南大阪線

ＧＷ期間前半は天気がイマイチですが、後半に期待です。今日はメーデーでしたが悪天候で散々でした。さて写真は数日前に撮影したものですが、この日も天気はイマイチ。近鉄南大阪線今川駅にて6020系の6073普通古市行き。近鉄は専門外なので詳しくありませんが6400系の6508。先ほどの普通古市行きの後ろ姿。南大阪線で普通電車の編成が4両～6両とか色々ですね。これは3両＋2両の5両編成。準急河内長野行き6620系6625。こちらは4両編成の単品です。602

2024年3月15日金曜日。近鉄南大阪線平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影の第3弾です。引き続き大和川鉄橋で撮影しました。7時51分頃6508F他5連の普通藤井寺行きがやって来ました。7時52分頃6523F他8連の急行大阪阿部野橋行きがやって来ました。7時52分頃6521F他8連の準急富田林行きがやって来ました。7時53分頃6149F他6連の普通大阪阿部野橋行きがやって来ました。7時55分頃6529F他8連の急行吉野行きがやって来ました。7時57分頃6721F他8連の準急大阪阿部野

2024年3月15日金曜日。近鉄南大阪線平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影の続編です。7時35分頃6521F他8連の準急大阪阿部野橋行きがやって来ました。7時40分頃6529F他8連の急行大阪阿部野橋行きがやって来ました。7時42分頃6525F他6連の普通藤井寺行きがやって来ました。7時43分頃16502F2連の回送が通過しました。7時45分頃6309F他8連の準急大阪阿部野橋行きがやって来ました。7時46分頃6507F他8連の急行富田林行きがやって来ました。7時47分頃652

2024年3月15日金曜日。この日はウヤだったので、朝からさくらライナー重連の惜別撮影のため近鉄南大阪線矢田へと足を運びました。駅から歩いて10分ほどの大和川鉄橋に初めてやって来ました。平日ながらも撮り鉄が数人既に陣取っておられました。7時21分頃6508F他5連の普通大阪阿部野橋行きがやって来ました。7時22分頃6310F他7連の準急富田林行きがやって来ました。7時27分頃6507F他8連の準急大阪阿部野橋行きがやって来ました。7時28分頃6530F他5連の普通藤井寺行きがやって

清掃員をしながら温泉ソムリエを目指す清水です。グルメで美味しい食事＆温泉で安らげる良い空間や雰囲気で楽しんだことを活かして温泉の居心地を主観で評価・解説しています。温泉娯楽施設を多くの方に楽しみ方に伝えて希望する施設に効率よく行ける喜びを実感して頂けると嬉しいです。自己紹介はこちら※今回紹介するのは、太子温泉です。施設外観。◯◯施設入口前案内。◯nifty温泉より拝借。◯◯↓※毎週水木休みに変更されています。◯n

４月１３日９時３０分現在南大阪線は、道明寺－古市間で８時４６分頃に発生した人身事故のため、藤井寺～古市間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は９時５０分頃の見込みです。

2024年3月31日日曜日。JR大和路線高井田で撮影をしてから柏原に移動して近鉄南大阪線に転戦するため道明寺線に乗り換えました。8時25分頃近鉄道明寺線6529F2連の普通道明寺行きが入線してきました。同じく8時25分頃大和路線221系NA431編成他8連の大和路快速大阪環状線方面行きが通過しました。8時32分頃6122F他7連の準急河内長野行きがやって来ました。8時35分頃6125F4連の急行吉野行きが通過しました。急行は道明寺には停まりません。同じく8時35分頃6529F2

近鉄一の｢ザ･ターミナル｣大阪阿部野橋駅の実力乗降人員最多は｢あべのハルカス｣のおひざ元近鉄一の｢ザ･ターミナル｣大阪阿部野橋駅の実力近畿日本鉄道は営業キロ501.1kmと私鉄で日本一の長さの路線網を誇る。駅数は286駅で、こちらも日本の私鉄で一番多い。そのなかでもっとも利用客が多いのが大阪市阿倍野区に位置する南大阪線の大阪阿部野橋駅だ。JR…toyokeizai.net

2024年3月15日金曜日。ダイヤ改正、ダイヤ変更前のラストラン撮影の近鉄南大阪線編です。大阪駅でびわこエクスプレス4号を撮影して大阪阿部野橋へ移動しました。22時21分の普通藤井寺行きは6530F他6連で停車してました。6番のりばには16000系2両の22時10分発の特急橿原神宮前行きが停車してました。4番のりばには22時20分発の急行河内長野行きが6302F他5連で停車してました。3番のりばには22時14分発の準急吉野行きが6134F他で停車してました。6番のりばに特急下市

2/14のおでかけのつづきですラストは南大阪線です橿原神宮前から区間急行で尺土まで戻ってきましたそのまま普通乗ってもよかったんですけどこちらに乗りますとなりには古市行き普通が停車中御所からきた電車で御所線が1時間に２本になる関係で車庫のある古市まで行くわけですね古市着いたらしばらくお昼寝ですかね笑そしてホームを移動して御所行きがすでにきてましたこちらは6422Fでしたもちろんこれに乗りますで橿原神宮前行き区間急行と連絡してから発車です奥にいるの

★彡※「日常風景写真」は、いつも見ている日常風景をカメラ内臓の各種フィルターや画像加工ソフトで画像処理したものです★彡『３月１６日のおまけと総集編』トースト■今日のたぬき食堂■毎日朝6:30更新『たぬき食堂「ウィンナー入りホロホロ玉子」』たぬき食堂で出している一…ameblo.jp

こんばんは！今日は朝にさくらライナーの重連運用を乗り納め、撮り納めしてきました。理由は3月の改正で無くなってしまう為ですこのように平日朝片道（大阪阿部野橋行き）のみこのように連結が行われ8連で運行されます。今月中には見れなくなる通り抜けが出来ない旨を知らせる案内連結部での風景着いた後は解結風景も撮影しました。後、2日となりましたが撮影される方はお早めに！以上

2024年1月3日水曜日。近鉄南大阪線臨時急行開運号の合間の撮影の第2弾です。10時16分頃6724F4連の普通藤井寺行きがやって来ました。10時17分頃6132F他6連の準急河内長野行きが通過しました。10時18分頃16501F2連の特急大阪阿部野橋行きが通過しました。10時20分頃6722F4連の回送がやって来ました。10時23分頃6727F4連の区間急行橿原神宮前行きが通過しました。10時23分頃6134F他5連の普通大阪阿部野橋行きがやって来ました。10時24分

2024年1月3日水曜日。近鉄南大阪線正月ダイヤの臨時急行開運号を撮るため今川で撮影しました。1本目の臨時急行開運号を撮影して、10時の次は10時30分にあるだろうと思い込みながら撮影してました。しかし今年から1本目のあとは11時まで臨時急行はなく撃沈しました。10時04分頃6132F他6連の準急大阪阿部野橋行きが通過しました。『【今年も運よ開け！】近鉄南大阪線臨時急行開運号橿原神宮前行きを撮る1【1/3今川】』1月3日水曜日。阪神直通の近鉄特急を今津、西九条で撮影して、西九条から大阪環状

2/14のおでかけのつづきです次は南大阪線に乗り換えです尺土から乗るのはこの普通・・・ではありません笑この６４１９Fも最近よくみますね（笑）で乗るのはこの急行吉野行きです６６２０系６６２５Fですがこの電車はあすかいちご列車のヘッドマークつきです運良く当たりましたね別に狙ってたわけじゃないですよ笑で車内は・・・いちごの装飾で一杯ですねおもわず手がでそうになりますね（笑）だめですよ、とったら・・・でこのまま吉野線に入って・・・ここはいちご・・・

★彡※「日常風景写真」は、いつも見ている日常風景をカメラ内臓の各種フィルターや画像加工ソフトで画像処理したものです★彡『３月３日のおまけと総集編』オムレツ■今日のたぬき食堂■毎日朝6:30更新『たぬき食堂「ピザトースト」』たぬき食堂で出している一品料理「ピザ…ameblo.jp

★彡※「日常風景写真」は、いつも見ている日常風景をカメラ内臓の各種フィルターや画像加工ソフトで画像処理したものです★彡『２月２９日のおまけと総集編』豚肉巻きウィンナーとキャベツの炒め物■今日のたぬき食堂■毎日朝6:30更新『たぬき食堂「鶏肉のチーズ入りパン粉付け香草焼き風」』…ameblo.jp

今日から平日の更新は14日のおでかけの記事になります今回は近鉄忍海（おしみ）駅まで自転車に乗ってこの駅から乗りますこちらから電車がきますねわかりにくいですけど遠くに御所駅に停車中が見えますホームから駅の外を・・・そして電車がきましたここから尺土まで乗ります次は南大阪線乗り換えですねで今年は閏年で今日は４年に１度の2/29ですこのブログでは2/29は必ず更新していますね2012年は閏年以外の年よりも早く感じると書いたり笑2016年はとミニコントやったり

近鉄では過去にKIPSカードの部分ラッピング車を主要路線で運行しており、南大阪線系統では当初6020系C49が充てられていましたが他線区ではシリーズ21が多かったため見劣りを感じられ、「何でここだけ古参車なんだろう？」って思ったこともありました。KIPSラッピング車は後に6620系MT25に代わりましたが4両全車に施されていたC49とは異なりTc車(ク6725)とT車(サ6775)の2両のみになったため手抜き感を感じられ、「部分ラッピングなのだから4両全車に施せばいいのに」って思ったこともあり

尺土から9:38発のさくらライナーで吉野へデラックスシートに乗車橿原神宮前から近鉄吉野線に入ります終点の吉野折り返しのさくらライナーで橿原神宮前へ戻りました帰りは普通席駅前の売店で桜餅と草餅を購入橿原神宮前で橿原線に乗り換えて大和八木へ橿原神宮前の到着をもって近鉄線は全線走破達成ですが、今回の旅は駅メモを兼ねて全線乗りつくしなのでこれで終わりではありません乗車日:2023年11月20日

１６時２０分現在南大阪線は、矢田－河内天美間で１５時０８分頃に発生した人身事故のため、大阪阿部野橋～河内天美間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込みは１７時００分頃の予定です。

ハルカスの展望台からの眺め。ちょっとわかりづらいけれど、通天閣と南海電車が見える。こちらはＪＲ阪和線と近鉄南大阪線。2本同時にこっちにやってきた。関西本線の２０１系電車も発車していった。ハルカスを出て、地下鉄で動物園前で下車し、阪堺線のところに来た。通天閣と電車が撮れるところはないかと探していると、上の方だけ通天閣が見えるところがあった。今日の競馬の「フェブラリーＳ」が当たっていたら、通天閣のそばの串カツ屋へ行くつもりだった。結果は大荒れでハズレとなった。

尺土駅は南大阪線、御所線の接続駅駅名票ホームは2面4線の島式です大阪阿部野橋方には御所線の車両の留置線があります尺土から9:38発のさくらライナーで吉野へ訪問日:2023年11月20日

御所線に乗るため、古市8:39発の急行橿原神宮前行きで尺土へ。6020系でした。尺土から乗った列車は8:56発近鉄御所行き、6432系でした御所線は一部の列車を除いてワンマン運転を実施しています終点の近鉄御所折り返しの列車は9:10発尺土行き近鉄新庄尺土で南大阪線に乗り換えこれにて御所線は全線走破達成です乗車日:2023年11月20日

https://www.youtube.com/playlist?list=PLAA0EXIErtFBoY3jmHzYYSDtdMvSMXRORキムチョリの【ちょっと喋って行きますね！】メンチを切る！作成した動画を友だち、家族、世界中の人たちと共有www.youtube.comhttps://www.youtube.com/playlist?list=PLAA0EXIErtFAdg1gX27r19djiOnaIFCPA時には浅瀬で映画でも作成した動画を友だち、家族、世界中の人たちと共有ww

近鉄南大阪線に乗車するのも久しぶりなので、少し乗り鉄も楽しもうと考え一旦急行電車で2駅、降りる予定の河内松原駅を通り越して、尺土駅まで行ってみました。急行で2駅ですが、尺土駅は奈良県です。大阪阿倍野橋行きの特急がやってきました。新塗装になって久しいのですが、未だになじめません。以前、南大阪線・吉野特急は、阿倍野橋を出ると高田市駅まで停まりませんでしたが、古市駅（一部停車）や尺土駅にも停車するようになり、随分小まめに停車するようになりました。吉野方面の特急は日中は1

御堂筋線で天王寺に着きました。近鉄に乗り換えます。お手洗いを拝借した近鉄百貨店、意外と（失礼！）キレイでシュッとしていました✨準急に乗ります。角形です。ワイヤー昇降式のホームドア。リニューアルされている室内。待ち合わせの藤井寺駅に到着。クルマでピックアップして頂きます。毎度ながらありがたいです。総勢6人のオジサン達が集まりました。私はリアル参加は数年ぶり！まずは昼食を摂りながら、模型そっちのけでおしゃべりです。♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪一段落したところで、レイアウトのある

近鉄南大阪・吉野線の初代特急車両16000系狭軌区間への特急ネットワーク拡大のために1965(昭和40)年に登場した古参車両一部車両は大井川鐵道へ譲渡されています唯一の4連である16008F（16008-16151-16051-16108：Y08Y51）が、定期運行を終了することで今回のイベントが開催されます※なぜY08でなくY08Y51と呼ばれているのだろうか？日時：3月15日（金曜）行程：大阪阿部野橋12:10〜吉野13:28／14:34〜大阪阿部

3連休中日、実家に顔出しついでに南大阪線の特急の16000系Y08Y514両編成の特急を狙いに出撃しました。この4連先日、定期運用終了に伴うツアーの発表がありましたが、少し前に鉄友から運用外れるとの話を聞いてたので全く運用わからないまま夕方に来るだろうと予想しながら狙ってました。時刻表見ると、大阪阿部野橋16:10発が怪しい…その前に上りで特急か回送で来るだろうと予想したらビンゴ！折り返しの吉野行き無事捕獲出来ました。残り少ないですができるだけ狙ってみたいと思います。

３日のおでかけのつづきですここからは帰り編です帰りはJRに乗ります万葉まほろば線（桜井線）の畝傍（うねび）駅です木造駅舎ですねこのブログに載せるのは約６年ぶりですその記事はこちら『畝傍駅でみた103系(10/21)』先月２１日のおでかけのつづきですとある用事もすんで再びJR畝傍駅ですまず駅前にぼけ封じの案内が・・・私は今のところ関係なさそうですね(笑)ほんまかいな・・・駅…ameblo.jpこのときはまだ105系が走っていたころですね行き違いができるようになってま