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京成3290型、本来3200系の一員ですが、3200系が両開き扉だったのに対し、その4次車の最終8両は特急開運号用として3150系に準じた形態で、旅客扉が片開き3扉で車内セミクロスシート、WC付となっていた異端車で、飛び番で3291〜3298の番号が振られて昭和42年(1967年)12月に竣工、3290型と称されました。当初は特急専用車として使用されましたが、スカイライナーAE車の登場後はロングシート化されて一般車として運用され、その後の各車両の塗装変更に合わせてオレンジバーミリオンの塗一色
今朝の北海道新聞のスクープですがJR、札幌―旭川60分構想新幹線延伸後新千歳には25分採算性を検証へhttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/993737/以下引用「JR北海道が2030年度末に予定する北海道新幹線札幌延伸後に、在来線の札幌―旭川間の所要時間を現在より25分短い最速60分、札幌―新千歳空港間は8分短い同25分に高速化する事業構想をまとめたことが28日分かった」まじ?JR北海道は数々の不祥事に炎上事故を起こし、減速
日経平均-594.66京成電鉄6221円200株信用返済売り(持ち越し分)三井E&S1872円400株信用返済売り(持ち越し分)MTG1573円800株信用返済売り(持ち越し分)トリドール4150円600株信用返済売り(持ち越し分)日経平均まさかの下落ダウがあれだけ上げて配当落ちとは言えひどい下げとうとう三井E&Sが一部損切り一気に全部切られるかと思った。三井E&Sここまで最悪だけど明日上げれば爆上げのチャートパターンになるこれが最後のチャンス。明日も下げれば完全
前回まで『中高一貫校への高入①』前から書いてますが、ワタクシは中高一貫校への高入生でした。昔、高校入学前はウキウキどころか、行きたい学校に行けずにしょんぼりしていた記憶があります。後々に素晴…ameblo.jp『中高一貫校への高入②親友のC高校受験』(前回)『中高一貫校への高入①』前から書いてますが、ワタクシは中高一貫校への高入生でした。昔、高校入学前はウキウキどころか、行きたい学校に行けずにしょんぼり…ameblo.jp『中高一貫校への高入③T邦の結果』(前回まで)『中高一貫
2024年3月16日(土)京成”桜に染まるまち佐倉HM付”3408F撮影記録です。京成電鉄では、「桜に染まるまち、佐倉2024キャンペーン」の一環で、3/9~3400形にヘッドマークを掲出して運行中。所用で船橋に行った際に、タイミングよくやって来るので撮影して行きます。(11:01)久々に都営5500形も撮っておきます。快速成田空港行き5508F(11:03)3000形3013F運番も13だった(^^)(11:08)流して撮ろうと思ったのに、上りの
オレンジエクスプレス。箱根駅伝で、法政大学がこのように呼ばれております。本年の陽春の黒地獄、黒地獄本番では、オレンジ色がシンボルカラーの俊足列車を、黒地獄火曜日の企画記事としてご紹介致します。急行や特急に限らず、快速でも準急でも鈍行でも、オレンジ色の俊足列車ならオレンジエクスプレスとしてご紹介致します。その第一弾は、箱根への道、小田急電車!といいたいところですが、私が最も愛しているオレンジエクスプレスのアクセス特急を改めてご紹介致します。アクセス特急成田湯川アクセ
今回の【駅】シリーズは、千葉県八千代市南部、千葉市花見川区や習志野市との境界近くに広がる住宅街に位置する京成本線の駅で、駅構内に保線基地があり、また成田空港方には引上線があるため折り返し列車が設定されている、京成大和田駅(けいせいおおわだえき。Keisei-OwadaStation)です。駅名京成大和田駅(KS30)所在地千葉県八千代市乗車可能路線京成電鉄:本線隣の駅京成上野方……八千代台駅成田空港方……勝田
東京ディズニーリゾートを運営するオリエンタルランドの大株主が京成電鉄であることを、京成電鉄の株を保有する英国のアクティビストに押される形で株を1%売却すると言うニュースを見て知った。東京ディズニーリゾートに繋がる鉄道は、JRの京葉線なので、あまりイメージができない。歴史を紐解くと、もともとオリエンタルランドは京成電鉄、三井不動産、朝日土地興業(後に三井不動産に吸収合併)の3社が均等に出資することで設立されていて、いまでも京成電鉄と三井不動産は名を連ねている。現在の京葉線にあたる新規路線を京成
🌺筑波山鋼索鉄道線(つくばさんこうさくてつどうせん)御紹介以下説明文、茨城県つくば市の宮脇駅から筑波山頂駅に至る筑波観光鉄道のケーブルカーである。通称は筑波山ケーブルカー。筑波山鋼索鉄道線宮脇駅停車中の筑波山ケーブルカーの車両宮脇駅停車中の筑波山ケーブルカーの車両概要通称筑波山ケーブルカー起終点起点:宮脇駅終点:筑波山頂駅駅数2駅運営開業1925年10月12日廃止1944年2月11日再開1954年11月3日所有者筑波観光鉄道路線諸元路線総延長1.
日経平均-474.31スギHD2549円800株信用返済売り(持ち越し分)トリドール4218円600株信用買い(持ち越し)三井E&S1936円200株信用買い(持ち越し)トライアル2350円200株信用買い(持ち越し)京成電鉄6422円200株信用買い(持ち越し)日経平均下落で5日線で止まった形明日も下げれば持ち株全滅かも?今日も全滅覚悟してたけど1つ切っただけで済んだ。しかし資金は17万も減った。まあまあ終わってる。週末にトライアルの時価総額と株価と売り上げと資産
おはようございます☀️#八千代市ご当地アイドルオーディション本日締め切り‼️3/25(月)23:59まで‼️市内市外問いません!未経験OK!特典✨️合格者にはプロのダンサーとプロのアーティストが無料でご指導いたします❣️特別審査員服部友則八千代市長ゲスト審査員SatsukiAbe【詳細/エントリー/お問い合わせ】はこちらから👇https://cast-promotion.m-arts-office.com/news_audition.html昨日は#空手道空
佐倉マラソン10km走ってきました。朝、京成佐倉駅この時期だけ、駅名を、京成桜駅に変更するようです。京成電鉄、洒落てますね。駅前には「駆けっ子」の像があります。「金メダルジョギングロード」と彫ってあり、この地にゆかりの、高橋尚子さんや有森裕子さんの名前をつけたジョギングロードが示されています。現地に到着。会社OBのS先輩(72歳)と合流久々に情報交換とお互いエールを。楽しかった。未だにトレーニングを欠かさず、10kmの大会に年間6回程度参戦。2日に1日は走り込みを続けてい
先週末ハガキを買いに行った地元中学同級生のM田君から、こんなの売ってたと情報を頂きお頼み申し週明けカミサンに買ってきてもらいました~(´▽`)ノ今までに無い小さな可愛らしいB5サイズのクリアファイル(表)AE形スカイライナー実写(裏)アクセス線(スカイライナー)と本線(モ一ニング・イブニングライナー)路線図表記に、手のひらサイズの15㎝定規📏(表)これまた路線図表記(裏)白無地京成グッズにしては破格の税込み各280円これにて定規は長らくペンスタンドに立っていた↓
2024年に入り、京成3700形にて前照灯をハロゲンからLEDライトへの交換が始まりました。ここでは前照灯の交換状況をまとめてみました。★交換日について★Twitterなどの目撃情報などを参考にしています。下記に記載している日付は目撃情報があった日付にしているため、前日にはLEDへと交換されたんだなあと思っていただいて大丈夫です(多分)。京成3700形前照灯交換状況(※2024年3月21日時点)編成交換日備考3708F2024/3/4運番表示器白色LED
やってしまいましたね、神大生・・・あれはアウトですね娘が「神大やばい、炎上してる」と言っていて、翌朝には、全国区のニュースになっていました「高校の同級生おらんかったらいいけど・・・」夫と娘の3人で、食事の席で話しました。「よく言われるのは、勉強ばかりやってきて、常識がなってない」「頭が良いと、何をしても許されると思っているフシがある」「これが、中堅大学以下の学生ならば、ここまで騒動になっていない。神大生というのが問題。痴漢が、普通のサラリーマンならばそこま
3848編成から始まった京成3700形の前照灯LED化、最後まで電球のまま残っていた3868編成がこの度前照灯が換装され、ついに全編成の前照灯LED化が完遂されることとなった。2024/03/20A27運用3868編成最後までハロゲンのままを維持していた3868編成も、例外なく前照灯が換装されてしまった。前期顔の3700形についても、3788編成の機器更新を筆頭に凄まじいスピードで他の編成の前照灯換装が実施され、先日検査出場した3728編成が最後の施工となった。ハロゲンの前照灯を輝か
2024年3月19日、成田スカイアクセス線用の3100形2本(3151編成・3157編成)が京成本線の運用に充当(代走)されました。12A06→13A073151FA快速。本線側で見ると違和感マシマシですね。前日に発生した車両故障(3029F)で車両不足により代走したものだと思われます。1371K3157Fこちらは朝方に発生した京急線内での人身事故の影響で発生した代走。途中から3000形に変わっていました。(宗吾参道とかで差し替えた?)ここ最近は、成田スカイアクセスの車両が本
完成しました…結局ちゃんといじっちゃいましたね…
2024年3月19日、3728編成が宗吾参道〜八千代台間にて全般検査完了に伴う出場試運転を行いました。13S56(S57)3728Fやっぱり検査明けは良いですね👍年明けから3700形にて施工されている前照灯LEDへの換装も実施されました。まだ見慣れていないので違和感しかないです()14S573728F珍しく往復で急行灯が点いていました。この形式の急行灯の判別が分かりづらい問題ご観覧ありがとうございました。
所属事務所は激震に見舞われ、そこに所属していたタレントたちはCM降板などの憂き目に遭っている人が多いようですが。京成王子は継続中のようで、本当によかった。
楽しかった後には何かある『11月の京成カレンダーヽ(^.^;』毎度月初め投稿は(´▽`)ノ《KEISEICalendarNovember2023》京成カレンダー(11月)からお届けですヾ(^^)AE100形…ameblo.jp昨年の10月末には激痛腸炎にバレンタインデー今年も頂きましたカミサンから好きなチョコレート二つ🍫までは良かったのですが今回、、『ぶらり両国へ(´▽`)ノ』本日ぶらり京成電鉄3000形、船橋乗り換えは(´▽`)ノ久しぶりJR総武中央
先日より京成3400形に毎年恒例の『桜に染まるまち、佐倉』のヘッドマークが掲出されている。例年このヘッドマークは3000形に掲出されているが、今年は珍しく3400形への掲出となっている。3400形は置き換えが進み、残るは3448編成のみとなっており、今回のヘッドマーク掲出への抜擢は『最後の花道』ということになるであろうか?こちらは昼下がりの快速にて成田空港へと向かうところを収めた写真。雨の中白い車体を誇らしげに駆け抜ける風景はなかなか良いもの。こちらは快速特急成田空港行きとして夜の京成本線
マネックス系、しまむらに株主提案→マネックス証券系の投資ファンド、マネックス・アクティビスト・マザーファンド(MAMF)が衣料大手のしまむらに株主提案を行なったそうです。内容は確認が必要です。京成電鉄(オリエンタルランドの大株主)やパソナ(ベネフィット・ワンの元親会社)にもアクティビストファンドが最近活動をしていますが、個人的には彼らファンドの指摘は十分的を得ていると思います。彼らの活動により、より日本の資本市場が洗練化されていく流れは歓迎すべきことでないでしょうか。
京成電鉄の駅券売機の上に設置されている運賃表。良く見るとシールで暫定対応されています。これは、京成線が3月16日から「鉄道駅バリアフリー料金」の収受開始に伴い、運賃が改定されるため暫定的に現在の料金が貼られています。全体的に怪しさ満載なシール対応版に。四隅をテープで貼り付けてあります。各種あれこれ。ご覧の通り、運賃に関するものは全てテープを貼って掲示されています。改定により、初乗りの140円も見納めとなります。
📅2024.03/11月曜日/Monday羽田空港T1,2駅から京急線に乗る時に、向かいのホームから残り一編成のみとなった京成3400形が入線。「また見た時に撮ればいいかなぁ」とか考えたものの、あとあと「撮っておけばよかった」と地味に後悔しそうなので、乗車してた先発の急行逗子・葉山行きで糀谷駅で下車し、羽田空港行きのホームで待ち構えます。ってか京急線内に直通すんだね。京急電鉄/KeikyuRailway🚉糀谷駅KojiyaStation/糀谷站/
今更ながらではあるが、東京という街はザックリいうと三つのエリアに分かれる。東から順に、下町・山の手・多摩といったところか。東京もんは意外と行動範囲が狭く、馴染みのないエリアもたくさんある。僕などは幼い頃から東京の南西エリアに縁があったので、山の手線の内側は別として新宿〜恵比寿から放射状に伸びるエリア以外にはほとんど足を踏み入れたことがない。↓東急8000系(多摩川園ー新丸子にて1983年11月撮影)↓小田急2200形(小田急永山ー黒川にて1981年6月撮影)↓京王5000系(高尾ー高尾山口
2024/3/10(3/9終車後)新京成80000形80056編成回送@京成高砂新車搬入のため、新京成線の新車である80056編成が印西牧の原〜京成高砂〜京成津田沼〜くぬぎ山の順に回送されました。同編成は東海道線などにおいて甲種輸送されている姿が目撃されていました。北総線・京成本線内も走行するということで、運用番号が表示されているほか、急行灯も点灯。急行灯ならまだしも、80000形はブログ投稿時点で京成千葉線直通運用に入ることはないので、運用番号が表示されているだけでも
2024年2月24日(土)京成キャプテン翼ライナー撮影記録です。ちょっと、時間が取れたので、京成キャプテン翼ライナーを側面撮りします。自分は、昭和の週間少年ジャンプ黄金期世代で、初めてのキャラクターもラッピングされているので、勉強しながら撮影します。始めに、流し撮りで練習~。この辺りは、130km/hで走行しているのかな。キャプテン翼ライナーも流し撮りでいこうかなと思ったけど、チキンな自分は手堅く高速SSで撮影する事に(;^_^AAE9-8京成上野寄り
やっぱり出すよねー。ホントは自分で改造して作ろうと思ってたけど作らなくてよかったちなみにこのブログは乃木坂の物販ならんでいる最中に書きました。(正直どうでも良い情報)2月28日、京成上野駅で京成3100形プラレールの事前販売があったので行ってきました。事前販売では1人3本までの個数制限があったので行くかどうか悩みましたが、結局行くことにしました(笑)ばーん。ということで先行販売で買ってみました。前回、京成3000形が発売された時は京成線沿線のファミリーマートで
まだ1ヶ月前の話。成田のリサーチも済んで(建前)あとは帰るだけ。帰るというか、時間調整も済ませて次の街へ。『2024.2.10ついにラストワン!初代AE形の残党・京成3400形3448F追跡録①』割と今回は、年末年始を跨いでJR鶴見線界隈を注力してきた自分。日常の仕事範囲とかも鑑みて進んでそうしてきたわけだが、決してそれだけじゃない。それは、これまで散…ameblo.jp『2024.2.10ついにラストワン!初代AE形の残党・京成3400形3448F追跡録②』激動の渦は、想定よりも遥