内装ハブ

先日から改造中のプティット。ペダルを踏んでない時に、回転につられてペダルが動くし、ネットで調べると、５０００キロでメンテナンスを勧められている、シマノの内装三段ハブ。購入してから一度もメンテナンスなんかしてませんし、５０００キロなんてとっくに過ぎてるはず。ネットで分解メンテナンスしている人の動画を見つけて、自分でできそうだったのでチャレンジしてみました。まずは後輪を外して、ローラーブレーキを外します。ブレーキのナットは緩くて簡単に外れます。というか、締め付けすぎると、タイヤが

そしてメンテナンス開始！足回り編タイヤ・チューブ・リムテープ交換：IRCHE20X1.7574型黒タイヤ＆チューブ各2本セットAmazon（アマゾン）2,073〜3,144円自転車用共和リムテープ前後2本分Amazon（アマゾン）348〜580円Panaracer(パナレーサー)エアチェックアダプター[2個セット]英式から米式バルブ変換ACA-2Amazon（アマゾン）484〜1,380円タイヤはシュワルベのマラソンに

朝から、嫁さんの親戚の子にあげたジュニアマウンテンの再生作業…今日も暑い。引き渡したのが五年前その間ノーメンテ。屋根はあるけど屋外駐輪で、かなりコンディション悪し…錆とプラスチック劣化ですね。よっこいしょ_(:3⌒ﾞ)_バラして、再利用できないパーツは紙袋に…油でギトギトなので、オレンジクリーナーで洗浄して、天日干し。親戚の子、もう中1なんだよね((((;´･ω･`)))24インチのミニベロ風に仕上げたいんだけど…タイヤも磨耗が少ないとはいえ5年モノか…交換す

実は微妙に曲がっているＢＳキャスロングの前輪・フォーク交換作業で…フォーク・ソングスAmazonＥＣＭrecordによるヤン・ガルバレクエグベルト・ジスモンチチャーリー・ヘイデンによるトリオ演奏の名盤マジコカルタ・デ・アモール1,500円Amazon↑聴こうと思っていましたがふと当時の演奏動画がないか検索すると…♪↑凄いな…ヤン・ガルバレク好きで上のCD二枚持っていましたがエグベルト・ジスモンチも素晴らしいですね♪フォークソ

まさかの？自転車のパンクで押し歩き…(´;ω;｀)どこで修理(修理可能か？の状態の点検も含めて)しようかと途方に暮れて…探し歩いていると市野川右岸の堤防がない所なので段丘面の古凍地区を下のルートで通っています。実は真っ直ぐ道なりに行けば国道254号線バイパスへは近かったですね。すぐ近くに鎮守の森っぽい？鷲神社台地を侵食した𡋽になっていますね。(´・ω・｀)境内の片隅…場所を借りてここで修理しようと思いました。人がいないので…まずはお参りですね。御神木でしょうか？初めて訪れまし

どーもドゥーメンです。2019年台北ショー前編では日本でも流行り出しているE-BIKEE-MTBやディスクブレーキや油圧ディスクブレーキのサードパーティのパーツ等を紹介しましたが後編では今後の流行をドゥーメン的に予想してみたいと思います。■カーゴバイクE-BIKEのパワーユニットを使う事により自転車に荷物や装備に対するキャパシティーが大きくなることにより、荷台を大きなE-カーゴバイクが発展するのでは？現在も各社運送会社が電動アシスト自転車にカートを引きながら配達に勤しん

今日から３月暖かく日差したっぷりの一日になりそうですね花粉症の方には辛い時期ですがさてさて本日ご紹介させていただくのは。。。毎年、日本入荷は数台しかない超レアなハイエンドクロスバイクBMCAlpenchallenge01￥３２０，０００(税別)ロゴもプリントとかではなく、型押しで立体的になっておりますメンテナンス頻度が低いベルトドライブと内装11Sハブ仕様で日常使いにピッタリな一台となっておりますブレーキは油圧ディスクブレーキなので天気

ハブ毛〜内装ハブ、ハブダイナモ用も入荷しております。素敵バーテープも入荷♪靴底なるべく傷めないように、スパイクピンでなくこんなノンスリップ型のペダルも入荷♪

先週いつものように夜勤明け、電動自転車に乗って別府から大分市へ西大分らへんで自転車から異音がしてついには動かなくなった自転車を見てみると後輪の内装ハブがバックり折れてまんがな(＠￣Д￣＠；)自転車は動かないので、一度電車で家に帰り、車に乗って自転車を取りに帰るという面倒臭いことに。。。後輪の内装ハブ、ギア３段の軸をバラしてみるとベアリングの玉がほとんどなくなっていましたΣ(ﾟдﾟ;)ホイールのスポークは３本も折れてました以前から後輪がブレてる感じがありましたがスポークが折れて

シングルから内装変速へのカスタムご依頼ありがとうございました。スタイリッシュでスポーティーなプレミアム内装コンポーネントShimanoALFINE8SPEEDで内装変速化シングル正爪なので、ギア回りもスッキリとした仕上がりになりました。逆爪の場合は、チェーンテンショナーなどが必要になります。（エキセントリックBBなどでは不要です。）ALFINE8速内装ハブ、SG-S7001-8(ギアレシオ307％)内装変速化お考えの方に参考までに・・・内装３速1速0.73（27T）～３速1

オイルバスしたAlfine8のギアユニット。オイルをきります。これ、どのくらいの時間こうしてオイルをきってたらいいのか、よく分からない。ATFオイル自体はサラサラなんで、こうしておくと、表面に薄くオイルが付いてる位まで落ちてしまいます。2時間位放置してもいいでしょう、多分。。このATFオイルは半永久でオイルバスで利用出来そうですね。全く汚れたりとかしてませんから。で、グリスを塗りたくる。使うグリスは、エーゼットのホームセンターで売ってるグリス。良識のある大人は、シマノの内装