千日前線

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ボートレース尼崎へ行った日、レースを絞る為街で時間を潰す必要があったので、それなら駅ガチャ飲食店と思い、まだやってない路線と考えたら尼崎ボートは阪神沿線で、そこにアクセスしやすいのは千日前線だと思いそこを対象にやる事にしました。大阪メトロ千日前線は野田阪神の11からなんばの16を通って南巽の24へと続く路線です。その番号をアプリに入れてガチャをしたら16のなんばです。街の規模的に当たりですが前回の御堂筋線ガチャでなんばが出たところで新鮮味が無い面で言えば外れかも知れないです。野田阪神から

こんばんは！日付が変わってもうたｗ今日の大阪はとても暖かく20度超えの昼間に暑さを感じるほどでした・・・暖かいのはいいのですが、寒暖差の激しさがツライorz本日は最寄駅から大阪方面へお出かけしました。最初の車両はJR西日本の207系で更新車でした。途中の徳庵近くにある近車ではちょっと映り込みもあるのですが、どうやら227系の「Kizashi」のようです。こちらは山陽本線の岩国→下関間の山口エリアに2026年度から導入が予定されています。導入に向けて絶賛製造中なんでしょうかｗそし

2025年8月の撮影です。大阪メトロ千日前線の撮影です。地上区間はなさそうなので地下で撮影。あくまで記録用です。野田阪神行きの25系。こちらは南巽行き。千日前線はピンクのラインカラーでした。

千日前線南巽行き野田阪神駅南巽行き西長堀駅

7月の関西万博です。雷雲が行き去った後、ドイツ館などはそのまま再開されなかったのが残念でした。こちらの国連の小パビリオンは再開してくれたので見てみました。だいぶ落ち着いてきたので、カステラくんたちも撮ってあげるとするか。気付けば夜で、さすがに人出も減ってきました。大屋根リングもそろそろ見納め。向こうでは、ドローンショーが始まっています。ほんとうに様々な表現が出来るのにただただ感心ショーが終わると一気に帰宅ラッシュへ。それでも公式ショップに寄ります。店内は歩く方

今回は、JR東西線海老江駅からOsakaMetro千日前線野田阪神駅への乗換方法を紹介します。​海老江⇔野田阪神駅の乗換概要海老江駅と野田阪神駅は地下通路で直結しており、慣れている人であれば5分程度で乗換が出来ます。​乗換方法(海老江駅改札)海老江駅の改札口は一つしかありませんので、必ず写真の位置に着きます。改札の奥に地下鉄・阪神線の乗換案内の掲示物がありますので、指示通り左に進みます。(連絡通路)地下通路を進むとOsakaMetroの｢野田阪神駅｣と書かれた看板が

今回は、大阪環状線野田駅からOsakaMetro千日前線玉川駅への乗換方法を紹介させて頂きます。​大阪環状線野田駅から千日前線玉川駅への乗換概要乗換にかかる所要時間は約5分です。​乗換方法(野田駅改札)まず改札を出場し、右に曲がります。(自動券売機付近)改札を出て右に曲がると、千日前線の乗換案内板が見えます。指示通り左に曲がります。(野田駅付近)注意点ですが、交差点を渡ってはいけません。環状線の高架下を進んで行きます。(玉川駅)暫くしますと、玉川駅の入口

今回は、玉川駅(OsakaMetro)の訪問記です。(訪問日:2025年8月9日)​玉川駅(OsakaMetro)の概要玉川駅(OsakaMetro)は1969年に開業した大阪市福島区にあるOsakaMetro千日前線の駅です。​駅構造(駅出入口)地下駅となっています。(改札口)改札口とホームが直結している便利な構造です。またホームの下に1番線と2番線を結ぶ通路が設置されています。(ホーム)ホームは2面2線の構造です。(野田阪神方)ホーム有効長は6両編成に

8月3日大阪もちろん出かけますよ京都三条から大好きな京阪電車に乗りま〜す🩷今回はダブルデッカーの下段京阪電車ってすごいの暑くもなく寒くもなく適温でシートはふっかふかこの電車のおかげで電車が大好きに魚べいあびこ店京阪電車とは打って変わり御堂筋線は激寒天巻とえびアボカドがあれば生きていける🦐魚べいのマグロってデカいよねスシローもはま寿司もくらも高い中、魚べいの良心的価格メガハイボールにかすうどん、寿司１８皿で3200円でした♡なんばウォークわたしのこだわ

今回は、OsakaMetroのT谷町線、Y四ツ橋線、S千日前線の種別、行先を投稿しようと思います。T谷町線普通大日T11普通都島T17普通文の里T29普通喜連瓜破T33普通八尾南T36Y四ツ橋線普通西梅田Y11普通北加賀屋Y20普通住ノ江公園Y21S千日前線普通野田阪神S11普通南巽S24

今回は、OsakaMetroのM御堂筋線の種別、行先を投稿しようと思います。M御堂筋線普通箕面萱野M06普通江坂M11普通新大阪M13普通中津M15普通天王寺M23普通あびこM27普通新金岡M29普通なかもずM30

千日前線西長堀駅25609F南巽行き

野田阪神駅14:45発千日前線25614F南巽行き

6月3日に、野田阪神駅で25610Fを撮影。折り返し南巽行きが1番ホームに停車している姿を見ました。

2025/6/7このブログはスマホアプリゲームの駅メモのプレイ内容や旅の様子を紹介していきます。駅メモ！-ステーションメモリーズ！-公式サイト(ekimemo.com)この日は大阪遠征最終日。本当は神戸方面へ足を伸ばす予定だったが疲れがあったので断念。チェックアウトギリギリまでホテルでゆっくりする。１１時にチェックアウトしてそのまま昼食。彩飯(十三/中華料理)★★★☆☆3.22■予算(昼):～￥999tabelog.com無理に

5月31日に、OsakaMetro谷町線と千日前線を撮影に行ってきました。元中央線24603Fの22653Fが太子橋今市駅を発着。3色LED式発車標が残っていました。22608Fリニューアル車の八尾南行きが来ました。花火柄の乗降ドア。太子橋今市駅から駒川中野駅まで乗りました😋22系未更新GTO-VVVF編成22658Fが走っていました。22662Fの八尾南行きが駒川中野駅に入線。発車標とツーショット。32602F大日行き。今川河川敷を

５月４日（日・🎌）みどりの日なるほど、今日がみどりの日なのね。知らんかった・・・。さすがにＧＷ真っ只中。出勤時の電車内にはファミリーが多く１車両に５台のベビーカー。大混雑だ。なのに、職場は暇ぷみなさんは一体どこへ？クリスタを歩く人の少なさよ。おかげで職場は、ほーんまに暇すぎて１７時あがりのシフトだったのに１６時にあがることになったほど。なぜか、北浜は大忙し夜は北浜

令和6年（2024年）12月19日㈭「令和6年12月中旬の旅」2日目は大阪府大阪市に来ました。大阪城天守閣の前まで行きましたか、インバウンド観光客により入場券売り場は長蛇の列。時間がかかりそうなので入場は断念。※この記事の続きです。『令和6年12月中旬の旅⑧トレードセンター〜コスモスクエア〜森ノ宮』令和6年（2024年）12月19日㈭「令和6年12月中旬の旅」2日目は大阪府大阪市に来ました。コスモスクエアから大阪メトロ南港ポートタウン線（ニュートラム）に…ameblo.jp大阪城

千日前線25系25607Fです。1番目に2011年にリニューアルされました。谷町九丁目駅で撮影しました。

今回は、日本橋駅(OsakaMetro)の訪問記です。(訪問日:2025年2月22日)​日本橋駅(OsakaMetro)の概要日本橋駅(OsakaMetro)は、1969年に開業した大阪市中央区にあるOsakaMetro堺筋線・千日前線の駅です。千日前線の開業は1970年です。​駅構造(堺筋線)(駅出入口)駅出入口は複数あります。(堺筋線ホーム)堺筋線ホームは地下1階にあります。ホームは2面2線の構造で、ホーム有効長は8両分あります。また、ホーム上に千日前線

大阪メトロ谷町九丁目駅野田阪神行25(新20)系先頭(4号)車25906🩷ピンクがイイ千日前線25606F🩷[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

昨年3月21日に、千日前線玉川駅で25608Fを撮影。南巽行きが停車しているところを。🚃😊

今回は、新深江駅の訪問記です。(訪問日:2025年1月26日)​新深江駅の概要新深江駅は1969年に開業した大阪市東成区にあるOsakaMetro千日前線の駅です。1981年の南巽延伸までは終着駅でした。​駅構造(駅出入口)地下駅となっています。OsakaMetroでよく見られる一般的な出入口となっています。(改札口)こちらも一般的な改札口です。東改札の御手洗は改札外にあります。(ホーム)1面2線の構造です。ホーム有効長は6両分はありそうですが、ホームドアが設置

翌朝、ホテルをチェックアウト。さーあー！鶴橋駅から地下鉄千日前線に乗って～今里駅で今里筋線に乗り換えて～蒲生四丁目駅で降りて～城東商店街から細い路地を東にピャッと入ったとこにある「ガモウスマイル」に来たのだ！ワオ！お店の外でひとり待ってはって、中にも3人待ってはる。大人気やんかいさ～15分ほどで入れた。おそらく今年最後の鉄火麺とマグロ丼食べた。しっかりかき混ぜてズルズルと。マグロってなんでこんなに美味しいんでしょう。今度は味噌らーめん食べてみたい！

こんにちは！寒波の影響で、珍しく大阪にも雪が舞いました寒い日の着物の装いは、コートにショール、手袋が有れば大丈夫ですさて、今回は皆様にお知らせです。さち着付け教室のある｢にほんいちビル｣に一番近い地下鉄日本橋駅の６号出入口が工事のため１２月末日まで閉鎖となっております工事が終わるまでの間地下鉄日本橋駅千日前線、堺筋線、近鉄日本橋駅からお越しのかたは２号出入口から地上に出て、横断歩道を渡ってお越しくださいさち着付け教室お問い合わせ申込は、下記のメールへお願いします↓

今回は、野田阪神駅の訪問記です。(訪問日:2024年12月20日)​野田阪神駅の概要野田阪神駅は1969年に開業した大阪市福島区にあるOsakaMetro千日前線の駅です。​駅構造(駅出入口)一部の出入口はJR東西線海老江駅と共用されています。また駅名の通り、阪神本線の野田駅も目の前にあります。(ホーム)2面2線の構造です。2番線は降車専用となっており、使用されるのもラッシュ時間帯のみとなっています。2番線にはエレベーターがありませんが、現在設置工事が行われており2

今回は、阿波座駅の訪問記です。(訪問日:2024年12月20日)​阿波座駅の概要阿波座駅は1964年に開業した大阪市西区にあるOsakaMetroの駅です。中央線と千日前線が乗り入れています。​駅構造(駅出入口)駅出入口は複数あります。結構多いです。まあ普通ですね。(中央線ホーム)2面2線の構造です。九条方は地上に出る為に勾配があります。(千日前線ホーム)2面2線の構造です。ホーム有効長は最低でも6両分はあると思われます。(千日前線引き上げ線)西長堀方に引き

大阪の老舗レジャービルの「味園ビル（みそのビル）」が2024年12月31日限りで閉鎖されるという話を聞きましたので、その「味園ビル」の外観を撮影するために出かけました。OsakaMetro千日前線の野田阪神駅から難波駅へ。難波駅から歩いて千日前に向かいます。難波から千日前にかけては思い出が多い道です。旧・新歌舞伎座跡に建っている「ホテルロイヤルクラシック大阪」です。低層階には、旧・新歌舞伎座のデザインが採用されています。御堂筋のイチョウの黄葉は、もう終焉という感じでした。

ガイドヘルパーとしてケンイチさん（仮名）とお出かけしました。電車が好きなケンイチさんと今里筋線に乗りました。ケンイチさんの最寄りの駅から梅田に出ました。梅田から谷町線に乗り、太子橋今市駅で、乗り換え、いよいよ今里筋線に乗車です。「初めての今里筋線です。ワクワクです♪」「案内がわかりやすいですね。」「わかりやすいね」「うわぁ、（シートは）緑や、きれいや。」常にいろんな不安を抱えておられるケンイチさんから、はずんだが声が聞けて、ほっとしました。「座りやすいシートですね～」「、、、み