八戸線

引き続いて8月9日～17日かけて行ってきた、夏の下北半島ブルートレイン旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ平内駅から種市駅へ、駅舎が新しくリノベーションされたような？種市駅の駅名看板。種市駅構内の様子、1面1線の無人駅です。かつては2面2線だった名残が色濃く残っています。種市駅、以前に訪問時はみどりの窓口がある有人駅でした。種市駅横にいるよくわからんキャラクター。腕木式信号機の案内。駅前には町営バスが乗り入れています。種

引き続いて8月9日～17日かけて行ってきた、夏の下北半島ブルートレイン旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ大蛇駅に到着です。大蛇駅構内の様子、1面1線の無人駅です。大蛇駅の駅名看板。大蛇駅から階上駅へ移動、リゾートうみねこで前に来た記憶があります。駅前にはコミュニティバスが乗り入れています。階上駅は2024年で100周年なんですね。階上駅の駅名看板。階上駅構内の様子、2面2線の無人駅です。ホーム間は構内踏切で行き来します

みなさん、あけましておめでとうございます。年末年始の連休日記ですよ。（３０日）この日は、会社の正月の飾りつけをやりました。んで、その途中でランチタイム。我のうどんてんまるに入店。何にしようか迷ったけど、牛もつつけ汁うどんを発注。戴いてみると、丁度良い塩梅のピリ辛なつけ汁。そのつけ汁が牛もつの旨味を引き立てる。さらに、牛もつの脂の甘味がなんとも言えない美味しさ。かなりアツアツのつけ汁ですが、そこに冷水でしめたうどんをつけて戴く。思いの外美味しくて

本日もまもなく開店！のれんがわりの伝言の、今日のキーフレーズは、【妥協しないと決める】です。（12月27日）＜当日追記＞ほんじつも、平常通りです。9時〜17時が活動時間の目安です。メールはいつでもお待ちしております。明日は定休日です。さて、能登の高校生ネパール支援地震で家族失った2人「支える側に」誰かを支えることが力になるそんなことが人生には多々あると思います昨日のメモ；【達成を感じる】より。・外国人永住要件に日本語（政府基本方針収入基準

引き続いて8月9日～17日かけて行ってきた、夏の下北半島ブルートレイン旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ蕪島神社は次から次へと人がやってくる場所でした。種差海岸インフォメーションセンターへやってきました。種差海岸の観光拠点となる場所。種差海岸は心地よい風が吹き抜けて夏なのに涼しさを感じて好きな場所。ワンちゃんが駆け抜けてそうな雰囲気、人も多くないのでリフレッシュにもうってつけ。時間があればもう少し滞在時間を増やしたかったので

引き続いて8月9日～17日かけて行ってきた、夏の下北半島ブルートレイン旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ白銀駅の駅舎、学校の最寄り駅なのか自転車が多かった印象。ちょうどｷﾊE130系がやってきました。白銀駅の駅名看板。白銀駅は1面1線の無人駅です。白銀駅から種差海岸駅へ。駅前には市営バスが乗り入れています。種差海岸駅の駅名看板。種差海岸駅構内の様子、1面1線の無人駅です。種差海岸駅は1面1線ですが、かつては2面2線だっ

NHKのニュースなどになっていましたが、8日に地震があった八戸市でも帰省ラッシュ始まりました。ピークは30日だそうです。八戸駅の下りの新幹線からも、たくさん降りていたということです。八戸線はまだ全面開通しておりません。八戸市ではこの頃は大変暖かかったのですが、昨日から急に一気に寒くなりました。最低気温が氷点下7℃は本当に寒いです。元旦にかけても冷え込むようです。皆さん、暖かくして帰省してください。

さて、大湊線終点で時間つぶし駅中を軽く見て外にはこんな図があるが駅の左はホテルがあるがその後ろに回り線路なしちなみに駅前はコンビニなし近くにパン屋があり、買いに行っている鉄ちゃんがいましたさて、駅に戻り非電化の線路は眺めがいいな次は、下北に行きたいなさて、汽車に戻り出発後は戻るだけではない野辺地に戻り、まずなのだが、で結構寒くなってきた八戸からはすいません、2025年１２月の地震で現在12月26現在不通になっている路線へ（2026年1月には復旧するそうです

【青森県東方沖地震】八戸線30日全線再開、JR見通し今日の昼のニュースでは利用者たちの安堵の声が聞こえました。しかしうちの息子が帰省するのはそれより前なので、八戸線は使えないです。https://share.google/bd7g1mLElyrKxZWQm【青森県東方沖地震】八戸線30日全線再開／JR見通し年内復旧に安堵の声（Web東奥）-Yahoo!ニュースJR東日本盛岡支社は19日、青森県東方沖地震の影響で9日から全線運休中のJR八戸線（八戸－岩手県久慈間）を、

コレは仕方ないよね。八戸線の全休。八戸市内の高架橋に多数の被害が出たから。学校等がある方々にとっては今が一番辛いだろう。当たり前に動いているインフラが止まって動けないからね。本八戸から小中野の間の高架橋の柱のコンクリートが剥がれ落ちて、内部の鉄骨がむき出しにされたからね。コレは怖いなぁ💦

JR東日本、八戸線で高架橋に地震被害全区間で当面運休JR東日本は、12月8日に発生した青森県東方沖地震の影響で、八戸線の全区間を運休している。≪続きを読む≫[アメーバニュース]相変わらず余震は続いておりますが、、、

八戸線は８日深夜に発生した地震の影響で、市内の高架橋に約２０カ所の損傷が見つかった。そのため９日から運休。代替輸送も行っていないとのこと。ＪＲ東日本の大森健史盛岡支社長は１２日、「（復旧に）何カ月もかけることは考えていない」と、早期再開を目指す考えを示した、とあります。東京など大都市だったら、苦情が殺到して大変なことになっていたと思います。八戸人は辛抱強いかもしれません。https://share.google/ZFxV5oZhSvIZkCxFV八戸線復旧「何カ月もかけない

はじめに…青森県東方沖地震において、地震の被害に遭われた方々へお見舞いを申し上げると共に、一日も早い復興をお祈りいたします。普通のホテルレビュー記事になるはずだったのですが、宿泊したのは12月6日〜7日ということで、八戸市において震度6強の地震を観測した12月8日の前日、震災直前の様子を撮ることになってしまいました。八戸プラザホテルは本八戸駅から徒歩7分ほどの場所に位置しており、目の前をJR八戸線が走っています。八戸線は単線非電化ですが、日中でも1時間に1本、朝夕だと

来週、12/19から北東北に旅に行くんですよ去年、北東北に旅に行ったときは弘前で大雪に見舞われて足止めを喰らってL仙台までバス移動を強いられた今回はそのリベンジで青森や八戸のドラクエウォークチェックポイントを巡るところがこのところの青森地震で八戸で乗る予定だった八戸線が運休八戸のチェックポイントに行けなくなりました。今、予定を組みなおしてるんですけど２年連続で青森旅はなんかよくないことが起きてます。

無料で自社サーバーに導入できるCesiumionの代替ツール青森県東方沖の地震でJR八戸線の長期運休が続き、通学・通勤の足が止まり、地域交通が麻痺している状況は、まさに「地理情報」と「インフラ管理」が試される典型例です。高架橋損傷のＪＲ八戸線、復旧のめど立たず…送迎の都合つかず登校できない高校生もこの文脈で、GISとGISBoxがもたらす価値はとても明確になります。ここでは、今回のような災害と鉄道被害を前提にGISBoxの強みを分かりやすく整理します。◆1.

先日、TOHOKUEMOTIONに乗ってきました。東日本大震災で被災した（線路や鉄橋が流された）八戸線が1年後に復旧し、2013年10月から走り始めた観光列車です。３両編成で、１号車はコンパートメント個室、２号車はライブキッチン、３号車はオープンダイニングです。往路：八戸～久慈はコースランチ、復路：久慈～八戸はデザートブッフェのグルメ列車で、片道だけでも乗車できますが今回は往復、しかもコンパートメント個室を予約してもらったので、景色を眺めながらゆっくり

12/8に東北で地震発生23:15そろそろ寝ようかと横になってたらなんか揺れてる？ゆらーんゆらーんと揺れていて最初、めまい！？って勘違いした。いや、揺れてるわ。地球が！！！携帯📱がぴこぴこ鳴ったので見たら…東北で震度6強！？テレビつけた。そしたら津波注意報が出て…しばらくしたら津波警報が出た！！NHKのアナウンサーの声質がぱっと切り替わった。逃げて！！！と毅然とした声が情報を伝える。仙台在住のコに無事か！？とLINEうちは震度3くらいで大丈夫なんだけど揺れてる時間が長

ＪＲ東日本・八戸線の本八戸駅～小中野駅間は、２０２５－１２－８に発生した青森県東方沖を震源とした地震で、高架橋に大きな被害が確認され、八戸線全区間が運休になっています。運休区間の代行輸送は、行われていません。プレスリリースされた、本八戸駅～小中野駅間の高架橋の橋脚２０本が損傷した内容です。復旧の見込みが立っていないので、調査して高架橋の橋脚を復旧させるのに長期化すると思われます。私が１２/２に大人の休日俱楽部パスを使って八戸線を利用した時は、晴天で良い景色が見れて無事でしたが、もし地

自宅近くの高架線……八戸線大丈夫かなぁ❓pic.twitter.com/zj6OevOfnE—毎度お馴染み🩷🌷🎀🌸よっ点(@furufuru628)December9,2025そんな前とは思わなかったよ2011がないと思ったら5強でカウントなし……とんでもない国に住んでるなと改めて:(;´꒳`;):日本のインフラも建築もすげぇよ……—Chris(@Chris_neko)December9,2025八戸線全線当面運休／高架橋に20カ所損傷http

JR東日本、八戸線で高架橋に地震被害全区間で当面運休JR東日本は、12月8日に発生した青森県東方沖地震の影響で、八戸線の全区間を運休している。≪続きを読む≫[アメーバニュース]当方、日本海側に住んでますが、揺れの時間が長くて怖かったです。緊急地震速報が鳴って、まもなく揺れが始まって、最初は震度２くらいかなぁと油断していました。急に揺れが強まって、、ストーブを消して、身を伏せていたのですが、、いったん揺れが弱まって、これで終わりかな、、って思ってたら、また強く揺

最後に新たな活躍の場がまず，12/823:15ごろに発生いたしました地震にて被害に遭われました方にお見舞い申し上げます．また，この影響で八戸線で大きな被害があり，当面の間運休になります．本日，JR東日本は「E3系を荷物専用車両に改造し，1日1往復運行すると発表しました．」詳しくは以下のURLをご覧ください．https://www.jreast.co.jp/press/2025/20251209_ho02.pdf車両は座席を全て取り外し，車両基地内で荷物の積み下ろしを行う

昨夜は青森県八戸沖で最大震度6強の地震が発生。ついこないだ行った場所だけに衝撃を受けている。大湊線のレポは明日掲載する予定ですが、被害の無いことを祈ります。今(9日９時現在)、新幹線の盛岡～新青森駅は復旧の見込み無し、盛岡付近では折り返し列車が詰まっているかもしれない。また、日高線や八戸線や大湊線など沿岸部は、津波警報や注意報解除後も、しばらく運転再開見込み無しとのこと。今日は「大人の休日倶楽部パス」最終日のため、明日へ繰り越せないから大変だ。余談ながら、盛岡～宮古の106急行バスは

JR東日本・八戸線・種差海岸駅の駅舎がリニューアルされ、2025−12−1から供用開始しました。プレスリリースされた、種差海岸駅の駅舎リニューアルの内容です。種差海岸駅の駅舎リニューアル後の様子です。参考に、リニューアル前の駅舎を掲載します。リニューアルする前の駅舎の駅前側とホーム側の様子です。リニューアル前の駅舎内の様子です。リニューアル後は、ごみ箱が撤去されました。種差海岸駅の駅名標です。

約5年前から本格的に開始したJR線の全線完乗の旅ですが、JR東日本の区間がいくつか残っていました。その残った区間ですがJR東日本の大人の休日パスSPで走破する事にしました。さて、無事に全線完乗する事は出来るでしょうか。さて、大人の休日パスSPの2日目開始です。この日は早朝から東京駅に移動。新幹線分かれ道。もちろん今回も左に行きます。乗車するのは6:32発のはやぶさ。今回の大人の休日パスSPはグリーン車用。なので、ここはグリーン車に乗車。ただでさえ混雑する始発のはやぶさ1号です

宿題終わりました。こんな、盛大なお手ふり大会はありませんでしたが、大満足でした。車が置いてあるビルに向かいます。ん？？？面白い展示がある。デカいなぁ。こんなのもある。どうなってるんだ？下りてみてみると、お祭りの様子を表現していたのですね。八戸の上空からも。右下に、蕪島神社がこっそりと入っていました。お祭りの時期ですからね。イカさんも矢印代わりに活躍していました。八戸駅のお隣にも、土産物やこんな施設があって、楽しめました。その後、車を15分ほど走らせて、この日の

よく見たら、キクシ車両でした。そうですよね、食堂車だから。種差海岸駅。特に何もなく発車。今はあの辺を走っているのかな。席を立って、こんなところを撮っていたようです。しばらくして見えたのが、この前日に訪問したマリエント。こっち側からあっち側から今回は撮ることができました。でも、前日と違うのは濃霧。ならば、蕪島神社は・・・(ﾟДﾟ)濃霧。乗客みんな楽しみにしていたようで、大きなため息が沸き起こりました。じゃあ次は、鮫駅。前日は、その辺に立っていました。双方向からの画

久慈駅を発車しました。この日のちょっと前に、大雨が降って、この辺に影響が出ました。八戸線もストップでした。運行の心配を実はしていました。でも大丈夫でした。スピードがかなり出ているのが分かります。ブラインドを下げてみました。ロゴがちらりと。この日は濃霧でした。アテンダントさんが飲み物を運んできてくれました。まずはアイスティーを。程なくして運ばれてきたのは、スイーツ三種盛り。タルト。抹茶のモンブラン。シャーベット。キハキハでよく揺れるので、撮るのに一苦労。山間も濃霧。陸

改札一番乗り。ずんずん進みます。一番乗りしたのは、後からどやどややってくるみなさんが入らないように、撮りたかったから。いい感じです。東北エモーション。念願でした。駅名標と鉄。乗降口には幌が。予約名を告げて乗り込みます。厨房車両。絶賛仕込み中でした。沿線マップも。案内してもらいます。こちらです。おしゃれです。車両の中は明るい。人数が多かったらこんなお席にも。着席。ランチョンマット。かわいいイラスト。この日のメニュー。飲み食べ放題。発車はまだかな。景観

もぐらんぴあからタクシーで、道の駅くじに来ました。あまちゃん仕様は知っています。この半年前にも私は来ていたので、少し買い物をして出てきました。10分ほど歩いて、久慈駅に戻ってきました。こちらは三鉄側の駅。まだ時間があったので、駅の反対側に行きました。おー(ﾟДﾟ)次はアレですよ。駅側からも。楽しみです。でもまだ時間があったので、隣接の図書館に行くと、もぐらんぴあの宣伝がありました。屋上の展望室にも行くと、見える見える。次の鉄。一応、三鉄の車庫も。４両いました。地上

水族館エリアから上階へと来ました。奥には、レストランもありました。豊富なメニューでした。さらに上に上がると、休憩所になっていました。位置はここ。窓から外を見ると、いい感じの海。向こう側には、ずっと気になっているでかい建物。蕪島っていうみたい。海岸沿いには、八戸線が通っています。っとそこに、踏切の警報音が(ﾟДﾟ)慌てて反対側に出ます。おー(ﾟДﾟ)八戸線の、鉄が通過していきました。これはラッキー。鮫駅から久慈へと向かう下りは本数が少ない。最後にエエもん見ら