優先搭乗

金浦空港からの帰国便でお見かけしました。座席をひとつ間違えていたようで、上級会員の優先搭乗していたわりに、席を移動していたときに見えたお顔が多分「あのかた」。羽田空港の入国審査では外国人の列に並んでいたけど、サクッと入国できたようで、セレブ御用達のスーツケースを押しながら税関検査に向かっていらっしゃいました⚾️あ、現役選手じゃないです😅

２００１年９月の初渡韓を皮切りに、友人たちがたくさんいたため、何年ものあいだ隔月で行っていた韓国。行き過ぎて、税関でスーツケース開けさせられ→海苔ばっかりで係官が笑っちゃってたことも(笑)その後は祖父母が相次いで倒れたため暫く行けず、落ち着いたと思ったら今度はコロナが大流行。しかし韓国へ仕事の資料集めのためにどうしても行かねばならず、コロナが落ち着いたのですかさず、ついに私は１人で行くことに……！韓国はハワイよりは言葉も気楽だし慣れてるとはいえ、初めての１人海外。いささか不安でした

ＡＮＡには4月から乗り始めたので、昨年は3万ＰＰ達成は厳しいと思っていました。すると、あと831PTで3万ＰＰ達成が可能だとわかりました。ＡＮＡでは、ブロンズ、プラチナ、ダイヤモンドというクラスが用意されています。ブロンズは3万ＰＰで自動的に到達。プラチナは５万ＰＰで自動的に到達。しかし、プラチナには抜け道的な到達方法も用意されていて、3万ＰＰかつライフソリューションの条件達成かつＡＮＡカードの決済金額突破で達成可能になります。１２月もそれなりにＡＮＡに

秋のにっぽん。略して、秋に。。。。その日本帰省も、終わりを迎えるのでございました。到着前のお食事は、なんじゃらベジ丼があったので、それをいただきましたあ。（↑ベジカツ丼シリーズはやめたのね）そして、降機して、てけてて競歩して、米国入国をすませ、うなぶ（=UnitedClub）で、ヨーグルト、スクランブルエッグ、フルーツ、トマトの雑盛りを作って、食べて、（↑この盛り方は、性格が表れていると思う）（↑栄養的には正しいと思いまする

ANA羽田空港➡️福岡空港羽田空港の搭乗口、９月のエスコンの時と同じ搭乗口でした。優先搭乗の方々を見ました。福岡空港➡️羽田空港福岡空港にて、身体障害者のカウンターにて搭乗券をゲットしました。羽田のように、長男と近い席ではありませんでした。そして、私は、優先搭乗を依頼しました。優先搭乗しました。長男が、前の席。３人席の真ん中。私は、長男の後ろの席。やはり、３人席の真ん中でした。私達の右側が窓側になります。私達の後に続きました男性。３０代～４０代。私から見ましたら、何故、優先搭

一般家庭で育った子どもたちですが、１つだけ一流もどきの経験を出来ることがあります。それは飛行機✈️の搭乗。夫は飛行機✈️での出張が多くて、マイルも貯まるしJALカードのステイタスが高いのです夫の財力ではなくて、会社のお金での出張ありがたやありがたや我が家の財力ではないので、生活水準は一般家庭なのですが、そのカードがあるおかげで空港でだけ、一流の真似っこが出来るのです。飛行場での搭乗手続きでは、羽田空港も成田空港も海外の空港も何処も長蛇の列ですが、優先手続きですーいすい。エコノミー

シドニーの空港の件でANAからこのような返事をもらいました。シドニー空港の件とはgroup１とgroup２に自主的に別れて並んでいた同行者をGSが自らgroup１に入れた件20人近い団体客をgroup１に先んじて搭乗させた件についてです。以下回答の抜粋です。「なお、弊社では、グループ１のお客様とグループ２のお客様がお連れ様の場合、グループ１をご案内する際にご一緒にご搭乗いただけるように対応しております」HP上の優先搭乗のルールは「各ステイタスごとに優先搭乗は会員本人のみ」という

インド―米路線では、搭乗待ちの列が車椅子の乗客であふれているエア・インディアによれば、乗客の30％が車椅子を要求、多くは優先搭乗を狙った本来歩ける旅行者結果、本当にサポートが必要な人が不利益を受ける事態に路線によっては“車椅子申告”の乗客が80％に達するpic.twitter.com/sdW71dK8XK—TotalNewsWorld(@turningpointjpn)November16,2025

2025年ラストソウル搭乗時間になってもなかなか始まらない💦急に機体変更があってチェックインする間際に座席変更のメール来ていたけれど、そんなの急に対応出来るわけが無い。前方の座席予約していたのに後方になっていたけれど、並び席だったからそのままにしました。（っていうか、満席で変更不可でしたけどね。）既に飽き気味の孫1にカメラ向けて気を紛らわすしかありません。一応本人的にモデルポーズらしい😆昔は子連れってだけで優先搭乗だったけれど今は「2歳以下」だそうでグループ5だっ

こんばんは以前今年の3月にユニバへ行く前にラウンジ利用ができるJCBプラチナカードを作りましたその時は3月でまだ寒かったのでホットココアで温まりました350mlのペットボトルの飲み物も1人1本ずつもらえましたで、休憩後はフライングダイナソーの優先搭乗少し待つのかなぁと思いましたが、どんどん前の方まで案内され、乗り場に到着すぐ乗れましたその日の待ち時間は90分。90分もカットできましたそれが良かったので今回もそのクレカの特典を利用します私の入った時は3ヶ月以内に30万円使うと年会

大阪旅行㉘、前回の続き。田中伸一『息子と二人で大阪旅行㉗予定通りに行かない飛行機の出発』大阪旅行㉗、前回の続き。田中伸一『息子と二人で大阪旅行㉖何とか間に合いそうと思ったら……』大阪旅行㉖、前回の続き。田中伸一『息子と二人で大阪旅行㉕息子の食事の…ameblo.jp＜初めてブログを訪れる方はこちらをご覧ください＞はじめまして。私の人生を導いてくれた天使のような息子息子は障がいがあるのでだいたい優先搭乗です。搭乗ゲートを通ると係りの方に「こちらでお待ちください

大阪旅行㉗、前回の続き。田中伸一『息子と二人で大阪旅行㉖何とか間に合いそうと思ったら……』大阪旅行㉖、前回の続き。田中伸一『息子と二人で大阪旅行㉕息子の食事の時間が遅くてピンチ』大阪旅行㉕、前回の続き。田中伸一『息子と二人で大阪旅行㉔小さい子からじ…ameblo.jp＜初めてブログを訪れる方はこちらをご覧ください＞はじめまして。私の人生を導いてくれた天使のような息子大阪空港の一番奥の搭乗口に到着。ほぼ埋まっているベンチに空席を見つけて2人隣で座ります。すると今

KIKIと一緒に乗れない搭乗順少し減ってしまったとは言え、ハワイに来てくれる日本からのツーリストはすごい数。パンデミック前の２０１９年がピークで１５７万人、２０２５年は回復基調でピークの半分とは言え８０万人の予想です。毎月、誰かしらは日本の友人や、そのまた友人や、が遊びに来て、おしゃべりしたり、遊んだり。久々に来る方や、旅行しないとココロが不安定になる、なんてサメみたいに回遊必須という方や、フットワークの良い人たちが太平洋にポツンと浮かぶ島まで来てくれます。旅慣

今回のアトランタ出張はビジネスクラスの空席は無く、往路がエコノミー、復路プレミアムエコノミーとなりました。最近は訪日外国人が多くビジネスクラスが取れません！DL294HND-ATLA350-900羽田空港にて今回の搭乗機はデルタ航空A350チームUSA特別塗装機16時35分発アトランタまで13時間のフライト優先搭乗は行使せずグループ8で最後に搭乗今回は苦行の13時間エコノミークラス窮屈なエコノミーならなるべく機内にいる時間を短くしたいし、大きな手荷物も無いので

出国審査を終えて、制限区域の免税店などショップを見ながら登場ゲートへ移動免税店を見ると、国際線の醍醐味で、気分が高揚しますね台湾🇹🇼らしい、デザインの壁です免税店はまだまだ続きますお洒落な雰囲気お店に立ち寄りたくなります時間が迫っていたので、搭乗ゲートへ向かいますLCCだからか、1番端の搭乗ゲートで、結構歩きます🚶14時にプレジデンシャルアラートがiPhoneに到着事前に軍事演習があることを知っていたので良かったいよいよ、タイガーエア台湾、茨城空

LH716便フランクフルト・マインFRA発東京羽田HND行き出発時間17:55到着時間13:05飛行時間11時間10分機材B747-8I(74H)搭乗クラスファーストクラス（Oクラス）マイレージプラスアワードRT220000マイルよりマイル数5831マイル加算マイル0マイルこの旅行も最後のフライトを残すのみとなりました。こちらファーストクラスラウンジにて時間を過ごさせていただきました。そして搭乗開始時間を

５月19日（月）旅の始まり。。。ラウンジを楽しんだ後は、早めに搭乗口へ。今回はプレミアムエコノミーなので、優先搭乗で、早々に機内へ。こちらが、プレミアムエコノミークラスのシートです。1列目なので、圧迫感なし。座席の調整がいろいろできるのは嬉しいけど、私には慣れず、分かりにくかった（笑）待ちに待った軽食。。。メニューは、こちら。白ワインもいただいたので、ラウンジでいただいた生ビール分を合わせても、充分アップグレードした甲斐がありました。復路便では、アップグレードのメールが届かなか

こんにちは！おかしくなった世の中からパラレルシフトで脱出する内容で、過去動画で予告した『優先搭乗のご案内』に当たる動画です。パラレルシフトの科学的根拠や条件およびやり方を解説しています。より詳細を知りたい方は関連動画の過去動画をご覧下さい。初めてご覧になる方でもパラレルシフトが出来る内容となっておりますので、是非最後までご覧下さい。【関連動画】最期までご覧頂きましてありがとうございます。

ついにプラチナ突破の日が来ました。9:20羽田行きからの往復です。昨日札幌からの便が空港内で侵入禁止区域に入ったANA便があったが，今朝の出発には影響なし、という報道でしたが，8:15発札幌行きは遅延して8:40出発でした。21日にYAMANAMIVillaに入った事を報告しましたが，ここでは近隣に酒都西条を抱えているので，酒の試飲ができます。あくまで試飲ですので飲み過ぎは🙅西条鶴白牡丹於多福賀茂鶴於多福は安芸津の酒造会社の酒ですね。搭乗開始。今回もプレミアム

台湾のエレベーター、お年寄りや体の不自由な方の優先搭乗システム、いいですね。普通の人も乗ってもいいけど弱者への配慮をお願いします、ということで、一般の人は左に寄って並び、配慮の必要な方を先に乗せるのです。一般等候區靠左排隊（一般の方はこちら左側にお並びください）そして感謝您好禮讓（あたたかいご配慮に感謝致します）さすがや。

おはようございます行ってきます～から放置しちゃってましたが、戻って来ておりますw今回は2日前にANAのメールでアップグレード出来ると来てたので、🧳早く出してくれるから早く動けるのでプレミアムクラスにアップグレードして、初日は空港でANAラウンジに行き、プレミアムクラスなので朝食が出ました。何か前にも食べたこと有るようなサンドイッチでしたが、ランチは友達と約束してたので軽くて良かったです。到着後も最初に機内から出れて🧳もすぐ出てきたので、友達をお待たせする時間は少し短縮出来たかな地下鉄で

今日は、パルコール嬬恋5日目。また、サンライズから。流石にこの時期は、三日前に雪が降ったとはいえ、昼間の暖かさで溶けたのが、夜間に凍るので、あさイチのゲレンデはカチカチ。弾き飛ばされないように、しっかり板を踏む！日が昇ると雪面が緩んで、深いカービング痕だらけ。春のゲレンデは寒くなくていいんだが、雪面のコンディションが...軽い踏み込みでエッジが食いつく、ピステン今通りました！みたいな、縞々のグルーミングゲレンデが大好き。一昨年ゴンドラで一緒になり、顔を合わせた際にお話をする様になっ

ラウンジを出て146番搭乗口に到着あと10分で搭乗が始まります。またもや、無人の機内を撮りたいので今回も、搭乗口に真っ先に並ぶ私今回、初めてフィンエアーを利用機体はエアバスA350-900エアバスといえば、私はJALのA350-1000にいつか乗ってみたいとずーーっと思ってる。出来れば、ビジネスくらいに乗りたい♪でも今のところ全く、予定も無いしべらぼうに高いので、半ば諦めてる搭乗が始まりました。安定の1番乗りはいここ👇運命の分かれ道もちろん私はエコノミーの右方向へ入口

ネタがないので、また旅行ネタです笑今回の旅は2ヶ月前に決まった。希望の時間帯のエアはほぼ満席だった。だだLCCのエアーアジアXが取れそうだった。LCCか、、さすがに疲れそうな予感。そこでビジネスクラスを検討してみた。片道6〜7時間、フルフラットシートが刺さった。超快適だった。ほぼストレスがない。優先搭乗はもちろん、LCCなのに食事もでる。でも美味しくはないよ笑席にモニターはない。これは全然平気、IPadに映画は入れていった。料金は上がるがそもそもLCC。

ANAとJALのセールに隠れて・・・ひっそりとこちらのセールが開催されていました。これ滅茶苦茶激安でした。LCC並みの運賃ですが、ソラシドエアはLCCでないので、基本的にはANA・JALと同じ・・・・そしてソラシドのB3はANAのB3よりもシートピッチが広いそしてソラシドの顎ゆずスープは絶品いいことずくしのソラシドバーゲンなので・・・・ANAとの共同運航便ですが、ソラシド便で予約を取ってみました。なので、ANA便で予約した訳ではないのでプレミアムチェックイン・AN

羽田からデリーへ！こちらも続けてANA便で！出発が機材の到着遅れなどで30分遅れで離陸🛫優先搭乗の人がめちゃ多くてビックリ🫢全体の半分くらいな感覚、わたくしもビジネスクラスで優先ではあったけど、そんなに早い感なし💦先は先頭右機材はやや古めの感あり離陸後にお楽しみの食事メニュー✨まずはWelcomeDrink前菜メインなぜかメインの後に料亭ばりのご飯&味噌汁セット食後にちょい睡魔が来てウトウトするもその後は目がパッチリ空いて眠れずひたすら映画&ドラマ鑑賞📺次につづく🤭

人によってはもしかしたら嫌味とか癇に障るかも知れないので、文句言いたくなる人は読まずに閉じてください。批判は受け付けないです。今回のタイエアでの往復だけではなく、複数の経験からの搭乗に関する不満です。主には乗客なのですが、搭乗は普通、小さな子供連れやサポートの必要な人が乗り込んで、そのあとファースト→ビジネス(プレエコ)ここに会員資格のステイタスでファーストと一緒だったり、ビジネスと一緒に搭乗できる客もいる。)→エコノミーの順番。で上級会員でもないエコノミークラス客が搭乗前からゲート前に押

ディズニーは寒いそしてランドよりシーが寒いさすがに息子寒そうだし妊婦に冷えはよくないし夫は薄着で寒がってるし最後にアトラクション乗って帰ろうトイストーリーマニアへお金を払って💴優先搭乗お金かかるけどこりゃ便利だなー息子もガンガン打ちまくりました結果がこちら点数より命中率見てほしい息子氏、センスあるな楽しかったー

おいらは基本たび好きですが、コロナと脳出血で飛行機に乗るのが5年ぶりになりました。レッツゴー福岡の最初は出発編にしたいと思います。障害者手帳を持っていますと、航空会社もかなり手厚く扱ってくれます。やはり乗るのが大変なので優先搭乗とか、荷物の上げ下げとか手助けしてくれることが分かりました。手助けを今回全部お願いしましたが、特に有り難かったのでベルト。片手で開ける事は出来ても閉めるのは無理ですわ。後は席。狭くて窮屈なところだと転倒の恐れがあります。旅行が決まったら早めに通路側を確保し

いつも読んでいただきありがとうございます。前回の続きです。旅0日目明日の朝が早いので、伊丹空港近くのホテルA.P.に宿泊しました。NEWTという開設された宿泊予約サイトのプロモーションを使ったので、素泊まり1泊617円と激安でした。やや年季を感じる点はありましたが、この価格なら文句は言えません。旅1日目ホテルの送迎車で伊丹空港まで送ってもらいました。一般のチェックイン機は混雑していました。預け入れ手荷物の無い筆者は上級会員専用