佐世保駅

佐世保市小舟町の藤山神社で藤棚を見た後、チョコッと用事済ませたら、佐世保駅にある香蘭or大善でちゃんぽん食べます。どっちに行こうかなあ～∑(￣□￣;)ﾅﾝﾄ!!どっちもスッゲー行列・・・😱大善さんのほうが、ちょっとだけ少ないみたい。食べたことないし、今日は大善さんにします。まあ、ここは日曜日店休だしね。待つこと30分いよいよ次ぎじゃな。店の作りは香蘭さん、大善さんともほぼ同じで価格も同様。

エキマチ佐世保に向かいました。松浦鉄道が停っていました。松浦鉄道線中佐世保駅に到着をしました。松浦鉄道線佐々行き中佐世保駅を出発松浦鉄道線の乗車券は、佐世保駅〜佐世保中央、中佐世保、北佐世保は、200円となりました。松浦鉄道11時23分発の佐々行きに乗車をします。中佐世保駅から、させぼ四ヶ町アーケードまで歩いてきました。蜂の家レストランなどありましたが佐世保名物のレモンステーキを食べてみたいですね。させぼ四ヶ町サンプラザをゴールをしました。歩くときつかったですよ。サ

おはようございます。その5の続きです。佐世保線大塔〜日宇間に来ました。早岐駅で進行方向が変わり、DE10形を先頭に運転されます。9939レ団体・佐世保行きDE101206＋オハフ50-702＋オハ50-701＋オハフ50-701＋DD200-702最後に団体臨時列車の終点、佐世保駅に来ました。列車は2番線に停車しています。回9940レ回送・三間坂行きDD200-702＋オハフ50-701＋オハ50-701＋オハフ50-702＋DE101206このあと列車は佐世保線、

2026年3月に松浦鉄道完乗するため、佐世保駅を訪れました。鉄道で佐世保にやってきたのは、記憶の限りでは筆者の小学生高学年以来。となると優に40年近く経ちます。そんなに時間が経ったのかと、自分でも少し驚いてしまいます。JR佐世保駅高架化された佐世保駅。2001年12月完成とのことです。四半世紀が経つのですね。ということは、この駅舎自体とは今回が初めての対面になります。こちらは東口で、国道35号線が目の前を通っています。東口右手には、松浦鉄道の車両が停まっているのが

佐世保に到着ウォーターフロントを散策きれいに整備された港湾は神戸ににておしゃれ一方で元大日本帝国海軍鎮守府らしく海上自衛隊佐世保基地が舞鶴港の雰囲気もある港の目の前には佐世保駅子供のころ、寝台特急「さくら」の終点だった佐世保駅そのころは名前しか知らなかったけど４０年越しに佐世保駅に来ることができました。

昨日も休みで…乗り旅継続…ホテルを出発し佐世保駅へ…区間快速長崎行に乗り海など見ながら諫早へ下車し島原鉄道に乗り換えて本諫早へそして諫早に戻り海など見ながら大三東にて下車小雨で風が冷たかったんですが有明海を堪能一旦、多比良へ戻り再び大三東を通り島原港まで行きました。

Day3：2026年4月1日（水）経路：たびら平戸口→佐々（さざ）→佐世保0614発：たびら平戸口0654着/0929発：佐々日本本土最西端の地である神崎鼻へはここ佐々駅から西肥バスで25分（佐々バスセンター→神崎入口）、更に徒歩で25分。今回の旅のメインイベントだ、心躍る。途中、目的が同じだった韓国人旅行者と偶然一緒になり、日本本土四極の話で盛り上がった。神崎鼻（日本本土最西端の地）神崎鼻はあいにく曇天ではあったけど、見晴らしもよく、穏やかな海風が気持ちよかった。後で「到達

おはようございます。その2の続きです。佐世保駅に来ました。2番線にキヤ141形が停車しています。3番線に停車していた特急みどりの出発後、キヤ141形の全体を撮影することができました。試9930D試運転・早岐行きキヤ141形G2このあとは佐世保駅で折り返し、大村線、長崎本線旧線を経由して長崎駅まで検測しましたので、出発を前に大村線川棚〜彼杵間に先回りしました。それでは、その4・終に続きます。ご覧いただきありがとうございました。

佐世保のアーケード街の中にある駅、前回佐世保に行った時から気になっていた駅です。※2日分をまとめたので、写真の時間軸が合ってないところもあります全国のアーケード街は寂れた所が増えていますが、佐世保のアーケード街は人も店舗も多くて栄えていました。そして３つの凄いことがありますこの佐世保のアーケード街は日本一長いらしいです！さらに佐世保のアーケード街の真上を、鉄道が走っています！もうひとつは後で…アーケード街の上で、線路とアーケード街が交差し

こんにちは😃今日は、朝から地下鉄福岡空港▶︎博多駅▶︎佐世保駅▶︎佐世保港▶︎有川港へ現在、有川港に向かう船内です。博多発佐世保行き途中途中、撮影しながら。車窓の旅佐世保駅到着可愛い😍お昼はお約束の佐世保バーガー🍔普段は、ハンバーガーとかあまり食べないから新鮮です。スタッフ一推しのコレ‼️人気No.1に、ポテトてコーヒーを付けました。食べにくいね、デカいと。味は、普通に美味しいね。佐世保で食べたら、全部佐世保バーガー🍔ってことかいな？さ、佐世保港から有川港

こんばんはʕ•ᴥ•ʔ明日から、上五島に出張です。今回は、深夜のフェリーじゃなくて、博多駅から佐世保駅まで行き、佐世保港からフェリーで行きます。博多港からのフェリーは直行で行けるんだけど、朝5時台に到着し、日をまたぐんで交通費は高いけど、その日には上五島入り出来るし、時間的にキツくない😀翌日には帰るからですね。行き帰り佐世保駅で佐世保グルメも堪能出来ます。笑荷造りも終わったし。

ＪＲ九州の４８５系電車は、九州内の定期運用を終了しましたのが平成２３年３月改正でありまして、日豊線を中心に運行されておりました。この中には、「国鉄塗装」に戻されておりました、大分車両センターに所属しておりました後述のＤＯ２編成、そしてＤＯ３２編成が存在しておりまして、これらを含めまして活躍する姿が見られておりました。そして、ＤＯ２編成・ＤＯ３２編成以外の編成は、平成２３年３月改正に全車引退・廃車となりまして、残りました２編成も臨時列車・団体列車で活躍していましたが、この年Ｄ

全世界の三平丸愛好家の皆様、おはようございます🌄www有難うございます‼️１枚目きたろうラーメン(佐世保市役所横)２枚目香蘭(佐世保駅)３枚目〜山小屋らーめん(佐々インター直ぐ)明日20日(金)日中便出航お待ちしていまーす✌️おかげさまでm(__)m。感謝。

2/11も天気はイマイチですが、少しの晴れ間に「諏訪神社」を訪れました。「君が代」に出てくるさざれ石がありました。午後はバスで次の宿泊地である佐世保市に向かいました。1時間半くらいで佐世保バスターミナルに到着です。ホテルに荷物を預け散策。佐世保駅は日本最西端の駅だそうです。佐世保駅はみなと口側を出るとすぐに港があり五番街というショッピングモールがあります。暗くなると光の演出がありました。

おはようございます。この日は佐世保〜長崎間で、「ふたつ星4047」の車両を使用した団体臨時列車が運転されました。JR九州が大村線沿線観光活性化協議会の助成を受けて実施した『「特急ふたつ星4047」に乗る！佐世保～長崎沿線おもてなしの旅』というツアーのために運転されたもので、佐世保〜長崎間を大村線、長崎本線旧線を経由して往復しました。通常の運行とは異なり、佐世保駅までの乗り入れと、大村線を下っての運転ということで、雪が舞うほどの寒さでしたが撮影に出かけました。まずは、佐世保線大塔〜

こんばんは、ｍｍｍ（まーママ）です。1月25日(日)ハウステンボスへ向かう前に、お腹が減ったというジジョと駅の中にあるパン屋さんへ。プルネール佐世保駅店長崎県佐世保市三浦町21番1号JR佐世保駅１F昨年の9月にOPENしたパン屋さん。どれも美味しそうで悩んじゃいます。こちらをチョイス。まーパパへのお土産は、ピスタチオクリームの入ったドーナツにしたよ。バスを待ってる間にジジョが食べたチョコレートのパン、めっちゃ美味しかったって。お得情

こんばんは、ｍｍｍ（まーママ）です。1月25日(日)佐世保観光案内の続きです。スタンプラリーしながら、市内のあちこちを巡ります。戸尾市場・とんねる横丁長崎県佐世保市戸尾町～松川町大正時代からの佐世保の台所。海産物、水産加工品、青果などのお店が並びます。『テイクアウトブ～ちん』こんばんは、ｍｍｍ（まーママ）です。１月１７日（日）のテイクアウト。まーパパがネット検索して気になっていたお店は、昨日ご紹介した戸尾市場の中にあります。…ameblo.jp戦時中

今から42年前に佐世保駅で撮影した715系とブルートレインさくらの並び佐世保駅には関東から「さくら」と関西から「あかつき」の寝台列車の乗り入れがありました715系は当時余剰になっていた寝台車両の581系・583系をローカル路線の普通電車用に無理繰り改造した珍車両で、真っ直ぐ切った様な顔から食パン電車の愛称でも呼ばれました🍞

11時過ぎに下船して、新みなと岸壁に停泊している護衛艦と商業施設「させぼ五番館」を見ながら佐世保駅まで歩く。アーケードをイメージした外観の駅舎。タクシーを拾い、立神地区に寄り、250トンクレーンと煉瓦倉庫を眺めた後、市内中心をそぞろ歩きする。佐世保には、直線で日本一長いアーケードがある。「さるくシティ4O3アーケード」と呼ばれ、四ケ町から三ケ町にかけて全長1kmの屋根付き道路だ。ちなみに札幌の狸小路アーケードは約900m。15時頃アーケード内の「しろバラ」で、コーヒーとアイスクリーム休憩す

2000年1月27日、佐世保駅にて。ＪＲのホームから、松浦鉄道ホームの方向を見る。26年前のきょう。ワタシは佐世保を訪ねていた。ＪＲのホームから、松浦鉄道ホーム方面を見た様子が、今回の冒頭カット。高架化成った現状の佐世保駅松浦鉄道ホームは、↓のような感じだけども・・・。I'mat松浦鉄道佐世保駅in佐世保市,長崎県https://t.co/2gSKslzNIcpic.twitter.com/5uSQohzZkZ—遠森一郎(@tohmori_train)S

たびら平戸口駅から終点の佐世保駅に向かいました。『はたちだよ！鉄道むすめ巡り（松浦鉄道たびら平戸口駅）』記事は前後しましたが・・・「はたちだよ！鉄道むすめ巡り」３か所目は松浦鉄道「たびら平戸口駅」です。『伊万里駅（ＪＲ・松浦鉄道）』伊万里駅を訪ねました。『伊万里…ameblo.jp鉄道むすめ巡りの続きです。「たびら平戸口駅」から佐世保行きに乗車しました。たびら平戸口駅からは鉄道むすめラッピング列車でした。▲ヘッドマークの掲出たびら平戸口駅周辺には猫が自由

なんかのんびり過ごしてます。通常よりも正月ボケしたないかも(謎)それでもあっという間に逃げていくのでしょう(謎)佐世保線の佐世保駅何度か来ているのですがこちらの正面？は、降り立った事があるのですが海側と言いますかは、降りた事なかったので行ってみました♪ほぅ港もあって公園らしきものも行った時は、同じような時期でさらに朝早かったので寒かった(((=_=)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ時間がある時にのんびり散歩するのも良いのかも？(謎)正面

こんばんは、ｍｍｍ（まーママ）です。1月4日(日)チョウジョが大阪へ帰るので、駅まで送って行きます。やり残したことはないか尋ねると、「初詣に行きたい！」神社に寄り道します。亀山八幡宮長崎県佐世保市八幡町３－３神社は、はつもうでの人でたくさん。手水舎の後方に亀がいるのを見つけました。今まで気づかなかった。行列に並びます。家内安全をお願いして、チョウジョはおみくじを。小吉

7:30起床8:10自室片付け11:10私邸マンション出発11:25ニシムタ与次郎買い物12:40ニシムタ与次郎出発12:55私邸マンション到着13:15全国高校サッカー選手権2回戦・神村学園ＶＳ東海学園をリアタイしながら昼食14:00自室片付け再開14:50準備16:10私邸マンション出発20:15佐世保入り20:20ホテルチェックイン(ホテルリソル佐世保1408)21:20佐世保駅先程佐世保入りしました‼️pic.twitter.c

おはようございます。その6の続きです。佐世保駅の2番のりばから、「スーパーマリオトレイン」のラッピングを撮影します。1号車2号車3号車4号車5号車6号車松浦鉄道の「ハッピートレイン」との並びも撮影します。このあとは折り返しの列車に早岐駅まで乗車し、早岐駅でも撮影しました。4056H特急みどり(リレーかもめ)56号・博多行き885系SM3以上で、この日の撮影は終了です。ご覧いただきありがとうございました。

おはようございます。その5の続きです。佐世保駅に到着しました。「マリオトレイン」は3番のりばに到着し、松浦鉄道の2番のりばには、MR-600形の「ハッピートレイン」が停車していましたので、ラッピングされた車両どうしが並びました。佐世保駅の3、4番のりばにある待合室の窓ガラスにも、「スーパーマリオ」のキャラクターがデザインされています。ホームから改札口につながる階段の壁面にも、「スーパーマリオ」のキャラクターがデザインされていました。このあとは反対のホームに移動し、反対側からラッピング

１０月３０日、佐世保駅裏すぐの佐世保港に停泊していた木浦海洋大学の練習船「セゲロ」に架かっていたタラップ？上り口の橋には見学者向けの歓迎の言葉。昼間なら乗船して見学できたようです。昼間はでも前畑満雄先生達に福岡へ送ってもらう約束。残念でした。しかし、こういう船が世界を回っているとこに出会えたのも喜び、、、またどこかで会えるかと思うとラッキーでもありました。新潟だったらきっと行きます。約束だよ。「世界へ」号。

長崎空港からバスで新大村駅へかもめに乗る自由席は満席で立っている人も武雄温泉駅で乗り換え普通列車で上有田駅へ乗るのはこの車両上有田駅では駅前の酒店で乗車券を販売してた早岐駅で佐世保駅行きに乗り換え佐世保駅でランチを食べてから乗るのは特急みどり佐賀駅まで移動

(#2から続く)早岐駅発12:51分、快速「シーサイドライナー」佐世保行きに乗ります🤗13:04分、佐世保駅到着🤗ここで、ランチに行きたいところですが、今日は長崎地区のキハ47のお別れ乗車のため、長崎駅に移動😎佐世保駅13:10分発、快速「シーサイドライナー」長崎行きに乗ります🤗大村線といえば海岸線をギリギリ走る風景😙そう言えば、数年前も引退間近のキハ66を乗りに大村線を利用したなあ😢今回はキハ47か..自分の乗り鉄引退も間近に迫っているようだ😭今日は見送るにはいい天気でよかった

JR佐世保駅特急みどり主に783系特急電車が利用されています。CM14昔は鹿児島本線を「有明」の名前で運行していた気がします。佐世保駅は最も西にあるJRの駅です。終点隣の駅は日宇・・博多から佐世保に向かうと日宇駅でハウステンボス号と特急みどりは分離します。そこから進行方向は逆になるのが興味深いです。あと日宇駅から佐世保駅は特急券なしで乗車できます。これも珍しいです。生活路線としても活躍しています。改札口を出るとコンビニがあります。お土産もここで販売しています。隣接