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※写真は千葉交通時代公式側リア成田200か1489日野·レインボー(2KG-KR290J3)平成30年式(2018)千葉交通115周年を記念した復刻塗装の1台。成田営業所に3台導入されたが、中型は当車のみ。2025年に京成バス千葉イーストへ継承。2026年に大型復刻車2台が銚子営へ転出したため、成田営では唯一の復刻塗装車となっている。千葉交通18-59[成田](千葉200か1489)→京成バス千葉イースト18-59[成田](ナンバー変更なし)▲千葉交通時代(201
公式側リア·非公式側成田200か1911日野·ポンチョ(2DG-HX9JLCE)令和3年式(2021)千葉交通成田営業所が香取市コミュニティバス用に導入したポンチョ。従来のリエッセの代替として導入された。アヤメの薄紫色ボディに数字が書かれる。この数字は路線ごとに異なっており、当車は2で佐原市街地ルート、休日周遊ルートで運用される。24年10月ダイヤ改正で成田担当運用も多古営業所に移管され、当車も多古に移籍となった。25年4月京成バス千葉イーストに継承された。千葉交通11-1
公式側非公式側·リアナンバー:千葉230あ5329日野·セレガ(2PG-RU1ASDA)令和5年式(2023)銚子営業所に導入されたセレガ。創立115周年を記念し、かつて銚子営業所の高速車が纏っていたイルカカラーを復刻。23年秋より運行を開始した。会社再編のため、24年度末をもって京成グループCI塗装に戻った。youtube·干潟の高速営業所もよろしくお願いします
※写真は千葉交通時代公式側非公式側·リアナンバー:成田200か1487日野·ブルーリボン(2DG-KV290N2)平成30年式(2018)千葉交通成田営業所に4年振りに導入された大型車。千葉交通では初のKV290である。千葉交通誕生110周年を記念した復刻塗装車の1台。その他、かつて一部日野車に見られた車番の頭にHを付番する方式も復刻している。25年4月、京成バス千葉イーストに継承された。2026年初頭に銚子営業所へ転出、58-78号車に改番されている。千葉交通18-5
写真は千葉交通時代公式側非公式側·リアナンバー:成田200か2062日野·ブルーリボンハイブリッド(2SG-HL2ANBP)令和6年式(2024)千葉交通では115周年を記念し、ハイブリッド車を6台投入。その中で唯一24年に導入された1台。フルカラーLEDやUSB充電ポートなど、前年導入した5台と同様の装備を持つ。25年4月、京成バス千葉イーストに継承された。youtube·干潟の高速営業所もよろしくお願いします
公式側非公式側·リア※千葉交通時代ナンバー:成田200か2168BYD·K82.0(B10A01)令和6年式(2024)千葉交通が25年1月に、初めて導入した4台のK8の内1台。2台がこの千葉交通カラーを基調にしたデザインで、側面下部に"ElectricBus"の表記が入る。25年4月に京成バス千葉イーストへ継承された。▲千葉交通時代(2025)youtube·干潟の高速営業所もよろしくお願いします
2024年12月21日、京成トラベル主催『旧Kanac＆FS202号車ラストランツアー！』が開催された。筆者も参加したのでここに記録を記す。ちばグリーンバスCG-823号車(元成田観光自動車→千葉交通N-423号車)と船橋新京成バスFS202号車(元東京ベイシティ交通5115号車→松戸新京成バス3908号車)の廃車時期が、たまたま重なったことから開催された。▲西船橋の高速バスターミナルに集合。朝9時40分、西船橋駅に集合。今回の主役CG-823号車、FS202号車が早速停車中。受付を済ませ
千葉の海へ行くため、高速バスを利用した時の記録です🚌東京駅発の高速バスといえば、駅建物を出てすぐの場所から乗ると思っていたら、千葉交通は東京ミッドタウン八重洲の地下にありましたまずは東京ミッドタウン八重洲って何？何処？のレベルでしたが、京橋から歩いてすぐでした。ミッドタウンというくらいだから、ショップも多くて長旅前に寛げるスペースもあります。出発前のワサワサ感も忘れてしまうくらい、スタイリッシュで快適な場所。ここでお昼を食べる気満々だったのだけれど、、ヤエチカにも繋がっていることに気
先日、東庄ポーク＆ビア夏祭りに行く際、成田湯川駅から成田駅へ出るために千葉交通バスを利用しました。そのバスに乗車するとなななんと！ＵＳＢポートが備わっているではないか！近年では、ＵＳＢポートはスーパーマーケットの休憩コーナーなどでもよく見かけます。なんと、壁埋め込みのＵＳＢポートコンセントもあるのです。バスはバスでも、高速バスに装備というならわかりますが、よもや一般路線バスに標準装備とは驚きました。乗車した時間が今回は短かったのですが、20分30分となればかなり助かります。（途中
本日は４ヶ月に1度の検査&診察です🚌今回は2度目なのでまごつく事なく到着する事が出来ました自動受付機で手続きを済ま3階の眼科へ・・・大勢の患者さんが待っていましたがお昼過ぎには全てが終了今回も特別な変化はなし引き続き４ヶ月に一度の経過観察で次回の予約は8月です📅ランチは前回と同じバターチキンカレーJR成田駅JR銚子駅朝方まで降っていた雨はやんで15時頃には地元に戻って来ましたそれではまた・・・
今日はかかりつけの眼科医の紹介状を持って国際医療福祉大学成田病院へ行って来ました眼底検査をするので電車で成田までJR成田線に乗るのは○○年振りかな❔電車は暫く乗ってないので乗車券を買うのにまごついてしまったJR成田駅東口（参道口）ここで降りたのは何十年振りだろう❔私が小中学生の頃以来かなぁ当時は📅お正月に家族で父の実家に行く途中成田山にお参りしてから京成電鉄に乗り換えて行ったのですが私が運転免許証を取ってからはご無沙汰当時とは駅前の様子がすっか
公式側リア·非公式側ナンバー:千葉200か1172三菱ふそう·エアロバス(KL-MS86MP)平成16年式(2004)2004年、成田観光自動車が導入。同社は06年に京成電鉄に吸収され、車両は千葉交通にN-423号車として移籍。貸切登録でホテル送迎車の代走などを行っていた。20年の冬、ちばグリーンバスへやって来た。KaNaCカラーの貸切車として活躍したが、2024年末に除籍となった。
2年前の今日はこんなことをしてました！『～ウォーキングバスルート案内～千葉交通蓮沼循環線横芝駅～蓮沼循環①』※記事内の写真は2021年9月に撮影したものです。蓮沼循環線は2021年9月30日に廃止となりました。千葉交通蓮沼循環線はJR総武本線横芝駅とその南、海寄り…ameblo.jp
千葉交通株式会社は千葉県に本社営業所を置く京成グループのバス事業者です。わが家では1/150サイズ、三菱ふそうMS7系をひとつ所有しています。2012年6月発売のトミーテックTHEバスコレクション第24弾、品番279三菱ふそうP-MS725Sです。改造候補です。
先日、京成トラベル主催シティライナー（成田山開運号）＆スカイライナーで行く！3600形貸切列車による新・旧成田空港駅を巡るツアーのツアー終了後に成田初詣に【京成成田駅から歩いて～】向かいにはJR成田駅が見えます。今は貴重なJRバスが健在です成田山新勝寺は廃線跡から行こうかと…。実は成宗電気軌道（成田鉄道軌道線）がありました京成成田駅は(旧京成電車前停留所)でした【成田商工会議所の前は廃線跡が】会議所斜め向かいにバス会社があります。これが千葉交通本社元は成宗電気
1/26(木)関東圏への出張茨城県稲敷市、訪問先での業務を午前中に終え現地で仕出し弁当(300円でコスパ最高)を食べた後、タクシー移動移動先は、千葉県神崎町道の駅発酵の里こうさきここから千葉交通の高速バスで、東京都中央区バスターミナル東京八重洲へ移動しましたこの移動、初の試みです。13:17発途中、アウトレットへ立ち寄り便少し時間があり、道の駅へ立ち寄りました美味しそうなポン酢、2種を購入(またスーツケースが重くなる)バスは、予定よりも5分遅れて到達途中、高
こちらは、昨日(12月25日)、バスターミナル東京八重洲(東京ミッドタウン八重洲の地下にあるバスターミナル)で撮影した、京成バスのH218(習志野230あ・218)号車のいすゞ(ISUZU)ガーラ(LKG-RU1ESAJ、新習志野高速営業所所属)による、大栄・旭ルートの銚子(陣屋町)行きの高速バス🚌💺です。今回撮影したバスは、京成バスによる運行で、バスターミナル東京八重洲を16時25分に発車した後、大栄、栗源、山田、干潟、旭ニュータウン、旭、旭中央病院東🏥、海上(うなかみ)、飯岡保健センター、
今回は、2022年から導入がスタートした三菱ふそうエアロスター（ノンステップ車）を掲載します。千葉交通の一般路線車では2007年のエアロミディ以来15年ぶりに導入された三菱ふそう車で、大型車のエアロスターは初導入になります。12-103（成田200か1927）形式:2PG-MP38FK成田営業所所属撮影場所:京成成田駅前12-104（成田200か1944）形式:2PG-MP38FK成田営業所所属撮影場所:JR成田駅前12-
今回は、現行型の日野ブルーリボンを掲載します。2018年に復刻カラーで2台導入しましたが、その後一般路線色で本格的に導入が始まり、初期に導入したレインボーHRなどを置き換えています。10-95（成田200か1813）形式:2DG-KV290N3成田営業所所属撮影場所:JR成田駅前10-96（成田200か1822）形式:2DG-KV290N3成田営業所所属撮影場所:JR成田駅前10-99（成田200か1872）形式:2D
期間限定のフリーきっぷとなりますが、千葉県内のJR線、一部の民鉄線、路線バス、フェリーが利用できる『サンキュー・ちば・フリーパス』が発売されています。2022年9月発売版は、連続2日間有効で大人3970円、子供1980円となっています。千葉駅から安房鴨川往復で3380円、銚子往復で3040円ですので、2日間で館山と銚子を往復するだけでも元が取れます。また、小湊鉄道＆いすみ鉄道に乗れるのも、鉄道ファンにとっては嬉しいところ。単純に五井～大原間を走破するだけでも2170円掛かりますので。
撮影日2022.4.10撮影場所松江駅バスターミナル日ノ丸自動車の関連会社、日ノ丸ハイヤーのニューエアロバスです。最初見た時は色々驚きました。(一枚目)・米子鬼太郎空港発松江駅行の753号車です。2000年式KL規制の三菱車で、12m級フルサイズの大型トップドア車です。この車両は少数派のスタンダードデッカーで、前輪車軸懸架で低出力エンジンの廉価版タイプです。折戸でサブエンジン式式冷房、黒サッシT字窓でグリーンガラスです。車内は4列リクライニングシートの様
只今、ヤフオクにバスコレクション出品中💐千葉交通・新旧カラー2台セットを😀未使用品です😉欲しい方は入札おねがいします🙏入札締切は明日の夜🌃
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今回は、千葉交通から移籍した日野レインボーRJ（ワンステップ車）を掲載します。ちばこうバスの路線は、元々は千葉交通が運行していたものを引き継いだため、移管当初は千葉交通からの移籍車が多くなっていました。しばらく京成タウンバスなどの移籍車が多く導入されていましたが、2017年に千葉交通多古営業所から1台移籍してきました。T08（千葉200か1034）形式:KK-RJ1JJHK撮影場所:銚子駅前2003年式のRJです。千葉交通で多く導入された車両のうちの1台で、
ウィキペディア「成田駅」より=旧成田駅=竣工1935年(昭和10年)1897年(明治30年)1月19日に初代成田鉄道が佐倉駅-成田駅間を開通させ、同時に成田駅を開業しました。1920年(大正9年)に初代成田鉄道は国有化され、1987年(昭和62年)の国鉄民営化によりJR東日本の駅となりました。佐倉駅から松岸駅へ至る本線、成田空港駅につながる空港支線、我孫子駅につながる我孫子支線があります。ちなみに、現在の成田駅は初代成田鉄道に由来しますが、2代目成田鉄道というのもあり、こちらは1908
成田２００か６５路線成田２００か２３２貸切クラブツーリズム成田２００か５６５路線イオンモール成田成田２００か５７７路線イオンモール成田成田２００か６８１路線空港シャトル成田２００か１１６８路線成田２００か１３３１路線成田市成田２００か１４８８路線成田２００か１４８９路線成田２００か１８７２路線千葉２００か１４９７路線千葉２００か２３１５高速千葉２００か２７８４路線千葉２００か２９８０路線千葉２００か３０１５路線千葉２００か３１
3月16日にローカル路線バス乗り継ぎ対決旅陣取り合戦第7戦が放送されました。スタートは千葉県松戸市から2日目の18時00分までに千葉県旭市（旧海上郡飯岡町）にある飯岡灯台まで、千葉県松戸市を除く千葉県全53市町村（36市16町1村）を陣地に見立てて、より多く市町村の陣を確保したチームが勝利となります。太川陽介さんにとっては過去に千葉県の陣取り合戦は第2戦（房総半島）のときは、外房から攻めて目指すべき東金市、山武市を内房から攻めてきたパックンさんを擁した河合郁人さんチームに先取り
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