北エン

今日は待ちに待ったアソカンAORE!天気も数日☀！かなりの砂埃との戦いになりそ🤣ここのコースは私が土の上を初めて走ることになった2006年グリーンバレーEDに初参加した場所なのです。あのときはTTR250で霜の立つ寒さの中ヌルヌルしてて２度と土の上は走らない！！！と誓ったのでした…しかし、それがやる気の源になり、今に至ります😂今日は参加者多いねー！💦後でわかったことですが、１４０数台参加だったようです😂盛り上がりすごい！応援に来てくれた千里君🎵初参加のアキト！XR230で完走目指し

大ベテランのＫ子さんが、またまたレアなマシンを持ち込んでいましたので、ランデブースタートすることにスタート早々、ゴン坂前のシケイン入口前で、突然のエンジンストップ色々と確認するも、一向にエンジンが掛かる気配がありませんオフィシャルのＳ田さんも、お手上げポーズ取り合えず、マシンをコース外へ先の方でＫ子さんもトラブってるですが、今回は負の運

北エン第5戦は、ハロウィンエンデューロ短車俱楽部会長です黄金バットゴンドシャロレーでの北エンは第２戦以来でしたここ最近レースも走れてなく、かなりしんどかったですFTRくんは、配送して頂きましたと言うのはウソです2代目❓トランポくんは後日記事でレース模様ですめちゃめちゃ寒い一日でした

20237/30北九州エンデューロ選手権夏特別戦に参加して来たよ！その①はい‼️どーも‼️Hon-channelことHONDAと申しますいつも見て下さってありがとうございます出来れば毎日19時に投稿しようと思ってます‼️今回はセンターレイアウトで攻めてみることにしましたすぐ辞めましたwさてさて、本日のお話しは表題のエンデューロレースに参加した感想を書こうと思います【はじめに】参加するきっかけは、知人がマーシャルをするので出てみようと思ったことと、開催地の熊本県阿蘇市小国町に

昨年のＡＯＲＥは、赤字ベースに黒ゼッケンでしたが、この時は＃２２でした今年は、イメチェンして黒字ベースに白ゼッケンにしようかとついでにミッションオイル交換をしましたオイルも汚れており、磁石付きドレンボルトに鉄粉が交換時期のようでしたラジエター液の量、確認ＯＫ混合ガソリンは、いつもの１：４０で土曜は終日雨予報なので、早々に積込みしました～あとは、ゼッケンの準備で完了です

週末は、北エン第２戦に参戦しました天気も良く、コースコンディションもベスコンでした前日フロントフォークのオイル交換も済ませ、準備万端と思ってましたが、バッテリー充電器のインジケーターに異常の警告灯が一抹の不安を抱えつつ、念のため始動用にカーバッテリーを持参レースの模様は、動画でどうぞあ～疲れた

北エン終了後は、いつもチーム山彦メンバーとの懇談会でしたが、今回Ｓ田さんとウッドファミリーさんへバイク保険更新に伺いましたまた今回マーシャルさんをやられていたＫ子さんより、サービスマニュアル＆パーツリストを頂きましたありがとですマニュアル関連は、ＣＲ２５０Ｒ（１９８１年式）ＹＺ２５０（２０１２年式）と充実してきました

開幕戦に向けて、腰下は入手したエンジンを使用し、腰上は、以前に使用していたノーマルシリンダを使用することに但し、白煙吐きが酷い為、ピストンリングを手配したのですが、到着が間に合わないようなので、この仕様でエンジンを組みました今回、程度の良いものを使用してのニコイチ作戦ですが、以前のエンジンに使用のチェーンスライダーは曲がっておりましたのもエンでブローしたエンジンのバルタイもコマ飛びしてたので、カムチェーンの伸び

北エン最終戦で破損したサイレンサーを直すことに見事にこれまでの振動ストレス破断による脱落です修復不可能なので、予備サイレンサー(下の方)と交換します短車倶楽部会長から頂いたスーパートラップサイレンサーですマフラーエンドは、キャブセッティングの兼ね合いもあり、これまでのサイレンサーから排気エンドの蓋(皿)を移植することにしましたサイレンサーの取付位置を決めた後、パイプをカットこんな感じで、

本来であれば、先週末は雪山の中を駆け回りたい思いでしたが、大人しく肋骨＆肩回りの回復に努めてました（↑2021/1の頃）ＦＴＲも２ストのように白煙を吐き、サイレンサーも破損したままです年内少なくとも２回ほど稼働予定なので、ぼちぼち補修をしないとなので、大人しく室内作業として、こちらを入手ウェアラブルカメラの基台を両面テープ取付から上記へ変更としましたベースの取付は、バイザーのネジ穴を活

実は今更ながらですが、Goproを導入しましたGoprosessinHERO５というモデルです通常のカメラタイプとは異なり、スクエアーな形状の小型タイプです本体自体が防水になっており、カメラケースなしでも撮影ＯＫなのは操作は、シャッターボタン（○）とGoproと表示がある面の下に見えるメニューボタンのみ、表示も小さなパネルに表示されますこれまで使用しているウェアラブルカメラと比較してみるとコンパクトですが、

思いのほか朝方は寒くなく、昼過ぎから風が強く寒かったもののベスコンの中、北九州エンデューロ最終戦が開催されましたレースは、１周目序盤から大転倒で、右半身打撲で肋骨も痛いですバイクもとうとうサイレンサーのステーが折れてしまいましたレース結果は３２位/５１台中と前回に続き残念な結果となりましたが、帰りに天ぷらを頂き、お腹満腹になりましたし、ジューじゃんは、なんと２連勝できたので、最終戦の締めくくりとしては、最高の

今週末は北エン最終戦今年最後の締めくくりレースですＨＰにハロウィンコスチュームのＭｙ画像がサンタさんですＦＴＲ２２３にも、そろそろ冬仕様パーツの装着の時期になりましたね～冬山パトロールには必需品です冬場のレースにも有効ですよそうそう、よくこれは何って聞かれるのですが、（キルネンコではなく）キーにドライバーの柄を付けているのが珍しいようで．．．車のキーとかも流行りましたよね～

レース後、日田焼きそばを食し、城太郎さんが不在の中、ジューじゃんマサムネさん、ゴチになりました泥の塊と化していたＦＴＲくん洗車前に荷台の上で、泥落とし大変です当然ながら泥とニーグリップと転倒で、タンク塗装の剥げ＆擦り傷で光沢がなくなったので、再塗装＆今回はウレタンクリアーを吹くことに何とか見れる程度に復活しました～保険として、傷防止のクリアシートも貼っておくかな～ウレタンクリアーは使

週末、北エン第５戦に参戦してきました前日夜から雨模様となり、レース途中にも小雨が降る久々のマディーレースでした前日、めちゃ天気の良い中、一体化構造としたリアブレーキ回りを簡単に取り外し可能としたのは大正解その後、オイル交換をおこないましたが、気持ちオイルの汚れが酷いようなフィルターにも鉄粉が混じっており、明らかに何かの部品が欠けたものと思われる破片が．．．これは見なかったこととし

今週末は北エン第５戦です毎年恒例のハロウィン・エンデューロの時期でもあります今回もサンタコスプレかな折角の新生ＦＴＲくんの復活戦ですが、マディレース確定のようです汚したくな～いあと忘れずに、ゼッケンの６を作成しないと＃５６復活です

北エン第４戦は、秋晴れの中開催されました今回は、ＦＴＲ２２３で参戦です短車倶楽部兼レトロ倶楽部会長は、ＭＴＸ２００で参戦ですレーススタート今年は参加台数も多く、大盛況です北エン専属カメラマンのＪ野さん撮影の中から、自己満写真を掲載スピード感のある写真ですね～オフ車とは思えない車高です今回は、ガス欠にならないよう途中給油をしました写真

週末、北エン第４戦に参戦してきました初めてエンジョイクラスに入賞できました～嬉しいまたやらかしたレース内容でしたが、後ほど記事にします早くも動画を上げていた方（なを様）に、ＦＴＲが写ってましたので、アップしておきます（9：40ごろに出現します）チーム山彦のポニーくんも写ってます自分の走りを見るのは新鮮

今週末開催される北エン第４戦ゴンドーの森を周回する特設コースを走行しますＦＴＲ２２３のアキレス腱であるシフトペダルレース中、何度かひん曲がり修復にいつも苦労します高橋ロッシライディングスクールで折れたシフトペダルの代わりに、頂きもの(GB250用)を付けていたのですが、シフトチェンジがし難いなので中古品(XR200用)を入手しましたこのままだとジェネレータケースと干渉するので、カナヅチ

レース当日は、天候も路面もベスコンでしたニューコースも増設された１周約１５ｋｍの広大なコースですレースは大盛況で、約１００台ちょいほどの参加台数ですこれもオフィシャルやマーシャルさんの努力の賜物ですね～チーム山彦のお三方レースだけでなく、ジューじゃんでも、最強なライバル軍団です城太郎さんのＫＸ２５０ＣＸのハンドル周りがグレードアップしてましたブルーアルマイト処理されたハンドル剛性アップ！？パーツです

今回の北エン特別戦も、主催者様やオフィシャル様のお陰で、楽しいものとなりましたありがとうございますレース終了後の楽しみは、北エン専属カメラマンのＪ野さんの写真今回も自己満な写真ありがとうございましたで、レース後の帰りと言えば、チーム山彦メンバーとのお食事会今回はKazuのために、天ぷら屋をチョイス頂きましたありがたやちなみに、お食事会前後に開催されたジューじゃん『レース以外のあれこれ』チー

熱い！暑い！どっちでもいいが、HOT🥵🥵🥵❗そんな時にはエンデューロ！熱中症？なるべく室内に？そんなことすればするほど人間弱くなるわとは、言っても対策は万全に遊びます。天気は微妙…前日夜は雨、当日朝は小雨…読みづらい天候の中会場のゴンドーシャロレーに〜今回はPT125の耐久テストを行うべく参加！果たして2時間走破出来るのか田舎！…否か！K氏もコソコソエア抜いてます…どんだけヌクんや…相変わらず安定のジーパンライダー果たしてブレーキの効かぬCRF100で何処まで行けるのか！トレジャー組

北エン夏の特別戦通常コース＋特別戦コースの特設コース特別戦だけに設定されるＸＲクラスに参戦しましたＦＴＲ２２３でフレーム２度折れ、２度の白煙吐き修理するも微妙な完治ですが．．．あとリアサス交換３回目したものの満身創痍例年ですとＸＲクラスは、片手で収まる位の参加台数でしたが．．．今回は、１７台もの参加がライバルが多く奮起したのと、周回中、城太郎さんのＫＸとすれ違う度、必死で逃げないとと頑張ったおかげで、入賞で

洗車ゼッケン作成からの貼り付け完了来週末、北エン夏の特別戦です

おはようございます梅雨明けの告知早かったのにいつまでも雨…遊べんやん！不安定な天候だか強行。晴れ間が☀ゴンドーシャロレーにPT125のテストにやってきたよ♪息子はKLX110HRG原口氏の販売するYCFの１２５ミニモトに乗るアオト😀速いらしいです。YCF125に乗るKネコ、トルク半端ねーらしいです。PT125の車載カメラPT125の車載亀裸PT125はミニモトとしては十分な戦闘力ではないかなー緩やかなパワー…それが走りやすさ🤔今更気づいた↓↓PT125の一周走行動画はコ

北エン第２戦は、ＹＺ２５０での初参戦でしたので、皆さん興味津々にマシンを見られてました北エンは、ピリピリ感がまったくなく、まったりとした感じで、スタート前も和やかな雰囲気です北エン専属カメラマンのＪ野さんが、カッコよく写真を撮ってくれますジャンプは慣れてないので怖かったですめちゃ吹っ飛びましたしＦＴＲと操縦性がまったく異なり、筋肉痛になる部分も違ってましたもっと前乗りで、上体はもう少し後傾が良いのかな

前日、無事にＹＺ２５０のシェイクダウンをおこない、『ＹＺ２５０．．．北エン前日ですがシェイクダウン！？(^-^)/』シェイクダウン最後のワークとして、リアタイヤ交換をおこないました今装着のタイヤは、５４０ＤＣなので、ＦＴＲ２２３のフロントに使っていた…ameblo.jp翌日開催の北エン第２戦に間に合いました夏日に近い天候で、コースコンディションはスーパードライカチパン、砂ぼこりがすごかったです

シェイクダウン最後のワークとして、リアタイヤ交換をおこないました今装着のタイヤは、５４０ＤＣなので、ＦＴＲ２２３のフロントに使っていたＶＥ-３３Ｓに交換します明日の北エンは、ウルトラドライなので初の２スト２５０なので、整備後の不具合が無いかの確認も含め、レース前日ですが、宗像モトクロスコースに行ってきました２回目となる宗像モトクロスコースですしばらく広場で、グルグ

野焼きと共にスタートした北九州エンデューロ第１戦名物オフィシャルさんですベストコンディションの為か、第１戦も大盛況北エン専属カメラマンさんのＪ野さんが、カッコよく撮影してくれます短車倶楽部会長の参戦マシン（左）と、カブらしからぬ長足のスペシャルカブさん(右)ですこのアングルから見るとよくわかりますね～ここから先が、撮影して頂いた自己満選出の画像です

膝の故障から久々の北エン参戦、昨年１０月以来です今回の北エンは、これ一択ですね～ＫＸ２５０ＸＣ（クロスカントリー）もちろん新車北エンで、ゼッケン＃４４と言えば、城太郎さんのＮＥＷマシンですＣＲＦ２３０からの乗り換えですうらやますぃ～納車記念に頂いた＃４４シールをフェンダーに貼ったおかげで、今回の破損は軽傷でしたケース割れから、オイルが多少漏れてましたサイレン