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南海本線羽衣にて南海1000系1005F普通車なんば行き南海本線の主力形式の1つ、南海1000系。8300系の増備に伴って高野線から運用離脱し、全編成が南海本線所属になりました。本線では数少ない6両固定編成を活かして有料特急を除く全種別に入ります。
今回はなんば駅から特急サザンに乗って向かった所はぁ和歌山市駅だぁまずは和歌山市駅から5分くらい歩いて向かったのが朝椋神社だぁ朝椋神社【あさくらじんじゃ】当社の創建年代は不詳であるものの、『紀伊続風土記』に「この社は若山鷺ノ森にあり、延喜式神明帳に"名草郡朝椋神社"、紀伊国神明帳に"名草郡從四位上朝椋神"と記されている社である。この地には古い樟(クスノキ)の大樹があり、白鷺(シラサギ)が常にその上に群れをなして集まっていたことから土人鷺ノ森神社と言い、または九頭大明神と称す(意訳)」と
南海本線新今宮にて南海9000系9509F+12000系12002F特急サザンなんば行きVVVFに更新されてからサザンの自由席に連結されることが増えた南海9000系「マイトレイン」。ここ最近は正規の自由席の相方の8000系よりも12000系と連結しています。
南海萩ノ茶屋駅で撮影していて2000系が見えたので撮ってみたら・・・観光列車「天空」の編成がなんば駅に向かって回送されていきました。なんば駅からの折り返し時には「臨時・団体専用」の幕表示がありました。おそらくツアー団臨だと思いますが、予期せぬ列車を捉えられてラッキーでした。は南海萩ノ茶屋駅で撮影した観光列車「天空」の動画です。にほんブログ村
こんにちわ。先日、南海の今宮戎駅に撮影に行ってきました。泉北高速鉄道9300系特急こうや特急サザン特急ラピートこちらは、瑞西の鉄道会社「モントルー·オーベルラン·ベルノワ鉄道(MOB鉄道)」とのコラボで同鉄道会社の「ゴールデンパス·エクスプレス」をデザインしたもの。その他にも、大阪万博やセレッソ大阪のラッピングもあるとの事なので、また撮影に行きたいです。プラレールS-35南海ラピート楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}トレーンNゲージダイ
2023年12月29日金曜日。十三、大阪梅田で阪急各線の平日夕方ラッシュ時ダイヤを撮影し、御堂筋線に乗って難波へ移動しました。乗った電車が31611F大阪・関西万博ラッピング車だったのでなんばで撮影しました。なんば駅から南海難波駅へ移動して南海本線、南海高野線の撮影を行いました。9番のりばには南海本線50504F6連の空港特急ラピートβ関西空港行きが停車してました。7番のりばには南海本線2043F4連の普通関西空港行きが停車してました。19時26分頃5番のりばに南海本線3517F6
おはようございますぱおぱおです昨晩、22時過ぎに着信嫌な予感しかないお母さんがなぁ…家出するってきかんのや弟ちゃんに止めてもらいいや…止めてるけど言う事きかんじゃぁうちに来たらエエよ弟に送ってもらって玄関で揉めてる声が聞こえてたらしょうがないよね我が家に到着した頃には、落ち着いて笑顔の母弟は、申し訳無さそうな顔してごめんなぁ自分の言うことは聞くと思ってたんやろうなぁちよっとショックかもね疲れてたのか、少しおしゃべりしたらお布団へ今度は、止めずに一緒に夜の
南海線系統の支線は加太線と和歌山港線を除き17m級2扉車の2200系・2230系が活躍していますが高師浜線の運行が再開される少し前から2000系2035Fが加わり、現在支線向けの17m級2扉車は3形式になっています。ただ2200系は2201Fの1編成しか残っておらず、2000系の転用が進むと2230系共々置き換えられることになるので撮影・乗車は早めにしておいた方が良いです。(2024.4.6高師浜にて撮影)運行再開初日の高師浜線を走る2035Fです。再開を記念して前面には「おかえり高
2024年4月13日土曜日。天下茶屋で50501F大阪・関西万博ラッピングラピートを撮影して折り返しの関西空港行き撮影のため萩ノ茶屋へ移動しました。15時27分頃南海本線8705F他6連の空港急行関西空港行きがやって来ました。15時29分頃高野線泉北9303F+9304F8連の準急なんば行きがやって来ました。泉北9300系の第3編成、第4編成になります。15時31分頃南海本線8010F4連の普通和歌山市行きがやって来ました。15時35分頃高野線泉北7509F6連の区間急行なんば行き
南海電車のラピート号です。こうして正面から見ると、SF映画に出てきそうな感じはしませんか?なんばと関西国際空港を結んでいる特急電車です。先日、所用でなんばに行った時に撮影しました。<弊著紹介>ぼくはアスペルガー症候群https://www.saiz.co.jp/saizhtml/bookisbn.php?i=978-4-8013-0008-8ぼくはアスペルガー症候群~仕事と人間関係編~https://www.saiz.co.jp/sai
(´-`).。oO2024.4.4この日は「兵庫陶芸美術館」へ…チラシのカヤックは、こんな風に展示されておりましたバックの湖畔の写真にカヤックが浮かんで見えます北欧の自然から着想を得たガラス作品の数々コチラは吹きガラスの木枠木を使用する事で、ガラスに独特の歪みが出来るそうです。あの歪みが持つ「溜まり」や「馴染み」が魅力なんですよね。大正ガラスの歪みとか…話が飛びますが南海電車ラピートの手作業で打ち出したような鉄仮面の歪みも好き〜北欧の太陽を表現した作品も素敵でした。光の屈折
3月31日の日曜日、日曜日でも人が少なくて、桜が楽しめそうなコースがいいなと。南海電車の箱作駅にやってきました。これより、阪南スカイタウンの中央公園でソメイヨシノを確認しまして。咲いていれば、鳥取ダムの桜の園にも回るつもりです。スタートは9時23分であります。今回も、適当に、ゆるゆると走りますので、予めご了承ください。たまには、マジメに走れや、くそポンコツっしかし。残念ながら。駅前付近で、サクラを見ますに。たまに、チョコっと咲いてはいますものの。基本的には、まだ開花前的な状
南海電車🟢難波駅1編成のみ11000系11001F︎👍🏻̖́-[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
大阪市内には、たくさんの市バス(大阪シティバス)が走ってます。天ぷら盛り合わせを。酒止まらないね。私の事務所の周りには大阪シティバスしかないですが、その他のエリアには独特なバスもたくさんあります。南海電車付近には南海バス、京阪電車付近には京阪バス…といった感じです。休日はメトロ(地下鉄)&シティバス乗り放題が620円なんです。GWにチェックポイントを2箇所決め、シティバスのみで移動したらどうなのかをやってみようかと思ってるのですが、簡単そうでとても難しいです。乗り換えの数が多く、路線によ
2024年4月13日土曜日。この日は朝から近鉄と南海撮影に精を出して、昼下がりに天下茶屋に戻って来てこの日から運転を開始した50000系ラピート大阪関西万博ラッピング車を撮影しました。14時32分頃南海本線2032F+2031F4連の普通和歌山市行きがやって来ました。14時34分頃高野線8316F+8714F6連の区間急行なんば行きがやって来ました。14時36分頃南海本線1051F他8連の空港急行なんば行きがやって来ました。1051Fは知らん間に本線に復帰してました。14時39分頃
今回は徳島県に日帰りで行きます❗朝早く起きて、家を出たのが5時半過ぎ‼️大阪メトロ最寄り駅から『なんば駅』に向かい、南海電車に乗り換えます。南海『なんば駅』の階段風景、結構好きです😁南海電車では、この『難波駅(大阪市内)』から徳島港までの切符を、券売機で購入することができます。画面下部の『とくしま好きっぷ』をタッチすれば、2500円で購入でき、徳島まで行けます。ちなみに、和歌山港でフェリーのみの乗船券を購入しても、片道2500円です❗つまり、電車代は無料‼️となるわけですね😲‼️南
ココは写さないとね〜白人さん多くなったよね〰外人さんは半袖の人が多いーホンマやねほほーー工事中だった広場がキレイに完成していました~どなた❓どなた❓なう乗っちゃてまーす!ドコ行くかわかる❓
伽羅橋(きゃらばし)から高師浜までは1970年とかなり早い時期に高架化され、吊り掛け駆動車の1521系がのんびり高架線を走る光景が見られた時代もある高師浜線ですが羽衣から南海本線と別れる所までは長い間地上線であったため2両編成の電車が踏切を通過する光景が見られ、駅間での撮影には都合が良かったです。昔は1521系が、そして地上時代の晩年は2200系と2230系がここを通過していましたが高師浜線は最高速度が低く、並行する本線との差がかなり大きかったです。(2006.11.12伽羅橋〜羽衣間にて
こんにちは😊德永英明さん、2024ALLBEST3フェニーチェ堺2日目行ってきました☺️。まだ全国ツアースタートして、德永さんも3回目のLIVE。歌声も気迫も、絶好調✌🏻。MCの客席の絡みも楽しい♥️、最高でした❀.(*´ω`*)❀.LIVEは生物、回を重ねるごとに德永さんも、ファンも進化して行きますね。久しぶりのあの曲では、手を振るタイミング…少し忘れてる。会場の皆さんもバラバラ何度も参加していくうちに、会場の一体感になっていくのですねファイナルの完成形までの
3日目(1/3)より続く3日目の行程ネットカフェ・・・(徒歩)・・・和歌山市駅⇒(紀勢本線)⇒和歌山⇒(紀州路快速)⇒和泉鳥取・・・(周辺)・・・和泉鳥取駅⇒(紀州路快速)⇒新家・・・(周辺)・・・新家駅⇒(紀州路快速)⇒東岸和田⇒(阪和線区間快速)⇒天王寺⇒(大和路線普通)⇒JR難波・・・(徒歩)・・・汐見橋駅⇒(南海汐見橋線)⇒岸里玉出⇒(南海本線普通)⇒天下茶屋⇒(大阪メトロ堺筋線)⇒長堀橋⇒(大阪メトロ長堀鶴見緑地線)⇒京橋・・・(周辺)・・・JR京橋駅⇒(学研都市線普通)⇒星田
2024年4月11日、南海2200系2208F(天空)と2000系2040Fを使用した団体臨時列車がなんば→極楽橋まで運転されました。帝塚山~住吉東にて。あまり日当たりはよくありませんが、記録ということで笑後打ち。天空に似たデザインの2000系が南海電鉄の経営計画書でチラッと紹介されていますし、支線用2200系の置き換えも進んでいることから2208Fの先もそう長くは無いかもしれませんので記録を進めて行きたいです。↓オススメ記事是非御覧下さい。『【鉄道車両解説vol5】国鉄・JR九州
11日、木曜日週間天気予報も見た上で町石道歩き決行の日と決めていました。困ったのは前日夜に、空港送迎を急に依頼されたことです。伊丹空港着は、20時半ということだったので、仕事も受けつつ町石道にも行く、今思うと、少し無理したなと思います。今後は決してやりません!アクセス、南海電車をしっかり使うにしました。出発地点九度山は無料駐車場もあり、迷ったんですが、仕事のことなどで電車にしました。世界遺産高野山切符。これが一番。電車車両などは、また別稿に
桜の季節は終わりを迎える。なのに、セレッソ大阪は首位。セレッソ大阪が首位なのは珍しい。まあ、私の応援する、ガンバ大阪は微妙な成績であります。朝から、南海電車の乗り放題を使い、乗り鉄する。それにしてもセンスの無いチケットや。桜川から汐見橋に乗り、岸里玉出駅で南海本線に乗り換えで、羽衣へ。高架工事が済んで、復活した、高師浜線を堪能。高師浜線はいつもながら需要ない。高架工事する必要あるのか疑問?高師浜駅は昔のまま。高師浜駅の周りは住宅街。別に何も無い。羽衣
22000形貸切列車外川発・仲ノ町行き(14:23)4/14撮影。2024年3月にデビューした22000形シニアモーターカーを使用した貸切列車の撮影へ。午前中は南海国際旅行主催のツアー列車、午後は古着DEワクチン銚子電鉄応援パッケージの試乗会として運転されました。朝方には撮影会も開催されました。南海電車時代の行先表示も・・・2000形との並び南海と京王の並びです。折返し列車に乗車しました。22000形貸切列車仲ノ町発外川行き(10:48)南海国際観光のツアー列車では、かつ
2024年4月13日大阪・関西万博の開幕まであと365日となりました昨日は開幕1年前イベントがいろいろ行われたようです。課題山積ですが、やるからには中途半端にならないよう開催してほしいです!大阪の底力を発揮してや~バーチャルヒューマンのimmaが万博会場や万博のテーマを紹介していますimma出演大阪・関西開幕1年前イベントオープニング動画m.youtube.com関空-難波を走る南海電車・特急ラピートに万博ラッピング号が登場しました写真はおかり
南海本線新今宮にて南海7100系7157F+10000系10007F特急サザンなんば行き南海の看板特急の1つ、特急サザン。大阪なんば~和歌山の都市間輸送と大阪~四国·徳島の連絡輸送を担う列車で、指定席用の特急車と自由席用の一般列車を併結している珍しい形態の特急列車です。特急サザンのみ、特急券ではなく指定席券と案内しているのも特徴ですね。
野球と歴史、関西への旅3日目。この日は、海外から来た知人に会うため18時には大阪駅に戻らねばならない。色々と迷いましたが、当初の予定をここでも変更!!この日決めていたのは「南海ホークスメモリアルギャラリー」。南海ホークスの歴史が詰まったギャラリーですが、つい数年前まで「野村克也」の存在が無いものとされていました。それが改装され、遂にノムさんが登場したとのことで、行ってみたいと思っていた場所です。しかしそれだけでは時間を持て余してしまう・・・・。当初は大阪市内を散策しようとした
おかえり。高師浜線。最後は羽衣駅です。カウントダウンボードが設置されていたのは気づきませんでした。いつから設置されていたんですかね・・・もう運行開始したのでいずれ撤去されるでしょう。代行バスのりばは閉鎖されました。ですって。振り返るとこの案内板が。ホームへ上がると高師浜線の電車が3番ホームで待ってます。高師浜側からの乗り場の様子。同じ場所の2022年12月末。まだ線路も架線も無かった。そこから1年3か月で運行再開。<おまけ>ヘッドマークは車内
こんにちは、お久しぶりです。4月13日の銀電日報です。本格的に新年度が始まり、更新頻度が一気に落ちております。なんせ撮りに行けないもので…というわけで、今回はあっさり記事です。6023F-6331F-6335F1703レ@中百舌鳥2号踏切逆光、それも一興。なんやかんや撮れていなかった6023Fの快急をやっと捕獲できました。背に陽を浴びて疾走する姿の格好いいこと…お読みいただきありがとうございました。
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