南海電気鉄道

今朝も朝連でお銀さんを狙います。本日のポイントは今年新しく出来たにも関わらず、草ボーで早くも自然消滅したと思ってた大和川橋梁かぶりつきのポイント。実は昨日の朝連、大和川の水面が穏やかだったので水鏡で狙ってたら背後の草ボーエリアに同業者が居て行けるのか？？因みに水鏡ショットはこちら↓半信半疑で今朝訪問すると、先人が雑草をなぎ倒し、ある程度道を開拓してくれてたのでスムーズにポイント到着。準備してたら↓南海3000系3519F+3523F準急和泉中央行昨日から運用復帰した泉北お銀

サイクルモニュメントとお銀のコラボの後は一旦帰宅し朝食の後返しを狙いに再度出撃。ポイントに着くと休日と言う事もあり先客数名。南海6000系6001F+6907F各停なんば行返しは水鏡で狙う為大和川に移動します。ポイントに着くと思わぬ珍客が…ヌートリアです。到着した時丁度、川岸に上陸する所で私が居るのもお構いなし、近づいても微動だにせずムシャムシャ草を食べてましたよ。各停河内長野行8時ちょっと過ぎでしたが暑かったですわ。

金曜、仕事上がり前から体の異変を感じてました。喉の奥がイガイガ。昨日、目覚めると喉がめっちゃ痛い。薬飲んで1日大人しくして早めに就寝しました。4時頃目が覚めると喉の痛みは収まって若干の鼻詰まり程度まで回復。そこから寝れず5時半頃から散歩がてら早朝お銀詣でに。以前から試してみたかったアングルに挑戦。南海6000系6001F+6907F各停河内長野行何処にお銀が居るかわかりますか？？自転車産業の街堺に相応しいく大和川のサイクルロードに堺市と大阪芸術大学とのコラボで作成した

今朝の朝連。お銀が急行運用に入ったので出勤前に出撃。対岸に渡り待ち受けますが見事被り撃沈…凹んだなぁ～気を取り直し場所移動し返しを待つことに。6001側で捕獲したかったのでケツ撃ちで迎え撃ちます。南海6000系6001F+6907F急行なんば行青空を突き刺すように颯爽と通過しました。

お銀さん捕獲の後は撤収するつもりでしたが、ちょっと足を伸ばせばこうや花鉄道エリア(橋本-極楽橋-高野山)でGRAN天空、こうやなど捕獲出来そうだったので延長戦に突入しました。と言っても奥地までは行かず、橋本エリアでやりました。南海2300系2302F各停高野下行南海2000系2001F特急GRAN天空極楽橋行南海2300系2301F各停極楽橋行南海30000系30001F特急こうや極楽橋行初夏のハイキング気分でお銀さん含めまあまあの撮れ高で帰宅

昨日は朝から夕方まで久しぶりに鉄活してたので早めに就寝。爆睡したつもりが6:00頃目が覚める。布団の中でゴロゴロしながら7:00過ぎにお銀の運用確認すると動き🍐某番組のあっぱれ！と喝！のコーナーぐらいまで更に布団の中でゴロゴロ。お銀は10時台の区急運用に充当されると読み、それまで朝の仕度してるとビンゴ！準備して出撃しました。練習電🍐のぶっつけ本番。南海6000系6001F+6907F区間急行林間田園都市行緑の中を走り抜けて行きました。今回で2度目の訪問ですが気に入り

出勤前の毎度の朝連。外出ると空はどん曇り。今朝はお銀さんとタイミング合うので捕獲に向かいます。ポイントに向かう途中、今日はどんなアングルで狙おうか考えるのも楽しみの1つ。生憎の曇り空なんでそれを逆手にとって…南海6000系6001F+6907F各停河内長野行マンダーラっぽく見えますが、そうではなく陽は刺してなくても僅かな光線でもステンレスボディは反射するんですね。どん曇りバックでもお銀は似合いますねぇ〜因みに1本後の各停は6023Fでした。6023F+6021F各停

今朝の朝連はお銀さんとタイミング合わず。南海アプリ見ると昨日、特急車両が故障したらしく、今朝のりんかん4号は自由席特急になるとの案内。2000系代走の特急幕捕獲のチャンス到来です！出勤の準備終え、毎度のポイントに向かいます。現地到着すると既に学生さん鉄が陣取られており、後ろのアウトカーブのポイントへ。アプリの列車位置のアイコン見ると、こうや8連2扉の表示。所定では4連のはずなので表示間違いかなと思ってましたが実際に現れると8連の自由席特急でした。構えてたポジションではアウト

昨晩、ふと思い立ち暫くお会いしてない鉄友に連絡を取り今日の午後、昼飲みする事になりました。もともと我々のグループは貨物列車撮影を通じて知り合った仲間ですが、昨年、今年のダイヤ改正で大幅にターゲットの機関車の運用がなくなりJR方面に足が向かなくなりました。自然と会う機会が少くなるメンバーも居て、そんな彼とお互い生存確認も兼ねて（笑）の昼飲みです。久々の再会て鉄談義やその他諸々の話で大いに盛り上がり楽しい一時を過ごせましたよ。昼飲みの前にはもちろん鉄活。南海電車をやってましたのでダイジェス

今朝の朝連は忙しかったぁ～高野線と阪堺線をあっち行ったり、こっち行ったりでした。基本的には昨日の朝連ベースで動いてましたが、お銀さんがどの運用に入るかで行動パターンが変わってきます。先ずはGRAN天空なんば送り込みから南海2000系2001F急いで対岸に渡り南海6000系6001F+6907F準急和泉中央行待ち時間約2分でした。そしてまた対岸に。阪堺電気軌道モ161浜寺駅前行直ぐ対岸に移動GRAN天空極楽橋行昨日からの大雨の影響で川が増水、何時

世間は大体、今日からGW連休。しかし悲しいかな私は今日までお仕事。出勤前の悪あがき、お銀さんとタイミング合いましたので捕獲に向かいます。自宅を出ると昨日とは打って変わって違う空の色。雲1つない快晴！これは見上げるアングルしかないと毎度の大和川の河原に向いました。南海6000系6001F+6907F各停河内長野行先頭車側面ギラリで頂きました。続行で南海30000系30003F特急こうや極楽橋行更に南海6000系+6300系6302F+6913F急行

朝からネタ情報入りましたが、そちらの方に足を向ける気にならず…と、言うより、今日はコレ狙いで鉄活しようと思ってたので…お初の訪問地。と言ってもメジャーなポイントみたいですが…最寄り駅から徒歩10分ぐらいで到着。数本の練習電で肩慣らし。南海6000系6001F+6907F各停河内長野行位置を変えて返しも狙います。各停なんば行蓮華とのコラボ。一度やってみたかった。曇り空でしたがまずまずの出来で満足でした（笑）

満喫した和歌山での撮影乗り鉄を終え、大阪に戻り🍻打ち上げの前に鉄友氏のリクエストでGRAN天空の初捕獲にお付き合いしました。何も考えずに決めたポイント。到着間近に何気に時刻表を見ると後に刺客がいること判明。GRAN天空12:07着、刺客12:07発ところが、GRAN天空の走ってる高野線上り軒並み1、2分の遅延発生。ここは一か八か賭けるしかない。GRAN天空の前走りの区間急行到着。背後から刺客到着。12:07刺客が定刻発車。これで一安心かと思いきや、区間急行の乗降がもたついて

GW直前。懇意の鉄友氏から復刻塗装サザン紀ノ川橋梁での撮影、先日事業撤退を発表した南海フェリーの起点、和歌山港までの乗り鉄に誘われましたので行ってきました。復刻塗装サザンはほんの少し前まで7100系復刻塗装とペアでしたが残念ながら組成変更されてしまいました。しかし新たにペア組んだのが7100系4両ではなくブツ4でこれはコレでレアなペアとなりました。先ずは前座の南海8300系8308F桃園メトロラッピング普通和歌山市行いつ見ても派手なラッピングです。そして南海10000

今週もお疲れました。昨晩タイムカードピッとしてからパラダイスタイム突入してますが我が家のビールの在庫が品切れ間近。今朝、近所のイオンにビール仕入れに行くついでに朝連してきました。ダイジェストで！GRAN天空メインの捕獲劇でしたが6023Fの急行運用、締めのお銀さんと中々撮れ高の良い朝でした

撮影日2003/04/13、2015/01/18所在地は大阪府河内長野市天見これのみ2003/04/13撮影2000系電車の走っているとこは南海高野線

お銀の待ち時間、スマホ閲覧に夢中になってると前から音が聞こえ顔上げると赤いボディの奴が来ました。咄嗟に構え…南海2000系2001FGRAN天空試運転どうやらここ数日、ダイヤ通りに試運転してるようなので帰宅後返しを狙う事にします。続きは次回の講釈で！

お銀さん求めてお初のポイントにハイキング気分でプチ遠征しました。今回訪問する場所は有名ポイントですがお初なんで行き当たりばったりで最寄り駅から向かいます。途中、線路から離れた道を進む事になりホンマに辿りつくのか不安でしたが10分少々で到着しましたよ。何本かの練習電でいざ本番。南海6000系6001F+6907F区間急行林間田園都市行影が出てマンダーラに。もう少し後ろのスパンから狙えましたが…ケツ撃ちで散りかけの🌸を入れたかったので…直ぐ先が終点と言う事も有り幕がなんば行に

今日のお銀さん。早朝は各停運用、お昼前から優等運用に変身。天気良かったので近場の大和川へ出撃しました。区間急行運用でしたので幕優先でやりたかったのですが空が羊雲でしたので毎度の見上げるアングルで。南海6000系6001F+6907F区間急行林間田園都市行前回の9300系の時はサラサラっとしてましたが今回はモコっとした感じですね（笑）

恒例の朝連。今朝のお銀さんは急行運用。そして此のエリア、早朝なんば方面に陽が当たるようになってきたので対岸に渡りケツ撃ちで捕獲する事にしました。本当なら水鏡狙いでしたが水面が波打っててダメでしたので最近出来た新しいポイントへ…しかし此のポイント、年明けに生い茂ってた雑草や竹藪を南海の保線が草刈正雄攻撃でスッキリさせたのですが気温も上昇してきて雑草がかなり生い茂ってました。今回は辛うじてなんとかポイントまで辿り着きましたが足場もないくらい草ボーになり自然消滅するのも時間の問題と思われます

今週前半の話。出勤前、身支度してる時、天気予報で羊雲が出てるとの情報。自宅を出発して空を見上げると確かに羊雲。ならば出勤前のルーティン。今日は羊雲をバックに捕獲する事にしました。残念ながらお銀さんとはタイミング合わずでしたが代わりにバランスのいい組み合わせで捕獲出来ました。南海9300系9301F+9302F区間急行和泉中央行

今回の【駅】シリーズは、和歌山県橋本市南部、北側を流れる紀の川と南から迫る紀伊山地の間に挟まれた狭い住宅地に位置する南海高野線【橋本～極楽橋間の愛称：こうや花鉄道】の駅で、木造駅舎が使用されている、紀伊清水駅(きいしみずえき。KII-SHIMIZUStation)です。駅名紀伊清水駅(NK78)所在地和歌山県橋本市乗車可能路線南海電気鉄道：高野線【愛称：こうや花鉄道】隣の駅汐見橋方・難波方………橋本駅極

今朝はゆっくり。天気良かったのでお昼前に買い物がてらお銀さんと🌸桜のコラボを求めてブラブラ。しかし、昨日の雨で結構花びらが散っており期待薄。ダメ元で前回の跨線橋に向いました。1/3ほどは散ってましたがまだまだ見れたので此処に決定！南海6000系6001F+6907F各停河内長野行前回は曇りでしたので晴れでギリギリ捕獲出来て良かったですわ。

今週は振休取ったけど結構ハードやったぁ～金曜、仕事中から気分は「大ジョッキが俺を呼んでいる〜」モード！仕事上がってパラダイスタイム。行きつけの店に直行。玄関の生簀ごしから店内のぞくと満員御礼。この店、駅前でもなく住宅街の中にある店ですが、料理が安くて美味い店であるが故、何時も人気で時間帯考えて行かんと入れない。とりあえず一旦諦め自宅で🐯vs🐲を観戦。9回表2アウトからの逆転劇にはしびれましたねぇ〜気分良く22時過ぎに再び向かうもまだ満員御礼(多分、お客さんは何回転かしてるはず

お銀さん捕獲して昼時でしたので、以前から気になってたワンタン麺がウリのラーメン屋に行きました。オーダー通して待ってる時にSNSをググってるとどうもお銀通過して暫くしてからGRAN天空がなんば方面に上っていったみたい。あの後もう少し待っていれば…情弱が故の敗北でした。でも裏を返せばまた戻ってくるはずと、ワンタン麺頂いてからUターン。どうやら、なんば駅0番ホームでGRAN天空安全運行祈願式典が行われてたようで、何時来るかわかりませんが捕獲出来る事は確定！獲物を待ちます。何本かの

今日は午前中、のっぴきならん用事があったので振休取りました。用事済ませるとお銀さんギリギリ間に合いそうでしたので🌸のポイントへ。南海6000系6001F+6907F各停河内長野行今年はタイミング悪く此処での捕獲諦めかけてましたが、曇り空とはいえギリギリ間に合いましたよ。

今日は定時に上がれそうでしたのでお🌸コラボ夕陽ギラリのお銀を狙うつもりでした…が、退社間際にバタバタしてチャンスを逃してしまいちょっと凹んでました。悔しいので返し、日没後の夕闇お銀を狙いました。南海6000系6001F+6907F各停河内長野行♫青く沈んだ夕闇に浮ぶ街を見下ろしこの人生が何処へ俺を導くのか尋ねてみる手に入れた形あるものやがて失うのに人はそれを夢と名付け迷いの中さまよう〜悲しみ果てしなく風は夜毎冷たく人は去り人は来るでも気づけば道

■導入前回の記事では、関西空港アクセス改善に向けた「大阪外縁バイパス」という構想を提示した。本章では、その具体化として、ルート構造および中間結節点の妥当性について整理し、検証を行う。■「実現性」の定義本稿において「実現性が高い」とは、単に建設が容易であることを意味しない。利害対立を最小限に抑えつつ、投資に対する経済波及効果が最大化されることを指す。ただし、・用地取得の難易度・地形条件・既存市街地との関係については公開情報が限られており、定量的評価は困難（要検証

お銀さん、今年も桜🌸のシーズンを迎える事が出来ました。南海6000系6001F+6907F各停河内長野行今日1日桜🌸コラボ狙うつもりでしたがこの後、入庫したようでコレ1本のみとなりました。まだ機会はあると思うのでチャレンジしたいと思ってます。♫桜色舞うころ私はひとり押さえきれぬ胸に立ち尽くしていた〜めぐる木々たちだけがふたりを見ていたのひとところにはとどまれないとそっとおしえながら♫

この週末はお天気且つ気温も温かく、春の陽気に誘われて薄着で散歩がてらお銀さんを捕獲しに出撃しました。近所の大和川て春らしいアングルで狙える所はないかと模索。桜🌸はもう少し先のようで、地べたに這うように咲いている紫の花(ベアーリッチ？？)と絡めて見る事に。アングル探してる時に…ベアーリッチ？と戯れてるてんとう虫発見。そして本番。南海6000系6001F+6987F各停河内長野行もう少し群生してるポイントがあれば良かったのですが…次は桜🌸かな？