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在庫が切れそうなので、32セット作成。半年前から仕事が忙しくなって平日の走行頻度が減ってるものの、帳尻を合わすかのように同じような消耗度合い。そろそろ歯を砥がないと。
先日、会社のクルマ(ハイエース)のタイヤが、運行中にいきなりバーストしました(*T^T)(オレが乗ってたんじゃないけどね)🚌~というか、タイヤの表面がめくれ上がった??カンジね定期点検もしてるし、ほぼ新品のタイヤなのに・・・メーカーも一流品?!だわね😓ドライバーさんは、ロードサービスを呼んで、予備タイヤに付け替えてもらったよーです👍(炎天下の中・・・(;´д`)トホホ)まぁ、何はともあれ、事故とかにならなくて良かったです(^_^;)
ダバオ市マーケットで、日本からの中古大型トラック、通路幅12mありマスが、両側にトライシクルや車が駐車され、よくあるスタック(糞詰り)、ま、ジユーですから。その足もと、再生タイヤが剥がれ・・・、んん?、でも、剥がれるのは、フツー、トレッド部のみでは?(路面に触れる外周部)ソステ、その製造メーカーは、あの「ミツビシ」って、漢字でも社名明記してるん・・・・・・・・、ぁら、えっさっさぁ〜!(笑
山形オートリサイクルセンタートラックパーツ部社長伊藤TEL0234-31-2522FAX0234-411414Eメールyarc-web@yarc.jp【4t車19インチタイヤ6本セット】265/70R19.5ダンロップSP001R2015年17年各1本2016年20年各2本残溝12㎜~17㎜。三菱ふそうファイターより取外し。2本段減りあり、1本リムキレあり。2022年9月からタイヤ価格が値上がりいたします。安くて品質の良い中古リサイクルタイヤや輸入タイヤで購入費用
大型トラックのフロントタイヤがバーストしたのですが、きれいに二つに分かれ、ドーナツが二つできちゃいました。ドーナツその1カーカス部分ドーナツその2トレッド部分見事なまでにきれいに剥がれてますね。このタイヤ、実は「リトレッドタイヤ」です。リトレッドタイヤとは、一度使用したタイヤの表面を削り取って、新しいゴムを貼り付けて再使用したものです。「更生タイヤ」とか、「再生タイヤ」ともいわれます。今回のような事が起きると、更生タイヤだから新しく
信号待ちでふと見たトラックのタイヤは、そりゃあねえだろう❗ツンツルテンで潰れてるぞ❗バーストしたら高い物になるぞ❗コストダウンの為に消耗したタイヤを削りその上から新しいタイヤの表面を貼り付けて販売してるのが再生タイヤで運送会社は良く使いますが、ここまで減るとスチールの布が出てしまい高速を走ったら火花が出て火災です前の運送会社は経費節減の為にスペアータイヤは下ろして無し❗パンクしたら業者を呼ぶ前輪を再生タイヤに変えると言われた時は後輪は納得するが前輪がバーストした
再生タイヤ(すり減ったタイヤの表面を綺麗にして、熱と圧力で表面へゴムを付けたタイヤ)の剥がれたのを今日は月1の整体の日県外なので渋滞を避ける為に早めに出発国道①号線を西へニンニキニキニキニンニキニンするとベロ〜ンと落ちていた再生タイヤの剥がれたのが昔はよく落ちていたが20年くらい前から韓国の安い生(生のタイヤ)が入る様になり再生タイヤは使わなくなって来ていたトレーラーや大型トラックのズリ(後輪の引きずる方のタイヤ)に再生を使うとねじれて剥がれる事が多かったそんな最近は見なく
天気・・・曇り降りそうで降らない雨車です前回のブログの続き(4月21日)昔なら文句を・・・今はありがとうございます年をとり子供もいると変わりこの道幅広くなく車の量も少なく・・だったが今は車多くスピードも速く白線超えてたぶんカメラも危ないくらい女性ドライバーも以外に平気で猛スピード私的この取り締まり大賛成周辺が安全安心捕まるのは嫌だが・・・おまわりさんガンバレ(昔、罰金9万円取ら