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今回は昨年撮った首都圏のJRの電車の写真をご紹介します。中央線のホリデー快速おくたま青梅行き武蔵野線の南船橋行き南武支線の浜川崎行き。首都圏で活躍した電車が地方都市の路線に転属されることはよくありますが、新潟で活躍していたE127系が首都圏に転属するという珍しい逆パターンの事例となりました。特急草津・四万長野原草津口行き川越・八高線の八王子行き山手線環状運転100周年記念の205系風ラッピング電車山手線の103系風ラッピング埼京線快速川越
いつもの駅にて撮影。駅前の桜が開花していたので、南武支線を撮影しました。南武支線Ｅ１２７系Ｖ１編成反対側から貨物の撮影もいいけど、短小で桜の横を走る南武支線もなかなかです。撮影日２０２６年４月２日
気が付けば4月2日になってますね、外は雨がすごい・・・南武支線で活躍する205系、先日新潟からE127系を2本入れましたが205系の方が稼働率が高いそうです。3月のダイヤ改正で仙石線の205系が完全引退し、最後の生き残りとなりました、新潟の大3セクからE127系を持って帰るのかE131系の鶴見線使用を追加で導入するか謎ですが、どちらもすぐに発生するわけではないのでしばらくは205系の活躍が見れそうです。尻手と浜川崎を細々と往復する南武支線の205系、一応所属は中原車両センターなのでたまに回送で
イマイチ、車番が観難いですね。m(__)m
踏切が鳴り、鶴見線だろうと思って待っていたら、きたのは南武支線でした。南武支線２０５系１０００番台回８０９１Ｈ回送回送表示一旦停車します。そして信号が青へ変り中原へ向かっていきました。撮影日２０２６年２月２４日
まずは、EF201-344牽引のガソリンタンク列車、、色々のタンクを牽引尻手駅から矢向駅を向けての撮影。左手のEF210＋コンテナ列車は停車中。矢向駅方面に南武線電車が抜けています。３つの踏切で往来を捕らえました、、、
ケツ撃ち
