八ヶ岳高原線

今回の【駅】シリーズは、長野県小海町の中心市街地に位置する小海線の主要駅で、小諸方からの一部の列車が折り返す駅である、小海駅(こうみえき。KoumiStation)です。標高865.1mです。駅名小海駅(駅番号なし)所在地長野県南佐久郡小海町乗車可能路線JR東日本：小海線【愛称：八ヶ岳高原線】隣の駅小淵沢方……松原湖駅小諸方………馬流駅訪問・撮影時2024年8月

今回の【駅】シリーズは、長野県佐久市南部、佐久盆地に広がる田園地帯に位置する小海線の駅で、駅西側には集落が形成されている、青沼駅(あおぬまえき。AonumaStation)です。標高722.6mです。駅名青沼駅(駅番号なし)所在地長野県佐久市(旧・南佐久郡臼田町)乗車可能路線JR東日本：小海線【愛称：八ヶ岳高原線】隣の駅小淵沢方……羽黒下駅小諸方………臼田駅訪問・撮影時2

今回の【駅】シリーズは、長野県佐久市北部、佐久平駅エリアの北西側に広がる農村地帯に位置する小海線の駅で、佐久平駅から近いもののローカルな雰囲気が残っている、中佐都駅(なかさとえき。NakasatoStation)です。標高699.3mです。駅名中佐都駅(駅番号なし)所在地長野県佐久市乗車可能路線JR東日本：小海線【愛称：八ヶ岳高原線】隣の駅小淵沢方……佐久平駅小諸方………美里駅

今回の【駅】シリーズは、長野県南牧村北端部、千曲川の谷に広がる農村地帯に位置する小海線の駅で、駅の標高は1,000mを超えており、JRの駅の中で8番目に高い駅である、海尻駅(うみじりえき。UmijiriStation)です。標高1,034.8mです。駅名海尻駅(駅番号なし)所在地長野県南佐久郡南牧村乗車可能路線JR東日本：小海線【愛称：八ヶ岳高原線】隣の駅小淵沢方……佐久海ノ口駅小諸方………

今回の【駅】シリーズは、長野県佐久市中央部、中込地区の北部郊外に広がる住宅地に位置する小海線の駅で、国の重要文化財に指定されている旧中込学校への最寄駅である、滑津駅(なめづえき。NamezuStation)です。標高665.2mです。駅名滑津駅(駅番号なし)所在地長野県佐久市乗車可能路線JR東日本：小海線【愛称：八ヶ岳高原線】隣の駅小淵沢方……中込駅小諸方………北中込駅訪問・

今回の【駅】シリーズは、長野県佐久市南部、旧・臼田町の中心部近くに位置する小海線の駅で、開業時からの駅舎を有するものの、近年は構内の棒線化、簡易委託化など駅機能の縮小が著しい、臼田駅(うすだえき。UsudaStation)です。標高は709.5mです。駅名臼田駅(駅番号なし)所在地長野県佐久市(旧・南佐久郡臼田町)乗車可能路線JR東日本：小海線【愛称：八ヶ岳高原線】隣の駅小淵沢方……青沼駅

(車両の写真は高岩駅にて撮影)今回の【駅】シリーズは、長野県小海町北部、佐久穂町との境界近くに広がる集落に位置する小海線の駅で、駅近くには明治時代に発生した秩父事件の本陣跡や戦死者の墓がある、馬流駅(まながしえき。ManagashiStation)です。標高841.5mです。駅名馬流駅(駅番号なし)所在地長野県南佐久郡小海町乗車可能路線JR東日本：小海線【愛称：八ヶ岳高原線】隣の駅小淵沢方

今回の【駅】シリーズは、長野県南牧村北東部、千曲川沿いの棚田が広がる山あいに位置する小海線の駅で、駅舎が無くホームに待合室があるだけの、佐久広瀬駅(さくひろせえき。Saku-HiroseStation)です。標高1,073.5mで、JRの駅の中では5番目に高いです。駅名佐久広瀬駅(駅番号なし)所在地長野県南佐久郡南牧村乗車可能路線JR東日本：小海線【愛称：八ヶ岳高原線】隣の駅小淵沢方……信濃川上駅

今回の【駅】シリーズは、長野県小諸市南部に広がる農村地帯に位置する小海線の駅で、東側にある工業団地の通勤の便を図るため、国鉄分割民営化から1年後の1988年に開業した新駅である、美里駅(みさとえき。MisatoStation)です。標高703.4mです。駅名美里駅(駅番号なし)所在地長野県小諸市乗車可能路線JR東日本：小海線【愛称：八ヶ岳高原線】隣の駅小淵沢方……中佐都駅小諸方………三岡駅

今回の【駅】シリーズは、長野県佐久市の中央部、中込地区の中心市街地に位置する小海線の主要駅で、車両基地が併設されているため当駅始発・終着の列車が多数されており、運転上の中心駅でもある佐久市の代表駅、中込駅(なかごみえき。NakagomiStation)です。標高673.4mです。駅名中込駅(駅番号なし)所在地長野県佐久市乗車可能路線JR東日本：小海線【愛称：八ヶ岳高原線】隣の駅小淵沢方……太田部駅

今回の【駅】シリーズは、日本最長の河川である千曲川(信濃川)の源流があり、レタスの産地として有名な長野県川上村の北西部、千曲川の谷に広がる農村地帯に位置する小海線の駅で、川上村唯一の駅であり、日中に運転される「HIGHRAIL1375」の停車駅である、信濃川上駅(しなのかわかみえき。Shinano-KawakamiStation)です。標高は1,135.3mで、JR線では第4位の高さです。駅名信濃川上駅(駅番号なし)所在地長野県南佐久

今回の【駅】シリーズは、長野県小諸市南部郊外の農村地帯に位置する小海線の駅で、相対式ホーム2面2線の交換可能駅であり、やや難読駅名である、三岡駅(みつおかえき。MitsuokaStation)です。標高705.3mです。駅名三岡駅(駅番号なし)所在地長野県小諸市乗車可能路線JR東日本：小海線【愛称：八ヶ岳高原線】隣の駅小淵沢方……美里駅小諸方………乙女駅訪問・撮影時2024

今回の【駅】シリーズは、長野県佐久市北寄り、市内の2大中心地である中込地区と岩村田地区に挟まれた郊外の住宅地に位置する小海線の駅で、駅舎が存在しない無人駅である、北中込駅(きたなかごみえき。Kita-NakagomiStation)です。標高692.4mです。尚、記事中の写真は露出がおかしい状態で撮影したものばかりで、できる限り修正しましたが、それでも見づらい写真が多いかと思います。ご了承下さい。駅名北中込駅(駅番号なし)所在地

今回の【駅】シリーズは、長野県佐久穂町北部、旧・佐久町の中心部北寄りに位置する小海線の駅で、開業以来の木造駅舎をリニューアルして使用していて、かつては群馬県の上信電鉄上信線を下仁田駅から当駅まで延伸させる構想が存在し、もし実現していれば上信電鉄との接続駅になっていた、羽黒下駅(はぐろしたえき。HaguroshitaStation)です。標高740.7mです。駅名羽黒下駅(駅番号なし)所在地長野県南佐久郡佐久穂町(旧・佐久町)

今回の【駅】シリーズは、長野県小海町南部、千曲川沿いに広がる農村地帯に位置する小海線の駅で、観光地である松原湖への最寄駅であるものの、アクセスに難があるため観光客の利用が低迷していると思われる、松原湖駅(まつばらこえき。MatsubarakoStation)です。標高967.2mで、JRの駅の中では9番目に高いです。駅名松原湖駅(駅番号なし)所在地長野県南佐久郡小海町乗車可能路線JR東日本：小海線【愛称：八ヶ岳高原線】

今回の【駅】シリーズは、山梨県北杜市北部、八ヶ岳の南麓に位置する小海線の駅で、駅周辺は八ヶ岳高原のリゾート地で、別荘地でありペンションも多く、観光客の乗降が見られる駅で、旧・大泉村唯一の駅であった、甲斐大泉駅(かいおおいずみえき。Kai-OizumiStation)です。標高は1,158.2mで、JR線では第3位の高さです。駅名甲斐大泉駅(駅番号なし)所在地山梨県北杜市(旧・北巨摩郡大泉村)乗車可能路線JR東日本：小

今回の【駅】シリーズは、長野県小諸市中央部、市街地の南東端に広がる住宅地に位置する小海線の駅で、並走する「しなの鉄道線」にはホームが無く小海線の単独駅である、東小諸駅(ひがしこもろえき。Higashi-KomoroStation)です。標高681.0mです。駅名東小諸駅(駅番号なし)所在地長野県小諸市乗車可能路線JR東日本：小海線【愛称：八ヶ岳高原線】(※)しなの鉄道線に駅はありません。隣の駅小

今回の【駅】シリーズは、長野県佐久市北寄り、旧・浅間町の中心部だった岩村田地区に位置する小海線の主要駅で、最近まで古い木造駅舎をリニューアルして使用していましたが、2025年にコンパクトな平屋建て駅舎に改築された、岩村田駅(いわむらだえき。IwamuradaStation)です。標高705.9mです。当記事は2023年8月訪問時の写真を使用していて、記事内容も2023年時点のものです。現在は駅舎が改築されて駅の様子が変化しています。ご了承下さい。駅名岩村田

今回の【駅】シリーズは、長野県南牧村北部、村の中心部に位置する小海線の駅で、南牧村役場への最寄駅である、佐久海ノ口駅(さくうみのくちえき。Saku-UminokuchiStation)です。標高1,039.3mです(駅掲示物による。Wikipediaでは1,064mになっています)。駅名佐久海ノ口駅(駅番号なし)所在地長野県南佐久郡南牧村乗車可能路線JR東日本：小海線【愛称：八ヶ岳高原線】隣の駅小淵沢

今回の【駅】シリーズは、山梨県北杜市北部、八ヶ岳の南麓に位置する小海線の駅で、駅周辺は高原の農業地帯だけでなく、別荘地でもある、甲斐小泉駅(かいこいずみえき。Kai-KoizumiStation)です。標高は1,044.2mで、JR線では第7位の高さです。駅名甲斐小泉駅(駅番号なし)所在地山梨県北杜市(旧・北巨摩郡長坂町)乗車可能路線JR東日本：小海線【愛称：八ヶ岳高原線】隣の駅小淵沢方……小淵沢駅

今回の【駅】シリーズは、長野県小諸市東寄り郊外に位置する小海線の駅で、並走する「しなの鉄道線」にはホームが無く小海線の単独駅であり、ロマンチックな駅名である、乙女駅(おとめえき。OtomeStation)です。標高695.7mです。尚、便宜上、東側にある出入口で南側からアクセス可能な出入口を「南口」、北側からアクセス可能な出入口を「北口」、西側の乙女湖公園からアクセス可能な出入口を「西口」と表記いたします。ご了承下さい。駅名乙女駅(駅番号なし)

今回の【駅】シリーズは、長野県佐久市郊外の新しい市街地に位置する小海線の駅で、1997年の北陸新幹線駅開業に伴い、乗換駅として新設された、佐久平駅(さくだいらえき。SakudairaStation)です。標高701.0mです。当記事では在来線駅(小海線駅)ならびに北口に相当する浅間口について紹介いたします。新幹線駅および南口に相当する蓼科口につきましては今後UP予定です。駅名佐久平駅(駅番号なし)所在地長野県佐久市乗車

今回の【駅】シリーズは、長野県佐久市中央部南寄り、千曲川東岸に広がる田園地帯に位置する小海線の駅で、駅舎が存在しない無人駅である、太田部駅(おおたべえき。OtabeStation)です。標高685.9mです。駅名太田部駅(駅番号なし)所在地長野県佐久市乗車可能路線JR東日本：小海線【愛称：八ヶ岳高原線】隣の駅小淵沢方……龍岡城駅小諸方………中込駅訪問・撮影時2023年8月

今回の【駅】シリーズは、長野県佐久穂町南寄り、旧・八千穂村の中心部近くに位置する小海線の駅で、開業以来の木造駅舎をリニューアルして使用している、八千穂駅(やちほえき。YachihoStation)です。標高785.4mです。駅名八千穂駅(駅番号なし)所在地長野県南佐久郡佐久穂町(旧・八千穂村)乗車可能路線JR東日本：小海線【愛称：八ヶ岳高原線】隣の駅小淵沢方……高岩駅小諸方………海瀬駅

前回の続き…2024年8月10日～13日、お盆休みは3泊4日の日程で、関東甲信越地方を乗り鉄・降り鉄しました。JR線はこのシーズンが従来型での最後の発売となった『青春18きっぷ』を主に利用しました。2021年～2023年は毎年お盆休みに台風の影響を受けていましたが、今回は台風は来ず、概ね晴天続きでした。と言うことは、相当な暑さだったのですが、雨よりは全然マシでしたｗ今回は3日目(8/12)の内容です。前日に引き続き小海線の降り鉄を行い、昼過ぎの佐久広瀬駅下車をもちまして小海線

今回の【駅】シリーズは、山梨県北端部、長野県との県境に近い八ヶ岳南東側に広がる観光地かつ避暑地・清里高原に位置する小海線【愛称：八ヶ岳高原線】の駅で、かつては観光客が大挙押し寄せたものの近年は沈静化しており、2024年には無人駅になってしまった、山梨県最北端の駅かつJRグループで2番目に高い所にある駅(標高1,275m)、清里駅(きよさとえき。KiyosatoStation)です。尚、写真は2023年訪問時のもので、当時は有人駅でした。現在は無人化されていますが、記事は有人駅時代

昨日は休みを利用して秘境駅巡りの旅へ！今回は長野県です。中央道の長坂ICで高速を降り、一般道を通りまずは野辺山駅に到着。ここ野辺山駅はJRの駅の中では標高がもっとも高いみたいです。JR最高駅野辺山標高1345mん？駅前の公園にはSLが(゜-゜)それでは駅を拝見！↓↓↓八ヶ岳高原線（小海線）レールマップ野辺山駅だけ標高が高い訳ではなく、小海線の沿線全てが標高高めのようですね。この後は、列車に乗り2つ先の全国秘境駅ランキング51位の佐久広瀬駅に向かいます。その佐久

みなさんの撮影の参考までに。小海線HIGHRAIL1375小淵沢方キハ112-711+キハ103-711小諸方8221D（1号）8222D（2号）8223D（星空・小淵沢-野辺山間）8225D（星空・野辺山-小諸間）HIGHRAIL1号送り込み回8220D中込8:08小海8:30~55信濃川上9:20清里9:39~42小淵沢10:04HIGHRAIL1号8221D小淵沢10:40清里11:07~14野辺山11:22~33信濃川上11:43~

今回の『駅【簡易版】』コーナーは、長野県東部、小海町の中心市街地に位置している小海線の主要駅で、路線名と同一名称の駅である、小海駅(こうみえき。KoumiStation)です。尚、写真が少なく、改札を出ていません。ご了承下さい。駅名小海駅(駅番号なし)所在地長野県南佐久郡小海町乗車可能路線JR東日本：小海線【愛称：八ヶ岳高原線】隣の駅小淵沢方……松原湖駅小諸方………馬流駅

『日本で海岸線から一番遠い地点』の興奮冷めやらぬまま、ハルツーリズム観光はまだまだ続きます。お次はここ↑電車移動？ローカル列車でも来るの？実は『駅』自体が目的地で、実はここも『日本一』らしいのです。海瀬駅。もしかしたら、鉄道好きの方にはお馴染みの駅なのかもしれませんが、ここ、、、（もう上の写真に映っちゃってるけど）日本一海から遠い駅！！なんですって！！『地点』に続いて駅も、海から一番遠い場所は佐久市にありました！！ここは車で来れて楽勝、かと思いきや！！周辺に駐車できるところが全く無く