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F2戦闘機は、米国のF16戦闘機と兄弟機である。F16に負けない傑作機になったのに、130機を調達する予定だったが、90機で打ち切られた。それは、当時の防衛オタクの石破茂防衛長官の決断だった。今、130機あれば⁉️2004年、石破茂防衛庁長官が、航空自衛隊のF2支援戦闘機について「費用対効果が低い」として、130機体制の削減を念頭に見直しを検討するよう、防衛庁内で指示していた。これで、90機に減らされた。当時の石波防衛庁長官がF-2支援戦闘機の調達を打切り、汎用性の高い次期戦闘機を導入する
鐘馗はずんぐりむっくり、隼はスマートな機体ですね。どちらも素敵な傑作機です。
ここ1年、戦車ばかり作ってきたので、飛行機が作りたくなりました。ということで、ファインモールド1/72"川崎三式戦闘機Ⅱ型飛燕(ヒエン)"を作ります。ちょっと名称が長いので、"飛燕Ⅱ型"と呼ぶことにします。ファインモールドからは、飛燕Ⅱ型が2種類発売されておりまして、ファストバック型と水滴風防型なのですが、今回は、より未来的な水滴風防型を作ります。さて、作る前に実機の解説をするのが筋なのですが、申し訳ありませんが省略させていただきます。ただ一言申し添えるならば、飛燕Ⅱ型とは太平洋戦争
石破茂氏は、防衛庁長官時代に、航空自衛隊のF2支援戦闘機について「費用対効果が低い」として、130機の保有予定を90機に削減させた。いま、F2戦闘機が130機保有をしていれば、マルチロール機なので、ドッグファイド、対艦攻撃にはASM-3A空対空誘導弾、マッハ3で射程200㌔で撃破できることになった。兄弟機といわれるF16戦闘機は、ウクライナが熱望をしている精強な戦闘機である。F2戦闘機はF16を凌駕する平成のゼロ戦である。このことは石破茂元防衛長官の防衛政策の失策である。⁉️
沖縄の嘉手納基地に配備されているF15戦闘機について、アメリカ軍が今後2年かけて退役させ、新たな機種に更新。来月上旬からは、F22ステルス戦闘機10数機が半年交代で基地に派遣されることが分かりました。防衛省が沖縄の地元の自治体に行った説明によりますと、アメリカ軍は嘉手納基地に配備しているF15戦闘機およそ50機について老朽化したことから、今後2年かけて、別の新たな機種に更新する計画だ。米軍にはF22戦闘機は総数で198機しかない。嘉手納基地に本当にF22戦闘機がローテーションで1
皆様、こんにちは~!タムタム金沢店の店長、添田です。今回は好評発売中のコチラの商品をご紹介!タミヤ1/48ロッキードP-38Jライトニングタムタム販売価格¥5,808(税込)タミヤ1/48傑作機シリーズの最新作です。もう123にもなるのですね。ライトニングとしては以前P-38F/Gが出ているのでそれに続いてとなります。P-38F/Gに比べて大型化したエンジンカウリング。内部に設置されたインタークーラーへ繋がるダクトの形状も忠実に再現されてますよ。機体がほぼシル
築城基地のF2A戦闘機はスクランブルにも、対艦攻撃もできる。さらに、敵機攻撃にも対応できるマルチロール機である。世界では兄弟機のF16が活躍。このF2戦闘機90機を改良を続けて、数十機増やすべきだと思う。F3戦闘機が就役するのは2035年だとするとF2戦闘機には頑張ってもらいたい。
F35A戦闘機は傑作機であるが、双発機でないので武装や、滞空時間、航続距離に物足りなさがある。それに、F15JSIという近代化改修も正式に決定していないなら、F15EXを30機購入すべきだ。F15EXなら50年は使用できるから無駄ではないと思う。F3が完成・配備されるのは2035年と考えると必要だと思う。もちろん、F15の近代化改修もできるだけ行うべきである。
第二次世界大戦イギリス3大傑作機というのがありまして、それはランカスター重爆撃機、モスキート高速爆撃機、スピットファイア戦闘機なのですが、昨日、スピットファイア戦闘機のプラモデルを買いました。チェコのエデュアルドというメーカーの製品で、機体の形式は最も初期のMk.Ⅰ初期型。スケールは1/48です。なんと、2枚プロペラのスピットファイアです。7種類のマーキングデカールが付属しており、1種類を選びます。パーツです。部品数は多い方ですね。主にコクピットの細部再現に使うエッチングパー
海自のUS2飛行艇は、救難だけでなく、離島防衛、対潜作戦にも使える。US2の後継機は多用途飛行艇にすべきである。
F2戦闘機は平成のゼロ戦である。F16戦闘機との関係をいわれるが、独自の設計であり、米国は日本に重要なソフトは提供していなかった。それをF2戦闘機は日本人技術者が独自で完成させた。
F2A戦闘機はカッコがいい。好きな戦闘機である。改良されて傑作機になっている。F2A戦闘機1機130億円で高額だと当時の石破茂防衛長官が130機で生産を打ち切り94機の調達を終了をした。国産戦闘機なのにだ。
細かいパーツも付け終わりました。う〜んmig-21もカッコイイです。キットはどおしょもないですが。色々mig-21について知ってくると、傑作機!生産数も多くまだ現役の国もあるようです。再度作りたい機体です。他メーカーにしますけど。ベトナム空軍機が欲しいかな、アメリカの新鋭機を相手にドッグファイトしている勇姿が頭に浮かびます。凄くシンプルだけどカッコイイです。
メッサーシュミットBf109G-10。第二次大戦開戦以来、数多の連合軍戦闘機を撃墜してきたBf109戦闘機の最後期の形式。機首の形は生産会社や工場毎に微妙に異なります。352機を撃墜したエーリッヒ・ハルトマン少佐が最後に搭乗したのはエルラ社製のBf109G-10。写真の機体はヴィーナーノイシュタット工場製のG-10で、美しくレストアされたものです。紫電21型別名紫電改中翼形式だった紫電の主翼を低翼に改めて、様々な不具合を解消した大日本帝国海軍最後の切り札。源田実大佐に率いられた海
「戦記堂」の店主が製作したプラモデルをご紹介します。アメリカ海軍艦上戦闘機1/48グラマンF4F-4ワイルドキャットItemNo:610341/48傑作機シリーズNo.34(株式会社タミヤ)参考にした書籍モデルグラフィックス2003年7月号前々回製作した零戦のライバル、「グラマン鉄工所」のF4F「ワイルドキャット」を作ってみました。古いキットのせいか、デカールを水に浸した瞬間に割れたり、誤って凸モールドの一部を消してしまったりミスが多い製作となりま
空港近くにある空軍博物館。航空ファンならいく価値ありです。入場料5000とか、10000ルピアとかの話だったが、前出のブリさんと一緒に行ったせいか、入場料はとられなかった。けっこう適当な感じ?(笑)空軍の基地の中にあるため、パスポートを入り口で預ける必要があります。以前訪れた時、パスポートを忘れたため入れませんでした。入り口の兵隊さんが、規則だからごめんねーと、すまなそうな顔してたっけ。ゲートを抜けて中に入ると、まずは屋外に展示された多数の飛行機が目に入ってきます。公園のように綺
個人的には10連休何て長い連休とは思わないけどね😅❗️エボは自由業だから関係無いがサラリーマンだったら10日位じゃ全然足りない(笑)実際サラリーマン時代休みが長くて困ったことはない足りなくって困っていた😅😅もっと言えば夏休み42日間もまったく足りなかったね(笑)今は10日以上平気で休むよ自由だから(笑)まぁサラリーマンと違い有給ないし保証ないし経費自前だし自己責任だけどそれでピ―ピ―でも無理して稼ぐより好きにやりたいね…😅😅だからクルマ
・・・・・・・っということで、カミさんと次女が台湾から乗ったJALは小さい機体で、3×3の二列しかなかったんだよと聞いて、調べたらやっぱりボーイング737だった。737といえば、ぼくにはとても身近な飛行機でした。っというのは、イラク駐在時、バグダッドとバスラ間をこの飛行機で何度往復したことか。パイロットは明らかに空軍上がりで、無茶な飛行をしていたんです。グイーンと離陸したかと思うと、すぐに急旋回。そんな操縦にも耐える737は、性能が良いんだと理解しました。短中距離用の737は、もう半
マクロス世界のVF専門誌「ヴァリアブルファイター・マスターファイルVF-11サンダーボルト」発売!ヴァリアブルファイター・マスターファイルシリーズ第11弾は、あの名機「VF-11サンダーボルト」。本日2019年3月8日発売です!マスターファイルは「アニメの作品世界で出版された専門書籍」というテーマで作品に登場したメカに鋭く切り込むSBクリエイティブ刊の人気シリーズ。今回はOVA『マクロスプラス』やTV『マクロス7』に登場した可変戦闘機VF-11サンダーボルトをフィーチャーします。人類
JBLS3100スピーカーシステム1995年アメリカ合衆国¥660,000ジム・ランの伝統息衝くリスニング位置を限定しない独特な偏向ホーンをフィーチャーした魅力あふれる傑作機だ。ディファインド・ダイレクティヴィティホーン:サービスエリア内の全域において均一な音圧と正確なステレオ・イメージを提供する。エリア内のどの位置においても特等席の感動と興奮が堪能できる。豪快で開放的な低音は素晴らしく、EVERESTDD55000の1
あの名機を懐かしむ度に爆笑シーンが蘇える…今から20年以上前の話。オイラはあるパチンコに夢中で、毎日のようにホールに通っておりました。30代のパチンカーなら一度は打ったことがあるに違いないその機種とは…傑作機として名高い初代「フィーバークイーン」。リーチ後にハズレ停止からの1コマスベリや1コマ戻り、1周回転しての大当りなど、ハズレで止まってもドキドキできるゲーム性は、今のパチンコでよく見られる発展系リーチに通ずるものがある。シンプルながらドキドキ大当りパター
おはようございます、質問からスツーカを載せて見ました。良く飛ぶ紙飛行機集vol1に掲載されているスツーカ、子供の頃1度作ってみたが飛びはイマイチだった記憶オリジナルを120%拡大して春頃に作りました。オールケント紙ですが15gで完成。カタパルトで上手く飛ばすと公園からはみ出すほど飛んでくれます。尾翼が細長いので補強の支柱を追加、水平尾翼が安定します。ラッカー塗装してますが欠点は時間が経つと黄ばんでしまう事。初期の設計でスケール感は良いしなかなか良く飛ぶ傑作機です。
プロペラを折ってしまった!ああ、消費税込みで1998円もしたのに・・・。時間をさかのぼって説明しますと神戸ジュンク堂書店の本店で「飛燕」を見かけて、つい買ってしまいました。普段は模型を買わないのですけどね。各務原で実物を見てから模型も欲しいと思って衝動に駆られふらふらとレジに並んでしまいました。笑この「傑作機シリーズ」飛燕は2回出ているのですよ。(8号も飛燕ですがカラーリングが第224戦闘飛行隊の小林少佐のまだら模様です。)はじめにプロペラを機体に入れて・・・。うっかりカーペッ
このところ、競技用機ばかり作ったので、久しぶりにケント紙の飛燕を出してきた。全長20cm全福22cmで16gスピードが乗ると飛距離アップケント紙では重くなるので放置していた五式戦闘機。バルサ胴体で作れば軽くなるかとチョキチョキ開始全体が出来て8g機首に重りを入れて10~12g程かな?川崎の傑作機飛燕もダイムラーベンツ水冷エンジンをコピーしたハ-四〇エンジンの遅れで首無し機体が並び得意の空冷エンジンハ-112を取り付けて完成し正式化された五式戦闘機は飛燕より330kg
オールマィティで傑作機と言われる1世代前のEOS5DMarkⅢですが、私の場合、最近はすっかり出番が減ってしまっています。普通に使っていてもあまりその差を感じる事はないのですが、このような限界撮影をすると差がはっきり出ます。レール更換工事の際使ったEOS5DMarkⅢより今回撮影したEOS5DMarkⅣの方が明らかに高感度撮影に強いと実感しています。EOS5DMarkⅢより810万画素多い3040万画素は昨今の他社のデジ一と比較して決して画素数多くは無いですが、画質が滑らかなのは事
新しい無線局免許状‼但し書きが付いて来ましたよ、⁉旧局免許状は本日電波局に郵送にて、返却致しました。‼住所名前は黒線で在ります。無線局免許更新しました。新スプリアス基準に合致することの確認がとれていない無線設備の使用は、34年11月30日迄に限る。と記載されて居ります。‼何のこっちゃ、で在りますよ、⁉此の無線機は自作では在りません。今は亡きミズホ通信高田継男社長設計の名機ピコトランシーバーで在ります。ピコトランシーバーは傑作機で在ります。高田継男社長
昨日久しぶりに5DMarkⅢをひっぱり出して撮って来ました。理由はバッテリーグリップを付けてあるので縦画が撮りやすいからです。これまでの【EOS5DMarkⅣ+EF300mmf/2.8L×1.4SS:1/60一脚使用】ではかなり右手がアクロバティックな格好を強いられていました(^▽^;)写真は今日往復共に30000系でしたので昨日の1225レ今日も帰りの3237レ成増駅ホームで緊急停止しました。あれ、どうにかなりませんか!?【EOS5DMarkⅢ+EF300mmf/2.8L
ゼロ戦、「圧倒的強さ」ゆえに生じた悲劇|ビジネスジャーナルAMPhttp://biz-journal.jp/i/amp/2015/08/post_11258.html2015年8月26日...今も熱烈なファンが多い「零戦(ゼロ戦)」。正式名称は「零式(れいしき)艦上戦闘機」のため、正しい略は「れいせん」だが、本稿では「ゼロ戦」で統一する。ゼロ戦は、当時の日本を代表する軍用機で、三菱重工業によって開発されていた。零式艦上戦闘機、零戦はカタログスペック上では意外と大した性能では