南松本駅

撮影日2013/05/03ホテル岡谷客室からのながめ諏訪湖が見える岡谷5:50発の下り電車に乗るみどり湖5:56着下車『中央本線東塩尻信号場』探索日2013/05/03中央本線（現辰野支線）塩尻～小野間に存在したスイッチバック式信号所旅客も取り扱っていた廃止は1983年10月12日架道橋のレン…ameblo.jp7:30発の下り電車に乗る南松本7:50着下車『日穀製粉松本工場専用線』探索日2013/05/03篠ノ井線南松本駅を

どうもこんにちはhakiです！はい今回は前回の続編ということでこの列車に乗りたいと思います！1年前くらいに南小谷から新宿までを乗りとおした思い出の列車、あずさ46号に乗っていきたいと思います！！ですが、今度のダイヤ改正で南小谷に乗り入れるあずさが消滅するということで駆けつけて決ました！！まずは改札から出て、3種類の車両が合わせて撮れる踏切に行きます！この風景も見られなくなりますね・・・再び改札の中に入ります！ん？あれ、、、新宿行きじゃなかったけ？どうやら、首都圏の大雪で松本で運行

こんにちは。では早速。県道296号は松本空港線といって信州まつもと空港へ直接通じる県道27号から南松本駅近くの国道19号へ接続する県道です。この県道は長野県唯一の空港へ通じる県道の一つなので2車線歩道付きの幅となっています。全線で松本市街地を通っており周辺には住宅や商店が立ち並んでいて、工場もあるため交通量はとても多いです。地図↓県道ランク全て最高5（険道区間のみマイナス）道の状態5交通量の多さ5重要度5沿道の状況（観光地があるなど）5険道05＋5＋5

こんにちは。では早速。県道289号は寺村南松本停車場線といって松本市寺村と南松本駅を結ぶ県道です。この県道は全線において2車線の県道です。ですが交通量がそれほど多いわけではありません。松本市街地なので並行する2車線道路は多く高速も通っています。なので通る車は渋滞が発生した時抜け道として使われる以外は地元住民がほとんどを占めています。地図↓県道ランク全て最高5（険道区間のみマイナス）道の状態4交通量の多さ3重要度3沿道の状況（観光地があるなど）2険道04＋3

2024年8月15日自動車道の深夜割引を使用して松本にやってきて、美ヶ原温泉ふれあい山辺館白糸の湯を頂いたところです。時刻は、午前７時を過ぎた頃ですが、朝食が食べられるところを探します。ネット検索したら「駅そば」の「イイダヤ軒」がヒットして････････、松本駅前店が、午前７時40分からの営業で、南松本駅前店が、午前７時30分からの営業でした。おなかが減っていたので、10分でも早く営業する「イイダヤ軒南松本駅前店」を目指します。駅らしくない佇まいの「南松本

南松本駅前には広々とした貨物ターミナルが併設されて、駅ホームから眺める事ができます。早速目の前には見慣れたブルーサンダーを数機確認、そしてこの貨物ターミナルにもHD300入換機が常備しています。ここの入換機も新鶴見機関区所属が担当EH200-9EH200-19HD300-10そしてここにはもう一機、関東では走っていない貨物列車牽引では絶滅してしまったEF64を見ることが出来ました、しかも山切りカットのこのカラー！更新色ですよEF641020まさかこんな出会いがあるとは！

改めて長野駅から出発しますこちらの収容線はしなの鉄道の車両達特急しなの383系A6編成今回の旅の目的の１つ、前々から乗りたかった383系名古屋から長野間を主に走るこの車両は曲線区間が多いことから、振り子式制御が大きな特徴のこの特急「しなの」383系電車は近く、新型の385系に置き換わることが発表されましたね。だから置き換え前には１度乗っておきたかった車両の一つでした。初めての383系に乗車途中の車窓はカメラを構えておりませんでしたが、こちらは途中の篠ノ井線明科駅そして長野駅

篠ノ井線平田駅←南松本駅→松本駅2024年4月7日（日）に訪問した、篠ノ井線南松本駅の画像をUPします。島式ホーム1面2線の地上駅です。貨物駅も併設しています。2021年1月23日（日）に新駅舎が完成しました。松本市総合社会福祉センターと、信濃むつみ高等学校と、ハイランドシティ松本と、ネオパーク松本と、日清製粉松本工場の最寄り駅です。改札口です。南松本駅の駅名標です。南松本駅の写真入り駅名標です。以上です。篠ノ井線平田駅←南松本駅→松本駅

国道19号線をひたすら北上して、やって来たのはこちらです。篠ノ井線の南松本駅です。この駅は構内の東側にコンテナターミナル、また塩尻側には石油の備蓄所があって、関東や中京エリアから貨物列車がやって来ます。関東からの列車は右側に見えるEH200形電気機関車が牽いて来ますが、中京エリアからの列車のうち数本は国鉄形のEF64形が牽いています。ちょうどタイミング良く、EF64形牽引の貨物列車が発車するところでした。中央西線で山を下り、稲沢へ向かう8872レです。後ろにはここまで石油を運んで来て、油

本当に久しぶりです。南松本駅篠ノ井線沿いにあるトンカツ屋。めぐろ目黒にあるトンカツの老舗とんきに縁があるとか無いとかころもははっきり言って、とんきそのものの❗️パン粉が細かくて薄い❗️お店も、白木？のカウンター‼️テーブル席💺、小上がりもあるけどね。今回は、ローストンカツ定食にエビフライ1本追加。(定食が1800円くらい、エビさんは700円くらい)店に11:45頃入った時は、空席もありましたが、出てきた頃には、後ろで待つ人もまあ、じっくり15分くらい揚げていますので

南松本駅長野県松本市にある駅です。貨物駅が併設されており、元々は貨物の取り扱いがメインの駅でした。近年は松本市の市街地拡大により、通勤通学客が増えています。乗り入れ路線・篠ノ井線駅舎。2021年に改築された新しい駅舎です。駅前にはそば屋が営業しています。駅舎内。結構天井が高いです。壁は木目調となっており、温かみがあります。ホームは1面2線。駅構内は貨物の取り扱いを行っているため、非常に広いです。訪問日：2022/05/30旧駅舎旧駅舎。平屋建

こんにちは。先ほど投稿した塩尻駅から上に進み、南松本駅の駅めぐりです。南松本駅は9月に訪問した駅で、篠ノ井線の駅です。駅名標です。こちらはJR東日本らしい標準的なものですね。南松本の景色の画像とともに駅名標があります。ちょうど待合室周辺に置かれていました。私が訪問した際は発車メロディーを録音する「録り鉄」がいました。383系しなのです。いつか乗ってみたですね。車体傾斜装置を利用することでカーブも高速通過できるようです。駅舎はこんな感じです。駅前には自販

こにゃにゃちゎマクドの「マックTHEチキン」ガーリックペッパー少し味が濃いめですが美味しいです。ご訪問頂き、ありがとうございますm(*__)m松本出張2日目塩尻駅から南松本駅に行きました。凄いです！コンテナが沢山！！反対側にゎタンク貨車が。EF64-1020でしょうか？塩尻駅方駅先端ぇ行くとEF64-1023EF64-1044HD300入れ替えしてますね。タンク貨車が新車のように凄く綺麗でした。それでゎ駅を出て見ましょう。南松本駅、シンプル駅舎ですね

本来名古屋へ戻る日を迎えるはずだった朝｡台風接近で特急が運休となったのかこの日はホテルで過ごす時とは違った朝を迎え少し遅めに起き上がった｡朝7時半｡本来であれば寝坊だが,この日は違った｡台風接近でホテルで足止めにされ何もする事がなかった為だ｡この日の予定が決まらないままレストランへと向かう｡早速朝の宴スタートです｡クリームの食パンとスパゲッティとスクランブルエッグを付ける｡🍝🍞とろろ入りの信州そば｡とろろとコーンを付けたカレーライスとシェフサービスのオムレツ｡🍛食パンとクロワッ

2022年7月25日（月）、ポストを撮りに行った場所が、南松本駅構内の踏切の脇。広い構内では、EF64が入れ替えをしていたり、EH200、HD300がいました。私としては、東海道を走っていたころ撮れなかった番号の国鉄色を撮りたかったのですが、まあ、久しぶりに稼働中のEF64が見られました。フェンスが低めでちょうど腕を載せて撮りやすいのは良いですが、背景はイマイチです。

撮影日2020/09/20場所は篠ノ井線南松本駅HD300-5HD300-10左はEH200-21、EH200-8『EH200形電気機関車』撮影日2020/09/20EH200-21、EH200-8撮影場所は篠ノ井線南松本駅右はHD300形ハイブリッド機関車EH200-2…ameblo.jp

撮影日2020/09/20EH200-21、EH200-8撮影場所は篠ノ井線南松本駅右はHD300形ハイブリッド機関車『HD300形ハイブリッド機関車』撮影日2020/09/20場所は篠ノ井線南松本駅HD300-5HD300-10左はEH200-21、EH200-8『EH200形電…ameblo.jpEH200-21とは３年ぶりの再会『EH200形電気機関車EH200-21』撮影日2017/10/09

青春18きっぷで行く信州駅そば巡りの旅Part1青春18きっぷの期間を利用して信州駅そば巡りの旅のスタートです、高尾6時14分発の松本行きに乗車です。オールロングシートだったのでいつものポジションへ。途中、勝沼ぶどう郷駅では満開の桜の隙間からぶどうの丘を車内から見る事が出来ました。山梨市駅付近では沢山の桃源郷を見る事が出来ました。乗車する事3時間、本日1軒目の目的地南松本駅に到着です。改札口の隣にイイダヤ軒南松本駅そば店があります。営業時間7時30分〜19

■【松本駅】←南松本駅→【平田駅】平田駅を出てから国道19号線沿いを自転車でこいでいました。以前この道を通った時、国道19号線から松本中心部へいく県道との分かれ道でうまく県道に行けなかったのを思い出して、国道19号線の対向車線、右側を通って進みました。途中で折れて南松本駅が見える所にやってきました。松本貨物ターミナル駅と併設されているので線路がたくさんありました。特にタキ（ガソリン車）が目立っていました。ようやく、篠ノ井線の南松本駅に到着しました。うん？ココにもいい匂いがする・・

ＪＲ南松本駅までラン魚民はまだやっていないのか～奥に見えるイイダヤ軒は満席電車に乗らなくてもわざわざ食べに来る人がいるほどの人気店ここナンマツは貨物列車の拠点地なんです石油タンクの貨物列車タキ（タキ１０００系）がいっぱいここがワシのスタート地点じゃ(笑)イトーヨーカ堂のシネマライツポスターが全部鬼滅石芝の喫茶ノンノン門松出すの早くね(追伸：早いところは１２／１３から出すそうです)奈良井川沿い二子橋より見える雄大な山々美ヶ原も真っ白だ

撮影日2020/09/20東横INN松本駅東口2階客室からのながめ5:30チェックアウト松本駅5:47発篠ノ井線上り電車に乗る南松本5:50着下車南松本7:16発上り電車に乗るみどり湖7:34着下車なんか出てきた10:02発の上り電車に乗る富士見10:54着下車ここから歩き信濃境へむかって進む右へ曲がる信濃境駅13:57到着しばらく休憩して、また歩いてい