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パワフル。この言葉を使っても良いんじゃないかな?サーキットを走るわけでもあるまいし、加速性能がある程度あれば、十分。マフラーの軽量化が17㎏程度。そして、マルケジーニのホイール(30万円)で、直進安定性と旋回性を強化。フロントサスが、TNKの強化スプリング。リアサスが、オーリンズ。相性の良いキャブが引き出す加速。堪らない…よ。工業製品は走らせてナンボ…。パワフル。この言葉を使っても良いんじゃないかな?サーキットを走るわけでもあるまいし、加速性能がある程度あれば、十分
「サザエさん」をみてると流れてる、電気自動車リーフのCM。小型ジェット機との「加速対決」みたいにしてるわけですが、構造を知っていたら「?」でしかないわけですよ。まあ、見てのとおりジェット機のみならず飛行機というのは、胴体から小鳥の脚みたいにチョンチョン♪と伸びた先にタイヤがついています。どう見ても、そのタイヤは駆動しません。チェーンなりベルトなりシャフトなり、力を伝達するためのシステムをあのほっそい脚の中に通しても、あれだけの図体を動かせるほどのトルクは伝達できませんからね。じゃ、どうや
カタナは、1981年、発売を開始した。エンジンは、GSX1100Eに搭載されていた2stメーカーのスズキが開発した2世代目の4stエンジンを搭載。速さは、充分。現代レベルでも、速過ぎる。1980年代。すでに、交通を十分にカバーする性能を備えていた。加速性能が良くなったと言っても、0-400mで、一秒チョイでしょ。まず、400mをフル加速する機会は、ないでしょ?そして、短距離でも危ないでしょ?加えて、切符を切られる可能性
東北の旅を振り返ってマイバイクの旅への適性は?東北周遊の旅を振り返っています。今後の旅のために、かかった費用、バイク旅のメリット・デメリット、愛車CB400SBを長距離ツーリングに使った感想、旅での見聞で思ったこと感じたことなどを記録しておきたいと思います。きょうのブログでは、愛車のホンダCB400SUPERBOLD'OR↓を長距離ツーリングに使用した感想をまとめてみました。①荷物の積載自分が今年の1月に中古で購入したCB400SBには、純正のリアキャリア
新型T-MAX560のRC甲子園コンプリート車のご用命は取扱店の当店へどうぞ・・TMAX560MRCKOSHIENコンプリート2020年発売されたTMAX560(SJ19J)を本来のポテンシャルを引き出し加速性能等をモデファイしたRCKOSHIENコンプリートマシンです。TMAX史上今回のTMAX560Mは、最高の出来栄えだと思います。Sモードでスロットルを開けていただくとその差を体感して頂けると思います。外観はスタンダードのまま、エンブレムにゴールドの「M」マークを付けて
ゴトン!!!!!!?とうとう届いてしまったパワーフィルター。ウィルズウィン製のパワーフィルターを安く買ってしまったので、今回は異例のカスタムに挑戦したいと思います。車種はMH23S用なので何不自由なく取り付けられますが、中古品を格安で手に入れたのでいろいろてを咥える必要があります。単純なパーツで中古でも十分使えるため、この手のアイテムはなかなか値が下がりませんがこいつは別格でした。なぜなら取り付けステーの溶接が割れており、ジャンク品として放出されていたからです。ウィルズウィンの溶
https://news.webike.net/2020/07/03/184961/バイクはあまり関係ないんじゃないの?・・・とは思わずに一度目を通しておいたほうがよろしいかと。「気を付けたいのは、「車間距離を極端に詰める(車間距離不保持)」です。軽快な機動力と加速性能を持つバイクは、期せずして前走車との車間距離が近づいてしまうことがあります。車体が小さく周囲との間合いがつかみやすいため、特に低速時や信号停止などではうっかり近寄ってしまうこともありがちです。」だそうです。逆に
本日は、認証工場ガソリンスタンド車検のついでに行ったダイヤモンドキーパーの本来、来年4月に行うことで十分な、Aメンテナンスを、エネクスフリート大分南店(エネオス)で、施工して頂きました。その結果、帰宅開始直後から、①加速が、大変良くなりました。②ブレーキが、良く効くようになりました。③冷房効率が、向上しました。以上の効果が在りました。みなさんも、5年耐久コーティングを施工後は、最低でも、1年に1回は
まもなく、RAV4PHVが、トヨタから発売されます。価格は、600万円を超えるお値段ですが、前回のプリウスPHVの時と比べると、その反応や期待感は、一味違ったものになりそうだと予想します。三菱アウトランダーの方が優勢とされていましたが、相次ぐ日産の不祥事などから、信用度がガタ落ちし、そこに漬け込むような形で上手くトヨタがこの車を発表しました。いわば、競合のアウトランダー潰しでしょうか⁉️前回のプリウスPHVは、1.8LのガソリンハイブリッドをベースにPHV化したものでした。性能的には随
素晴らしいですね!。日本が自慢できる逸品です!===============================【レクサスLC改良新型】コンバーチブルを新設定…青の洞窟をイメージした限定モデルも発売レクサスは、フラッグシップクーペ『LC500』にコンバーチブルモデルを新設定するとともに、『LC500h/LC500』を一部改良し、LC500h/LC500は6月18日、LC500コンバーチブルは7月15日に発売する。さらに特別仕様車「LC50
ん?気づいたらもぅ、6月ご無沙汰しております。私は元気です。'`,、('∀`)'`,、緊急事態宣言の前からアメーバにログインできない状態が続き、仲良くさせて頂いてるブロガーさんの状況も把握できず登録アドレス、パスワード共に合ってるハズやのに。。。(゚д゚)意味不明!笑2ヶ月間ログインできない日々が続いたから、フェードアウト気味になっててTwitterに避難(何かを発信したいという気持ちで…)それでもアメブロに戻りたいと願う一心で本腰あげて原因を突き止めた結果が↓↓▪️登録ア
最近の傾向で、お昼過ぎくらいにフルピットになる事が多いのですが、お客様を店内に集中させないように、ご予約は各時間1件までとさせてもらってます。それにしても、6日のGWが終わってからお客様の来店も少しずつ多くご利用頂きまして、非常にありがたいですが…一応今月末までは時短営業の予定です💦ご協力をよろしくお願いします!今日はメンテナンス作業も多数ご利用いただき、ここのところ連続してATFチェンジャーさんが稼働中です^^エンジンオイル交換は定期的にやっていただいていると思いますが、ATF(C
ちょうど1ヶ月ぐらい前に、私のピストバイクの方に使っております手組みホイールが前後輪とも完成した訳ですが、これが完成した時には、それ以前にピストバイクで使っていた前輪、カンパニョーロのシロッコと、後輪はショップで組んでもらって4年ほど適当に使っていたあまりコンディションの良くない手組みホイールと比較して、圧倒的に乗り心地が良くなり、コーナーリング性能、ハンドルの反応性もかなり向上し非常に満足しておりました。しかし、それが完成した後、
加速力公道におけるパフォーマンスはこれに尽きますアクセルを開けた瞬間に間髪入れずに付いてくる淀みない加速当店のチューニングコンセプトは全域加速力沢山壊した実績がライダーの笑顔を造る自信です200点戴きましたコロナの驚異は感染力当地方も近隣から次々と発生しています。マスクの着用手洗いを徹底してウツラナイ、うつさない3密を避ける仕事を続けるために心がけてます高性能なヘッドチューニングは抜群の加速性能を得られます同時にライダーのミスによ
サイクルショップカンザキ阪急千里山店です。今回は当店で激安で販売しているアテインGTCPROの試乗車に乗ってきたので簡単にインプレを書いていこうと思います。商品ページはコチラ事務スタッフのスペック身長174.5cm体重57kg自転車歴3年普段乗っている自転車ピナレロPARIS【NEW!】車重7.9kg(ペダル込)各誌のインプレライダーほどの経験も実力もない一般サイクリストの戯言だと思って読み飛ばしていただければ幸いです試乗車のスペックの紹介商品
こんばんは。三連休ですが、明日はちょっと所用があるので、今日出来ることは出来るうちに。昨日からMGのジムキャノンを作ってました。MG1/100RGC-80ジム・キャノン(プレミアムバンダイ限定)8,800円Amazon出来のいいキットに興奮しつつ完成です。HGUCジムⅡを改造したジムキャノンとパシャリ。おまけ平野部で雪のほとんど降らなかった今季にはほとんど無用の長物だった忌々しい冬タイヤをようやく換装しました。い
特急ひだ号のキハ85系は電車並みの加速性能を持つディーゼルカーです。当時高山本線の電化には、費用と時間が無いためこの高性能な車両を開発して運用されたとのことです。キハ80系ディーゼルカーに比べるとかなりの時間が短縮されました。JR東海高山本線長森駅から那加駅間岐阜県運転席正面は貫通タイプと非貫通タイプがあります。貫通タイプは列車の増減に役立つ連絡通路がも設けられています。JR東海高山本線長森駅から那加駅間岐阜県CanonNF-1NDF300
オートマチック用のオイルを前々から気になっていたニューテックのオイルに交換してみる事にしました。ZZ51改です。説明には、安定した伝達を誇り、トルクの伝達性能が向上し、加速性能、シフトショックの軽減、燃費向上が図れます。素晴らしいです。今まではトヨタのデキシロン2でした。これも悪くは無いのですが油温が凄く上がるのが嫌でした。根本的にオートマチックミッションに問題があるのですが何とかならないかと思い交換してみる事にらしました。交換後かなりスムーズです。前なら登りは勢いで行かないといけ
ニンテンドースイッチ版アスファルト9ですが、3台がマシン性能UPしました。マクラーレンP1カスタムカラーリングが追加されたので、先日作った、ブロック式組み立てキットのカラーに近い色にしました。ゲームの方が派手ですね(^^;)シボレー・カマロZL150thEditionフロント、リア、ウイングにカーボンパーツが装着出来るようになり、更なるアップグレードが可能になりました。ラ・フェラーリこちらもカスタムカラーリングが追加。気が付かなかったんですが
こんにちは、タカです。副業でライティングの仕事をしています。以前、ライティングをした記事をブログの方に掲載してみました。興味ある方は読んで頂ければ幸いです。「新型クラウン2018の燃費まとめ!」日本を代表するトヨタクラウンが2018年6月26日に発売を開始されました。トヨタクラウンは、高級セダンを牽引してきた車種の一つですし、今回の発売された新型クラウンはプラットフォームベースで言えば、15年ぶりのフルモデルチェンジになりました。外観のデザインも高級感が増し、インテリアも落ち着いた
日曜日のことです。うちの娘車を購入したいとのことで試乗と見積のお付き合いに■パジェロ中古5年落ち良いが維持費が(3000cc)で棄却良いけど持て余しそうとの事■フォレスター中古5年落ち彼女の理想と違ったとのことで棄却外見と違い乗用車であったことに違和感があるそうで。。。■新型車ハスラー新車加速性能乗り心地◎娘曰くお母さん用に最高との事(意味は室内広さ動力性能見切り全て◎)
今日も何種類かの車に乗った今更だけどプリウスの感想を旧車好きな私には宇宙船のようであまり好きではないマフラーの音がしないのは寂しいけど流石プリウス乗り心地はかなり良い加速性能も少し試してみたが思った以上に力が有り鋭く加速したモーターアシストの力は偉大だと感じたお客様の車なんでゆっくり慎重に運転しなきゃね燃費アベレージチャレンジしてみると最高28.5をマーク街中でこれはたいしたものだ私の軽ターボなんて10なんで羨ましい総括すると良い車だと思うしこれが今の車なんだろ
航続距離、乗員数、加速性能…フォードが発表したマスタング・マッハEとテスラのモデルYを比較してみたhttps://www.businessinsider.jp/post-202713
テスラ、初の小型トラック型EV3万9900ドルからhttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO52483690S9A121C1TJC000/ニューヨーク=白石武志】米テスラは21日、同社初となるピックアップトラック型の電気自動車(EV)「サイバートラック」を世界初公開した。多面体のような外観デザインが特徴で、強度の高いステンレス鋼やガラスを使い究極の耐久性を目指したという。価格は3万9900ドル(約430万円)から。米ビッグスリーの牙城
「素晴らしいデザインです!」戦後の幼い子供が憧れた、50~60年前ならともかくも、いまだに、2019年でも、日本人は?どうして日産あたりは、こういうデザインができないのでしょうか?一つ、無料で、アドヴァイスをあげますが(提案)llllこのステンレス色した「シンプルなグリル」これを、日産の「顔」として、「コピペ」しなさい。そして、それにつけるロゴマークは、廃止しなさい。簡単な、単純な提案ですが、”N"を、日本の明朝
おはようございます。スパークプラグ・・・されどスパークプラグ!これがエンジン内に着火する為の重要部品。コンロで言うとチチチッって火花飛んでますよね。それと同じです。煮こぼれなどで汚れてくると火が付きにくくなったりしますよね。エンジン内部でも似たようなことが起こっています。コンロの場合は1回点火で燃え続けますがエンジンの場合はとんでもない勢いで連続して点火しています。爆発一回に対して一回点火ですのでアイドリングでも600回程度点火しています。1回でもミスがあればアイドリング不安定になった
皆様お元気ですか?渡辺ですさてバイクがすこぶる快調なこの季節「秋」皆様ツーリングの計画に余念が無いと思います♪先日行ってきたYSP東京支部ツーリングも新潟の少し肌寒く美味しい空気と景色(紅葉には少し早かったかな?)ですごく楽しめました!!!そんな最高のバイクシーズン!一つオートバイのフィーリングに変化付けてみませんか??点火プラグの王者NGKから新型プラグが登場しました!!わっしょい!!一般的プラグより性能が高いのはもちろん今までのイリジュウムプ