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こちらの動画から。(DPA…ってなに?!注文の多いまちのでんきや#426YouTubeより)夢の国の優先パスといえば、ファストパスを思い浮かべますが、今、ファストパスとはいわないそうです。DPA(ディズニープレミアアクセス)といい、お金を支払って優先搭乗券をゲットするというもの。なにが違うんだ!という話ですが…。(ここでGeminiに相談)基本は無料か有料かだそうで、DPAの方が断然早く優先搭乗ができるそうで。そりゃそうで
こんにちは、ヒロハナです。先日、ANAのブロンズサービスメンバーになりましたステータスの1番下ですがいままで航空会社のステータスを持ったことがないので、素直に嬉しいですSFC修行は初心者ですが、今年の目標はプラチナメンバー!プラチナメンバーになりスーパーフライヤーズカード(SFC)を待ちたいなって。とはいえ、体力的にハードな修行はムリなのでマイペースで頑張りたいと思います。プレミアムサービスメンバーの種類ブロンズ(←いま)プラ
早速、サファイアが反映されてましたー明日、JAL便に搭乗予定だったので、ホントに棚ぼたで嬉しすぎるどんな特典があるのか、把握していないので、AIに聞いてみましたJMBサファイアの主なサービス✈️優先チェックイン🛋️サクララウンジ利用(本人+同行者1名)🚪優先保安検査場(対象空港)🚶優先搭乗🧳手荷物優先返却(PriorityBaggage)🛄受託手荷物許容量の優遇🌏oneworldサファイア資格(加盟航空会社でもラウンジ・優先搭乗など)⭐搭乗ボ
6月23日のフライトの翌日の画面がこちら。プレミアムポイントが50000を突破しました。これでブロンズからプラチナに昇格です。6月25日0時すぎにプラチナ入り。この日からプレミマムクラスではなくてもANAラウンジを使うことが出来ます。51376÷6✕12=102752とダイヤモンド到達の10万PPラインを上回っていますが、5月終了段階で45300÷5✕12=108720の数字を下回っているのには理由があります。今開催中のANAセールと関係し
予定搭乗時刻となり、搭乗開始となります👣👣👣しかし優先搭乗の客の案内が終わり切らずに搭乗させられる形になり搭乗前に列ご💦💦💦暫く待たされて、その列のあとから搭乗となります😅まあエコノミーだから前に合わせるのは問題無しです😗しかしほぼ満席みたいで隣にもお客さんが来てしまいました💦しかし、カジノ最終日で中途半端な時間で引き上げての仮眠だったからそのまま睡眠😴💤😪機内食の頃に目が覚めたので、昼飯としてカレーを選択しました😋これが久しぶりに当たり❗️牛肉ゴロゴロカレーで具が多くて満足😚
5月の日本滞在。その後の内容は、す〜っと飛ばしまして、、、、おかえりは、羽田空港から。まずは、ANAさん便でシカゴまででした。そう、哀愁の羽田空港第三ターミナルでございました。羽田空港では、たしかに、以前と違って、優先搭乗をしてから、グループ1の搭乗に移るようになってましたが、(↑以前は、同時にやっていた)でも、動線が悪いんです。車椅子のお客様に、カウンターの脇に並んでもらうと、グループ2、3とは動線が重
車椅子利用のかたや赤ちゃん・幼児連れなどお手伝いを必要とする乗客の次、ビジネスクラスや上級会員から搭乗できるけど、台北線はバンコク線に比べて(上級会員数が)圧倒的に少なく、我々のような平民もすぐに案内されます。って言うか、バンコク線はビジネス絡みで図らずも上級会員になったかたが多く、夜行便にもかかわらずスーツ姿のまま、機内でもずっとパソコン開いてデータを作成している姿は、ちょっと社畜風味でかわいそう。優先搭乗をアナウンス時に、それでも早く搭乗したい団体
朝、8時過ぎに起床します🥱🥱🥱朝風呂に入っていたら、朝飯を食べ損ないそのまま出発とします👣👣👣あまり時間も無いため、モノレールで移動としました🚝🚝🚝三両編成だから比較的空いてました😀😀😀そのため、久しぶりにストレス無く空港迄移動出来ました😄空港は相変わらずの客数で混み合ってます💦💦💦まあ、別搭乗の保安検査所へ行き、そのままラウンジに入ります🐾🐾🐾しかしラウンジは混み混み😰💦💦💦何とか隅の席を取って、朝飯がわりにラウンジ飯を食べます🤤時間も無いため、そのまま一服してラウンジを後に
2026年5月末の段階で45300pp。5万ppで昨年ライフソリューションサービスの罠で取り逃がしたプラチナステータス獲得なので、おそらく6月中に達成ということになりそうです。45300÷5✕12=108720ダイヤモンド獲得となる10万ppもなんとなく見えてきました。
50000pp獲得で獲得できるプラチナクラス。ANAラウンジが使え、優先搭乗グループ2になるクラスのことです。50000pp以外にも獲得する条件があって、30000pp獲得でANAが指定する条件を2024年12月16日~2025年12月15日に達成すると2025年4月の途中からプラチナクラスになります。私の場合、ANAに乗り始めたのが2025年4月からなので乗り遅れもいいところでした。ですが、11月の途中で3万PPが見えはじめ、決済(ANAカードで400万以上)もうわまることも
3月は、1泊2日2レグの修行へ(那覇往復)これを修行と呼ぶのだろうか(笑)2日目の朝那覇の天気は快晴!ところで、沖縄の快晴の日は47都道府県で何位だか知っていますか?そして快晴日は年間で何日あるでしょう?こんな問題を出すので、想像とは違うと思いますが答えはCM2の後で(笑)(最後に書きます)そんな沖縄の快晴日に当たりました。国際通りを歩いて、やってきたのは「いつでも朝ごはん」さん朝食を軽く食べに店内はこんな雰囲気メニューは
ユニバの予約をするのにJTBの、新幹線➕宿➕チケットのパックにするのと、個別で取るのだったら個別で予約するほうが日にちによっては、若干安いみたい。JTBのパックと、日本旅行のサイトで新幹線➕宿を購入➕公式サイトでユニバチケットを購入するのとを比較したらJTBのパックのほうが9000円〜10000円くらい高くなった。ただ、JTBだと、1個アトラクション優先搭乗できるのがついてるからそれは良いのかも。もしかしたら冬にまた行くかもしれないから、次回は気をつけよう!
真っ暗な羽田空港SKY511に優先搭乗します優先搭乗は最前列のフォワードシートを予約していたから茶菓子の提供と預入荷物の優先返却も受けられます737の座席はABC通路FGHの配置今回はGHを指定していましたがお隣のFにもお客さんがいてABCは空席お隣の方が移動する様子がなかったのでFA(フライトアテンダント)さんに声を掛けてAB席に移らせてもらいましたおしぼりと茶菓子を選びドリンクサービスを受けて快適に飛行伊江島が見えてきたら那覇
さて、今日はここルイジアナ州ニューオーリンズからテキサス州ヒューストンへの移動となります。行きニューオーリンズの空港でエアポートシャトルの予約をしましたが、帰りも同じ会社でお願いしました。正午にホテルピックアップしてもらい、午後1時前にニューオーリンズ・アームストロング国際空港(MSY)へ到着♪ユナイテッド航空の優先搭乗のラインもありました。エアカナダのカナダ行きもあります。ニューオーリンズ空港はアメリカン、デルタ、ユナイテッ
羽田空港のグルメ番組を見ていました、空港の飲食は少しお高いですが美味しいものが沢山。利用するときはどのお店にするか迷いますが、羽田に到着したときの昼食は地下のフードコート、1カ所で色んな種類から選べる有り難さ、フードコートは楽しいねえ。TVを見ながら娘が、「羽田のラウンジの青汁が美味しいの、知ってる?」そうです、羽田のカードラウンジはソフトドリンクフリー、豆乳青汁に手を出す人が少ないのかあまり減っていません、これが少し甘く
2026年丙午年5月癸巳月9日癸未日いつもありがとうございます澤明日子(さわあさこ)です☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆今回の内容は航空会社に関することです。ご興味のない方はスルーしてくださいね。先日、ANAが発表したことそれはSFC(スーパーフライヤーズカード)の資格(権利)を持っていても1年間でクレジットカード、もしく
朝食済ませるとぉ~羽田空港へぇ~向かい13:05分のぉ~453便でぇ~佐賀空港へぇ~‼佐賀空港へ出発はぁ~何時もバスでぇ~飛行機に向かい何時もぉ~バスから降りてぇ~飛行機に乗る際にぃ~大きな迫力あるエンジン見てぇ~搭乗ですぅ~‼でぇ~飛び立ちぃ~すぐにぃ~昼食でぇ~シラスご飯やぁ~巻き寿司などぉ~おかずもぉ~シンプルでぇ~高カロリーをすぐにぃ~摂取する我輩にはぁ~最高の昼食でしたぁ~‼でぇ~九州地方物
2028年よりANAの上級会員SFC改革のニュースが激震のように、「改悪だ」とANA修行僧から漏れていますが、まあ、これについては余裕があるときに、書くかも。4/30時点でのプレミアムポイントは36594。このペースですと36594✕12÷4=109782とANAカードの決済額やライフソリューションなどの諸条件に無関係にダイヤモンド到達できそうです。ともかく、国内線に燃料サーチャージが上乗せされる前に最低限プレミアまでは到達しておきたいところ。
〜友人のアテンドに徹するソウル3月の旅〜友人と韓国旅行へ行くのに気掛かりだったのが…友人も私と一緒に専用カウンターで優先チェックインできるか?チェジュ航空は会員ランクがGOLDで(700円セールの時に今までけっこうな数買ってる)LCCの安い航空券でもGOLD特典があるお陰で助かってますもしできなかったら友人だけ一般のカウンターに並ぶことになり時間がかかる、私だけ早くできても友人を待つことになって時短にならない🙅♀️行列が長かったらかなり時間掛かることになる事前に直接確かめよう
今日は午前中に月一のクリニック定期受診へ行く予定でいます🩺からの、お昼に保険会社の担当さんとweb面談。からの、午後からは税理士との面談。からの、そのあと経営会議に参加。ごくごくたまーに、ピンポイントで仕事してますよ…(笑)明日から暫く都内にいないので、予定をギュッと押し込めた木曜日です😑レンタカーを返却し、バス送迎にて稚内空港に到着しました✈️エメラルドグリーンが日焼けで色褪せしたみたいみたいな薄緑色の建物wお‼︎出汁之介again🫢ラウンジもないので、お土産を少しだけ買って
金浦空港からの帰国便でお見かけしました。座席をひとつ間違えていたようで、上級会員の優先搭乗していたわりに、席を移動していたときに見えたお顔が多分「あのかた」。羽田空港の入国審査では外国人の列に並んでいたけど、サクッと入国できたようで、セレブ御用達のスーツケースを押しながら税関検査に向かっていらっしゃいました⚾️あ、現役選手じゃないです😅
2001年9月の初渡韓を皮切りに、友人たちがたくさんいたため、何年ものあいだ隔月で行っていた韓国。行き過ぎて、税関でスーツケース開けさせられ→海苔ばっかりで係官が笑っちゃってたことも(笑)その後は祖父母が相次いで倒れたため暫く行けず、落ち着いたと思ったら今度はコロナが大流行。しかし韓国へ仕事の資料集めのためにどうしても行かねばならず、コロナが落ち着いたのですかさず、ついに私は1人で行くことに……!韓国はハワイよりは言葉も気楽だし慣れてるとはいえ、初めての1人海外。いささか不安でした
ANAには4月から乗り始めたので、昨年は3万PP達成は厳しいと思っていました。すると、あと831PTで3万PP達成が可能だとわかりました。ANAでは、ブロンズ、プラチナ、ダイヤモンドというクラスが用意されています。ブロンズは3万PPで自動的に到達。プラチナは5万PPで自動的に到達。しかし、プラチナには抜け道的な到達方法も用意されていて、3万PPかつライフソリューションの条件達成かつANAカードの決済金額突破で達成可能になります。12月もそれなりにANAに
秋のにっぽん。略して、秋に。。。。その日本帰省も、終わりを迎えるのでございました。到着前のお食事は、なんじゃらベジ丼があったので、それをいただきましたあ。(↑ベジカツ丼シリーズはやめたのね)そして、降機して、てけてて競歩して、米国入国をすませ、うなぶ(=UnitedClub)で、ヨーグルト、スクランブルエッグ、フルーツ、トマトの雑盛りを作って、食べて、(↑この盛り方は、性格が表れていると思う)(↑栄養的には正しいと思いまする
ANA羽田空港➡️福岡空港羽田空港の搭乗口、9月のエスコンの時と同じ搭乗口でした。優先搭乗の方々を見ました。福岡空港➡️羽田空港福岡空港にて、身体障害者のカウンターにて搭乗券をゲットしました。羽田のように、長男と近い席ではありませんでした。そして、私は、優先搭乗を依頼しました。優先搭乗しました。長男が、前の席。3人席の真ん中。私は、長男の後ろの席。やはり、3人席の真ん中でした。私達の右側が窓側になります。私達の後に続きました男性。30代~40代。私から見ましたら、何故、優先搭
一般家庭で育った子どもたちですが、1つだけ一流もどきの経験を出来ることがあります。それは飛行機✈️の搭乗。夫は飛行機✈️での出張が多くて、マイルも貯まるしJALカードのステイタスが高いのです夫の財力ではなくて、会社のお金での出張ありがたやありがたや我が家の財力ではないので、生活水準は一般家庭なのですが、そのカードがあるおかげで空港でだけ、一流の真似っこが出来るのです。飛行場での搭乗手続きでは、羽田空港も成田空港も海外の空港も何処も長蛇の列ですが、優先手続きですーいすい。エコノミー
シドニーの空港の件でANAからこのような返事をもらいました。シドニー空港の件とはgroup1とgroup2に自主的に別れて並んでいた同行者をGSが自らgroup1に入れた件20人近い団体客をgroup1に先んじて搭乗させた件についてです。以下回答の抜粋です。「なお、弊社では、グループ1のお客様とグループ2のお客様がお連れ様の場合、グループ1をご案内する際にご一緒にご搭乗いただけるように対応しております」HP上の優先搭乗のルールは「各ステイタスごとに優先搭乗は会員本人のみ」という
インド―米路線では、搭乗待ちの列が車椅子の乗客であふれているエア・インディアによれば、乗客の30%が車椅子を要求、多くは優先搭乗を狙った本来歩ける旅行者結果、本当にサポートが必要な人が不利益を受ける事態に路線によっては“車椅子申告”の乗客が80%に達するpic.twitter.com/sdW71dK8XK—TotalNewsWorld(@turningpointjpn)November16,2025
2025年ラストソウル搭乗時間になってもなかなか始まらない💦急に機体変更があってチェックインする間際に座席変更のメール来ていたけれど、そんなの急に対応出来るわけが無い。前方の座席予約していたのに後方になっていたけれど、並び席だったからそのままにしました。(っていうか、満席で変更不可でしたけどね。)既に飽き気味の孫1にカメラ向けて気を紛らわすしかありません。一応本人的にモデルポーズらしい😆昔は子連れってだけで優先搭乗だったけれど今は「2歳以下」だそうでグループ5だっ
こんばんは以前今年の3月にユニバへ行く前にラウンジ利用ができるJCBプラチナカードを作りましたその時は3月でまだ寒かったのでホットココアで温まりました350mlのペットボトルの飲み物も1人1本ずつもらえましたで、休憩後はフライングダイナソーの優先搭乗少し待つのかなぁと思いましたが、どんどん前の方まで案内され、乗り場に到着すぐ乗れましたその日の待ち時間は90分。90分もカットできましたそれが良かったので今回もそのクレカの特典を利用します私の入った時は3ヶ月以内に30万円使うと年会