北都交通

ＳＴＶ札幌テレビ放送日本テレビ系ニュースサイトに乗っている記事ですが空港連絡バスなど値上げインバウンド増加で運転手のみの対応難しく係員配置へ北海道中央バス２０２６．０２．０５１２：０３空港連絡バスなど値上げインバウンド増加で運転手のみの対応難しく係員配置へ北海道中央バス｜ニュース｜ＳＴＶ札幌テレビhttps://t.co/DBjirAM7mz—まいける＠北海道滝川市(@k_maeike)February5,2026北海道中央バスは

乗りものニュースに乗っている記事ですが「札幌駅いかないで正解だった」大雪で“最強説”浮上の「大谷地バスターミナル」ってどこ？なぜ雪に強い？「やっぱり大谷地は生きてる」「頼りになる」２０２６.０２．０２乗りものニュース普段は空いているけどね。【「札幌駅いかないで正解だった」大雪で“最強説”浮上の「大谷地バスターミナル」ってどこ？なぜ雪に強い？「やっぱり大谷地は生きてる」「頼りになる」】https://t.co/PIJkGFOhYi—乗りものニュース(@TrafficN

拡散希望ＳＴＶどさんこワイドのニュース視てましたら、新千歳から札方面への交通をやっていて、道内に今居る方はテレビ、ラジオで情報入ってきますが、帰道・来道親戚等にお伝え下さいとやっていたので、書きました。ＪＲが２５日の雪がまだ除雪出来ていないので、今日２８と明日２９の２１時以降札駅到着の汽車は全線運休と発表空港連絡バスは全て大谷地バスターミナル（札幌地下鉄大谷地駅）行運行で、北都交通、北海道中央バス、北海道バス等が運行とやってました。千歳空港運営の北海道エアポートのＨＰも最後に貼り付けますも

数年前に１度バス故障で途中で代替えバスに乗り換えたけどその時も自分が乗ってた最後尾座席下で異音がしたけど今回のバス火災も～やっぱり最後尾から出火に見てて怖いな～と思いました。それにしても～人も荷物も無事とは運転手さんの気転の早さの賜物かと。

北海道の中央部～東部にある十勝地方。十勝の中心都市・帯広にとかち帯広空港(外部リンク)がありますが、東京羽田空港便しか大半の時期は運航されないため、十勝地方と羽田空港利用では不便なエリアを飛行機利用で移動するなら新千歳空港が便利。では新千歳空港と十勝地方を移動するためにはマイカーやレンタカー以外ではどんな方法があるでしょうか？JR北海道は十勝地方と南千歳駅を結ぶ特急おおぞら・とかちを1日11往復運行していますが、新千歳空港駅と十勝地

岩見沢から、室蘭本線で追分まで普通列車で移動します。ホームにはまだ入線していません。岩見沢駅構内庫にキハ40が。運用に当たるかな？待合室には、時節柄除雪スタッフの募集案内が。冬の時期必要な作業です。泊まり勤務と日勤のローテーションのようです。721系快速エアポートが半室指定席だったころ、1人掛けシートが予約できた時はなんかうれしかったですね。今では、専用Uシート車が組み込まれましたが。さて、やってきたのは・・・。キハ150形北海道の車両ですね・・・。非冷

札幌と稚内を結ぶ高速バスわっかない号は1日6往復、一部は稚内フェリーターミナルにも発着するビジネスや旅行に便利な交通機関(北都交通・外部リンク)です。JR北海道の特急「宗谷」「サロベツ」、ANAの新千歳ー稚内線と競合していますが、本数と運賃の安さ、稚内市内の停留所の便利さで優位。しかも夜行便も運行中。わっかない号は通常日本海側の留萌地方を経由し札幌と稚内を結びます。筆者は2024年夏に国道232号通行止によりJR宗谷本線にほぼ沿うルートでう回した時

ぱんじゅう食べて、北広島に向かいます。朝の登校向けに残った、新二股からりすた向け夕鉄バス峠下バス停北海道の好きなところは、春に向かっている季節感が味わえるとこ。雪解け水が、弛みなくながれ、ふきのとうの緑が一面に広がる光景が、春の北海道に来た感が、あります。雪解け水が弛みなく流れていきます。さて、ご許可をいただき北都交通様で撮影札幌200か5932PJ-MS86MP以前は、ふそうエアロバスが多かったのですが、最近は落ち着いた感があります。北都交通らしい車両ですね。こちら

この日は、函館バスの「高速はこだて号」に乗車し、札幌から函館へ移動しました。大谷地バスターミナルに函館バスの「高速はこだて号」が入線して参りました。約1時間半程度走行し、有珠山サービスエリアで休憩となります。函館バスでは、同路線にエアロクィーンのスーパーハイデッカーを投入。共同運行している北海道中央バスと北都交通はセレガが使用されており、エアロクィーンは比較的レアな存在です。同路線は、2023年9月までは北海道中央バス、道南バス、北都交通、函館バスの4社共同運行で毎日8往復体制でしたが

函館市での業務を済ませ、この日は、札幌市行きの高速バス「高速はこだて号」に乗車致しました。函館市内の「亀田支所前バス停」に着車した、道南バスの356です。日野セレガスーパーハイデッカーです。最前列の左側の席に着席しました。車内は全席指定席となります。道央自動車道を札幌へ向けて、順調に走行しておりましたが、ここでハプニング！高速道路上に「熊が出没」しまして、落部ICから八雲IC間が通行止となってしまい、一度、高速道路を降りて一般道を走行することになりました。その後、八雲ICから再び

日差しも、冬に向かっているようで、暖色系です。北都交通さんに訪問です。（ご許可をいただいております）札幌駅から丘珠空港まで良く利用していました。当時は、今ほど丘珠空港が賑わっていなかったですね…二台並んだ、西工車正面に、AIRPORTLINERがあったりなかったりブルーリボンハイブリッド車です。

札幌ー帯広の都市間輸送ではJR北海道の特急と都市間高速バスが激しい競争を繰り広げています。中でもポテトライナーはバス会社5社の共同運行で、一部はJR駅から離れた場所を走るルートを設定し、JRには出来ない長所を持つ都市間高速バスです。今回はポテトライナーのうち、芽室経由便に乗って帯広から札幌へ戻りました。JRやライバルの都市間高速バスと比較し、それぞれの特長も取り上げてみたいと思います。続きはこちら↓JR石勝線特急と

□道南バス9月17日撮影、エアロスターMの304。貸切登録なので一般運用に入ることはまずないでしょうが、実に車齢30年超です。□ジェイ・アール北海道バス9月19日撮影、北3西3交差点にてJHB521-1908。東急前をJHBが走るのも結構見慣れてきました。9月27日撮影、発43番に入る538-9962。外見は完全にエアロスターですが、JHBでは貴重な日産ディーゼル車。□北都交通9月24日撮影、丘珠空港行きに入る札幌200か5963。前面上部に行先表示LEDもあります。新た

この日は、高速バスに乗車し、札幌市から函館市へ移動しました。北海道中央バスの「高速はこだて号」が入線して参りました。札幌市営地下鉄東西線の「大谷地駅」の「大谷地バスターミナル」から乗車します。「大谷地バスターミナル」の6番乗り場からは「高速はこだて号」の他、新千歳空港行き高速バスが出発致します。車内の様子です。北海道中央バスの「はこだて号」投入車輌は「スーパーハイデッカー」でして、快適な3列シート、眺望は抜群、天井のイルミネーションも装備される豪華仕様です。途中、「有珠山サービスエリ

□夕鉄バス8月22日撮影、ショートブルリの札幌22か2715健在。8月28日撮影、KC-ブルーリボンの札幌200か2699健在。相変わらずいい音出してます。□JR北海道8月23日撮影、2138Mの前3両に735系A-102編成、1720Mの前3両に735系A-101編成。札幌駅で変則横並び。9月9日撮影の721系F-3101＋F-3201編成、検査上がりです。台車BCには24-7-30NHの文字。で、ここにきてＵシートの座席が交換され、4000番台以降と同じ座席になっています。

□北海道中央バス7月24日撮影、5番で新さっぽろ駅に到着したKC-ブルーリボンの札幌200か3067。7月26日撮影、この日は豊平川花火大会でした。花火に向かって走る札幌200か4192。8月5日撮影、80番に入る札幌200か3237。札幌駅周辺でKC-ブルーリボンを見ることはいよいよ難しくなってきました。8月15日撮影、直行188番に入る日デエンジンエアロスターの札幌200か2547。□北都交通7/25撮影、札幌200か5823というブルーリボンシティハイブリッドが、何らかの送

日本最北にある北海道稚内市。公共交通機関を利用する旅行者が多く利用する場所が、JR稚内駅と隣接する稚内駅前バスターミナルでしょう。今回は稚内駅前でもバスターミナルに絞り、初めて訪問する旅行者向けに解説してみたいと思います。続きはこちら↓北海道・稚内駅前バスターミナルは日本最北端のバス拠点！（宙船）-エキスパート-Yahoo!ニュース日本最北にある北海道稚内市。公共交通機関を利用する旅行者が多く利用する場所が、JR稚内駅と隣接する稚内駅前バ

札幌と稚内を結ぶ主要公共交通機関はJR北海道の宗谷本線、新千歳空港と稚内空港を結ぶ飛行機、そして都市間バス・わっかない号でしょう。わっかない号はJRと激しく競争しており、宗谷本線の利用増が求められている中、動向が注目されるバス。筆者は札幌から稚内へ向かう日に奇しくも大雨の影響によりう回運行となった、わっかない号に乗車しました。う回のルートと通常ルートの違いを含め、わっかない号の詳細を解説します。続きはこちら↓宗谷バス・わっかな

札幌丘珠空港OKDで見学・買物・食事を済ませましたら帰宅すべく新千歳空港CTSへ移動いたしますまず丘珠空港から札幌駅前まで北都交通バスで移動いたします実は札幌市営地下鉄東豊線栄町駅までは歩けない距離では無いので過去には栄町駅まで歩いていたのですが今回は札幌駅からJRに乗車するためバスのお世話になります（栄町駅まで約5分で350円なのに、札幌駅まで約30分で700円なのよね！）運賃の支払いはVISAやJCBなどのタッチ決済が可能ですが（master不可）

レンタカーを返却にあたり、近くのスタンドで給油しますあら…都内では、見かけなくなったスペースアローが！しかも、２台道南バス室蘭200か1206PKG-RA274RBN（元ＬＰＳ）札幌200か5860北都交通乗務員募集ラッピング仕様です。道南バスの長都行きも便数が増えた様で、以前は札幌営業所管轄でしたが、苫小牧営業所管轄になった様です。北都交通のメッキの入れ方は独特ですね。札幌200か2680日デBKG-AS96JP2010年式夕張からの帰り道…いつも通っていた

札幌ー函館を結ぶ都市間バスには、函館特急ニュースター号(外部リンク)と高速はこだて号(外部リンク)の2種類があります。同じ都市を結ぶバスですが、運行会社以外に停留所、経路、及び便で大きな違いがあります。利用者の目的次第では、違いを知らないとロスになることも。2023年10月1日・高速はこだて号ダイヤ改正以降どこまで変わったのでしょうか？都市間バスで旅行する人向けにまとめてみました。続きはこちら↓緩く比較！函館特急ニュースタ

札幌と函館を結ぶ都市間バス・高速はこだて号(外部リンク)は、北海道中央バス(外部リンク)、北都交通(外部リンク)、函館バス(外部リンク)が1日4往復運行中です。うち2往復担当している会社が函館バス。函館バスは札幌・函館共、朝と夕方に発車する便をオリジナル塗装車体で函館を宣伝しながら走行。他にも途中休憩や景色が素晴らしい場所がある路線です。2024年2月、函館から札幌への移動に朝出発の函館バス担当便を利用してみました。続きはこちら↓函館バス・

北海道帯広市を中心とする十勝地方と道外を結ぶ最も有名な玄関といえ帯広空港。しかし帯広空港は定期便が羽田空港のみ(外部リンク)で、羽田以外の空港と十勝地方を結ぶ利用は多くの場合、新千歳空港の方が便利です。なおJR北海道は直行列車がなく、最短ルートでも南千歳駅で一度乗換しなければなりません。乗換なしで新千歳空港と帯広を結ぶ交通手段はないのでしょうか？実は新千歳空港と帯広駅・十勝川温泉を直接結ぶ高速バスが1日6往復あり、「とかちミルキーライナー」といいます。道外からの旅行者

旭川市は北海道内では札幌の次に人口が多い都市です。道外から飛行機で訪問なら旭川空港がベスト。しかし旭川空港は羽田空港発着便が中心(外部リンク)で、羽田以外の空港と直接結ぶなら、新千歳空港利用が便利なことが多いのです。一方JR北海道は新千歳空港と旭川を乗換なしで走る列車を運行していません。実は道外の方があまり知らない、新千歳空港ー旭川を直行する都市間バスが運行されています。その名は北都交通(外部リンク)と旭川電気軌道(外部リンク)が運行する「たいせつライナー

快適・便利・贅沢。札幌丘珠空港への直通リムジンバスで、至福の旅を体験せよ札幌近くにはメジャーな新千歳空港というのがありますが、ホントに市街地近く、バスで約30分くらいのところに札幌丘珠空港（おかだまくうこう）と言う空港があります。この丘珠空港から道内各地へ飛行機の便が飛んでいます。北海道内各地へ移動、旅するなら丘珠空港からの利用もおすすめです。自由な旅を求めるスピリチュアルなあなたへ、札幌丘珠空港への直通リムジンバスをご紹介します。この贅沢な北斗交通のバスに乗ることで、旅の疲れを忘れ、一

今日は羽田空港からの旅立ち。１１時２０分発のＪＡＬ５１３便に乗って、札幌へ飛びました（・◇・）クラスＪのこんなお席。テイクオフ～。離陸直後は下界が見下ろせていましたが・・・あっという間に雲が広がってしまいました（￣～￣；）次に下界が姿を見せたのは、北海道への上陸直前。今日もぐるっと旋回してのアプローチ。着陸しました（´∀｀）到着後は、空港内のお店で・・・

今年も9月中旬から10月下旬までの約1ヶ月間、毎週のように函館と札幌の間を往復する事になります。そのプロローグが今回の旅「札幌0」となります。今回の旅の目的は例のあれを見に行くついでにムビチケも買っておくユナイテッド・シネマの会員登録をしたので、会員カードを受け取りに行く旧パセオ跡地調査（前回調査：4月23日）『その1622。旧パセオの2023/04/23昼の様子』今日もスケジュールに余裕がありますから、旧パセオの様子を見ることとしましたが、結構変わっていました。前回は1月1

北海道、八雲町の国道５号線で札幌から函館に向かう北都交通の高速バス(いすゞガーラ)と函館から八雲町の食肉処理場に向かう豚🐷を載せたトラックが衝突。この事故でバスとトラックの運転手と乗客３人が死亡した。◆日刊スポーツから◆当然だが積まれていた豚も倒れていた。ドラレコ解析の結果、トラック🚚がはみ出しが事故につながったとか。事故で亡くなった方のご冥福をお祈りします。以上

2023年6月18日に、北都交通が運行する札幌-函館都市間バスと豚を積んだ日本クリーンファーム（日本ハムグループ）が北海道八雲町の国道5号線で、正面衝突し、5人（トラック運転手、バス運転手、乗客3人）が死亡する事故が発生しました。以下に、この記事の概要、想定される事故原因と再発防止策を考察しました。《事故の概要：各メディア情報より》2023年6月18日、北海道八雲町の国道5号で、北都交通が運行する札幌-函館間の高速バス（乗客18人）と、豚を運んでいた日本クリーンファーム（日本ハ

札幌駅バスターミナルでは、セレガよりガーラが多った。ここ最近は、レンタカーの利用が多く久しぶりのＪＲ15時30分に北斗のゆったり出発する風景が好きなんですよね。15時40分前後の快速エアポートに乗ります。この時間帯721系が多く感じます。このホームの立ち食いそばは次回チャレンジです。前の酒井運輸十勝バスグループの北海道ひだか交通千歳相互観光バスと共管道南バスは何故長都まで路線を持つのでしょうか?室蘭ナンバーかとおもったら札幌ナンバー。札幌営業所まで戻るのでしょうか？苫小