区間快速

忍ヶ丘駅と北新地駅で207系の普通列車と区間快速を撮影しました2026/3/17撮影しました↓区間快速普通列車↓アマゾンで売ってる、シール↓KRGNPLE2026年新モデル実店舗品質2枚入りドロップシールぷっくりシール3D立体精巧な柄手帳用装飾DIYクリエイティブファッションかわいいギフト（セット351）Amazon（アマゾン）1,199円Amebaで詳細を見るYAYAMIYA4枚入りお尻シール3dシール立体シール

223系0番台HE402編成区間快速天王寺行き

特急くろしおが通過JR阪和線鳳駅225系5000番台HF412編成普通天王寺行き223系0番台HE406編成区間快速日根野行き

北新地駅から四条畷駅まで207系の区間快速同志社前行きに乗りました2026/2/17撮影しました↓アマゾンで売ってる、スマホスタンドLamicall1個セット折り畳み高さ調整スマホスタンド伸縮:角度折りたたみ携帯アイホンすまほスマホ立て置き台卓上机つくえデスク縦横滑り止めコンパクトアイフォンスマフォアンドロイドiPhone17e17Air16e161514pluspromax13miniseHuaw

四条畷駅から北新地駅まで207系の区間快速西明石行きに乗りました2026/2/17撮影しました↓アマゾンで売ってる、伊右衛門↓サントリー伊右衛門紅の伊右衛門お茶600ml×24本Amazon（アマゾン）2,006〜2,112円Amebaで詳細を見るサントリー緑茶伊右衛門お茶600ml×24本まとめ売り実施中Amazon（アマゾン）1,906〜2,006円Amebaで詳細を見る[機能性表示食品]サントリー伊右衛門濃い味600m

鉄道に詳しくなくても、「普通列車」「鈍行列車」って言葉、どこかで聞いたことがありますよね。どちらも“各駅に止まる列車”のイメージがあります。でも実は、JRでは「普通」と「鈍行」は同じ意味ではありません。なぜこんな違いが生まれたのか、やさしく説明します。■結論：JRの「普通」は“料金の名前”であって、停車駅の多さとは別の話。「鈍行」は昔の俗称で、正式な言葉ではない。つまり、普通列車＝特急料金がいらない列車（正式名称）鈍行列車＝各駅停車を指す昔の呼び方（俗称）という関係

日中の大阪線一般列車は区間急行と普通電車が各4本ずつで、このうち区間急行は大阪上本町〜榛原間の列車が2本ありますが急行系統の榛原発着はこれまで聞いたことが無く、恐らく今回が初設定だと思われます。昔の方向幕には「区間快速榛原」や「急行榛原」も入っていたのですが幕回転中以外で見たのはたったの1度だけで、当時運行されていた松阪行き区間快速急行が設定ミスで本来「区間快速松阪」と表示するべきところ誤って「区間快速榛原」を表示していました。(その後正しい表示に直されて発車しました)(2026.3

昨日も休みで…乗り旅継続…ホテルを出発し佐世保駅へ…区間快速長崎行に乗り海など見ながら諫早へ下車し島原鉄道に乗り換えて本諫早へそして諫早に戻り海など見ながら大三東にて下車小雨で風が冷たかったんですが有明海を堪能一旦、多比良へ戻り再び大三東を通り島原港まで行きました。

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京橋から忍ヶ丘まで321系の区間快速同志社前行きに乗りました2026/2/17撮影しました楽天市場で売ってる、USBケーブル↓【USB3.0急速充電★根元超強化・断線防止】NIMASOtype-cケーブルusbケーブルiPhone17ケーブルiPhone17e171615シリーズケーブル3A急速充電USB-AtoCケーブルUSB-A3.0タイプc充電ケーブルSony、Galaxy、Huawei、Android楽天市場1,480円～${E

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先日のダイヤ改正｡211系と213系,311系を置き換える目的で導入した新型の315系｡この程すべての車両の導入が完了した｡315系は名古屋地区と静岡地区に分けられ,このうち名古屋地区は中央線と東海道線,関西線,武豊線で導入され,静岡地区は東海道線と御殿場線で導入された｡このうち名古屋地区のうち中央線が8両編成を導入し,他の路線と静岡地区は4両編成が導入された｡関西線で運用する315系の4両編成｡折り返し回送で停まる315系の4両編成｡武豊線で運用する315系の4両編成｡中央線名

3月28日に、大阪駅でMY02編成を撮影。225系6000番台による区間快速新三田行きは今回が初撮影でした😊223系2000番台J10編成と並びました🚃

忍ヶ丘駅から北新地まで207系の区間快速に乗りました2026/1/7撮影しました↓アマゾンで売ってる、ドライヤー↓ドライヤー【超高速&大風量モデルヘアドライヤー】高速ドライヤー最大風速50m/s速乾1300W低騒音軽量高濃度マイナスイオン静電気抑制NTC温度制御過熱防止美髪ケアPSE認証済みマグネットノズル・取扱説明書付き家庭用/旅行用（グレー）Amazon（アマゾン）パナソニックドライヤーイオニティマイナスイオン速乾大風量ダー

こんにちは！！今日の動画はこちら撮影日2024年7月16日JR東海の313系区間快速豊橋行きが尾頭橋を通過する動画ですダイヤ改正後も313系なのかな？まだどう変わったのかチェックしてないので分かりませんが豊橋・武豊の豊橋が315系に変わったは流れてきましたがこの区間快速はしばらくは残るのかな？区間快速豊橋はこれだけ？なのでレアですねそれでは！！

この電車の遅れで区間快速が出発できません

ハピラインふくい運用2026年3月14日改正ハピライン車521系運用（平日施行）〈特記〉しきぶ駅開業！それに伴い、ほとんどの列車で1分以上の所要時間が増加。また、しきぶ駅には快速（敦賀行きのみ）と区間快速が停車します。区間快速が設定され、夕方時間帯の快速は全て区間快速に変更されました。〈備考〉黒字M＝普通（2両or実質4両固定）青字M＝普通（4両編成、前より2両）水字M＝普通（4両編成、後ろより2両）橙字M＝快速（南条停車、しきぶ、今庄通過）紫字M＝快速（しきぶ

ハピラインふくい運用2026年3月14日改正ハピライン車521系運用（土休日施行）〈特記〉しきぶ駅開業！それに伴い、ほとんどの列車で1分以上の所要時間が増加。また、しきぶ駅には快速（敦賀行きのみ）と区間快速が停車します。区間快速が設定され、夕方時間帯の快速は全て区間快速に変更されました。〈備考〉黒字M＝普通（2両or実質4両固定）青字M＝普通（4両編成、前より2両）水字M＝普通（4両編成、後ろより2両）橙字M＝快速（南条停車、しきぶ、今庄通過）紫字M＝快速（しき

先日「レイソルエクスプレス」を撮影に行った時に近い時間で「ユニール号」も走っていたのでついでに撮影した。ユニール号とは、TXの新マスコットキャラクター「ユニール」のPRを兼ねて運行しており今月末までの運行予定。4034レ区間快速秋葉原行3681F2026.02.21場所移動して2発目は曇られた5036レ普通秋葉原行3681F2026.02.21

皆さんこんにちは。前回から36年が経過した現在の武田尾駅を訪問してきました。2月8日に最強寒波が襲来西宮宝塚市も久しぶりの雪となりました。翌9日は休みでしたので地元の雪景色を求めて撮り鉄に出かけました。今津線などを回って武田尾駅には、お昼前の11時30頃に行きました。ホームを除雪整理されていました。上りホームから大阪方を望んでいます。武田尾駅ならお昼頃でも雪が残っているだろうと思っていましたが想像よりも早く溶けていました。駅を出て下流側から撮影。36年前

Tx（つくばエクスプレス）では、柏レイソル主催の『特別大会開幕記念・レイソルエクスプレス、発進！！ラッピング車両に乗って柏熱（はくねつ）を拡げよう！』プロジェクトの一環として、『レイソルエクスプレス』を運行しているので撮影した。4036レ区間快速秋葉原行2170F2026.02.212発目はいつもの場所での撮影ここでは曇っていたのだが通過5分前から晴れた5038レ普通秋葉原行2170F2026.02.21なお運行期間は2026年2月15日～6月30日（予定）まで

■JR大和路線の快速の種類①大和路快速（大阪環状線行き）日中15分間隔で運行される、主に日中に運行。区間:加茂・奈良駅〜天王寺駅（大阪環状線を一周して天王寺へ戻る）加茂・奈良駅〜王寺駅は各駅停車特徴:大阪環状線内でも快速運転を行い、今宮・芦原橋・野田には停車しない②区間快速（大阪環状線行き）主に朝晩のラッシュ時間帯に、大和路快速に代わって運行区間:加茂・奈良駅〜天王寺駅（環状線一周）一部五条行き(和歌山線直通）奈良

こんばんは、nara335です。ふっと思ったのですが、和歌山線から大和路線直通快速にもうれしートあっても良いかなぁと思ったりします。また逆に大和路線から和歌山線直通区間快速や快速など、特に五条行とかが良いかなぁと思ったりしました。

ハピラインふくいは昨年12月12日、2026年3月14日に実施するダイヤ改正の概要を発表し、1月23日に改正後の詳細なダイヤを公表しました。今回はこれについて考察します。なお、記事中の図は、ハピラインふくいプレスリリースから引用しています。2026ダイヤ改正プレス.pdf時刻表（2026年春ダイヤ改正.pdf（１）新駅「しきぶ」駅開業武生～王子保間に、新駅「しきぶ」駅が開業します。しきぶ駅は、上の地図にある武生商工高校のすぐ東側に設置されます。そのため、武生商工高

こんにちは、nara335です。JR奈良線2026年3月14日ダイヤ改正でみやこ路快速、区間快速が稲荷に停車またみやこ路快速がJR小倉、新田に停車快速が廃止になるみたいです。ビコムブルーレイ展望::JR奈良線京都～奈良～京都【Blu-ray】[(鉄道)]楽天市場

おやっとさぁ！6日の地震で撮れなかった仇討ちをタコで有名なとこへ。人の多さで、おったまげー！でした。チャンスあったら、長玉持って出かけたい場所でした。さて、ちょっと駅を探索！鹿児島本線から筑豊本線若松方面は、別ホーム。ちょっと離れてるから、乗り継ぎ時間が4分以上みとかないといけないよう。そんな筑豊本線の若松方面、若松線っていう愛称になってる。筑豊本線も福北ゆたか線とかになってるし。そんな筑豊本線｢若松線｣のホームから若松行が発車のよう。乗務員氏が車外に出て、何かの確認。

2025年12月12日金曜日。丹波橋駅付近での京阪本線平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影の続編とJR奈良線平日朝ラッシュ時撮影編になります。7時11分頃6013F8両の急行出町柳行きがやって来ました。この電車は淀始発です。前の記事↓『京阪本線丹波橋駅付近で平日朝ラッシュ時快速急行・通勤快急・ライナーなどを撮る【12/13】』2025年12月13日金曜日。この日は京阪沿線ではなく近鉄京都線撮影のため丹波橋へやって来ました。茨木市から京都河原町まで阪急で移動して、祇園…ameblo.jp急行は淀に

こんにちは！！今日の動画はこちら撮影日2024年4月2日JR東海の313系区間快速浜松行きが共和を発車する動画です来年か再来年には浜松行の区間快速が消滅しているかもなので価値のある動画になるかも？3月のダイヤ改正で豊橋～浜松の運用がどうなるか気になりますねいづれは315系に統一してワンマン運転になるのですがその関係で名古屋方面との直通運転がなくなります315系に統一されるので、313系も373系も豊橋～浜松から消えることになりますラッシュ時間

区間快速日根野行き223系0番台JR阪和線天王寺駅