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なぜか初代コペンとご縁がある当店。現在、3台目が存在中。☆イギリスからの1.3リッター☆オドメーター1,700kmのAT☆バリバリ装備のマニュアルミッション・なんとこれも低走行で23千km!こんな変わったコペンを持っているのは専門店さんくらいか?笑走るとワクワクする装備をしたMTコペンも販売を開始しています。装備は・・・☆純正LSDのさらに上【スーパーLSD】☆リアスポイラー☆ヒートガード☆D-SPORTマフラー☆HKSスーパーパワー-フローリローデット☆純正MOMO
年度内はもう行かない!と決めた陸運局だけど、どーしても予定が調整出来ず、水戸陸運局へ行かなきゃならんことに。わざわざどっぷり混んでる時間帯に行くのもアホなんで、受付終了ギリギリ前(出来れば15時55分)に飛び込むことに。結果15分前に着いたけど、受付待ちは20人!(ウチから水戸の陸運局まで60km近くあるんで、流石に5分前は狙えず)やっぱり普段ではない混雑だす。まあ、最近はOSS(オンライン登録)も普及したので、大量に書類を持ってくる業者は少なくなった(と思われる)から、気が遠くなる待ち
初代コペンを探している方から「低走行車って本当に良いんですか?」という質問をいただきます。距離が少ないと魅力的に見える一方で、「逆に不安はありませんか?」という声もあります。今回は、当店にある走行1700kmの初代コペンを例にしながら、低走行車のメリットとデメリットを、できるだけ正直に書いてみようと思います。まず、低走行車の一番の魅力は、やはり内外装のコンディションです。シートのヘタリやステアリングのテカリ、スイッチ類の摩耗がほとんどなく、触れる部分の質感がとても良い状態で残っていま
なぜか初代コペンに好かれている当店。代行販売のご依頼で3台目の入庫がありました。なんと、みんな違うキャラクター。(でも、みんなおんなじボディカラーw)今回お預かりしたのはアクティブトップのMT!純正オプションでまとめた『走りが楽しめる』仕様です。それも、オドメーター24,000km台の一品w装備は・・・☆純正LSDのさらに上【スーパーLSD】だそうです。(知らんかった)☆リアスポイラー☆ヒートガード☆D-SPORTマフラー☆HKSスーパーパワー-フローリローデット☆純
今日は、当店にある初代コペンの中でも、少し特別な1台をご紹介します。オドメーターはわずか1700km!初代コペンを探している方なら、この数字がどれほど珍しいか、すぐに分かると思います。この個体は、新車で購入した初代オーナーさんが「ほとんど乗らないまま保管していた」ようで、次のオーナーさんもそのスタイルを引き継ぎ、20年近くの間ほぼ走行せずに維持されてきました。(磨きをいれて塗装の状態も確認しました)新車のように距離が少ない、でも20年の時間は正直・・・走行距離だけ見れば驚くほど少な
今年は終末が3・4日だったので、多くの会社が今日から仕事始めかと思います。ディーラー以外のクルマ業者も同じかな。ウチは曜日に限らず5日スタートが多く、今年も同じ感じです。個人的にはメール対応はずっとしてたので、予定が無いときは半分仕事モードだったり。なので、あんまり休み疲れはないかも。(いいのか悪いのか??)今年のメインはここ例年と同じ★代行販売並行輸入車『トヨタ・AYGO』これからアップ作業始めます。★インサイト・IMAバッテリーの販売と関連の対応トヨタセルを使ったセットの注文待
前日の高知県登録から戻って今日は埼玉県へ。陸運局は所沢(所沢自動車検査登録事務所)ここは第二のホームグラウンドと言ってもいいくらい来ているので、ウチから130kmあるけど気楽に行ける陸運局。ヴィークルストーリーの販売比率はなぜかマニュアル車が多く、今回のチェイサーもMT!前にも書いたけど珍しい2リッターの『ツアラー』(ツアラーVではない)でも、ローダウンにエアロ&マフラーでまったくおじさんクルマには見えず、バランスよくかっこいい仕上がり。ぱっと見黒(実は濃い緑)でとても締まって見えます
普通の形をしているのに、実は速いクルマに乗りたい方はこの子がおススメ!ゴルフ7GTI2リッターターボで220馬力・35.7kg・m!なんともエグイパワーだ。そして、ボディカラーも落ち着いたシルバーより深い色のシルバー、ジェントルな1台。当店は代行販売がメインのため、前オーナーさまが分かる車体を扱うことが多く、そんな使われ方をしてきたかの説明が出来ます。このゴルフGTIもそう。所有していた間に100万円以上整備・(足まわりなどの)改造費用をかけたというこの車体。よく壊れる部分は大体手
納車予定の車体をまとめて外装仕上げは、依頼するガレージアイクスさんが忙しいから。実は70km遠くから出張して来てくれるので、まとめないと仕事が進まない、という事情もあり、複数台をまとめる努力をして今回は3台。がんばったwこの地域には磨き屋さん(コーティング屋)が少ないのもあるけど、アイクスさんの仕上げは多くのお客さまが驚くくらいなので、今のところ他の選択はなし。ということで、1台ずつ撮ってミニギャラリーといきます。今回はインサイト↓条件が悪い、強い日差しの中でも負けずに輝いているボディ
昨日のコペン・インサイトに続き今日はチェイサーのボディ磨き!サイズ的には1.5倍だけど、古いことによる塗装面劣化などで作業量は2倍かな?まずはヘッドライトコーティングから。で、ヘッドライトがきれいになったらフォグランプとの差が見事に出てきて、フォグランプも追加作業に・・・この辺は手を抜きません。分かりやすいからね。ボディに入った後も、年数が経っている塗装面にダメージをかけないような磨きをしていくと、やっぱり一日仕事に。期待通り見違えるようなボディに生まれ変わりw次は納車整備、車検が
委託でお預かりした卓上パチンコです。値下げになりました!2007年導入CRハイパー海物語INカリブMTA大当たり確率1/306.5高確率時1/30.65電源を入れればすぐに使えます。クリーニングしてから発送します。動作確認済み手動/自動スタート自動の場合、保留は3~4個点灯大当たり自動消化1R10~15秒前面電源スイッチ液晶OK大当たり確認済み売り切れましたヤフオクにも出品しています。HPからのご購入ですと手数料がかからない分
あるお客さまのところで出会った1台。あるところにはあるのね。笑最近扱ったレビンに続きなんかAE86とのご縁が・・・ちょっと嬉しい出会い。オーナーさまはまだ具体的に手放す予定は無いけど、そろそろその時が来るのかな?と思い始めているよう。このトレノはいわゆるパンダトレノ。前期ものの15万kmくらい。(メーターは見ていません)手に入れてから10年くらいの間はちゃんと継続車検を取っているそう。(今も元気に走っている)オーナーさま曰く、あまり状態は良くないとのこと。全部は見せてもらわなかったけ
販売中のチェイサー・ツアラー。今日、埼玉県から見に来たお客さまの元へ行くことが決まりました。新しいオーナーは20代の女子。なんとオートマからマニュアル免許への限定解除して、始めてのマイカーとのこと。同年代の彼氏さんが33スカイラインを持っていて感化されたとのこと。(すごい!)マニュアル免許を取って乗ったのは、彼氏さんのクルマでちょっとだけ(らしい)。なのでご自分での試乗はなし。それにしてもチェイサーと言い、33スカイラインと言い、オーナーさんと同年代のクルマしか買えないところがなんとも悲
変わったクルマ・古いクルマを扱うようになると、専門店やヴィンテージカーなどを扱う工場とのお付き合いが必須になります。そして、取引先のエリアも広くなっていく・・・これはしゃーない。今回は高知県へ嫁ぐことが決まっているレビンさん、ウチの近くで依頼している工場ではちょっとハードルが高かったので、思い切って兵庫県の工場へ相談。現在は扱っていないけど過去に扱った経験があり、社長も乗っていたそうで快く引き受けてもらいました。(新名神高速道路土山サービスエリア)今回はエアコン修理以外の納車準備はす
HP掲載の委託商品です。2006年導入京楽CRぱちんこウルトラマンM78TF7大当たり確率1/397高確率時1/39.7倒れない様、下板がついています。電源を入れればすぐに使えます。分解掃除をして組直し後発送します。ボリューム・100Vトランス付き手動/自動スタート自動の場合、保留は3~4個点灯大当たり自動消化1R12~15秒手動プッシュボタン電源スイッチ動作確認済み役物・液晶OK大当たり確認済み売り切れましたヤフオクにも出品してい
HP掲載の委託商品です。2005年導入大当たり確率1/99.25→1/13.23甘デジ電源を入れればすぐに使えます。分解掃除をして組直し後発送します。長時間電源を入れないとカラーバーが出る場合があります。現在症状は出ていませんが、プレー中に出る可能性もあります。いずれの場合も自己復旧します。動作確認済み手動/自動スタート自動の場合、保留は3~4個点灯大当たり自動消化1R12~15秒電源スイッチ付きプッシュボタン手動役物が結構動きます
インサイトのオーナーさまがたくさん集まる当店。新しい代行販売のご依頼をいただきました。・・・という事はまたひとり”降りる”方が出たということは悲しい。けど、新しいオーナーさまが出来るのもうれしい!新車販売当時、(家族がいて)2シーターのため実用的ではなくインサイトに乗れなかった方、最後のチャンスかもしれません。理由はもうほとんど部品供給が無いから。マニアさんにとっては『それでも何とかする!』でいいけど、新しく購入する方はこの問題はハードル高いと思う。生産終了部品について、当店から
代行販売でお預かりしたゴルフGTI今日は最後の準備、動画撮影でした。紹介ページにはすでに写真を掲載して”販売準備中”にて公開、さらに、遠方からでも見ないで買えるように、最近は詳細動画を付けております。車体をジャッキで上げてタイヤを外し、足回りはもちろんボディ下部へもカメラを入れて、オイル漏れやボディの錆などもいっしょに見てもらえるように考えました。(なかなか画面では見にくいだろうけど)これ、結構時間がかかって結構タイヘンだけど、購入を検討されている方へはよい情報かと。編集作業終了、
鹿児島へお届けしたインサイトのオーナーさま、代替えする車両を代行販売にてご依頼いただきました♪いつもはLCC(格安航空)で戻ってくるけど、今回は帰りもフェリー。新門司港へ21時に着いて、同じ新門司港から翌日23時の出発。九州滞在は26時間でしたwゴルフはシルバーのシブイGTI。少し下げているけど、乗り心地重視の変更。でも踏んだらめっちゃ速いぞ。(高速道路で少し体験)オーナーさまは5年前に購入して、たっぷり整備・修理(ゴルフのウィークポイントみんなやったらしい)した、まだ6万km台。帰っ
茨城県から1,500km九州最南端の陸運局、鹿児島運輸支局!真っ赤なインサイトを名義変更→納車です。今時の陸送費+業者の登録費用は結構ビックリする金額。ワタシが走ってもいいなら間違いなく安く運べるので、遠くのお客さまへは提案してる。(自走をお許しいただけるなら、だけど)おかげさまで、結構多くのお客さまが自走をお許しいただき、お届けの機会をもらっています。特に他では買えないインサイトや並行輸入車が多いかな。(関東ならいろんな車種だけど)地方の陸運局へ行くと、エリアによって登録窓口の回り
委託でお預かりした卓上パチンコです。2006年導入海物語の甘デジ1号です。大当たり確率1/89.75→1/8.975電源を入れればすぐに使えます。クリーニングしてから発送します。動作確認済み手動/自動スタート自動の場合、保留は3~4個点灯大当たり自動消化1R10~15秒プッシュボタン線延長前面電源スイッチ液晶OK大当たり確認済み¥40,000売り切れましたヤフオクにも出品しています。HPからのご購入ですと手数料がかからな
委託でお預かりした台です。2010年導入初代桜MAXCRスーパー海物語IN沖縄桜マックス大当たり確率1/398.5→1/41.95電源を入れればすぐに使えます。動作確認済み可変コントローラー保留点灯速度と大当たり消化速度の調整が取れます。大当たり確認済み売り切れましたヤフオクにも出品しています。こちらからのご購入ですと手数料がかからない分(10%)だけお安くなっています。電話かメールでお問い合わせ下さい。ネクストTEL05
2010年導入CRギンギラパラダイス2MKF大当たり確率1/221.5純正ボタン・外部端子盤付き実機コントローラー付きを卓上タイプに組みなおした台です。可変コントローラーなので保留点灯速度と大当たり消化速度の調整が取れます。電源を入れればすぐに使えます。100Vトランス・ボリューム付き裏のファンを止めると故障しますのでお気を付けください。動作確認済み売り切れましたヤフオクにも出品しています。こちらからのご購入ですと手数料がかからない分(10%)だけお安くな
販売車両の紹介です!平成22年のL880K最終モデル。モデルチェンジを聞いた初代オーナーさんが『買っとく!』って注文した車体だそう。特に乗る予定もなく、保存のために買われた車体でした。なので、今となっては逆に珍しい(何とかエディションではない)標準車両。なので、走行距離はまだ1,600km!これ、時間が経つと逆に価値が上がるかも。(わからないけどw)そんな一台をお預かりしています。ヴィークルストーリー・コペンのページはこちら興味のある方、お値段は相談に乗れると思うので、よか
新しい販売車両です!数年前にリサイクル純正IMAバッテリーを送ったご縁のオーナーさま。今回は悲しいけど”降りる”とのことで、どなたかへつないで欲しいと車両をお預かりしました。車体に大きなキズはなし、商品にするための大きな修理はなさそう。お約束でIMAバッテリーはダメなので、トヨタ製のセルを載せたセットへ交換。他、エンジンのオイルシミがあるようなのでこれも修理して、安心して走れるように整備。金額的には50万円台に収まるように努力します。販売まではもう少しかかるけど、気になる方は気軽
委託でお預かりした卓上パチンコです。2005年導入CR吉幾三V大当り確率1/499.0時短全ての大当たり終了後100回電源を入れればすぐに使えます。100Vトランス・ボリューム付き【コントローラーの仕様】手動スタート・自動スタート(保留3~4個)大当たり自動消化(1R10~15秒)チャンスボタン手動大当たり確認済み液晶OK売り切れましたヤフオクにも出品しています。こちらからのご購入ですと手数料がかからない分(10%)だけお安くなって
なかなか手を付けられなかった徳島からお預かりして来た車体。平成17年、14万Km台のCVT。少しエンジンオイル漏れがあるものの、修理してじゅうぶん次のオーナーさんへ渡せる状態。赤いボディへお問い合わせいただいたお客さまから、他に無いですか?と聞かれたので案内したところ見たいとのことで、修理前に車体を磨く事から始めました。大きなキズは無く、バンパー周りの塗装が少し劣化しているくらいの状態。割安価格の設定で次に乗ってもらえるオーナーさまを探します。あっ、もちろんIMAバッテリーはトヨタセル
委託でお預かりした台です。2011年発売CRF創聖のアクエリオン転翅篇可変コントローラー役物OK大当たり確認済液晶OK¥38,000→¥30,000売り切れ電話かメールでお問い合わせ下さい。ネクストTEL052-411-4234mailinfo@next777.com
宮城県へ嫁ぐラグレイトを商品仕上げ中!ホンダ、トヨタ系のヘッドライトは古くなればなるほどくすみが激しく、ヘタしたら光量が足らなく車検も通らなくなるほど。このラグレイトもいっしょ。商品として納車するにあたっても、ヘッドライトがキレイかどうかで、価値が相当上下すると思う。と言うことで、うちから出る車体は新車登録7年くらいを過ぎたら磨くことが多いかな。(メーカーによるけど)作業はいつも通りガレージアイクスさん。自分でも液剤をいろいろ試したけど、結局表面をガリガリするのがいちばん。透明度がまっ
委託でお預かりした台です。2002年導入CRルパン・ザ・サード自動/手動スタート(保留3~4個)大当たり高速自動消化ランプOK通常時は気になりませんが、画面が黒くなるとモヤ(ビネガー初期状態)が見えます。¥27,000現品限り売り切れました電話かメールでお問い合わせ下さい。ネクストTEL052-411-4234mailinfo@next777.com