ブログ記事15件
#北王子線北王子線のラストラン。ヘッドマースのDE10が涙をうかべて。式典が行われたくさんの方に見送られて最終列車は発車していきました。
十条富士岩槻街道から左折東十条駅前を通り抜けそして、宇都宮高崎線の沿った新幹線高架下の側道へ東十条・王子間、2つの踏切横を通過する井頭踏切根岸踏切複々々線なため”開かずの踏切”だそうだ更に王子駅方向へ道のアスファルトに一部レールが埋まり残っている踏切跡・・・廃線跡だ日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物線の廃線跡、北王子線の跡田端信号場駅〜北王子駅（貨物駅）を結ぶ4.0kmの単線線路だったそうで正式には東北本線の貨物支線平成26年7月1日に廃止されたそうです
7月4日（火）☀30.6℃🌄4:30🌇19:01この日のお散歩は、先日の『北王子線』の廃線跡を追ったお散歩の「続き」を歩きます。京浜東北線の王子駅からスタートです。2月に『日本たまごかけごはん研究所』プロデュースの『幻の卵屋さん』をご紹介しましたが、今だに『たまご（玉子）駅』の表記が残っていました。「王子」と「玉子」を掛けてます。🤴と🥚・・・🤔「王子と玉子」新ドラマのタイトルにいかがですか⇒過去記事
6月3日（土）☁→☀24.0℃🌄4:26🌇18:52上中里駅周辺を歩くこの日のお散歩は、京浜東北線の『上中里』駅から。『上中里』駅に降りたことのある方、手を挙げて〜ハイ！ハイ！たぶん・・居ないんじゃないかないらっしゃるとしたら・・JRさんか、その関連にお勤めの方とみた『田端信号場駅（JR貨物）』と『東京新幹線車両センター』の北端部に隣接し、東側には東北本線の『尾久』駅があるこの駅は、東京23区内の
JR北王子線は東京の田端信号場駅と北王子駅を結んでいた貨物線で国鉄民営化以前は王子駅が起点となっていた。このような路線が東京を走っていたなんて知らないよね。廃止になってしまってから存在を知りました。もっと早く見に行っていたらなあ。去年の古い話だが京浜東北線に乗っていて王子駅に停車したときに何げなく外をみたら古いゼロキロポストが立っていた。そのゼロキロポストは国鉄分割民営化以前のものと思われる。めちゃ感動！今は線路も撤去され、往時の面影はない。ただ、僕
探索日2016/05/03田端操駅（現田端信号場）と須賀駅を結んでいた貨物線廃止は1971年3月1日田端操駅から王寺駅の北までは北王子線と共通この先が北王子線との分岐点須賀線はこっちへのびてくる踏切跡北王子線の右に須賀線のレールがあったここが須賀線跡道路左沿いが廃線跡撮影地点が廃線跡須賀線跡および須賀線と北王子線に挟まれたデルタ地帯は王子四丁目公園になっている柵沿いが廃線跡道路左沿いが須賀線跡植え込みの位置が廃線跡
探索日2016/05/03田端信号場と北王寺駅を結んでいた貨物線廃止は2014年7月1日晩年は日本製紙物流北王子倉庫専用線のみの取り扱いになっていた※田端信号場から王寺駅北までは東北新幹線の高架真下を走る東北新幹線高架下が北王子線E233系電車の走っているとこは東北本線新幹線高架下を抜けていく北王子線E233系電車1000番台の走っているとこは京浜東北線第一宮江町踏切踏切にも北王子線と記載されている第二宮江町踏切
廃線跡を辿るメイン記事は初快速急行/小田原です。夏休み最後の日なのと、18きっぷ消費したいのと、後で書く大江戸温泉物語にも行ってみたいのもあったりで以前から気になってた北王子線という貨物の廃線跡を辿ってみました王子駅に降りるのは初めて因みにこの日がラブライブスーパースターに出てる寝そべり可可ちゃんとの初のお出かけです。京浜東北線大船方面の隣の線路にその北王子線の線路があります。草ボーボーですがw因み本題となる北王子線とは、王子駅付近から右方向に分岐して、製紙工場がある北王子駅まで伸び
(2021/03/27▲)お花見してキリンシティ王子店から歩いて帰宅中レールは剥がされて跡形もない、ここは公園に整備されるという噂。▲この三角公園もカーブしている。実はこの北王子線と繋がっていた、ちょうどこの辺りがポイントだった。須賀線…小学校の頃、北本通りのなとり本社ビルと消防署前の所に踏切があった。貨物が横切るのを数回見たが片手で済むくらいしか見れず廃線となった。レールは中学生の頃まではあったと記憶している。ユニクロ側は比較的早くレール撤去が進み、セブンイレブン
こんばんは^^間が空いてしまいましたが、廃線跡シリーズを再開します。第二宮江踏切跡に現在はマンションの駐車場になっている場所にレールがあったことを示すモニュメントがありました。レール幅と一致しています。第二宮江踏切跡を後にします。右側に見えるマンションの場所に荷役ホームがありました。今ではかつてここに引込線があったことを伺うことはできません。が！この遊歩道を見て鉄道ファンなら何か感じるはず…です。さて、すっかり暗くなったので東十条駅に向かい帰るとします。こうして北王子線の訪問は
こんばんは^^今日も廃線跡記事が続きます（笑）二つ目の踏切跡に到着しました。第二宮江踏切跡元北王子駅方面を望む踏切跡に残るＪＲ貨物の看板ピンぼけですが撤去された枕木第二宮江踏切跡から第一宮江踏切跡を望むまだまだ続きます💦お付き合いくださいませ（笑）
こんばんは^^廃線跡を歩くシリーズ、今日も続きます。第一宮江踏切跡から王子方に向かってフェンスの間から覗きました（笑）こちらは既に線路が撤去済でした。第一宮江踏切跡から移動します。第一宮江踏切跡から僅かに東十条方面に向かうとこちらも線路は撤去済。フェンス内には、こんなものもまだ残されていました。フェンスにはこんな看板がまだ残されていました。今日はここまで…。続く
こんばんは^^先週、会社を早く上がれたので２月に入ってから廃線の線路の撤去作業が始まった北王子線を訪れました。まずは王子駅で下車します。東十条駅に向かって線路脇の道を歩いて向かいます。まずは軽く王子駅の国鉄書体をゲット‼️階段の頭上にある看板と上り・下りの看板も国鉄時代のもののようです。さて、王子駅を出て東横インを過ぎると北王子線が見えてきます。歩道橋の階段からも見ることができます。この辺りから京浜東北線などの線路と離れていきます。歩道橋のすぐ先に線路と平行に向けられた入換信
スターバックス王子駅前店を利用した後は、飲みながら大概、家までひと駅歩いて帰る。マンションができる前に北王子駅の線路を剥がす工事があったが出来上がってからはその動きは無かった。2/3(水)単線のレールをユンボで剥がしに掛かっている。うわ～マジか！この幅で出来るような建物ってなんだろうか？戸建？公園？両側には道路が▲後方の大規模マンション(北王子駅と十條製紙)とそのすぐ横のマンション(左側・日通跡)の所も剥がされ、一部は歩道にここにレールがあったことを示すレールが埋められ
みなさま、明けましておめでとうございます。最近は更新頻度が下がっていますが、2021年も走りながら見つけた面白いものを紹介できたらと思います。本年もよろしくお願いいたします。実は昨年ブログに書こうと思って写真だけ撮ってあるネタがまだいくつか残っています。早めに消化しないと、次のネタ探しの意欲も落ちる事に気がつきました。しばらくは写真多め、文章少なめでアップしてしまおうかと思っています。『消散軌道風景』というムック本を手にして、赤羽周辺はかつて軍都として栄え多くの鉄路が
久々に王子の町へ来たついでにちょこっと廃線の旅王子の廃線跡と言えば製紙会社の工場への引込線跡2014年3月までここをED10が貨物牽いて運行されていました走行してるとこ見たことある様な記憶はありますが定かではありませんJR王子駅一番端に線路が残っていますこの王子→田端信号場まではいつでも走って来そう東北新幹線高架下を伸びる線路第一宮江踏切跡北王子駅方面を望むこの跡は雑草が生茂っています王子駅方面を望む第二宮江踏切跡北王子駅方面を望む王子駅方面を望む第一北王
３月３日ひな祭りですが、男の子なので関係ありません。心の中で「まあいいや」で割り切ってたことが「全然よくない」と怒りに姿を変えて爆発寸前。それは私情なので、先日のお品書きから。以前、王子製紙工場への貨物船の跡、「旧北王子線」を歩きました。自分の書いたブログが見つかりません。その時は夏で線路跡は草ボーボー。終点のマンションは完成まもない時で、分譲の真っ最中でしたが、その時とほとんど同じに廃線跡が残ってました。あの草の下にかすかに見えたレールと機材箱が未だにしっかり残ってた
2024年度より発行予定の新しい紙幣(日本銀行券)のデザインが発表されましたねそのうち、一万円札表面に肖像画が載ることが決まった『日本の資本主義の父』こと渋沢栄一翁が晩年を過ごした、王子の飛鳥山の桜を、今年も都内に所用があったついでに鑑賞してきましたので、写真でお伝えします。以前の記事2015年・2016年以下の2枚は、5年前に廃止になったJR貨物・北王子線の跡の現況です。現役時代からの桜並木は残され、新たに建ったマンションの住民たちが花見を楽しんでいました
今回は、東京都北区の田端信号場駅と、同じく北区の北王子駅との間を結んでいたJR貨物所有の貨物線である、通称：北王子線(正式名称：東北本線貨物支線)の廃線跡について簡単に紹介します。尚、同路線はJR貨物が第一種鉄道事業者で、JR東日本の所有路線ではありませんでした。北王子線は元々、北王子に工場のある王子製紙の専用線として1926年(大正15年)8月16日に免許が下りました(＝開業？)。そして、北王子駅(当時は下十条駅)付近の一部を除き同年に開業した大日本人造肥料の専用線である須賀線(今回
JR貨物北王子線（田端⇔北王子駅）の線路の撤去が始まった撤去部分はマンションの北側のみ今のところ３月１４日に廃線になってまたお借りしましたレールが隠れるぐらい草ボウボウだったのに刈り取られているぞ…と思ったらマンションもだいぶ上がってきたし三菱地所「TOKYOCROSS」名称だったな
桜が咲いてからどうも天気の冴えない関東地方。先週の時点では雨予報の日も多かったので「北王子はまた来年」みたいなことも言ってたのですが、それでもなんとなくヒドい雨はやり過ごした感じがあったので、今日は朝から北王子へ行ってみました。花はだいぶ散っていたものの、遠目にはそれなりに咲いてるようにも見えますよね……。待つこと2時間半。8時台も10時台も獲物は来ませんでした（泣）土曜も運休なんですね～。やっぱり来年に持ち越しです（苦笑）この後は北とぴあに行く人、都
