初電

（その２からの続き）東武スカイツリーラインの北千住駅を終電発車と同時に出発して、始発に抜かれるまでにどこまで歩けるか。空が薄明るくなってきた頃、北越谷駅に着きました。4:36大袋駅通過（スタートから４時間02分経過）すっかり明るくなりました。そして、始発電車が北千住を出る時間も近づいてきました。4:52せんげん台駅付近通過（スタートから４時間18分経過）そして…4:58始発電車が北千住駅を出発（スタートから４時間24分経

（その１からの続き）東武スカイツリーラインの北千住駅を終電発車と同時に出発して、始発に抜かれるまでにどこまで歩けるか。45分ほどで西新井駅にさしかかりましたが…。1:44竹ノ塚駅通過（スタートから１時間10分経過）夜のお店がかなり賑わっていました。雨が結構降ってきたので、急遽沿道のコンビニに飛び込んで傘を購入。こういう時に限って、折りたたみ傘持ってきてなかったんですよ。雨は降ったり止んだりを繰り返し…そうこうしているうちに国境…じゃなくて、県境

今回は以前公開した「初電に抜かれるまでにどこまで歩ける？」の第二弾をお届けします。この企画は、終電と同時にスタート駅を出発し、スタート駅を出る初電に抜かれるまでにどこまで歩けるか実証するというもの。第二弾の今回は東武スカイツリーラインで挑戦します。「東武スカイツリーライン」は東武伊勢崎線のうち、浅草－東武動物公園間の愛称です。スタート駅は浅草駅…ではなく、北千住駅にしました。浅草駅よりも北千住駅の方が利用者数が多いので、リアルに感じていただける

高槻駅の初電は上下線共に4:58発で、どちらも京都方にある車両基地(網干総合車両所明石支所高槻派出所)からホームに入線しますが先に入るのは上り列車の方で、高槻始発の京都行きという珍しい(!?)列車になっています。JRおでかけネットで列車番号が確認出来ますが500Cになっており、末尾のアルファベットから4扉車の運用であることがわかりますがC電の中では比較的短い距離を走る列車になっており、イレギュラーな列車でもあるので注目度が高いと私は思っています。(2021.6.17高槻にて撮影)車両基

小田急線の新宿駅の始発は、5:00発の各駅停車・伊勢原行き。小田急線の各駅停車は、地下ホームからの発車ですが。ホームドア工事の都合で、この始発列車が地上２番ホームからの発車になってます。２番ホームと言えば、特急ロマンスカーのホームです。そこから期間限定ながら各駅停車が出る。撮ってみたくもなります。でも、小田急線で新宿駅に向かっても間に合わない。なので、京王線で新宿駅まで行き、小田急線で撮影をして、そのまま南新宿駅まで乗り、そこから代々木駅まで歩いて行き、ＪＲに乗る。１番ホームにあ

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それにしても0時過ぎたらすぐ終電と云うのは、飲んでいたら全く余裕がない。札幌発のJRの終電が全方向お揃いで23時59分となっているが、それと変わらないばかりか、札幌の方が街が小さいから実質長く飲めそうな感じ。昔、池袋で飲んでいた時分、0時25分発長津田行き終電に乗るのはかなりタイトだった。0時15分中央林間行きなんぞ論外。それに比べて小田急は楽。第一、23時53分発に町田行きロマンスカーがある。破格の待遇。そして終電は0時38分発準急相模大野行きだったものだ。池袋から見て、新宿は渋谷の手前にあ

今回はこの時間になっちゃったぁぁぁぁもう初電の時間で、通勤や通学のラッシュの時間だなぁ

沼津行の初電だよぉ〜また乗りたいなぁ初電でねぇ

8627F＠市が尾ホームドアと、この日の初電工事中の市が尾駅から始発電車に乗り込んだ機会はこの1回だけでした。

今回、宿は溝の口にとっていたのですが、行った22・23日と続けて都心で忘年会に参加しておりました。22日と言えば金曜日、クリスマス前で一番人が多く出る日でした。忘年会の開始が21時からとかなり遅くなり（なので小田急線の駅を見に行くことができたわけです）、終電で帰れるかなと思っていましたが…案の定終電の時刻を過ぎてまで飲んでしまいました…。そして翌23日の初電で帰ることとなりました。大井町駅から初電の各停溝の口行きに乗りましたが、同じように初電待ちとみられる乗客もいました。しばらくはすいて

初電の時間だもの。まだまだまばらだよねぇ

本日の放送でとんでもないコトが発表されてしまいました。それまでも……・ミネラルショー(※石の展示)・換気扇コレクション(※壁紙をオレンジにするので引き紐の違いを見てほしい)・レース鳩バルセロナ号(※展示＋ブロマイドの販売)と言った、番組リスナーでなければチンプンカンプンの内容だったのですが、レイアウトをしてみたところ机1個分が開いたというコトで、2009年に行った賛否両論だった伝説の企画“俺の塩”の完成品を展示するとの事。【「俺の塩」の予習：📻TBSラジオクラウド】