単1482レ

久しぶりに仕事前に吹田駅＆岸辺駅で撮影してきました。日の出時刻は曇天で4070ﾚ＆55ﾚ貨物列車の撮影は難しかったです。4070ﾚ＆55ﾚ貨物列車の前に特急はるか号の撮影は練習として流し撮りしてみました。↓6:441003M特急はるか3号281系HA606編成ハローキティNewOri-Tsuru２枚ほど上手く撮影できていました。そして4070ﾚ＆55ﾚ貨物列車の同時通過を期待して撮影です。この日は時差並走となってしまいました。↓6:494070ﾚEF5102号機+コキ

初めまして。この度アメブロを始めました、EF200_EF66-27と申します。基本は関西で機関車中心に鉄道の撮影を行なっています。好きな機関車はEF200とニーナですね(≧∀≦)75レEF65-2083さくら夙川〜芦屋単1482レEF66-27＋EF210-326千里丘駅こんな感じで最近はPFかロクロクを主に撮っています。汚写真ばかりですがこれからよろしくお願いします(^_^)

日曜日は恒例にしております仕事に行く前の吹田駅＆岸辺駅での撮影です。この日もいつもにルーチンで吹田駅から撮影の開始です。1本目は特急はるか号です。↓6:431003M特急はるか3号281系HA603編成ハローキティNewOri-Tsuru先週もHA603編成でした。次は4070ﾚ＆55ﾚ同時通過を期待して待っているとタッチの差で55ﾚ貨物列車の方が先に通っていきました。惜しい！↓6:4955ﾚEF210170号機+コキ福山レールエクスプレス、4070ﾚEF5105

日曜日は恒例にしております仕事に行く前の吹田駅＆岸辺駅での撮影です。この日もいつもにルーチンで吹田駅から撮影の開始です。1本目は特急はるか号です。↓6:431003M特急はるか3号281系HA603編成ハローキティNewOri-Tsuru次は4070ﾚ＆55ﾚ同時通過を期待して待っていると55ﾚ貨物列車の方が先に通過していきました。残念！↓6:4955ﾚEF210135号機+コキ福山レールエクスプレスこのあと岸辺駅に移動です。普電の中から吹田総合車両所に止まっているク

日曜日は恒例としている吹田駅＆岸辺駅での撮影です。しかし、この日は51ﾚスーパーレールカーゴが遅れている情報がありましたので吹田駅での撮影はぜず岸辺駅へ。岸辺駅での1本目は特急はるか号。↓6:421003M特急はるか3号281系HA604編成ハローキティButterflyこのあと51ﾚの情報を収集すると6:14ごろ米原を通過。岸辺駅通過を計算してみると7:30前後岸辺駅通過と予想。仕事前の撮影なのでタイムリミットは7:30。7:35の普電には乗らないといけません。あらあらギリギリ。

一昨年から日曜日は恒例として仕事に行く前に吹田駅＆岸辺駅で鉄分補給。この日もいつものルーチンで鉄分補給です。先ずは吹田駅から撮影の開始です。1本目は特急はるか号です。↓6:431003M特急はるか3号ハローキティはるかNew!Ori-Tsuru（281系HA605編成）先週もNew!Ori-Tsuruでした。（編成はHA603でした）次は4070ﾚ＆55ﾚ同時通過を期待して待っていると、あちゃ～この日も4070ﾚ貨物列車の方が先に通過していきました。残念！↓6:49

サメロクと桃太郎の重単となる単1482ﾚですが、この日は桃太郎同士の重単になるようなので仕事前に撮影へ行ってきました。先ずは吹田駅で撮影です。↓6:431003M特急はるか3号281系HA603編成ハローキティNewOri-Tsuru次は4070ﾚ＆55ﾚ同時通過を期待して待っていると、4070ﾚ貨物列車の方が先に通過していきました。残念！↓6:494070ﾚEF5102号機+コキ↓6:4955ﾚEF210125号機+コキ↓こちらは動画です。このあと1051ﾚ

少し過去に遡ります。私のしたことが１つ掲載を忘れていました。それは3回目の変圧器輸送俯瞰撮影のあとのことです。シキ850Dによる3回目の変圧器輸送俯瞰撮影のあと、自転車で吹田駅に戻り55ﾚと4070ﾚ貨物列車の同時通過の撮影です。吹田駅に到着し上り京都寄りでスタンバイ。1本目は特急はるか3号の撮影です。↓6:43回1003M特急はるか3号回送281系HA607編成ハローキティButterfly次は安治川口から戻ってきましたサメロクです。↓6:46EF66125号機そして同

約3か月ぶりに早朝の吹田駅＆岸辺駅での撮影です。以前はEF66同士の重単を撮影するために始めた『第〇〇回単1482ﾚ重単の組み合わせは何号機の巻』で72回掲載しておりました。今回のダイヤ改正でEF66+EF210の重単に正式に変わってしまったのでこの題目での掲載は終了。撮影は続けます。では、この日の撮影を掲載していきます。吹田駅での撮影です。↓6:431003M特急はるか3号281系HA607編成ハローキティButterfly安治川口から戻ってきた押し三郎君です。2061ﾚ貨物列

副題：第72回単1482ﾚ重単の組合せは何号機（R3.3.14）ダイヤ改正翌日です。前日に貨物時刻表2012を購入し中身を見たところ楽しむどころか驚きの内容となっていました。予想外としては3重単が消滅したこと。（3重単→重単へ）、EF66の運用が関東・中部に偏っていること。時刻表には8865ﾚと8864ﾚを担当する釜の記載はありませんがEF64からEF66に運用が変わったことです。どうこう言っても始まらないので、この1年頑張って撮影していきたいと思います。ではダイヤ改正翌日の早朝からの撮影

ダイヤ改正日がやってきました。どんなドラマが待っているか楽しみです。いきなりダイヤが乱れ。運行を管理する部署はてんてこ舞いしているのではないでしょうか。ではダイヤ改正日1本目の撮影からです。↓6:05EF210324号機+コキこの日から特急はるか1号は9両編成へ。271系+281系↓6:091001M特急はるか1号桃太郎トップナンバー！↓6:158053ﾚEF2101号機+コキ3重単の単1480ﾚです。しかし千里丘方向に見えてきたのは重単。もしかしたら3重単消滅？明

とうとうダイヤ改正前日となりました。各地でラストランがあるようでJR貨物でも釜の変更、運用先変更や釜の引退があります。この日も早朝から岸辺駅に行って撮影です。3重単なのですがこの日は吹田貨物ターミナルの中を通って吹田機関区に向かいました。いつものルートで通ると思って望遠ズームを装着していましたのでお尻が欠けてしまいました。↓6:07単1480ﾚEF210301号機+EF510？？号機+EF210154号機赤いコンテナが特徴の8053ﾚ貨物列車です。↓6:158053ﾚEF2

ダイヤ改正で55ﾚ貨物列車はEF66からEF210に運用が変わる噂や単1482ﾚがEF66+EF210に変わる噂があるので、撮り溜めするためこの日も55ﾚ貨物列車と単1482ﾚ撮影のため岸辺駅へ向かいました。↓岸辺駅に向かう途中、車内から吹田機関区非電化エリアを撮影。EF2002号機の姿が見えなくなっていました。福山レールエクスプレスです。牽引機はもちろんEF66です。↓6:3755ﾚEF66126号機+コキ福山レールエクスプレス次はお気に入りの一つである1051ﾚ貨物列車で

この日も55ﾚと単1482ﾚ撮影のため岸辺駅へ向かいました。前日は桃太郎が代走で運用に入っていました。↓6:3855ﾚEF66132号機+コキ福山レールエクスプレス次はお気に入りの一つである1051ﾚ貨物列車です。↓6:501051ﾚEF210324号機+コキ次は吹田貨物ターミナル東から4058ﾚ貨物列車を牽引して大阪貨物ターミナルに向かうEF210が吹田機関区から出区してくるのですがほんの少し遅れてきたので先に1053ﾚ貨物列車が通過。↓7:001053ﾚEF21

いつもは日曜日恒例にしています単1482ﾚの撮影ですが、この週末にダイヤ改正があるのでダイヤ改正日翌日まで毎日単1482ﾚと55ﾚ貨物列車を岸辺駅で撮影することにしました。この日1本目の撮影は百済貨物ターミナル行きの2065ﾚ貨物列車です。↓6:242065ﾚEF210114号機+コキ↓6:2969ﾚEF210325号機+コキ福山レールエクスプレスは残念ながら代走でEF210が運用に就いていました。↓6:3655ﾚEF210105号機+コキこの日が山陽ルート下り最終

いつもは日曜日恒例にしています単1482ﾚの撮影ですが、この日は重単先頭がニーナ様になることが分かり暗いうちから岸辺駅へ。既にお一人おられご挨拶。日の出時刻は6:19ではありましたが6:00過ぎに通る3重単を撮影してみました。↓6:05単1480ﾚEF210149号機+EF510504号機+EF210158号機↓こちらは動画です。なんとか撮影できました。そろそろ3重単が撮影できるシーズンが到来です。百済貨物ターミナルに向かう青いゴトーさんです。↓6:204070ﾚEF51

いつもは日曜日恒例にしています単1482ﾚの撮影ですが、この日はEF66の重単になることが分かり仕事に行く前に撮影へ。しかし、重単になる財源の一つ（次位）である1085ﾚ貨物列車が遅れていたので単機となりました。↓単1482ﾚEF66112号機先頭での112号機は5回目の撮影となります。ここからは上記以外で撮影できました貨物列車&釜です。吹田駅での撮影です。4070ﾚと55ﾚ貨物列車の同時通過を期待したのですが、55ﾚ貨物列車が先に通過。↓55ﾚEF66120号機+コキ↓

いつもは日曜日恒例にしています単1482ﾚの撮影ですが、この日はEF66の重単になることが分かり自転車で岸辺駅へ直行！なぜ直行したかというと55ﾚ貨物列車福山レールエクスプレスも撮影しようと思ったからです。噂では今回のダイヤ改正で55ﾚの牽引機がEF66からEF210に変わるみたい（あくまでも噂です）なので今のうち撮影しようと思ったからです。残念ながらこの日は朝から曇天。暗い中での撮影となりました。今回は時系列でご紹介です。この日の1本目は、編成の前の方にコキ200が連結されています805

朝5時12分の大阪駅2063レEF6627千里丘駅にて。単1482レ岸辺~千里丘間にて塚本駅にてキヤ141大阪駅にて5087レEF652101京都駅にて最期は京都鉄道博物館にて(^_^)2021.3.7

日曜日は恒例としております仕事に行く前の単1482ﾚを撮影です。この日は先頭がニーナ様ことEF6627号機でしたので早めに岸辺駅へ向かいました。到着時は日の出前でしたので明るくなるのを待ちます。順調よく貨物列車が通過していきます。ようやく撮影できる明るさなったのはちょうど55ﾚ貨物列車が通る時間でしたが接近灯が点滅しません。これはマズイ。遅れている貨物列車があるではないか！最悪の場合、単1482ﾚに遅れ貨物列車が被ってしまうかもしれません。ようやく接近灯が点滅。福山レールエクスプレスが見

55ﾚ貨物列車にEF6627号機が運用に入っていましたので吹田駅で撮影。そのあと重単の単1482ﾚを撮影するため岸辺駅へ移動してきました。いつものように吹田機関区から出区してきたEF210です。吹田貨物ターミナル東から4058ﾚ貨物列車を牽引して大阪貨物ターミナルに向かいます↓EF210322号機1053ﾚ貨物列車と離合します。↓1053ﾚEF210161号機+コキこのあと4058ﾚ貨物列車を吹田貨物ターミナル東まで牽引してきたEF510が来るのですが姿が見えません。また重単の

日曜日は恒例としております仕事に行く前の単1482ﾚを撮影です。しかし、東海道本線から来る貨物列車が遅れおりSRCも2時間弱遅れている情報がありました。吹田駅を7時10分ごろ、岸辺駅7時8分ごろ通過ぐらいと考えていたのですが、岸辺駅到着し普電のドアが開く前にSRCが目の前を通過していきました。大ネタを釣り損ねました。気を取り直していつものように撮影です。吹田機関区から出区してきたEF210です。↓EF210307号機百済貨物ターミナルから戻ってきたEF66の機回しです。↓EF661

朝からネタが2本。百済貨物ターミナルからの単1780ﾚにゼロロク27号機、高松貨物ターミナルからの74ﾚにカラシことEF652127号機が吹田駅を通るので仕事行く前に撮影です。先ずは百済貨物ターミナルからの単1780ﾚの撮影です。↓単1780ﾚEF6627号機。そして数分後に高松貨物ターミナルからの74ﾚ貨物列車の撮影です。↓74ﾚEF652127号機+コキ撮影後、普電に乗って岸辺駅へ移動です。到着とほぼ同時にゼロロク27号機が機回しのため姿を見せてきました。↓EF6627

日曜日は恒例としております仕事に行く前の単1482ﾚを撮影です。↓単1482ﾚEF66115号機+EF210311号機。先頭での115号機は3回目の撮影です。ここからは上記以外で撮影できました貨物列車です。↓1053ﾚEF210135号機+コキ百済貨物ターミナルから戻ってきたEF66です。↓EF66114号機。この日の北陸方面から来る貨物列車は遅れていて、東青森からの4090ﾚ貨物列車を吹田貨物ターミナルまで牽引してきましたEF510が機回しされてきました。↓EF51

いつもは日曜日仕事に行く前に単1482ﾚを撮影するのですが、この日（金曜日）の単1482ﾚはEF66の重単だったので撮影に行ってきました。岸辺駅に到着すると、吹田貨物ターミナル西まで74ﾚを牽引してきたEF65が来ていました。↓EF652060号機そしてEF66重単です。↓単1482ﾚEF66126号機+EF66114号機先頭での126号機は4回目、次位での114号機は5回目の撮影となります。今度のダイヤ改正でこの重単はどうなるのか心配です。このあと先ほどのEF65が吹田機関

日曜日は恒例にしております仕事前の単1482ﾚの撮影です。↓単1482ﾚEF66116号機+EF210311号機先頭での116号機は3回目の撮影となります。このままの状態が続くと3月にあるダイヤ改正で単1482ﾚはEF66+EF210の重単になるかもしれません。ここからは上記以外で撮影できました貨物列車＆釜です。吹田機関区から出区してきたEF210です。吹田貨物ターミナル東から4058ﾚ貨物列車を牽引して大阪貨物ターミナルに向かいます↓EF210307号機。1053ﾚ貨物列

単1482ﾚ重単の財源の一つである2063ﾚ貨物列車の牽引はゼロロク27号機、さらにもう一つの財源である1085ﾚ貨物列車もサメロク128号機だったので再びEF66の重単が見られるということで岸辺駅へ。ゼロロク27号機が先頭での重単なのでいつもより早めに岸辺駅に到着。多くの撮影者が待機中と思ったのですがお一人のみ。ご挨拶して撮影されます場所を確認してからスタンバイして待ちます。待っている間は他の貨物列車、釜を撮影です。少し明るくなってきましたがカメラでの撮影はなだ無理なのでiPhone12

この日もEF66重単の単1482ﾚとなるので仕事前に岸辺駅へ。これで3日連続の撮影となりますと言いたかったのですが、前日、前々日とも財源となる貨物列車が遅れたので単機の撮影となりました。今回は財源となる貨物列車は遅れていなかったのでEF66重単を撮影することができました。重単の先頭は116号機、次位は十と一の位を倍にした数字（16×２=32）となる132号機。↓単1482ﾚEF66116号機+EF66132号機先頭での116号機の撮影は2回目、次位での132号機の撮影は4回目となりまし

前日に引き続きEF66重単となる単1482ﾚ、さらに逆連番118号機+117号機となるので仕事前に岸辺駅へ。今回は時系列で掲載いたします。岸辺駅に到着後、最初に撮影したのが1051ﾚ貨物列車です。まだ暗かったのでiPhoneで動画撮影してみました。↓1051ﾚEF210328号機+コキ次は吹田機関区から出区してきたEF210です。吹田貨物ターミナル東から4058ﾚ貨物列車を牽引して大阪貨物ターミナルに向かいますが北陸方面大雪のため4058ﾚ貨物列車はウヤ。そのため単機で大阪貨物ターミ

この日は平日ですが仕事前に単1482ﾚ重単を撮影に行ってきました。先ずは吹田駅で74ﾚ貨物列車の撮影です。この日の牽引機は更新色のEF652060号機。↓74ﾚEF652060号機+コキこのあと岸辺駅へ移動し重単の撮影です。しかし、財源のひとつ2063ﾚ貨物列車が遅れていたので次位に付く釜のEF66114号機のみの撮影となりました。残念！↓EF66114号機次は吹田駅で撮影しました74ﾚ貨物列車牽引機EF652060号機です。吹田貨物ターミナル西まで牽引し、機回しされ吹田