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引き続いて12月28日~1月4日に行ってきた、名門大洋フェリーで行く特急かもめ九州旅についてですコンバン波動砲!!(。・ェ・)ノノ^\/\/\/\/\☆)゚д゚||)グハおさかなの鱗にピックがあります紀ノ川駅で本線に乗り換えます本線に乗り換えてみさき公園駅へみさき公園は閉園しましたが、駅名はそのままですみさき公園駅構内の様子、変則的な2面5線ですみさき公園駅の駅名看板、多奈川線仕様懐かしいような雰囲気の表示も生きていますあっという間に終点の多奈川駅に到着です多奈川駅の駅
引き続いて12月28日~1月4日に行ってきた、名門大洋フェリーで行く特急かもめ九州旅についてですコンバン波動砲!!(。・ェ・)ノノ^\/\/\/\/\☆)゚д゚||)グハ加太駅構内の様子、2面2線の終着駅です線路もここで行き止まりすみっコぐらしに溢れていますすみっコぐらしとなんかいでんしゃすみっコぐらし好きには夢のような空間でしためでたいでんしゃのパネル加太駅の駅舎、送迎バスが近くに乗り入れていますめでたい電車かしらすみっコぐらしとのコラボ車内はこんな感じです皆
引き続いて12月28日~1月4日に行ってきた、名門大洋フェリーで行く特急かもめ九州旅についてですコンバン波動砲!!(。・ェ・)ノノ^\/\/\/\/\☆)゚д゚||)グハすみっコぐらしの駅名看板めでたいでんしゃかしら和歌山市駅構内の様子2面4線で和歌山港線が分岐していますすみっコぐらしのまちあいしつ和歌山市駅の駅舎、前来たときはこんな感じだったかな?改札口が2階だった記憶があります駅前には路線バスが乗り入れていますめでたいでんしゃに乗って移動しますつり革はおさかなたちで
こんな電車あるの知ってますか〜私は今年知りました😄で、乗ってきました。実際は4種類あって私が乗ったのは「さち」と「なな」途中「かい」もチラッと見ました😊行きは「さち」に乗りました。吊り革が魚型💕その中にハートが混ざってる。このカードで加太さかな線乗り放題帰りは「なな」
ゴールデンウィークの真っ只中。世間では10連休というケースもあるそうですが、私は飛び石部分と一部の休みが出勤なので連休は3つまで。まあ、混雑するGWにわざわざ出歩くこともありません。・・・といえるGWになってくれて良かった。ということでそんなにネタは無いので、かわいい関西撮影行のラスト。2021年11月7日撮影。南海本線の泉大津駅から、途中支線に寄り道しつつ、加太線にやってまいりました。加太線には「めでたいでんしゃ」というラッピング列車が走っており4種類の魚をモチーフにした列
サマータイムレンダ2話が放送されたなーTVアニメ『サマータイムレンダ』「少年ジャンプ+」で連載され、累計1億3,000万PVを誇った『サマータイムレンダ』(原作:田中靖規/集英社ジャンプコミックス刊)2022年TVアニメ放送予定!summertime-anime.com和歌山市感が出ちゃあったなー和歌山市役所に貼っちゃーったポスターリアル和歌山市やん和歌山市駅前やん市駅の改札やん市駅の加太線の乗り場やん市駅の加太線案内板やん以前、撮影してた関係する写真も載せらよー友
昨年の少年少女登山教室の龍門山『龍門山登山』クライミングに通っているお友達に山岳協会の知り合いがいらっしゃるようでお誘いしていただき和歌山県粉河にある龍門山へ登ってきました。少年少女トレッキング山岳協会…ameblo.jpに引き続き今年は高森山と四国山登山に参加してきました。前日は大雨警報だったけどこの日は晴天の登山日和桜のピンクが青い空に映えます。朝5時半起きでお弁当作り(お皿は留守番のオットのお昼ごはん)たまたま乗る電車が『かしら』という加太線の電車でした。加太のめで
和歌山市加太にある南海電気鉄道加太線の終着駅。
家族で和歌山の加太へ旅行に行きました。母・姉妹たちと現地集合にして、私と娘は電車で加太へ加太線というのがあって、「めでたいでんしゃ」が走ってて、乗りました電車の外側も可愛いけど、内装がめっちゃ可愛かったです
みなさん、こんばんは。明日雪ですか…(在宅だから良いものの)さて、なんば駅でまったりとトレインウォッチングをして、南海電鉄7100系南海電鉄10000系乗車する電車が入線して来ました。今回は和歌山市に向かうので、初の特急サザンの乗車です。なので、もちろん課金して、指定席に座ります。と言う事でこのスペシャルな神きっぷを見て、数名の方は私の行動が読めるはずです。指定席に「変」と言う文字が入ってますが、きっぷ購入後に乗車変更
皆様、こんにちは❗❗❗猪鼻です❗❗❗カンデオホテルをチェックアウトホテルの1階にある和歌山市駅へ貴志川線に続き加太線もコラボ電車🚃めでたいでんしゃすみっコぐらしとのコラボです電車内がとても派手で明るい片道20分ぐらいですが楽しめました加太駅から20分程歩いたところにある淡嶋神社❗全国にある淡嶋神社の総本宮この神社の有名なのは人形供養境内中に持ち込まれた人形がいます❗日本人形だけではなく西洋人形やあらゆる人形が鎮座してますどの人形も各家庭で愛されていたのが分かりますね💕
加太線に、走ってます色々工夫してますね
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(前投稿の続きです)帰りはかいで。海のいきものがいっぱいで、息子はかいの方が楽しそうでした☺️県外から遊びに来てくれた友人をよく連れていってた加太。息子が眠そうだったので、今回は散歩は断念しましたが、私の個人的なおすすめ書いておきます。写真が無いですが、下記のインスタ投稿の#で様子を見てみて下さい。・加太駅の近くに1日200円の駐車場あり。(10台くらい)・友ヶ島はたっぷり時間の余裕を持って、動きやすい靴と服装で。(ここは散歩ではなく、ハイキング。笑)3年前の話ですが、
和歌山のホテルを予約済み・・・でも何故?寒いし、目的は自分でも不明だし(大丈夫かERW?)、取り敢えず南海本線系の未乗支線でも「乗り鉄」しようと、タラタラ「鉄」しました。「乗り鉄」だといい写真は残せないのですが、ERWなりにルールを決めまして・・・①乗降した駅の駅舎or駅名標は撮る。②乗車した列車の写真はベタ撮り(*)で構わないから撮る。(*)同一ホームからの列車写真。車両写真としては最も安易な構図。としました。沿線の車窓写真はどうせ上手く撮れないし、乗客の目もあるのでパス。
明日から仕事でもう憂鬱だー!っていうか休みになったとたん「あと4日で仕事だ―」と思っていました、おじさんかなり重症です・・・。昨日は南海電鉄加太線を主に走行している「めでたいでんしゃ」に正月用のヘッドマークが取り付けられて運行しているので撮影に出掛けました。予定では和歌山市駅の一つ手前の紀ノ川駅で加太行に乗り換える予定でしたが、行く前から眠む過ぎて行くのを止めようと思うくらいの眠気に襲われ気が付けば和歌山市駅でした。急いで加太線のホームに向かうも列車は出発した後・・・。
まあそういうわけで南海なんば駅でこれ買いましたなんば駅と、あと加太線の各駅のHYDEの一言思い出が書いてある台紙、切符情報収集不足だったんですけどこの特急サザンは自由席があって指定券使わなくっても乗れましてそれ知らなかったので、この指定券引換券使ってしもた指定席では「この人もHYDEのファンかな?」「この人は?」って目で周りを見るけど、確実に「そうだ!」という人は見当たらず(てゆうかそもそも周りに人はほとんどいなかった…)1時間ほど車窓を楽しみ、和歌山市駅へ観光客誘致の
2021年12月25日、普段は南海加太線を走行している7100系ラッピング車4本が全車連結のうえ、なんばまで団体列車で走行しました。また、ラッピング期間が延長されたHYDEサザンも撮影してきました。https://youtu.be/9qljUe-Dh4E
南海の「めでたいでんしゃ」が4種類そろって難波へ来ました。かしらななさちかい10月に六十谷水管橋が落ちて断水が発生した地域が活躍の舞台なので鮮度を心配していましたが、脂がのっていて良い出汁を撮れました。正月の「にらみ鯛」にも利用できます。南海電車を撮るのは、2001年に東急車輛で製造された1000系が地元の路線を通って甲種輸送されるのを撮って以来、20年ぶりになります。
12月11日(土曜日)、南海なんば駅から「特急サザン(HYDEサザン)」と「めでたいでんしゃ・さち」に乗って南海加太線の終点である加太駅へやって来た私「三好鉄道」は加太の町を散策し、温泉やグルメを満喫したところまでを昨日のブログに書きました。今日は加太駅に戻ってきたところからスタートです。13時頃に加太駅へ戻ってきた私は、13時28分に発車する「和歌山市行き普通電車(7100系)」に乗りました。この時私が乗車した電車は今年9月18日にデビューした「めでたいでんしゃ・かし
12月11日(土曜日)、私「三好鉄道」は南海なんば駅から「特急サザン(HYDEサザン)」と「めでたいでんしゃ・さち」に乗って南海加太線の終点である加太駅に着いたところまでを昨日のブログに書きました。今日は加太駅に着いた後の話を書きます。加太駅に着いた私は、西へ歩いて15分ぐらいのところにある「淡嶋神社」へ参拝しました。因みにこの神社は恋愛成就で人気の高い神社であるのと同時に、「人形供養の神社」でも有名な神社で、拝殿には人形がびっしりと並んでいました。また、毎
鉄道コムへTetsudo.com(鉄道コム)鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回は加太線、和歌山港線で運行された21000形の写真をご紹介します。下の写真は和歌山市駅に停車中の和歌山港行きの21000形てす。1995年(平成7年)に高野線で余剰になった21000形は、中間
朝早く起きて和歌山市駅から貴志川線に。これね、見たかったんです。本当に地元の応援がすごい😊いちご電車とうめぼし電車🚃ローカルで廃線の危機みたいな感じで、ラッピングして観光で呼ぼうとしてるのかな。とてもかわいい電車で、学生さん達も使ってるみたいだから、潰れないで欲しいですね。日前神宮と国懸神宮。中は写真撮影禁止なのでここまで。初めての和歌山の地。ご挨拶してきました。幼いHYDEちゃんがおばあちゃんと初詣に行った場所のようです。そのあとは和歌山市駅に戻って加太線へ。かしらだけすれ
お散歩歩いている間もまったくお散歩には向かない雨ほかに歩いている人、いねえじゃんって思っていたけどお店入って外の景色を見ていたら…二度と外でたくないレベルの雨ではあるな🙄昔、シロちゃんと時々きていた公園に来ましたうん、雨すぎ、人いなさすぎ本当に人一人おらず逆に一人だけ人間が歩いてきたらちょっとどうしたらいいか分からんレベルで怖いって思って感傷にひたる間もなかった。。一時より荒れレベル、ましになっているようにも思ったけど東京で「中環の音」を思い出した時記憶ではずいぶ
南海和歌山市駅。言わずと知れた南海電車の南側のターミナルです先述の通り、この駅はリニューアルしたばかりで、構内には和歌山市駅の歴史が綴られていて、先代の重厚なターミナルビルのパネルもございます特急サザンから降りたところは加太線乗り場が隣にあって、現在加太線は『すみっコぐらし』とのコラボ中です加太線にはその他に『めでたいでんしゃ』という専用電車が走っていますが、段々増殖していて、知らない間に黒い電車が増えていました夫婦とその子供までは知っていましたが、伯父さんは初めて聞きましたさて、今
おとついの和歌山・南海加太線のめでたいでんしゃ「なな」の乗車記の続きです。すみっコぐらしとコラボしためでたいでんしゃ「なな」。和歌山市駅を出発。紀の川を渡る。南海本線と加太線の分岐駅「紀の川駅」。すみっコぐらしごしの車窓。途中、めでたいでんしゃ「母さち」とすれ違い。東松江駅でのすれ違い。八幡前駅。二里ヶ浜駅。めでたいでんしゃ「父かい」とすれ違い。磯ノ浦駅。加太駅到着前に少しだけ、海が見えました。終点の加太駅到着。
四国からフェリーで和歌山港へ帰ってきて待っていたのはカラフルな電車。すぐ出発時間だったので車内を少し撮影。吊り革もお魚!検索してみると「めでたいでんしゃ」でした。加太さかな線観光列車「めでたいでんしゃ」|南海電鉄加太を代表する海の幸「鯛」が、レールを泳ぐ電車になりました。乗るだけで、おめでたい気分になる電車。ずっと乗っていたくなるような、愛でたくなる電車。「めでたいでんしゃ」は、「おめでたい」と「愛でたい」が出会ってうまれた、ここにしかない電車です。www.nankai.
昨日の午前、南海和歌山市駅で、加太線に乗車!やってきた電車は、めでたいでんしゃ「娘なな」。娘の「なな」は、今、すみっコぐらしとコラボ中!すみっコぐらしのヘッドマーク。鯛の目とすみっコぐらし。鯛を持ってる。すみっコぐらしと鯛づくし。癒される大胆なデザイン。まったり。みかん色の山で「わかやま」。乗り込みます。車内には、つるしアートが・・・。魚の形ですね。先頭には、”招きすみっコぐらし”めで鯛だるま!地元の学
おはようございます☆泉佐野りんくうタウンにある藤吉庵ですみなさん、荒磯模様ってご存知ですか??私、この模様が結構好きで何年か前に帯を買っていました苦手なピンクなんだけど買ってしもたヤツ。黒で誤魔化します荒磯模様とは荒磯(ありそ・あらいそ)の柄の着物は通年に着よう荒磯の柄の着物の季節は通年荒磯の柄の着物は通年着ることができます。荒磯の柄の着物の意味荒磯は「ありそ」または「あらいそ」と読みます。波間を踊る鯉をデザインした柄で、名物裂(めいぶつぎれ)の1つwww.kimono