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じゃーん!北濃駅出ポーズ!目覚まし時計で目覚めるも二日酔い?とそんな朝も元気にYOGA的腹筋カエル&ツイスト。つづけて、股関節ストレッチ。YOGAはショートバージョン。呼吸の調子が悪い。ケン先生の指導はココ(リンク)chama先生の指導はココ(リンク)HAYASHI先生の指導はココ(リンク)ミッチー先生の指導はココ(リンク)Yukie先生の指導はココ(リンク)井上英樹先生の指導はココ(リンク)柳本和也先生のアサナマンダラはココ(リンク)芥川舞子先生のヴィンヤサヨガはコ
乗りつぶし達成日:2022-3-15乗車日:2022-3-15美濃太田より長良川鉄道越美南線に乗車。この路線の終点の北濃までは約70km、約2時間の道のりなのだが、他路線と接続しない一本道となっている。JR線ならこの程度の一本道の路線はいくつかあるが、私鉄や第三セクターの路線でここまで長い一本道の路線はなかなかない。国内トップクラスの長さではないだろうか。しばらくは平野部を走行するが、30分ほど経ち美濃市駅を過ぎると、長良川と並行しながら走る景色のいいローカル線になる。線内ちょうど中
終着北濃駅の横にある終着北濃駅w長良川鉄道末端終着北濃駅から見る終着北濃駅を発車する列車では駅舎内を通り構内へ美濃太田より772Km(笑)この先は未成線石徹白を通り九頭竜湖駅へ地形を見る限り、実際に通ってみた限り、そんな非現実的な路線でなく国鉄が赤字でなければ余裕で作れた路線でした鉄路で未成となった本区間は令和になり高速道路で繋がろうとしています鉄路廃止の伏線美濃白鳥~北濃間は特に設備更新が最低限国鉄終着駅らしい転車
ぎりぎり間に合った終着北濃駅ここでランチ終着北濃駅の隣には終着北濃駅がありますオーダーそして窓からの景色はトレインビューいいね~店の外から終着北濃駅みそかつ定食1000円小鉢1小鉢2みそかつ山盛りトレインビューいただきますごちそうさまでした
週末活動記録♪こんな休日の日記駄文も書き続けて結構な数になりました♪今回向かうは郡上八幡!前々から乗りたかった長良川鉄道にて向かいたいと思います。バスで向かった方が楽で早いのは言っちゃダメ(・∀・)06:26お馴染みの名鉄新清洲駅から今旅はスタート!栄生駅で犬山線に乗換!岐阜駅経由で行くより安いから犬山経由で向かいますw犬山城が朝日に照らされてます07:13新鵜沼駅からJR鵜沼駅へ乗換!綺麗な
2013年9月22日に、長良川鉄道へ出陣となった。北濃駅から赤池駅までの沿線を自転車ライドした。大中駅に到着。古民家風とでもいうような駅舎となっている。長良川に沿って走る列車。写真を撮り「ながら」進んだ。郡上大和駅に到着。赤池駅まで行ったところであがりとなり、列車で北濃駅に戻った。
長良川鉄道の終点、北濃駅は静かな終着駅転車台があります駅舎は味わい深い木造駅舎。レストランが併設されています。訪問日:2023年7月23日
鉄印ゲットの旅−長良川鉄道編−③からの続きです。お土産にもらった長良川鉄道のロゴの入った袋(下に写る四角いのは持ち帰ったコースター)中には…ちょっと上質なパンフレットお土産が2つ岐阜マルケの“ひるがの牛乳のパウンドケイク”青い屋根の箱ね。㈱松久永助紙店の“美濃和紙タオル”紙糸で作られたタオル、今治ブランドのタグ付きそれから…ボトルのラベルを集めてる事を話したら丁寧に割れないように包んでくれました。前回、観光列車ながらのランチプランの終着駅の郡上八幡駅に到着したと
2023年8月26日越美線は美濃太田駅から越前花堂駅を結ぶ国鉄時代の計画線でしたが、北濃、九頭竜湖間は工事が打ち切られ未成線となりました。今回は、この九頭竜湖駅から北濃駅までの約30kmの旅ですが、直通のバスが有りません。九頭竜湖から、大野市市営バスで家族旅行村バス停まで約8km。その先は8kmほど歩いて、岐阜県境を越え石徹白(いとしろ)の下在所(しもざいしょ)バス停を目指します。下在所からは白鳥交通バスで北濃駅まで約14km程の予定です。越前花堂駅12:54発、越美北線で終点
東海道新幹線を名古屋駅で降りた後、HC85系特急ひだ号に乗り継いで、美濃太田駅に着きましたここからは、長良川鉄道に乗り鉄して行きますナガラ500形に乗り込んで出発長良川鉄道は、国鉄越美南線時代を含めて初乗車です普通列車のみで、なかなかの長い距離の行き止まり線ですからねぇ、余り乗りたい気分にならなかったからなぁ乗車した列車の終点美濃市駅に着きましたGJ8マンって何だ?なかなかイイ駅舎ですねぇ駅前を散策してみましょう名鉄美濃町線の旧・美濃
前回のツーリングから2週間以上経ってやっと輪行袋から出してワッパを洗った。😆睡眠時無呼吸症候群治療のシーパップ(CPAP療法)「騒動」の為、紀伊半島方面のキャンプツーリングを延期する事にし(実は予定では今日がその出発日)、それで無くとも天気予報では当該エリアに台風直撃・・・との事で結果的に正解だった様子で、取り敢えず直近の航空機動作戦は27日の「Banshoツアーズin北濃」。キャンピーキャリア装備は9月の「平和島上陸演習」からにして本年3度目の「第
岐阜県関市元重町の「長良川鉄道」は、主要駅にスタンプを置く「越美南線駅スタンプラリー」キャンペーンを展開しています昨年度に続いて、2年目となります来年3月31日までです。昨年スタンプを作った美濃太田駅、富加駅、関駅、美濃市駅、大矢駅、郡上八幡駅、美濃白鳥駅、北濃駅の8駅に加えて、今年新たにみなみ子宝温泉のスタンプを製作したそうです更に、一日フリーきっぷ付きスタンプ帳(大人2700円、小人1350円)に、全駅押印すると貰える完全踏破スタンプも一新有人の5駅ごとに図柄が違うとの事
梅雨だというのに6月、4回目の街道散歩。いいペースです。いよいよ郡上街道も長良川鉄道最後の区間。今日は終点の北濃駅に車を停めて大島駅まで長良川鉄道で戻ります。終点北濃駅です。隣りに食堂も。今日はここで食べるか。旧国鉄の転車台です。人力かいな〜長良川鉄道で大島駅へ。さあスタートです。なんかある〜と目を輝かせましたが、のっぺらぼうでした。白山巡礼の旅。白山神社拾っていきます。この辺は街道っぽいいい道です。お、杉玉。創業元文5年、1740年ですね。本日休業ですが…。今
四季折々の景色が楽しめるのがローカル線の魅力。美濃にある、長良川鉄道は70Km以上の路線を持ち、かつては越美南線と呼ばれた第三セクターです🚇今回は初夏の長良川鉄道に乗ってきました🌿前日の大雨の影響で、清流長良川の水量がえらいことになってます😅とは言え水量以外はのんびりした風景。この辺りはちょうど田植えが始まった様です。今回の旅程はこんな感じ。終着駅、北濃の滞在時間が30分少々しかありません。これを逃すと、1時間半待ちぼうけです😅北濃駅直結で飲食店があります。半セルフサービスでお
先日の話、飼い主は長良川鉄道に揺られる1日がありました。一両の可愛い電車なのです。座席もレトロ可愛い。演奏も少しだけ。長良川鉄道は美濃太田駅から北濃駅までを結ぶ路線。私の好きな156号線(道の駅沢山、のどか、川沿いで景色綺麗)と並走してます。乗ってみたかったけれど車の方が便利なので乗った事がなかった路線。車だったらこちらは楽しめません。うへへ♪終点の北濃までいってUターンみなみ子宝温泉駅へ。ここ、凄いんです。駅のホーム右、左の扉は温泉の入口なんですよ。駅から10秒もかかりま
この時間は,私鉄乗り潰し旅をお送りします。今回は、岐阜県の長良川鉄道を乗り潰します。本日は、いよいよゴール、終点の北濃駅に到着です。当ブログをご利用される際は、必ずこちらの記事「免責事項について」をお読みの上、ご覧くださいね。では,ごゆっくり!**********美濃太田駅から72.1km、ついに終点の北濃駅が見えてきました。あっ!72キロポストがある!残り100メートル以上はあるようなきがしますけどね。そして列車が停車して、これで長良川鉄
夏になれば(^o^)ほぼ毎週郡上おどりで郡上八幡へ通う抹茶今年も(^o^)おどり狂いますその郡上八幡で月曜日の朝を郡上八幡ステーションホテルて迎えた抹茶【(¬_¬)駅の無料駐車場やないか(`Д´)/】ウォシュレットのトイレ付きやでぇ~【誰も(¬_¬)そんなん(-""-;)聞いてない】朝早くだったので郡上で御世話になっている御夫婦さんとのアポイントまで沢山時間もありますし天気も良いので久し振りの(^o^)長良川鉄道の撮り鉄郡上八幡駅は1929年で
長良川鉄道終点、北濃駅です。福井県の越美北線と結ばれる予定でしたが、計画は断念。北濃止まりになってしまいました。国鉄時代の越美南線になります。無人駅です。駅舎前のスペースに車を駐車することが出来ます。駅舎を抜けて線路に向かっていくと、終点の看板があります。この先で線路は途切れています。ホームホームのすぐ近くに転車台がありました。蒸気機関車の向きを変えるためのもので、手動式です。昭和44年まで使われていたらしいです。長良川
撮影日1996/09/22金沢駅の待合室で一晩過ごし、4:04発の下り急行きたぐに乗車4:48富山着富山駅富山6:05発の高山本線普通列車に乗る猪谷6:57着猪谷駅猪谷7:01発の神岡鉄道に乗り換え奥飛騨温泉口7:33着奥飛騨温泉口駅硫酸輸送の貨物列車が運行されていた奥飛騨温泉口7:37発の列車でとんぼ返り猪谷8:08着猪谷駅猪谷8:27発高山本線上り列車に乗り換え9:31高山着高山駅キハ85系気動車
朝早くに起き見上げる空は雲海の気配すらないスカイクリアあかんやんかぁ~仕方がない車を動かしてターゲットを変えるとしますかぁ~ガッタンゴットン長良川に沿ってはしる清流列車12の鉄橋12のトンネルを走るのが長良川鉄道通称ながてつは昭和61年に誕生し国鉄越美南線を引き継ぎました長良川鉄道と言えば最近ブームになりつつある中部地方のローカル線沿線を含め春は桜晩秋は紅葉を楽しめる行楽鉄道で美濃太田から北濃までの72.1kmを美濃加茂市や富加町に関市
こんばんワニ~☆長滝白山神社を後にして数分だったか、長良川鉄道北濃駅へこの駅には国鉄時代から使われていた転車台が存在します詳細は↑↑↑を拡大して見てみて下さいちなみに長良川鉄道は国鉄越美南線から引き継いだ第三セクター路線ワタシがク●ガキだった頃は名古屋からこの駅までディーゼルの急行列車が走ってた記憶が最終的には岐阜県(美濃)から福井県(越前)まで延伸する計画で『越美』かつ南側ってんでこの路線名だった様ですちなみに北側は行ってきました北濃駅から
飛騨美濃御湯印めぐり続いて向かった場所は(温泉は)ひだ荘川温泉桜香の湯湯めぐりパスポート利用で730円→360円入湯そしてここで浪漫編に引き続き湘南たいむさんは御湯印絆編も満願達成おめでとうございます入浴後のお祝いかて~よアイス浪漫編、絆編コンプリートおめでとうございます隣接、道の駅荘川へジャガイモゲットその後、荘川郵便局に行ったり荘川総合センターへ行ったりえっ?!、なにしに?ってマンホールカードゲット
めずらしく岐阜が舞台のゲームがありましたので購入しました。しかもセールで100円❗️地元の足、長良川鉄道🚃郡上八幡や白鳥へ行っているのは知っていましたが、終点は知らなかったのでちょっと勉強になりました。長良川鉄道編①美濃太田から郡上八幡運転を楽しむだけではなく、長良川鉄道の歴史や観光地についての知識を得る事が出来る、なかなか良いゲームでした🎮長良川鉄道編②郡上八幡から北濃
みかさ山2割引ここぞ、と購入富山のかまぼこと云えばこれこちらはコストコ、ターキーレッグ定番商品になったのでしょうかずっと売っていますこの日はここまでやってきました長良川鉄道終点北濃駅着いたら、なにか停まってましたながら号軽食やスイーツが楽しめる列車ですこの車両も乗ってみたいと思いつつ・・・でやっきた目的は『ながら』撮影ではなく。。。訂正(^o^)/北濃ミッション
本当は長良川鉄道に乗って北濃駅に来たかったのですが名古屋から下道で走ってきました🏍️💨終着駅って感慨深いものがあります。このまま名古屋へ帰るのも勿体ないので恐竜が出迎えてくれます🦖福井といえば越前そば九頭竜湖のダムこのような山あいを走ってたんだ🏍️💨帰りも下道は大変なので東海北陸道を利用岐阜県の関SAで休憩関牛乳のソフトクリーム🍦をいただきました濃厚で美味しかったです😋これまでのツーリングは行き帰りALL下道美味しい食事のために有料道路なし❗にしていましたが•••
いつまでも暑いので涼を求めてドライブ・・・岐阜県長良川沿いを走りました。長良川長良川鉄道アユ釣りの人が多いです。上流に来ると流れる水がきれいです。北濃駅は長良川鉄道越美南線の駅で、同線の終着駅。駅なのか食堂なのか・・・両方です。終着駅・・・そんな歌がった落ち葉の舞い散る停車場は・・・初冬に電車で来てみたい駅になりました。映画もあったようだが自分とはちょっとだけ時代が違うようです。
13年ぶりの「北濃駅」。初夏のやわらかな緑に包まれています。誰だ!?こんな落書きをしたのは?ナガラ300形304号です。2時間の運転の後、約30分、木陰でひとやすみ。晴れていたので、構内の木陰が際立ちます。ナガラ500形503号車両も、緑に包まれています。帰りは、こちらが先頭。駅名表示板の汚れが気になります。先に延びる線路・・・13年前と同様、線路に沿って進みました。ここで、線路が切れています。計画では、この先、石徹白を通り、「越美北線」へと続いていたはず。
早朝、大垣駅を出発。岐阜駅で「高山線」に乗り換えて、美濃太田駅に到着。改札を出て、左手に進みます。階段を降りたところが、国鉄時代、「越美南線」だった「長良川鉄道」ホーム。終着の「北濃駅」までのきっぷを購入。列車が入線してきました。2両編成です。他の乗客がいない間に、車内を撮影。こちらは、ナガラ300形304号車両です。そして、こちらは後部車両のナガラ500形503号の内部です。時刻通りに、「北濃駅」を発車。「関駅」ホームの手前に、車両基地を発見!!対向車量が、美濃太田
コチラの記事を拝読していなければ、知る事はまず無い。絶対無かった。ありがとうございます。地図で位置調べて、驚愕。長良川鉄道の終点・北濃駅より北。コレは、最寄り駅という概念が無い。_| ̄|○il||li(゚д゚)ハッ!名古屋からめっちゃ遠い。鉄道が無い………………………………。(ll゚艸゚ll)ハッ!ひるがの高原スキー場、鷲ヶ岳スキー場とかCMで聞くけど………………………………此処?スキー場なんて、私には地獄でしかない。(修学旅行💢)ハーベストの丘に行き慣れてるから
8年前の今日はこんなことをしてました!(2年ぶり2度目)『全都道府県制覇の旅(沖縄は除く?)第一弾「2014年6月岐阜・愛知の旅」一日目』2年前、青春18きっぷのポスターに触発されて唐突に全都道府県鉄道の旅を始めました。ほとんど関東から出たこともなかった自分。行ったことのない地域は山ほどありま…ameblo.jp