入港

(おがさわら丸東京港竹芝桟橋)2026年(令和8年)2月7日(土)朝の東京竹芝客船ターミナル。東京都心は、午後から雪の予報。岸壁には、伊豆諸島へ向かう高速船(ジェットフォイル)が接岸中。東海汽船の高速ジェット船「セブンアイランド友」東京発、伊豆大島行き直行便。東京スカイツリー間もなく伊豆大島に向け出港。伊豆大島は、ちょうど「椿まつり」の時期。竹芝桟橋から眺めるレインボーブリッジ。橋の右手前の芝浦埠頭に見える白い船は「おがさわら丸」。芝浦埠頭に停泊中の、小笠原海運の大型貨客船

おはよう！週明けの月曜日、天気は曇り今朝も寒いよさてと今週もぼちぼち始めましょふぁいと～この日のポートターミナルは初入港のアイーダディーヴァアイーダディーヴァ総トン数69,203t全長251.9

今週の寒気はもの凄いですね！富士山もすそ野まで薄っすらと白くなっていました。清水港は風もなく雪の心配もないのですがそれでも空気が冷たくて寒いです！昨日、清水港に北海道教育庁渡島教育局の「北鳳丸」が入港してきました。北鳳丸が入港してくる時って富士山がキレイに見えている時が多い気がします。まぐろ船の乗組員で「何度清水港に入港しても富士山を見たことが無い！」という人が居たりします。きっとそれは．．．日頃の行いかなっ（笑）まぐろ船よりも大きくて

クルーズ客船もう1隻、飛鳥Ⅱ台湾より帰還です。飛鳥Ⅱ総トン数50,444t全長241m旅客定員872人クルー約490人日本では最大やけど中型のクルーズ客船

年末のポートターミナルイタリアのクルーズ客船コスタ・セレーナの入港です。コスタ・セレーナ総トン数114,147t全長289.59m旅客定員3,700人クルー1,100人大型のクルーズ客船

声がかすれてるって言うのに昨日は昼間二人夜は一人と結構長電話したわきっと電話の向こうの相手も聞き取りにくかっただろうね昨日のですゆっくり寝れたねソエルはバイクに気をとられてるよ実は昨日、飛鳥Ⅲが今年初の入港をしてて、お見送り行こうかかなり迷ったんだけど、何回見ても一緒だしなぁって思って諦めたんだけど今朝、インスタに多分、地元の人だと思うけど、毎回挙げてる人のを

最近、また増えてきた”詐欺メール”中には”警視庁”を名乗るメールも来ますその内容は・・・組織犯罪対策部：あなたはマネーロンダリングの疑いがあります。保釈金として150万を下記の口座にお振り込みください。捜査終了後、保釈金は返金されます。2025年●●月●●日までに送金しない場合は資産は凍結され、あなたは逮捕されます。・・・だそうです。こんなメール、即”削除”ですけどねしかし、こんなメールに誰が引っかかるんだろうか・・・もう、いい加減にしてもらいたいんですけどね。どこからアド

前略：酒田より発信今年最後の酒田寄港のクルーズ船「セブンシーズ・エクスプローラー」が初寄港なり。ゆっくりと入港してきました。釣り客のおっさん達は・・・入港の途中で帰還していった。ゆえ、おっさん達のローカルな会話が録音されずに良かったapple。。。にほんブログ村

昨日はシトシト程度の雨だったけど、一日中降ってたわしかも寒かったし９時頃かな？止んだ合間に・・・これから咲いてくるのかな？のんびりクン活してるね水溜まりにソエルが写ってるわ雨だしなぁって思ったし、ｙ子ちゃんにも振られたし迷ったけどやっぱり行ってきました湾内にもう入ってきてたよ大きい方の４号ふ頭へまず行って３号ふ頭に入る

明日、豪華客船「飛鳥III」が神戸港に入港します。場所はNAKA-BCバースです。具体的に言うとメリケンパークオリエンタルホテルの西側なのでモザイクからも見えます。午前は逆光になるので午後からがお勧めです。飛鳥IIIは２０２５年７月２０日に就航しました。９：００入港、１９：４５出航２０１７年６月３日に神戸港で写した「飛鳥Ⅱ」です。

お気に入りの新港第一突堤この日は海王丸の入港でした。訓練生を乗せた帆船の入港

２０２４年９月、ディスカバリープリンセスでアラスカクルーズに行きました。おはようございます。今日も１６Fブッフェで朝食。この朝食の時間はブッフェの中をオレンジジュースやコーヒーを持ったクルーが周っていて、しょっちゅう声をかけてくれます。ジュノーに着くのは１３時の予定。ジュノーではメンデンホール氷河を見るツアーに参加しますが、それも午後なので着岸までは船内で過ごします。外を見ると陸地や島影が見え始めています。ゆっくり座れるテイクファイブに行ってみました。雲が低い。ゆ

三井オーシャンフジ竣工：2007年7月11日全長：198.15m全幅：25.60m総ﾄﾝ数：32,477t客室数：229室定員数：458名乗組員：330名初めて見るｸﾙｰｽﾞ船なので稲永埠頭から撮影してきた＊11時にｶﾞｰﾃﾞﾝ埠頭入港なので...余裕をもって10時半に稲永埠頭にと～ちゃこ！ところが...すでに...ｶﾞｰﾃﾞﾝ埠頭に近づきつつあった＊

今回は日本丸が来ていた１０時半に入港し１４時半には出港

えっとようやく港に着きました。いや〜長かったですね、Singaporeを出港して1ヶ月以上。やっとヨーロッパの港に着きました‼︎また幾つかの港を巡るのですが、そんな中の１つ、NetherlandsはAMSTERDAMに入港。なんと‼︎ボク、AMSTERDAMは入社して初めて乗った船以来の寄港。ヨーロッパ駐在の時はたまに小旅行や仕事で行きましたが、海からじゃないので。AMSTERDAMは河を上った場所にあり、潮汐が非常に大きい為ロックと云われるシステムがあり、そのロックを通ってか

前略：酒田より発信前日の「三井オーシャンフジ」の初寄港に続き本日の「ノルウェージャン・スピリット」も酒田初寄港なり酒田では珍しく午後からの入港（午後２時）でした。入港が想定してたより早かったゆえ到着した時は既に港湾内ににしても・・なんか動きが遅い。。と思ってたら。。。なるほど・・・水上バイク達がクルーズ船の廻りをちょろちょろと走り回ってるわ。えらい迷惑これから入港というシビアな時に出回る。。休日の午後の入港ゆえの弊害か。ドローンも禁止するなら水上バイク（入港時刻は）も

夏真っ盛り暑い夏の日、8月19日は”バイクの日”1989年、政府総務庁（現在、内閣府）交通安全対策本部は交通事故撲滅を目的にし、8月19日をバイクの日に制定しました。日付は、”バ（8）イ（1）ク（9）”の語呂合わせからきてますね全国自治体の交通安全担当課や警察では、この8月19日を中心に、二輪車の安全運転講習会等を展開しているそうです。また、自工会・日本二普協や二輪業界では、二輪車の楽しさ、利便性、有用性などバイクの素晴らしさをより多くの人達に理解してもらうために、毎年7～9月の3か月

F-104ESPSMéndezNúñez2025.7.24(木)午前、🇪🇸スペイン海軍のアルバロ・デ・バサン級フリゲートの4番艦「メンデス・ヌニェス」が、海上自衛隊横須賀基地に入港しました。⚓同日、ヴェルニー公園で着岸後の様子を撮影してきました。艦銘が一部見えています砲身カバーがお洒落ですタラップと横幕艦銘板【艦尾の旗】【艦首の旗】

こんにちは、kikoです7月7日〜9日2泊3日にっぽん丸夏の伊豆諸島周遊クルーズ2日目5階の廊下には今までのにっぽん丸寄港、入港記念が沢山いろんな所に行ったんだね来年で引退してしまうのが惜しい…

前略：酒田より発信チャータークルーズを終え「にっぽん丸」が酒田に入港。雨の入港。。。埠頭には出迎えの客無し。。。なんとも寂しい入港でありました。

前略：酒田より発信この場所で「にっぽん丸」を撮影するのが・・たぶん今日が最後か来年引退する「にっぽん丸」が酒田発北海道行のクルーズの為に入港してきた。ゆっくり、ゆっくりと。。乗客が乗っていないゆえ。。船上も静かである。鳥海山は・・見えない。

Bonjour♪Çava？エリザベートコンクールのホームページにある文章を、まじまじと見ていたら、今や、その、文章には、英語が混じっていたりする？日本語でもカタカナ英語などが混じっているわけで、発音だけだと、日本語であっても純粋に日本語のみの文章が少ないし、横文字を入れての文章で話しているし、オランダ語って、フランス語にも読める単語などがあり、ドイツ語にも読める単語、なんだ〜！？、文章を見ていて、わからなくなってくる。えっ？司会者の人は、各種

昨日はいい天気のように言ってたわりには雲の多い一日だったわでね１０日も来てたけど、今日もまたにっぽん丸が入港するし出港が１７時って事で、ついこの間見たし、今回はいいか・・・って思ってたんだけど、頭の方隙では『３時半頃出たら４時過ぎに着くし公園で３０分位散歩させてから埠頭へ行けば・・・』って段取りを考えてるしそれでも雨が降ってきたら辞めようって決心してたんだけど、あんまり意識しないようにウトウトしたりもして、目開けたら３時半だし、なんと迷いもなくもにたん達の散歩の支度をして走った

昨日は止んだなぁって思うと細かい雨がちょっと降って・・・の繰り返しだったよお昼からは晴れ間が出てきたけどねそんな午前中に近所を散歩してきたよ降ってこないといいけどね流れる音が轟音やね霧雨みたいなのが来たね今回のにっぽん丸、９日に入港して、一晩、停泊して１０日の出港って事で今まで見てきたのは当日の出港ばかりだったから港で見るまでドキドキだっ

お昼を食べてからまた揺れが激しくなり酔い止め飲んだら少し眠ってしまいました16:50頃アバウトなSHIPPOSITION18:00長崎入港の為PILOT船がお迎えに来てくれました本船にピッタリくっついて乗り移るんですよね〜19:30頃長崎港を眺めて長崎に入港したが急だし日曜日だしで入国審査は出来ないので船から降りられませんとの事でした～船から夜景を楽しみましょう

https://mainichi.jp/articles/20250319/k00/00m/040/137000cーーhttps://news.yahoo.co.jp/articles/caaca6567591937e5610a1888a0e2ac70ae1b826「非核証明」ない米軍艦、神戸港に入港「神戸方式」導入50年で初毎日新聞外国艦船に核兵器を搭載していない証明書の提出を求める「非核神戸方式」を採ってきた神戸港に3月24日、米軍の掃海艦「ウォリアー」が入港した。非核証明書

無事夜の入港も終え、作業も完了して出港するコトができました。イヤ〜よかった、ホント。ずっと続いていた緊張をようやく少し緩めるコトができそうです…なんて安堵していたらダメなんですけどね。ただ約1ヶ月気の休まる時がなく、かなりしんどかったので。船長職に対する慣れ？が厳しい事態を招くのか。そんな慣れてテキトーにやっているつもりはないのですが。何せ今回の船はボクにとっても初めてのコトが多く、慣れで熟るようなカンタンなモノじゃないですから。何がいけないんだろうか？対応している時は必死でなり

沖縄アメリカ軍基地にフランス軍艦入港中国念頭に関与強めるhttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20250214/k10014721881000.html

海上保安庁あきつしまこれより入港

昨日のブログで少し触れましたが、いや〜ホント久々にタイヘンでした、この10日間。欧州の港を巡るだけでも港間のキョリが短いコト、河を遡らないといけないだけでもタイヘンなのに、冬の欧州は風が強いので気が気じゃないんです。港にいて着岸していてもゆっくり出来ないですし、航行していても。いくつかあったのですが、その中でもロッテルダムとアントワープ。昨日橋をくぐる、ロックを通過するなんてコト書きましたが、水域が閉ざされていたからと言って風とは無関係。そう割と吹きっ晒しの岸壁なんですよね。船を岸壁