千葉貨物

JR武蔵野線の新松戸で吹田機関区のEF210が牽引する4095レ千葉貨物行貨物列車を撮影しましたのでご覧ください。【新松戸】4095レEF210形-365号機+コキ東京貨物ターミナル→千葉貨物以上です。

今日正午過ぎの退勤時久しぶりに銀タキを(´V`)♪千葉貨物から蘇我へ、途中の某踏切で通過をハッピーな黄色同様に幸せな銀タンでしたでわでわ(^_^)ゞ

新鶴見A126・A127運用がEF65PFが代走しているというので京葉線で撮影した。久しぶりに走るPFを撮影した。(1091レ)～4097レコンテナ（隅田川～千葉貨物）EF652090+コキ19B2025.08.29

前の投稿記事と前後しますが、8883ﾚの準備段階EF210-150こちらに連結されて出発を待ちます。タキの手前は千葉(貨物ﾀ)に牽引されていく貨物列車、これはロクゴが牽引してきた隅田川(貨物ﾀ)からのものと思われます。もう一度蘇我にいたロクゴを掲載、もうここでも見られなくなるね。2024年1月8日📷️撮影

EF652085は、朝のあの運用に就くのかな？と前の記事で疑問を投げ掛けていましたが、その答えは案の定、午前中の例の運用に向けて動き出しました。1091ﾚ～4097ﾚEF652085蘇我(千葉貨物ﾀ)行き1091ﾚ～4097ﾚの牽引スタンバイ完了そして次に移動してくるロクロクは72ﾚEF66126東京(貨物ﾀ)行き72ﾚの牽引スタンバイ完了出発まで時間があるので、移動して次の場所へ行って狙ってみたいと思います。2022年8月1日撮影📷

2本あるロクゴの運用のうち先発の1091ﾚ(越谷貨物ﾀ～4097ﾚ～蘇我千葉貨物ﾀ行き)をお見送りします。推進運転で三河島駅方向手前に←一時進行少しフレームアウトしましたが、赤い台車のコキ200-82も空で連結さていました。貨物列車をプッシュバックするように、復帰して間もない、EF652097が推進運転そして進行方向を変えて南千住駅方面から常磐線に入って行きます。後発の72ﾚ(東京貨物ﾀ行き)も構内から常磐線に入るまで同じコースを辿ります。物流を支える貨物列車へい

ＪＲ武蔵野線の吉川美南で新鶴見機関区のＥＦ６５が牽引する４０９７れとＥＦ２１０が牽引する４０９５レを撮影しました。(いずれも千葉貨物行)【吉川美南】４０９７レＥＦ６５形-２０８１号機＋コキ隅田川→越谷貨物タ→蘇我(京葉臨海鉄道)千葉貨物４０９５レＥＦ２１０形-３２７号機＋コキ東京貨物ターミナル→蘇我(京葉臨海鉄道)千葉貨物以上です。

ＪＲ宇都宮線の新白岡で仙台総合鉄道部のＥＨ５００形が牽引する９４レ隅田川行と１０７０レ千葉貨物行を撮影しましたのでご覧ください。新白岡は相対式ホーム２面２線の地上駅で上りは直線構図で撮影できます。【新白岡】９４レＥＨ５００形-４４号機＋コキ札幌貨物ターミナル→隅田川１０７０レＥＨ５００形-７９号機＋タキ郡山→蘇我(京葉臨海鉄道)千葉貨物※タキ１６両全て日本オイルターミナル所有車以上です。

ＪＲ武蔵野線南流山で７３レ隅田川行と１０９１レ千葉貨物行貨物列車を撮影しました。なお、１０９１レの後に来る７２レは撮影当日しばらく待っていましたが来ませんでした。【南流山】７３レ吹田機関区のＥＦ６６形-１０８号機＋コキ東京貨物ターミナル→隅田川１０９１レ新鶴見機関区のＥＦ６５形-２１３８号機＋コキ隅田川→蘇我(京葉臨海鉄道)千葉貨物以上です。

ＪＲ武蔵野線の越谷レイクタウンで新鶴見機関区のＥＦ６５形が牽引する４０９７レ千葉貨物行と同じく新鶴見機関区のＥＦ２１０形が牽引する４０９５レ千葉貨物行、吹田機関区のＥＦ６６形が牽引する７５レ隅田川行を撮影しましたのでご覧ください。【越谷レイクタウン】４０９７レＥＦ６５形-２０９５号機＋コキ隅田川→蘇我(京葉臨海鉄道)千葉貨物４０９５レＥＦ２１０形-１３２号機＋コキ東京貨物ターミナル→蘇我(京葉臨海鉄道)千葉貨物７５レＥＦ６６形-１０９号機＋コキ東京貨物ターミナル→

ＪＲ武蔵野線の新松戸で新鶴見機関区所属のＥＦ２１０形「ＥＣＯＰＯＷＥＲ桃太郎」が牽引する１０７０レ千葉貨物行と８８８３レ倉賀野行を撮影しましたのでご覧ください。【新松戸】１０７０レＥＦ２１０形-１２４号機＋タキ郡山→蘇我(京葉臨海鉄道)千葉貨物※タキ１８両全て日本オイルターミナル所有車８８８３レＥＦ２１０形-１３４号機＋タキ千葉貨物(京葉臨海鉄道）蘇我→倉賀野※タキ全２０両のうち日本石油輸送所有車１２両と日本オイルターミナル所有車８両以上です。

大宮で仙台総合鉄道部のＥＨ５００形が牽引する１０７０レ東北本線郡山発千葉貨物行を撮影しましたのでご覧ください。【大宮】１０７０レＥＨ５００形-３０号機＋タキ郡山→蘇我(京葉臨海鉄道)千葉貨物※タキ全１６両全て日本オイルターミナル所有車以上です。

梅雨が明けた途端に強烈な陽射しが降り注ぎ今日も暑かったですね。今まで陽射しが無かった分堪えます。さて、7/30の1091(4097)列車。この列車は隅田川から千葉貨物へ向かうのですが、武蔵野線内(南流山～越谷レイクタウン間)は1往復するので同じ列車を2回撮れる。この日は積載も良かったし工臨の撮影まで時間もあったので常磐線で撮影後は近くの武蔵野線へ移動し2回撮影した。1091ﾚ～(4097)コンテナ(隅田川～千葉貨物)EF652070+コキ100系･200形19B2020.

撮影から1ヶ月以上が過ぎましたが、この日の撮影分は忘れていたのか投稿していませんでした。8685ﾚ石油（千葉貨物～宇都宮タ)EF652081+タキ43000･1000形15B2020.06.26臨時列車ながら青いタキで統一された編成でタンク車のブルートレインといってもいいだろう

7/7に久しぶりにヒガウラへ工臨の撮影に行った。その後、74列車のニーナを待つ間に下り貨物を狙う。このからは撮った事が無かったので撮ってみた。タンク車を牽くブルサンを撮ったのも久しぶりでした。2080ﾚ石油返空((南松本～千葉貨物)EH200-4+タキ1000形5B2020.07.07この列車はブルサンの運用の中で唯一千葉貨物まで走る運用だ。

雨こそ降らなかったが今日も涼しい1日でした。一昨日ニーナことEF6627号機が吹A22運用に入り撮影に行った。一緒に撮影していた人達は撤収したがひとり居残り直ぐにやって来る1091列車を撮ったが19両編成で積載コンテナは6個の極小荷だった。1091～(4097)ﾚコンテナ（隅田川～千葉貨物)EF652091+コキ19B2020.07.14

ＪＲ武蔵野線の東川口と新松戸で１０７０レ郡山発千葉貨物行のタンク貨物列車を撮影しましたのでご覧ください。１０７０レは越谷貨物ターミナルまで仙台総合鉄道部のＥＨ５００形が担当し越谷で窯を新鶴見機関区のＥＦ２１０形に交換します。【東川口】１０７０レ越谷タまでＥＨ５００形-５７号機１３：１７頃撮影【新松戸】越谷タからＥＦ２１０形-１３４号機１４：０７頃撮影なお撮影した日のタンク車は日本オイルターミナル所有車の１４両でした。以上です。

昨日は、朝から軽いぎっくり腰を患い当初の撮影予定をキャンセル(大した予定でもなかった)し様子をみていた。ゆっくりと静養した？お陰で腰もだいぶ良くなったので夕方にリハビリを兼ねて撮影に行ってみた。ここは千葉貨物と鹿島貨物が5分間隔でやって来るので効率良く撮れる。しかも陽の長いこの時期限定なので以前から撮影に行ってみようと思っていたのだ。1090ﾚコンテナ（千葉貨物～隅田川)EF652091+コキ100系18B+コキ200形1B1092ﾚコンテナ(鹿島スタ～越谷タ)EF65

余りに凄いネタ列車だったので急遽、映画にも出演の我らが有村架純さんにご出演頂きました。今回だけの超激レア歴史的２ショットでは無いでしょうか。御同席の皆様は撮ったかにゃ？津軽線や五能線エリアで未だ息を吐く、此方の青帯秋田車キハ40の去就も気になる所。千葉桜内家初代藩主・電車の友梨子ちゃんﾒｲ*σ_σﾘの聖騎士🎶🌸🌸🌸@X5Phqi1jfTNw5pqhttps://t.co/bdPrR5fVJc@JapanRailwayComから「悲報」実は明日開催の只見線キハヨンマル2両小湊

18．19日は小湊鉄道へ向けてキハ40系2両(2021･2026)の甲種輸送が郡山～千葉貨物間で行われ、昨日は宇都宮タから蘇我までEF652101号機の牽引でした。1発目をワシクリで撮影後は追っかけて2発目を武蔵野線で撮影。曇り空だったので逆光にもならずキハ40のケツ撃ちも出来ました。9170ﾚ甲種EF652101+キハ40系2B2020.05.19キハ402021＋キハ402026＋EF652101

隅田川から千葉貨物の間に1091レ～4097レと1090レがあります。他にも越谷貨物ターミナルからの4099レと4098レと東京貨物ターミナルからの4095レと4096レがあります。ラテックスやポリエチレン、千葉製粉等が多いです。いつも通り画像集です。1090レは積載が良いですが、1091レ～4097レはたいてい積載が悪いです。2017/04/22EF652088↑これは4095レの代走です。2018/03/04EF6520632018/06/24EF65

最近は写真を撮っても投稿を忘れてそのままになっている事が多々あります(^^;)忙しくはないのですが、ひとつ投稿するとそれで満足してしまい次の撮影へとなり投稿が遅れてしまします。そんな中で3/25に撮影した4097列車です。(1091ﾚ)～4097ﾚコンテナ(隅田川～千葉貨物)EF652081+コキ100･200系19B2020.03.25この列車は1091ﾚを馬橋で撮影したのですが逆光だったので越谷タで折返す間にこちらへ移動。思ったよりも側面が薄くなりました。ここもこの列車

昨年の撮影ですが、205系のジャカルタ配給を撮りに蘇我へ行ったら4095ﾚが到着。珍しくコンテナ満載でした。4095ﾚコンテナ(東京タ～千葉貨物)EF210-134+コキ19B2019.12.11

今日は吉川方面へ出かけたついでに8685列車を撮影。普段はコンテナを撮る事が多いがタンク列車も記録しておかないと。8685ﾚ石油(千葉貨物～宇都宮タ)タキ18B2020.01.16晴れると面潰れになるのでいい感じで曇ってくれました。

ＵＴ４Ａです。甘いものが続くのですが…。偶然ですＵＴ４Ａ－５８京葉臨海鉄道千葉貨物駅前のトラックに遮られていてすみません。場所は千葉市内にある貨物駅で、JR内房線の蘇我駅～浜野駅の海側になります。積み荷は名前の通り「水飴」です。あえて書くこともないような気もしますが、とうもろこし、ばれいしょなどから作られるもので、食品全般、あめちゃんにはおなじみです。所有者は向後（こうご）スターチ株式会社で、本社は千葉県の旭市にあるようで、総武本線沿線にある工場からこ

２０１９年９月１４日(土)京葉臨海鉄道撮影記録です。この日は前日に千葉貨物まで来たシキ８０１が市原埠頭まで回送されるので狙ってきました。五井駅に７時頃着き、レンタサイクルを借りて京葉市原方面へ。市原埠頭～京葉市原～村田川橋梁と撮影地を探しながら移動しましたが、撮影者が誰もいなく動くのかかなり不安に。最終的に、京葉市原駅付近鉄橋で撮り市原埠頭まで自転車で追っかけのコースにしました。通過時間よりもかなり早く信号が開き、一応スタンバイ。KD６０２号機＋シキ８０１＋ヨ８

昨日の夜東京の自宅へ帰ってきました。「持ち帰ったお土産」をお義母さんと、こでこにあげたお義母さんにはマルセイの「バターサンド」こでこには「サイコロキャラメル」ザ・北海道妹からの長い長い「申し送り」を読み現実に戻ってきたと実感妹が母を説得してくれて、母を連れての面会は「１日置き」にしてくれたみたいひとりでチャチャっと行く分には楽チンなんだめっちゃ近いんだもん。母を連れて行くとなるとまず、迎えに行かなくちゃいけない。バスに乗らな

２０１８年８月４日（土）蘇我駅撮影記録です。この日は、地元の千葉を走る、新京成N８００形の甲種輸送日。しかも、牽引機はEF６５２１０１号機。＋この組み合わせを知ったからには!仕事からの帰宅後に親子出撃です（”舎弟くん”の記事はアップ済みです。）先ずは甲種輸送前に、貨物５９７１レから撮影します。（２２：５８）蘇我駅でスタンバイするなり、川崎貨物からEF６５２０８８号機牽引の５９７１レが到着。検査後の試運転ホキが連結されていました。千葉貨物でお馴染みの

２０１８年７月２１日(土)蘇我駅撮影記録です。・４０９８レの牽引機が来ます。(１９：５０)EF６５２０７５号機４０９８レ・SS１/８で挑戦。かなり綺麗に流れます。(１９：５５)KD６０２号機５９７２レ・ズーム流し失敗。少しピン甘でした。・この列車には車輪を運ぶコンテナが載っていました。・千葉貨物へ重連で戻る運用。何度見てもカッコイイです。★次回も、蘇我駅撮影記録です★ご覧頂き、有難うござい

２０１８年６月２日（土）武蔵野線西船橋撮影記録です。この日、所用で千葉市幕張に行く事になった”舎弟くん”。集合時間まで、貨物列車を捉える事になり、早朝親子出撃です。（”舎弟くん”の写真はアップ済みです）西船橋へ行く前に総武線船橋付近で鹿島貨物１０９５レを。（４：５７）早朝の静かな中、ブロア音が堪らないEF６４１０３５号機見通しは良いと思うのですが、「見通し不良区域」の黄色票を横目に行く、タンクコンテナ群団。西船橋駅へ移動します（５：１７）２０