南海電気鉄道

今朝は運用に入ってなかったお銀さん。お昼前の区間急行運用からかな？と思ってたらビンゴ！午後から出撃しました。南海6000系6001F+6907F区間急行なんば行この後、買い物の為一旦撤収し再び区間急行なんば行スモールバズーカ(自称)なかなかの発色です。

のっぴきならん用事を済ませ帰宅途中、今度はお銀さんを狙いました。北の空を見るとモクモクと入道雲が出てたので何とかコラボさせたいと選んだポイントがこちら。南海6000系6001F+6907F区間急行三日市町行現地到着した時はもうちょっとモクモクしてましたが雲ってやつは直ぐに形が変わるのでその時勝負ですね。最後は鉄友氏のリクエストにお答えして…♫真夏の夢あこがれを〜いつまでもずっと忘れずに〜♫

毎度のお銀さん。急行運用に入ったのでクソ暑い中、朝連に出撃しました。現地到着で約30分の待ち合わせ。しかし既に全身汗だく…待ち時間クールタオルと最近購入した日傘で猛暑をしのぎました。南海6000系6001F+6907F急行なんば行即撤収。最寄り駅で祝杯🍻あげてるとお銀さんの2本後の急行が入線、まさかの6023F。あ～もったいない。目撃情報よく見とくべきでした…と言っても暑さで耐えきれたかわかりませんが…😅

今回の【駅】シリーズは、和歌山県橋本市南西部、北側を流れる紀の川と南から迫る紀伊山地の間に挟まれた狭い住宅地に位置する南海高野線の駅で、難読駅名であり、その駅名から縁起の良い駅として受験生に人気の、学文路駅(かむろえき。KAMUROStation)です。駅名学文路駅(NK79)所在地和歌山県橋本市乗車可能路線南海電気鉄道：高野線【愛称：こうや花鉄道】隣の駅汐見橋方・難波方………紀伊清水駅極楽橋方・高野山

お盆休み最終日。毎度ながらですが。休みはあっという間に終りますなぁ〜昨日、今日と午前中の鉄活で久しぶりにメイン機を使用してお銀さん捕獲しました。実は、先週末に使おうと引っぱり出した所、バッテリーが予備含めすべて上がってて使用出来ずで充電してこのお盆での使用となりました。因みに前回使用したのがカメラの画像データ見ると昨年の9/12で11ヶ月ぶりの使用。久しぶりの使用でしたがやはり発色はいいですねぇ〜ただミラーレス機でないが故重い…ここ数年カメラ機材の重さにも堪えるようになり軽量化して

いつもホビーショップタムタムサンシャインワーフ神戸店をご利用いただきありがとうございますHO/16番/1/80スケール「鉄道模型」の新規ご予約受付を開始のお知らせいたします通常のご予約受付と異なる箇所がございますので、まずは相違点、注意事項を説明させていただきます。―――――注意事項―――――※Web予約は非対応の製品になります。ご注文は店頭のみでの受付になります。※少数生産品が多くございます。ご注文の可否は都度確認が必要になりますので、店頭での受付後、注文可否の正式な回答

2026.08.04仕事を切り上げて、身内の用事を済ませて京セラドーム大阪へ向かった。「南海ホークス復刻ナイター」2026.08.10現在、後継の福岡ソフトバンクホークスは南海ホークス時代の1966年以来60年ぶりに、パ・リーグ公式戦３連覇へ向けて優勝マジックを「３３」としている。私は、南海ホークスの最晩年期から40年弱ずっとホークスファンそしてパ・リーグファンである。リアルタイムで大阪球場へ出かけた事がなかったので、この日は本当にほんの少しだが当時の郷愁に浸る事が出来て大

撮影日2026/08/08青春18きっぷ3日間用はりま勝原6:12発の上り新快速に乗る大阪7:28着7:40発の大和路快速に乗り換え新今宮7:55着下車南海電車に乗り換え8:17発特急サザン5号に乗る古いほうのサザン来たデビューして41年、さすがに古さを感じる背面テーブルもないし和歌山大学前9:08着9:21発の普通電車に乗り換え紀ノ川9:25着9:27発の加太線電車に乗り換え東松江9:31着

昨日に引き続き今朝も夏日ながら快晴！朝連のイメージは昨日と同じ。お銀さんとは残念ながら今日もタイミング合わず…泉北お銀も目撃情報がなくとりあえず来た電車を青空バックで狙う事に。ポイントに到着しカメラを出した時直ぐヤツが来ました。南海3000系3519F+3523F準急和泉中央行待ち時間0秒での捕獲でした。昨日とほぼ同じアングルですね…でも満足し即撤収。暦の上では今日までが暑中見舞い。明日からは立秋で残暑見舞い…残暑？？いや、猛暑…時には酷暑見舞い申し上げます

今朝の天気予報、雲ひとつない青空とラジオから流れてました。出勤の為、家出ると夏日！日差しはキツいが空は真青の青空。今日の朝連のイメージは決まりました。南海3000系3519F+3523F準急和泉中央行お銀でもこのアングルやりたかったけどタイミング合いませんでしたわ😅

毎度の朝連、Wお銀捕獲出来ました。南海6000系6001F+6907F各停河内長野行南海3000系3519F+3523F区間急行和泉中央行何れも引いて側面ギラリ頂きました。因みにお銀さん通算800回目の捕獲です。

目醒めのルーティン。お銀さんの運用確認すると急行運用。以前から気になってたポイントに出向く事に。ただ、はっきり場所が解らず、多分此処やろうなぁ〜と当てずっぽうでのトライでした。梅雨が明けてから連日30℃越えなので現地には長時間居座る事なく練習電1、2本ぐらいのタイミングで現地到着。当てずっぽう正解でした（笑）南海6000系6001F+6907F急行なんば行ちょっとだけ居残りで南海2000系2001F特急GRAN天空コレにて撤収、1時間弱の滞在でしたが汗だくで

朝日を浴びた泉北お銀を捕獲したく出撃しましたが朝のラッシュ、上りが軒並み遅延。泉北お銀も4分遅延の煽り受けモロ被り撃沈。坊主で引上げるわけも行かず…この後、つい最近走り出したCatsEye原画展カン付きが来るので捕獲南海6200系6552F各停なんば行河内長野行の6023F+6021F通過少し待てばGRAN天空の送り込みが…南海2000系2001FGRAN天空更にちょっと待てばお銀さんもやって来る。南海6000系6001F+6907F各停なんば行折

休日やのにいつも通りに目が覚める…ゆっくり寝たいのになぁ…布団の中でゴロゴロしながらお銀さんの運用確認。急行区急の優等運用。天気よろしくないですが出撃するつもりで何処で捕獲するかもうちょっと布団の中でひとり作戦会議。とりあえず今回はは未捕獲のポイントへ。南海6000系6001F+6907F急行なんば行折り返しは区間急行運用。こちらも未捕獲のポイントへ先回りしてお銀さんの両前面、洗車されたのか、再塗装されたのかピカピカでした。最後だけ雨にポツポツやられましたがほぼイ

先日来の大雨もようやく小康状態に。床下浸水など被害に遭われた方にはお見舞い申し上げます。今週後半は公私とも忙しかったのでとりあえず寝倒しまし、お昼時頃までゆっくりして、午後から雨止んだんで出撃しました。今日の狙いは濁流の大和川の上を走るお銀。先ずは上りから南海6000系6001F+6907F区間急行なんば行下り区間急行和泉中央行何時もの砂場は濁流にのまれてて今回は極限まで川辺まで近づいてのショットでした。因みに、上りお銀の前座は6023Fのケツ撃ちでした6023F

今週は遅番出勤。余裕もって朝連出撃。毎度のポイントでお銀と泉北お銀が連チャン上下で捕獲出来そう。先ずはお銀さんを待ち構えますが定刻になっても来ない。南海アプリ見ると上りが軒並み遅延。お銀さんも6分遅延。先に泉北お銀を狙います。南海3000系3519F+3523F準急和泉中央行ケツ撃ちするため振り向くと♫ふりむけばお銀さん♫遅れお銀さんが入線。堺東での並びを捕獲出来ましたよ。〆で南海6000系6001F+6907F区間急行なんば行偶然

南海の特急ラピートは、難波駅～関西空港駅で運行中。車両は５００００系が使われています。関空快速は、１９９４年の関西国際空港の開港にあわせて登場した種別です。写真の２２３系２５００番台は、１９９９年に登場した車両。大阪環状線を経由して、関西空港・和歌山方面を結ぶ関空・紀州路快速などで運用されています。↑関空アクセス列車の２ショット

今日のお銀さん夕方までは泉北運用、しかし夜中からの生憎の天気。どうしょうか迷いましたが出撃しました。今回はALL6001側のみの捕獲。先ずはなんば入線から南海6000系6001F+6907F区間急行和泉中央行新今宮出発強いて言えば駅員の指差ポーズで捕獲したかった…この後は泉北線内1往復各停中百舌鳥行各停和泉中央行区間急行なんば行この時間帯晴れなら救いようないド逆光…生憎の天気で正解でしたよ。3月のダイヤ改正後はそこそこの頻度で泉北運用に入ってるよう

今朝の朝連。お銀さんが準急運用に入りましたので毎度のポイントに出撃。少し早めに到着しましたが、先客いらっしゃいますねぇ〜挨拶済ませ難なくポジション確保。数本の練習電こなしいざ本番ですが、先に下り側刺客、泉北ライナーの表示点灯。撃沈するかな？とヒヤヒヤしましたが…南海6000系6001F+6907F準急なんば行下りは前が詰まってたので刺客はお銀さん通過後ゆっくりとやってきたので助かりました。此処では既に準急は捕獲してたのですが以前のは、ぬる晴れ且つ面が半逆光でしたので撮り

このところ、10年以上も前に刊行されていた鉄道雑誌を回想しています。＜私鉄全駅・全車両基地＞のご紹介は今回で第25号です。前号と本号は大阪南郊に路線網を延ばす南海電気鉄道の紹介です。"南海"の略称で親しまれている南海電気鉄道は、大阪市内南部の中心＝難波と和歌山を結ぶ南海本線系統と、密教の聖地＝高野山に延びる高野線系統に大別されます。本号では、高野線線を中心に紹介されています。＃＃＃私鉄全駅・全車両基地25／南海電気鉄道２＃＃＃高野線、鋼索線（高野山ケーブル）、大阪府都市開発泉

このところ、10年以上も前に刊行されていた鉄道雑誌を回想しています。朝日新聞出版から刊行されている「週刊朝日百科シリーズ」の一環として毎週発行された雑誌、＜私鉄全駅・全車両基地＞のご紹介は今回で第24号です。前々号と前号の名古屋鉄道の紹介に続いて、本号と次号には大阪南郊に路線網を延ばす南海電気鉄道の登場です。"南海"の略称で親しまれている南海電気鉄道は、大阪市内南部の中心＝難波と和歌山を結ぶ南海本線系統と、密教の聖地＝高野山に延びる高野線系統に大別されます。本号では、南海本線を

先日の事故の当該で全面の一部破損し貫通扉が交換された為ノーマルの復刻サザンで暫く走ってましたが、千代田工場に入場し南海ホークスのマークが貼り付けられホークスサザンが復活したので昨日捕獲に向かいました。南海10000系+7100系10004F+7129F特急サザン和歌山市行そして今日ものっぴきならん用事があったついでに捕獲。このホークスサザン、いつまでやってくれるのかわかりませんが、8月にソフトバンクホークスが京セラドームで南海ホークス復刻ユニで試合するので少くともそれまではこの

昨日の出勤前の悪あがき。お銀さんと泉北お銀を捕獲しました。日曜にお銀さん故障したとかで捕獲寸前に車両差し替え。待ち構えてたら違う車両が来てびっくりしましたが無事に出場してくれて一安心。捕獲は毎度のポイントで南海6000系6001F+6907F各停河内長野行背後に泉北お銀強引に並びを捕獲。南海3000系3519F+3523F区間急行なんば行お銀さんの背後に泉北お銀が居るのは予め判っていて同着同発なんで上手い具合に並ばないかなと期待してたのですが次回の楽しみになって

今週は超久しぶりに遅番勤務。朝もゆっくり。目覚ましアラームがなっても止めてそのまま布団でゴロゴロ。7:30頃だったか、お銀さん、泉北お銀の動きチェック。泉北お銀が捕獲出来そうだったので飛び起きて準備。通過30分前ぐらいにポイント到着。この時はまだ少し涼しいくらいでしたが陽が高くなるにつれ徐々に気温上昇。通過時には暑いくらいでした。南海3000系3519F+3523F準急なんば行少し遅延での通過で被りヒヤヒヤしましたが無事バリ順で捕獲できましたよ。

今日は朝から山電捕獲に行く予定で6:30に自宅出発。何気に南海アプリ見るとお銀さん急行運用、しかもレアな林間田園都市運用に入るではないか！方向転換し捕獲に向いました。ポイント到着すると先客2名。難なくポジション確保。南海6000系6001F+6907F急行なんば行この後メイン捕獲の為ケツ撃ちポイントに向かいます草ボーのかぶりつきポイントと迷いましたが川岸から狙う事に。するとまたもや珍客がヌートリアが優雅に泳いでました。更に泉北お銀がなんば方向へ。これで居残り決定

今日は年休取得し3連休。朝連前に朝マックしながらこの記事書いてます。丁度1週間前に体調を崩し、だいぶ回復したとはいえスッキリしない。あまり風邪はひかないのたが、1度かかってしまうとここ数年は回復するのに時間がかかるようになってきたような気がする。歳だから仕方ないことなのかもしれませんが…2、3日前に捕獲したネタですが。南海3000系3519F+3521F区間急行なんば行誰も居らず独占でコレのみ一本釣りでした。曇りでしたがコレはこれで泉北ブルーが映えて良かったです。

今朝も朝連でお銀さんを狙います。本日のポイントは今年新しく出来たにも関わらず、草ボーで早くも自然消滅したと思ってた大和川橋梁かぶりつきのポイント。実は昨日の朝連、大和川の水面が穏やかだったので水鏡で狙ってたら背後の草ボーエリアに同業者が居て行けるのか？？因みに水鏡ショットはこちら↓半信半疑で今朝訪問すると、先人が雑草をなぎ倒し、ある程度道を開拓してくれてたのでスムーズにポイント到着。準備してたら↓南海3000系3519F+3523F準急和泉中央行昨日から運用復帰した泉北お銀

サイクルモニュメントとお銀のコラボの後は一旦帰宅し朝食の後返しを狙いに再度出撃。ポイントに着くと休日と言う事もあり先客数名。南海6000系6001F+6907F各停なんば行返しは水鏡で狙う為大和川に移動します。ポイントに着くと思わぬ珍客が…ヌートリアです。到着した時丁度、川岸に上陸する所で私が居るのもお構いなし、近づいても微動だにせずムシャムシャ草を食べてましたよ。各停河内長野行8時ちょっと過ぎでしたが暑かったですわ。

金曜、仕事上がり前から体の異変を感じてました。喉の奥がイガイガ。昨日、目覚めると喉がめっちゃ痛い。薬飲んで1日大人しくして早めに就寝しました。4時頃目が覚めると喉の痛みは収まって若干の鼻詰まり程度まで回復。そこから寝れず5時半頃から散歩がてら早朝お銀詣でに。以前から試してみたかったアングルに挑戦。南海6000系6001F+6907F各停河内長野行何処にお銀が居るかわかりますか？？自転車産業の街堺に相応しいく大和川のサイクルロードに堺市と大阪芸術大学とのコラボで作成した

今朝の朝連。お銀が急行運用に入ったので出勤前に出撃。対岸に渡り待ち受けますが見事被り撃沈…凹んだなぁ～気を取り直し場所移動し返しを待つことに。6001側で捕獲したかったのでケツ撃ちで迎え撃ちます。南海6000系6001F+6907F急行なんば行青空を突き刺すように颯爽と通過しました。