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今日は撮り鉄のお話でも。話は変わりますが、最近は手術(高位脛骨骨切り術)した私の両膝は、ほとんど気にならなくなりました。正直にお話すると、痛みは「0」ではなく、プレートによる違和感とそれなりの痛みがあるものの、日常生活はほぼ、影響ありません早く抜釘術を受けて楽になりたいです😅そんな先週のこと。私は最近、仕事の関係で京成電鉄の「京成関屋」へ行くことが多くなり、仕事前と仕事終了後にはだいたい京成電鉄の撮影をしていますまずは京成関屋に到着したら、下り電車のホームから京成電鉄の電車を一眼レフ
古株3500形新顔!?3000形いずれも大神宮下駅で撮影📷以上
およそ3年ぶりに3500形にて廃車が発生。京成3200形の登場に伴い、3556編成が運用を離脱しました。なお、3552-3551も同時に運用を離脱しました。最終運用3552-3551→B05(1)(2025/2/20)3554-3553→03(3)(2025/2/21)3556-3555→41(1)(2025/2/22)①3504-3503+3554-3553+3502-3501今回の廃車による編成の組み換えで3504Fは中間閉じ込めとなりました。②
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地国府台駅京成3500形3533F普通ちはら台行き京成3000形3003F普通津田沼行き京成3000形3038F快速佐倉行き京成3000形3006F普通臼井行き京成3000形3041F快速成田空港行きまだまだ京成本線(国府台)で撮影を続けます!Part13へ続く
こんにちは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。前回は柳沢で撮影をしたので、普通で上石神井駅まで乗車しました。上石神井駅〜高田馬場駅までは急行、高田馬場駅〜日本橋駅までは地下鉄東西線、日本橋駅〜国府台駅までは都営浅草線・京成線に乗り継ぎました。撮影地国府台駅京成3400形3448F快速成田空港行き京成3000形3002F普通津田沼行き京成3500形3512F普通津田沼行き都営5500形5517F快速成田空港行き京成3000形3036F快速特急成田行きまだまだ京成本線
2025年2月22日から京成3500形の一部編成にて組成の組み換えが行われています。組み換え対象の編成は以下の通りです。←上野方成田方→【組み換え前】3504-3503+3554-3553+3502-35013536-3535+3556-3555+3534-35333548-3547+3552-3551+3546-3545↓【組み換え後】3536-3535-3504-3503-3534-35333548-3547-3502-3501-3546-354
京成千原線からこんにつあー!!今日はコンパクトな音楽旅に挑戦しました。・・・ということで、おゆみ野駅で下車しました。向かった先は・・・イオンタウンおゆみ野でした。小雨で寒かったので、早速中に入ってみました。イベントを見つけました。イオンタウンストリームです。今年も東名阪のどこかしらのイオンタウンで開催されるみたいです。昨日はおなじみのユーカリが丘で開催されたそうです。私が到着したころにはあきいちこさんが歌っていました。昨年のとつかストリートライブ夏フェス以来の出会いとなりました。今日は
いつもご覧いただきありがとうございます。🍵今日も朝から冷え込んでますね。😖用事で梅田まで出かけて来ましたがあまりの寒さに寄り道もせず直帰。大阪駅のうめきたホームには特急まほろば。おおさか東線で放出(はなてん)まで出て片町線に乗り換え待ちで221系のお茶の京都ラッピング編成を見ました。このラッピングよく似合ってますよね。🍃今日は有馬記念とM-1ですね。🎙️ギャンブルはしませんが競馬中継は何故か観てしまいます。🏇競走馬が好きな母親の影響かな?😅M-1は知らない漫才師が多いですが誰が
イベント会場には30分オーバーで間に合わず屋外から少しでもってことで撮影。1893編成17H急行上野5521編成21T急行神奈川新町3504編成73K✈︎快特青砥1893編成81H✈︎急行新逗子3504編成73K快速宗吾参道1893編成17H急行上野5521編成21T急行神奈川新町3504編成73K快速宗吾参道1893編成51SHKEIKYU3504編成73K快速宗吾参道1893編成
まずは京成車が来客してきました。珍客の3500形の3504編成が来ました。そして京急も来客してきました。こちらは1893+1801編成できました。都営線内を往復したのち入場異例な並びすぎるイベント自体は諸事情によって参戦できなそうですが送り込みからかなりのネタで最高でした。
今回は昔撮った写真から京成の懐かしい車両を集めてみた。京成らしいスタイルの最後の鋼製車3300形。晩年には昔の塗色を復元した編成が注目を集めていた。これは青電。赤電。3300形トップナンバー3301金町線で見かけることが比較的多かった。京成初のステンレス車、3500形。のちに車体の更新を受けた車両はまだ残るが、これは更新されずに原形のまま廃車された車両。今のスカイライナーより柔らかい印象だった、AE100形。新3200形が登場して、残存する3500
いつもご覧いただきありがとうございます。🍵一昨日辺りから急に寒くなりましたね。今日は通院日で病院へ。🏥いつも通りの数分の診察で薬を貰って帰宅。💊来週は祖母の19回目の命日。🙏お坊さんが来られるので仏間の掃除をしていたら一日が終わりました。😅先日記事にした鉄道コレクションの京成3500形。『京成3500形』いつもご覧いただきありがとうございます。🍵早くも連休最終日。風邪で寝ていたせいで休んだ感じがしないです。😩少し体調が良くなったので近所の公園を散歩。綺麗なコス…ameblo.jp
11月4日は、京成金町から京成高砂まで、京成電鉄金町線の3600形の3668F(男はつらいよシリーズ(寅さん映画)55周年、京成電鉄創立115周年コラボヘッドマーク付き電車)による、京成高砂行き🚋に乗りました。この日の京成金町線は、71運用に3500形の3508Fが、73運用に3600形の3668Fがそれぞれ使われていました。行きは、日暮里から京成高砂まで、新3000形の3001Fによる快速京成佐倉行き、京成高砂から京成金町まで、3500形の3508Fによる京成金町行きに乗ることが出来ました
いつもご覧いただきありがとうございます。🍵早くも連休最終日。風邪で寝ていたせいで休んだ感じがしないです。😩少し体調が良くなったので近所の公園を散歩。綺麗なコスモスが咲き誇り目を楽しませてくれました。🌸さて、今日ご紹介する車両は鉄道コレクションの京成3500形旧塗装です。京成初の通勤冷房車かつステンレスカー。先頭車のM2車と中間車のM1車のユニットで構成されます。🟥モハ3500形M1車運転室側の台車がトレーラーの両ミンデン、連結面側がモーター付きの片ミンデンで異なる台車を履いてい
2024年9月28日、京成トラベル主催の「夜間撮影会in宗吾車両基地」の団体列車が運行されました。8月の団臨と同じ車両、同じ行路での運行でした。『8/31夜間撮影会in宗吾車両基地』2024年8月31日、京成トラベル主催の「夜間撮影会in宗吾車両基地」の団体列車が運行されました。久しぶりの3500形による団臨となりました。S053524-…ameblo.jpS053524-3523+3528-3527+3522-352116S04京成高砂→青砥→八広(1T)→押上(3T)17S0
2024年8月31日、京成トラベル主催の「夜間撮影会in宗吾車両基地」の団体列車が運行されました。久しぶりの3500形による団臨となりました。S053524-3523+3528-3527+3522-352116S04京成高砂→青砥→八広(1T)→押上(3T)17S05押上(3T)→八広(3T)→青砥→京成高砂→市川真理(4T)→宗吾参道〜撮影会〜20S04宗吾参道→船橋競馬場→京成高砂団体専用。英語表示カッコいいですね(KONAMI)16S04送り込み回送。急行灯点
京成千葉線のすれ違い京成千葉駅にて猛暑が続く2024年夏、ぽっかり空いた日曜日を利用し、千葉の未乗区間を訪問してみました。最初からおまけ。秋葉原を通過する特急列車。普段総武線各駅停車しかやってきませんので、新鮮です。船橋駅にて京成電鉄に乗り換え、京成津田沼駅へ。京成電鉄への統合が決まった新京成電鉄がちょうど出発していきました。今後、どう統合されていくのか興味深いです。乗車したのは左側の3500形。京成電鉄でも最古参の部類に入ってきました。京成津田沼駅から千葉線
6月27日は、日暮里から青砥まで、京成電鉄3500形の3548Fによる、普通列車(各駅停車)の京成津田沼(津田沼)行き🚃に乗りました。今回乗った列車は、平日01運用の後半のうちの、京成上野駅を12時57分に発車する京成津田沼行き(1201レ)であり、千住大橋駅で、京成上野13時ちょうど、日暮里13時05分発のスカイライナー45号(成田スカイアクセス線経由の成田空港(成田第1ターミナル)行き、この日はAE9F(キャプテン翼ライナー)が使われていた)🚃💺✈️の通過待ちが行われていました。京成
255系を撮るために、間隙を縫って訪れていた千葉県。目的を着々とこなす傍らで、横を走ってくる電車にも目が移る。6月4日火曜日、幕張本郷にて新京成電鉄・8800形電車。つい先頃、京成電鉄への吸収合併が正式に発表された新京成電鉄である。『東の準大手私鉄・新京成電鉄がなんかおもしろい』11月23日、新津田沼でのグッズ販売会に行くために、実に10年以上ぶりに新京成電鉄を利用した。『新京成電鉄8000形、最後の解体』少しばかり記録放出が前後する…ameblo.jp前回訪問したのが、およそ3年半
ブロードシャツ/チェック/ボタンダウンUNIQLOPEACEFORALLTシャツ/キース・へリングUNIQLOPEACEFORALLTシャツ/ピーナッツUNIQLOPEACEFORALLTシャツ/ヴィム・ヴェンダースUNIQLO京成柴又へ行く前に町屋駅にて暑い中、町屋のカーブで撮影をしました。暑かったので日陰で待機しながらの撮影でした。1本目は「特急」京成上野行き
昨日、表参道に所要の後、久しぶりの京成線に乗車しました。表参道駅から千代田線で町屋まで行き、地上に出て京成線の駅に行きました。少し、町屋駅で撮影後、京成高砂で乗り換えひとつ向こうの柴又駅にて京成金町線の運用を乗車&撮影しました。まずは、ターボ君こと3668Fを撮りました。この駅で上り下りの交換をするので、ゆっくり入線してきました。金町方面から3544Fがやってきました。3668Fをお見送りして、しばらく休憩。待ち時間に駅名票を・・「男はつらいよ
5月5日は、京成高砂から柴又まで、京成電鉄金町線の3600形の3668Fによる、京成金町行き🚋に乗りました。この日の京成金町線は、71運用に3600形の3668Fが、73運用に3500形の3516Fがそれぞれ使われていました。柴又駅で、並びを撮影することが出来て良かったと思っています。1月28日にワンマン化された後の京成金町線に初めて乗りに行ったけど、この日は2本共に3500形による運用となっていました。当時は、京成金町から京成高砂まで、3544Fに乗っていたのであります。京成金町線は
今月上旬、京成津田沼駅のホームの端に居ると、隣のホームに京成電鉄“3500形”回送電車が入線近年、車両の外観に個性がなくなりつつありますが、大きな目玉と黒色の窓枠が特徴的ですその風貌から、帰ってきたウルトラマンに登場した、光怪獣プリズ魔を思い出したのでありました
2006年7月発売画素:1020万画素素子:APS-CSONYがコニカミノルタからカメラ事業を譲り受けて最初に開発した機種です。スペック的にはαsweetDIGITALの後継機といえますが、1000万画素のセンサーにボディ内蔵型の手振れ補正・さらにセンサークリーニング機能を採用するなど意欲的なカメラとなりました。そのほか、Dレンジオプティマイザー機能も搭載され、撮影の幅が大幅に広がりました。私がα100を手にしたのは偶然で、大阪に撮影に行った際に、カバンか
2015年12月15日は…所属事業団体の仮眠室でNゲージの線路をオーバルに繋いで折り畳み座卓に載せて新作の入線車輛のお披露目を兼ねた運転会をしていました。鐵道部納会?部員が机に身体をぶつけて揺らしたらリアルな脱線になってしまいましたwこの時に走らせていたのはマイクロエースA-6030京成3500形登場時車号・社名プレート濃青4両セットでした。『マイクロエース京成3500形登場時と鉄コレ未更新車【鉄道模型】』マイ
今年10月中旬の午後、JR線を乗り継ぎ上野駅で下車、改札口を出て5分ほど歩いたところにある、京成電鉄の“京成上野駅”にたどり着きましたJR⇄京成の乗り換えは日暮里駅の方が楽なのですが、京成の始発駅の気分を味わいたくての選択京成上野駅からは普通電車に乗り京成関屋駅で下車をして、インターネットカフェの快活クラブで時間を潰す展開・・・しかし、東京都の条例でヘッドホンが常備されてなく、音声が聴けない動画視聴は非常につまらなかったそして、約1時間ほど利用して外に出ると、辺りはすでに暗く
外房線からこんにつあー!!銚電まつりでは残念ながら、音楽ライブがありませんでした。そこで、千葉県内の音楽旅が確実できる場所に行ってきました。犬吠から列車を乗り継ぎ(東金線経由)、鎌取に到着しました。そこから千葉中央バスに乗って向かった先は・・・イオンタウンおゆみ野でした。ここに足を運ぶのは何年ぶりだろうか?🌂がぱらついていたので、早速中に入ってみます。イベントを見つけました。何かというと・・・LOOPCHILDのインストアライブでした。超久しぶりの出会いとなりました。コロナ禍に
ソニー/コンパクトデジタルカメラ/Cyber-shot/DSC-WX500/ブラック/光学ズーム30倍(24-720mm)/180度可動式液晶モニター/DSC-WX500BCAmazon(アマゾン)24,245〜60,000円初の京成千葉線に乗車しました。途中のみどり台駅で下車し、撮り鉄に変身しました。この駅千葉市内の駅ですが、構内踏切があり、なんとなくローカルな雰囲気がしておりました。1本目は津田沼方面へ行く、京成3544Fです。
〜新年のご挨拶〜新年、明けましておめでとうございます!本年も更新頻度は低くなりそうですが、当ブログを引き続きよろしくお願いします!2年連続で実施された京成線の終夜運転。昨年に引き続き今年も押上〜京成金町間の折り返し運転が実施されました。今回は713544編成733516編成の二本体制で運行されました。そういえば、3500形は2022年に初期編成の登場から50年が経ちましたが、SR無線アンテナを設置した車両が登場してたりと、まだまだ走りそうですね。とは言っても
2022年11月19日、京成トラベル主催の「京成本線待避線入線ツアー」の団体列車が運行されました。今回の団臨は、京成本線の待避線を停車・通過するというツアーでした。3548-3547+3552-3551+3546-3545編成が使用されました。S993548-3547+3552-3551+3546-3545編成9S99京成高砂→→船橋競馬場10S99船橋競馬場→京成津田沼→八千代台→京成佐倉→宗吾参道→京成成田11S98京成成田→宗吾参道→京成佐倉→ユーカリが丘→八千代