分水駅

トレーイング２０００No3は、１９９９年８月７日の越後線です。※トレーイング２０００の説明はこちら【Ｗｉｋｉｐｅｄｉａの解説抜粋】越後線（えちごせん）は、新潟県柏崎市の柏崎駅と新潟県新潟市中央区の新潟駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。柏崎から西山丘陵を越えて弥彦山脈東麓沿いに越後平野を通り新潟とを結ぶ路線である。普通列車のみが運行されている。

新潟の、水不足で、田んぼにひび割れができたところにも、今日は、雨がふったのでしょうか？でも、降りすぎて、稲穂が水に浸かると、お米が取れなくなってしまいます。過ぎたるは及ばざるが如し？さて、道の駅、国上でお昼を食べました。燕市分水良寛史料館に向かいます。道路の中央に、融雪パイプが通してあり、水に鉄分が含まれているのか、道路に赤い錆が残っています。雪国らしい景色。大変だな～越後線、分水駅（今にして、惜しいけど、降りて、見ればよかったです）桜、きれいだろうなあ。良寛

*この日は海里が新潟⇔酒田間で運転されました.▲▼8853DHB-E300系快速「海里（KAIRI）」@新潟*乗務員の制服が特別仕様であったり,新潟駅では駅員総出の見送りがあったりと,より一層上質感が感じられるような配慮がされています.​​​​​*この日は仙石線向けE131系800番台N1編成が総合車両製作所新津事業所を出場し,信越本線内で試運転を行いました.▲▼試6421M～試6422ME131系800番台N1編成@新津*前面は他線区のE131系と異なり貫通扉がなく,

ロケ地、分水駅。駅構内でのライトアップされた桜の撮影。少し時間をずらして会社を出て正解でした😉。#ロケ地#分水駅#駅構内#ライトアップ#桜#桜の撮影

今日は雨曇り暗〜いさとちんを見て分水おいらん道中を見て弥彦へ弥彦駅弥彦線

ロケ地、分水駅。こちらは毎年恒例の駅構内での撮影。月曜日以降は天気が良く、定時で終わったらライトアップしたやつも撮影しますかね。#分水駅#毎年恒例#駅構内#ライトアップ

終了後、ここまで歩いてきました。こちらはちょうど満開です。菜の花も咲いていて楽しく走れました。

2024年8月23日新津駅ホームに描かれていた「SLばんえつ物語」のヘッドマークマンホールのデザイン蓋に良さそうなデザインですね。新津から信越本線で東三条へ。弥彦線に乗換え吉田。更に越後線で分水へ。分水駅（越後線）旧分水町（現燕市）分水良寛資料館蒲原平野を幾度となく水害から守った大河津分水可動堰を中心に、春の訪れを告げる桜並木と手まりを描いたもの。江戸時代の名僧「良寛」もこの地にゆかりの深い偉人のひとりで、手まりは、良寛があたたかい心で子供たちと遊び興

富山からの帰りは分水にも寄り道。満開です。到着が20分早ければ139Mに間に合いましたが・・・

やはり昨日撮影した分水駅の桜並木ですね。週の真ん中に雨が降ったので心配しましたが、何とか無事に撮影できました。一部散り始めている場所もありますが、撮影できて何よりでした🎵

昨日済ませましたが、週末に桜の景色を写真に納めようと、分水駅に行ってきました❗今となっては無人駅となった分水駅ですので、私以外でも桜を写真に納めていた人も結構いましたよ。ついでに寺泊方向も撮影。今日も良い景色があれば撮影しようかな？

🌸お花見スポット☾⋆·̩͙⑅*今が見頃✨️さくら満開だよ❁⃘*.ﾟ今日、明日絶好のお花見日和☀️写真難しい💦うまく撮れない🤣🌷🌸#分水駅🌷🌸#大河津分水#桜並木をお散歩#お花見#桜🌸満開

去年は4月10日でしたが、今年は開花が早く４月3日でも満開です。139Mが到着。

越後線：分水駅の駅ザクラは新潟方面では有名で、以前はこのサクラ目当ての臨時列車まで設定されていたらしい。ここ数年はコロナ禍で街のお祭り気分もトーンダウン。夜のライトUpは例年どおり実施されていましたが気分が落ちているのか、設置費が安いのか照明の調光がいい加減で花を照らす光量にムラがあって撮りにくいったらありゃしない。列車停車中にいきなり消灯。焦った～💦今日もご覧いただきましてありがとうございました。

自分の家から至近にあるＪＲ越後線は、３つに分かれる運行形態。新潟一内野間は、２０分間隔で運転される関東近郊と変わらない運転間隔。内野一吉田間は、１時間間隔が保たれる、そこそこ便利な運転間隔。寺泊が含まれる吉田一柏崎間は、昼間だと３、４時間は運転しない過疎区間。芸能人等が列車に乗っての旅番組のロケもし辛い区間である。吉田一柏崎間は、昨年のダイヤ改正で、出雲崎駅を無人駅にしたのに続き、この改正で分水駅までも無人駅にすることにショックを感じます。この区間では、一番乗降者の多い分水を無人化する

2022年３月11日で分水駅のみどりの窓口は営業を終了します。当初は行く予定ありませんでしたが休みだったのと天気もいいのでドライブがてら訪問しました。窓口休止時間の少し前に到着、危ない・・・窓口でささやかな買い物しました。告知自動券売機も撤去されるようです。これの撮影も目的、141Mが到着。３月４日はキムワイプ君でした。

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いっぱい桜の写真撮ってて、アップするの忘れてた分水駅の夜桜来年は、日中に青空の下で電車と一緒に撮ってみたいと思いましたね。

今年は開花が早く、例年より1週早く桜が見ごろになっています。駐車場の菜の花もきれい。分水駅の桜は満開美人車掌の乗務する141Mとセットで撮ってみました。

当初の予定大河津分水を海側から分岐点まで見学した後お気に入りのスイーツ店でスイーツを食し昔問題となった信濃川発電所関連施設を川上に向かって見学し最後に物見湯産手形で温泉に入り美味しい晩御飯を食べる！変更後せめて、近くで温泉に入って、美味しいもの食べて帰りたい～という新しい計画を立て、大河津分水をあとに訪れたのは越後線分水駅駅には地元ならではのニッチな観光案内があると期待してやってきました駅は相対式ホーム、越後線は単線なので列車交換もあり・・・なんか、向こう

近代土木遺産ＢＪＲ越後線の駅2004年に新駅屋へ形式：ＲＣ建造物

のっけ弁(笑)昨日の会社帰り娘が偶然だけど夜桜を見たと写真をくれたので３枚目の写真がお気に入り(笑)

今日の目的地は越後線、分水駅の桜ですE129系、A9編成のワンマン列車115系も撮影できました

普段の週末なら閑散としている分水駅ですが、16日はおいらん道中がある関係で午前中から人出が多く、駅前には観光案内所も設置されていました。使われていない2番ホームの桜は満開です。もう少し早く来れば139Mとの2ショットが撮れました。

今度は駅の向こう側に行ってみようと思います駐輪場の向こうにも立派な桜が見えますねこんな立派な桜があると毎日の通勤通学が楽しいですねこの時は運よく電車が入構しなかったのですが駅と電車と桜はとっても見栄えしますよね通常ソメイヨシノの寿命は５～６０年と言われていますがこれは何年ぐらいでしょうかね線路沿いにも一枚決して線路内には入ってはいけませんよこうして見ますと駅の敷地だけでなくかなり長い距離で桜あるみた

今朝分水駅の桜中継をやっていたので早速行って参りました昔は花魁で栄えていたこの町もだいぶ寂れてきましたが駅の桜風景とおいらん道中で今は最もにぎやかになる時期ですねしかしながらこんな近所にこれだけ立派な桜群があるなんて知りませんでした観光地では結構見かけますが駅と桜って県内では珍しいみたいですよ丁度人もいなかったので撮り放題です今度逆側に行ってみようと思います

10年ほど前に撮影した、越後線の駅名標です。まだ、国鉄型や、国鉄型に良く似たJR新潟支社型が残っていました。そんな駅名標をいくつかご紹介します。＠東柏崎駅モノクロが美しいです。＠西中通駅外壁に貼り付けられたタイプ。所在地表示が詳細ですねぇ。＠西山駅田中角栄元総理大臣の故郷というと刈羽郡西山町のイメージがある方もいらっしゃるかもしれません。＠小木ノ城駅『し』や『よ』の曲がり具合が最高に萌え～♪＠妙法寺駅これは、JRロゴ付き。村だったんですねえ、バックの瓦屋根の倉庫もステ

今日は、大正8年開業の桐原駅からめぐります。開業当初は停留場だったそうです。昭和59年建築の駅舎があります。見た目から分かるとおり無人駅です。妙法寺駅から寺泊駅までは長岡市にある駅ですが、管理駅は燕三条駅となっています。ホームに見えるのはベンチでしょうか？私が座ったら...いえ、なんでもありません。ともかくベンチにしては貧弱です。写真正面部分に大きな古倉庫があったはずですが、更地になっていました。以前は貨物営業をしてたと思われる光景が残っていたのですが消えてしまって残念です。ホ