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昨日、松浦鉄道で北佐世保駅を出た後から、佐世保駅までの動画を掲載しました。この動画を編集する時に苦労した事がありました。撮影された動画は、横幅1920ドットの画面に左に90度回転された動画。コーデック情報により、再生される時に、元の縦長の動画に戻して再生される。ネット検索でも、正しく縦長の動画にする方法は出てきませんでした。そこで、無理やりに縦1920ドットの動画を作ってみました。YouTubeでは、スマホのデータをそのまま投稿したのと変わらないかもしれません。Instagramの動画で
「厚木紀行準備記」で説明した通りに、8月14日の厚木行きで、予約した夜行高速バスが8月13日に運休となりました。慌てて、「えきネット」で新幹線を予約して購入しようとしたのですが、えきネットでは、切符が貰えない。致し方がなく、松浦線に乗って、佐世保駅に急ぎました。出発予定日の前日なのに、既に夕方。松浦線に乗ると、前方の景色が楽しめるので、運転席横の窓に張り付くことが良くあります。丁度、北佐世保駅を発車した所で、ここから、トンネルが続く事を思い出しました。北佐世保駅を出発して、最初のトンネ
こんばんは、mmm(まーママ)です。たまには、佐世保グルメをご紹介。慌ただしく帰省したジジョの目的はパスポートの取得。用事すませたらさっさと大阪へ帰るというので、JR佐世保駅駅の高架下にあるこちらでお昼ごはん。香蘭長崎県佐世保市三浦町21-27ミヤビイさんご夫婦がチャンポン召し上がったお店ですね。お恥ずかしながら、ワタクシ地元なのに初訪問です。バナナマンのせっかくグルメの取材もあったみたいですね。知らなかった
今日から、本格的に仕事が始動したTomominです♪そして、今日の出張ランチはこちら!佐世保といったら、ハンバーガー🍔でしょ、、と思っているみなさま、、私もそう思っていました🤣🤣🤣ジューシーではなく、ジュージューと音がするレモンステーキです🍋🥩甘めのソースが私好みで美味でした😋😋😋そして、こちらが佐世保駅こちらが港側⛴いい景色です〜☺️さてさて、やっと博多に戻ってきました。それでは、おやすみなさい😴
車で海きらら水族館へ🚗駐車場は3時間まで無料😆展示もすごく工夫されていて楽しく見れました😃佐世保駅の近くで昼食を食べました🥗佐世保駅前のちゃんぽんのお店に長ーい行列が出来ていてびっくり‼️人気のお店なんでしょうね無事にフェリーに車を積んで帰って来ました🚢夕日がきれい🤩しかし風も強い🌪️
こんにちは、森田です。ご訪問いただき、ありがとうございます。先週、台風6号が接近する九州へ久々に帰省しました。今回は、その旅行記と風景写真です。私の故郷は長崎県佐世保市。長崎空港から高速バスで佐世保へ向かう途中をしばしご案内。まずは、海(大村湾)と……海沿いを走るJR大村線が見えます。この日は列車の姿はなく、線路だけでしたが、この、のどかな景色はお気に入りです。こちらは千綿(ちわた)駅。駅舎の向こうが、ホー
おそらく1985年前後に佐世保駅で撮影したキハ58207九州色になる前の国鉄急行色1961年-1969年に1800両以上も製造されたキハ58の中でも初期のタイプになり、1962年に造られました。主に長崎本線、大村・松浦線で活躍し1996年に廃車になった様ですやっぱりこのカラーが一番格好いいなぁ
7月7日。ずっと楽しみにしてた日。8時15分頃自宅を出発し、8時40分に天神バスターミナル到着。地下鉄天神駅から天神高速バスターミナルへ移動中の風景。どんどん様変わりしていくね~。お土産を購入。9時発の佐世保バスセンター行きの高速バスに乗車。そんな距離がないから充電設備があると思ってなくて、コンセントがある事はラッキーだった。朝ごはんとしてローソンで買ったおにぎりを食す。旅先で美味しいものをたくさん食べる為に、敢えてこれだけ。西鉄電車、通過中。博多湾に飛鳥IIが停泊中。飛
「ようこそのお運びで。厚く御礼申し上げます。」7月下旬、九州へ電車旅に行ってきました。数ヶ月前から練りに練ったスケジュール。7月25日〜7月30日までの5泊6日という、ちょっと贅沢な、自分へのご褒美を兼ねて。有給休暇などを使いました。まず1日目。まずは、佐世保駅へ!コロナ禍から明けて移動制限の夏。新幹線乗り場は、たいへん混んでおりました。コロナ禍でも、移動制限が緩くなったときでも、こんなに混んでなかった。いざ、新幹線で西へ。
1985年頃の写真と思われます親父の田舎があった佐世保駅での撮影当時小学生だった小生は一編成を綺麗におさめるという概念は全くございませんでとりあえずアップで撮るのが偉いと思っておりましたので、ドアップですさてこの電車、余剰した寝台車の581、583系を改造して普通車仕様にした珍電車でしたね奥に見えるキハ58?がいい味だしてます
6月10日の土曜日。ここは長崎駅時間は19時24分なので快速に乗りましょうピカピカのエスカレーターホームに上がるとJR九州らしいデザインの車両が停まっておりました乗るのは隣の車両駅名表と時刻表。特急が無くなったのが淋しいねこちらは到着した電車。色がカラフル長与行き。長与って、どこじゃ英語。簡体字。ハングル。長崎らしいねどういう意味はいこれに乗りますよ佐世保行き。佐世保までは行きません、隣の浦上駅までですけどね
鉄道むすめ巡り2023今回は島原鉄道(神代みさき)です。『セントラルホテル佐世保に泊まりました』鉄道むすめ巡りの続きです。『鉄道むすめ巡り2023(松浦鉄道たびら平戸口駅、佐世保駅)』鉄道むすめ巡り2013松浦鉄道(西浦ありさ)です。『松浦鉄道「伊万里…ameblo.jp続きです。この日は佐世保駅からスタートしました。JR佐世保駅▲JR日本最西端の駅「佐世保駅」この日は佐世保駅からチェックポイントの「諫早駅」を目指します。佐世保駅はICカードに対応していないため
鉄道むすめ巡り2013松浦鉄道(西浦ありさ)です。『松浦鉄道「伊万里駅」(ラッピング車両)』話が前後していますが…、ゾンビランドサガの舞台訪問後は、伊万里駅へ向かいました。『唐津市歴史民俗資料館を訪ねました』5月26日、27日に鉄道むすめ巡りで九州を…ameblo.jp続きです。松浦鉄道(西九州線)は、有田駅から佐世保駅を結ぶ93.8キロの路線です。日本最西端の駅として知られる「たびら平戸口駅」があります。今回は伊万里駅から乗車し、二次元コード設置場所の「たびら平戸口駅」と
407博多駅408博多南駅409佐賀駅410武雄温泉駅411佐世保駅412大村車両基地駅413長崎駅414嬉野温泉駅
佐世保駅でランチ。せっかくグルメに出てたこちらのお店へ。香蘭(佐世保/ちゃんぽん)★★★☆☆3.57■予算(夜):~¥999tabelog.comメニュー玉子入り長崎ちゃんぽん¥1,050元々あっさりスープが玉子入りでいい感じさらにマイルドに。美味しいちゃんぽんだった☆
2022年11月3日、佐世保駅にて。疎開留置されていた783系CM5編成4連。昨年2022年9月のダイヤ改正で運用を離脱し、佐世保駅で疎開留置されていた783系CM5編成4連だが、DD200-701の牽引で2日に早岐→南福岡、4日に南福岡→門司港→西小倉の経路で配給輸送となり、小倉総合車両センターへ入場した。CM5編成は、疎開留置先の佐世保から5月25日に南福岡への配給輸送を施行することになっていたが、早岐まで来たところで車両不具合のため打ち切りとなっていた。今回持ってきた写真は
前回からの端っこ続きで、こちらは本州最西端。さて、次はどこの端っこを狙おうか?
おそらく37、8年前に撮影したED7614号機長崎県の佐世保駅での一コマさくらのヘッドマークも昔のバージョン未だに81、83号機が現役とのことでビックリ
1976年のきょう、日本国有鉄道が博多駅~長崎駅間に特急「かもめ」、博多駅~佐世保駅間に特急「みどり」が運転開始した記念日です。特急「かもめ」(博多駅)特急「みどり」(博多駅)
今回は長崎県佐世保市を散歩しました。スタートは、JR佐世保駅です。JR佐世保駅はJR最西端の駅です。ちなみに、日本最西端は沖縄のゆいレール:那覇空港駅で、九州最西端は、松浦鉄道のたびら平戸口駅です。佐世保駅にはJR最西端の駅の碑があります。佐世保駅から国道35号を平戸方面に歩きます。まず、アルカスSASEBOがあります。ここを過ぎると、とんねる横丁があります。とんねる横丁は戦時中に作られた防空壕跡にできた商店街です。この商店街の
博多発▶させぼ行き赤いのに<特急みどり号>振り子式特急も新しく佐世保線に導入へこれも新幹線が通らない地元への配慮とされる佐世保駅周辺新築マンションの着工数は諫早・新大村駅周辺に集中県下第二位の25万都市は置いてけぼり泣いている
JR九州の485系電車は、九州内の定期運用を終了しましたのが平成23年3月改正でありまして、日豊線を中心に運行されておりました。この中には、「国鉄塗装」に戻されておりました上の画像の大分車両センターに所属していたDO32編成、そしてDO2編成が存在しておりまして、これらを含めまして活躍する姿が見られておりました。そして、DO32編成・DO2編成以外の編成は、平成23年3月改正に全車引退・廃車となりまして、残りました2編成も臨時列車・団体列車で活躍していましたが、この年DO2
小学生高学年の頃、住んでいる街に大相撲の巡業が来て、友達と見に行きました。興行中に、地元力士にサインをもらいました。吉の谷関。足取りを得意技にしていた力士です。興行が終わり、我々は帰るために駅へ。すると、力士が自販機でガムを買っているではないですか!それが魁傑関でした。色紙を持っていたので声を掛け、サインしてもらいました。魁傑は、巡業前に初優勝したばかり。そして次の場所後に大関に昇進する事になります。…ということを、色紙の左上に鉛筆で書き込んでいます笑
その2です。佐世保駅で。783系みどり号(CM11編成)783系みどり号(CM12編成)キハ220シーサイドライナー(長崎行)MR松浦鉄道。佐世保駅では松浦鉄道も見れます…。佐世保駅は個人的に好きな駅です。
僕はホームを出て駅前の「させぼ五番街」で時間をつぶします。昼食は五番街の「大戸屋」さんで定食を。そうして夕方まで待ちます。すると佐世保駅にななつ星がやってきました。機回しで方向転換をします。有田駅で観光に出た皆さんもバスで合流です。
早速ホームに入ります。ホームにはすでにYC1系の案内看板(説明)がありました。やってきました。回送幕ですね。やはり車内をのぞき込む一般市民がいますね。珍しい車両あるあるです。このあと撮った後ホームを出ます。
11月17日です、佐世保駅でYC1系の展示イベントがありました。YC1系をホームに展示し世間に知ってもらうのが狙い。僕は佐世保駅まで列車でやってきました。すると上りみどり号として783系ハウステンボス号がいました。朝日にあたっていい感じ。改札前には早くも案内看板がありました。まだ入るのは早いので時間をつぶします。佐世保港を見ながら散歩します。
仕事の関係で佐世保へ行ってきました会議前にランチちゃんぽんか佐世保バーガー食べたかったけどお昼時で断念駅近くにある濱かつへお気に入りオランダかつ御膳赤味噌汁に黒米入りもち麦ご飯お漬物が美味しいんですよねオランダかつ以外はおかわりができるのもいいところ