。早急な対応が必要だと思います。まだまだ市内各所にこのような危険な通学路があります。★帆足和之（ほあしかずゆき）のホームページをリニューアルしました。よろしくお願いします。http://hoashi-kazuyuki.jpさいたま市議会議員