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消えゆく東武千住貨物駅の痕跡と旧型客車スユ37↑約1年前の様子東武伊勢崎線の北千住から枝分かれした貨物駅がありました。真ん中にある柵の右隣に線路がありました。貨物駅廃止後もつい最近まで残っていましたが再開発で消滅してしまいました。(地中に残っている？)京成本線より撮影2026年7月5日撮影おわり
京成本線からこんにつあー！！今日はピアノ弾き語りの出会いが多そうなフリーライブ旅に挑戦しました。列車の本数がいつもの半分以下だったため、時間がかかりましたが、久しぶりにユーカリが丘にたどり着くことができました。向かった先は・・・イオンタウンユーカリが丘でした。ここは佐倉市ですが、川などからは離れていて、土地が比較的高いため、浸水被害は確認できませんでした。千葉県内(+三浦半島、伊豆半島、伊豆諸島)では当面の間、雨が1ミリも降らないことを願っています。さて、ここでは今日、こんなイベントが開
京成本線青砥駅、1、2番線ホームに富士そばができました。券売機。押上線のホームから。メニューですね。くるっと回って、従業員出入り口。京成本線の方から撮影。で、まず紅生姜天そば。まさかな。駅のホームでこれが見られるとはな。きつねそばに、たぬきトッピング。三松のたぬきは、揚げ玉が大粒だったな。9月12日オープンでした。22:00まで開いてるのはありがたい。
本日から数日、ただいま更新中のJR京浜東北線沿いの旅の番外編的なものをお送りします。時は９月に入りまして５日。このところ、毎週のように京浜東北線沿いを歩きに行っていたのですが、ろくに進めないうちに土砂降りに降られて中止を余儀なくされておりました。でもだからこそ、気がついたのかもしれない。この事実を。まずはこの日の戦利品。最寄りの北綾瀬駅で購入した、東京メトロのアクリルチャーム。今回は日比谷線と有楽町線。10種類なのに、さっそく有楽町線がかぶっちゃったよ。この日、私ほ再び西日暮里
6月に三松が閉店し、建物はそのまま。ん？今度は富士そば、だって？！大きさに変更は無さそうだが、この規模で富士そばが出来るのか？今週末、だな。
くら寿司「ちいかわ」キャンペーンが突然の中止従業員による景品横領が発覚「店側がそれやると信頼も落ちる」客から落胆の声大手回転ずしチェーンくら寿司は人気キャラクター「ちいかわ」の景品を従業員が横領していたとして、キャンペーンの中止を発表しました。（関西テレビより）ネオンさん、あのへんの価格帯の回転ずしチェーン店は、最も好きなのがスシロー、以下はま寿司、かっぱ寿司、くら寿司の順なのですがくら寿司は家のすぐそばにあるので、結構な頻度で通ってます。寿司と日本酒があればいいので、ビッ
どうもぱぱんだでーす。出場があるらしいので京成本線へ最近はJRばかり撮ってたので久しぶりの撮影です。3700形の初期車の出場がありました。床下はモーター以外は綺麗に塗装されてました。しかしモーターは更新されず噂だと最後の検査出場とか？いつまで走るか分かりませんが、撮れるうちに撮るのが得策ですね...あと北総車の回送もありました。全般検査なのかわかりませんが...他にも3400形や3700形同士の並びなど色々見れて良かったです。3798F13A08快速京成上
こんにちは(・∀・)ノ気がつけば９月。ワタシ的には９月から秋。にもかかわらず、日中はまだ30℃を超えてきます。長期的に見ると、一度は暑さは緩みますがまた月の半ばから暑くなるんだとか。この天候が農作物の生育に影響を与えないことを祈ります。さて、話は春まで遡ります。４月の下旬に訪れたのは実籾駅から徒歩３分ほどのところにある『中華そばつげや』さんです。今年の１月までは『伊太そば』さんがあった場所に僅か２か月の間に工事を終えて新店がオープン。煮干し中華そばのお店とのことです。ランチタ
京成本線からこんにつあー！！土曜日はかわぐち街かどコンサートに参加したのですが、その後に別の場所に行ったので、簡単に報告します。・・・ということで、京成高砂駅で下車しました。ここで京成金町線に乗り換えました。やはり、3500形しか来ません。金町線では当たり前の存在だった3600形の2+2両編成は芝山鉄道へ旅立ちました。隣の柴又駅で下車しました。15分後、再び金町線に乗りました。来た列車は・・・あれ？まさかの3200形が来ました。地道に車両が増えている3200形ですが、最近にな
昨日、日本管打楽器コンクール特別大賞演奏会を聴いた、かつしかシンフォニーヒルズ。これまで縁が無く、初訪問でした。1318席の大ホール（モーツァルトホール）と298席の小ホール（アイリスホール）があり、昨日は大ホール。1992年に開館して、34年が経過。2021年に大規模改修工事が行われ、同年10月に再オープン。思っていた以上に、響きの良いホールでした。リニューアルされた椅子（コトブキシーティング）も上質。６列目から段差があり、前に人がいても視界を邪魔しま
時は８月22日。前回は大雨リタイヤでしたが、実質1キロも歩けなかったという哀しき結果でした。このままでは記事の画像が足りん！！と、この日は本来予定では無かったのですが、用事の合間に歩いてきました。ということで、やって来ました西日暮里(にしにっぽり)駅。わりと家から数駅と近いので、助かりました。JR京浜東北線、山手線と、東京メトロ千代田線の駅です。現在、千代田線ユーザーの私、この西日暮里駅は乗り換えのためによく使う駅です。千代田線は23区の南西、代々木上原駅と、北東の足立区・北綾瀬(
時は８月16日。筆者チャロとしては、会社の夏休み最終日です。サボり癖から、夏休み中で線路沿いを歩いたのはこの日だけ。宿題が終わってない気持ちで、実家から帰途の京成本線に乗ったのでした。ちょうど、前回終わりが日暮里(にっぽり)駅だったもので、実家の最寄り駅・成田からは京成本線１本で来れました。その京成本線構内に飾られていたのは、はぎれアートの京成パンダ。む、反射で光ってしまった、失敗。上部に「日暮里は繊維(せんい)の街です」とあります。これはその界隈では有名な、日暮里繊維街(にっぽ
何事も無かったかのように、昼間の歩け歩けの旅（続けます。道はだんだんと人通りも増えて来て、小綺麗な街並みとなってきましたぞ。お店も増えて来ましたです。駐車場が奥まで開けていたので見ると、ちょうど京成本線の高架に変化が起きた場所でした。次の日暮里駅では京成本線はJR各線路の一番北の端に並ぶのですが、全部横並びのJRと違って、京成本線は線路の一つとホーム1つ分のスペースしかありません。それで、駅を三階建てにしまして、真ん中に改札、上が下り線、１階を上り線ホームとしているため、複線の線路が上
6月下旬の週末弾丸トラベラーは成田空港から出発します。いつものように京成本線で成田空港に向かいます。京成線の成田空港駅には今でも懐かしのこんなものがあります。昔はここでパスポートのチェックをしていたんですよね。中には荷物検査をされることも。。。成田空港の施設に入るだけでセキュリティチェックがあったなんて、最近の方は知らないでしょうね。この検査台も撤去されるとか話が出ていましたね。お昼過ぎの成田空港。やはり成田空港はインバウンド客が多くを占めています。今日は夕方の
写真は１３時１５分時点の千住大橋駅構内の行先案内表示。京成本線の下り方面、１本目と２本目の時刻は消えていて、３本目の快速のみ１３時１２分発の表示。１本目の快速うすい行は１２時３２分発の列車で、まだ千住大橋駅に到着していないので、４３分以上の遅れですね。２本目の普通津田沼行は１２時３４分発と思われるがやはりまだ千住大橋駅に到着していない（３本目の快速との間には１２時３８分・４９分・５９分にも津田沼行があるが、これらは追い抜きがないので３番線発車、待避ホーム側の４番線発車は１２時３
昨日の大雨☂️でJRは夕方まで動かないみたい😱京成本線が動いているらしいから行ってみたら、1時間以上待っても来ないし、人と旅行者の荷物🧳が多すぎて乗れないらしいです諦めて自宅🏠で様子見しましょう😩
アクセス特急待てなくて京成本線にしたけど京成高砂まで長い降車不要で東日本橋行けるけど押上乗り換えるやつと降車不要とあり4分の差があり違いがいまいちわからない19時5分着か9分着かアクセス特急も5分着アクセス特急ならトータル75分京成本線は約1時間32～36分所要さっき京成八幡から新宿線乗り換えあったが馬喰横山まで32分かかるからそのまんま乗って東日本橋と変わらないならやめたやっと浅草線になった。今青砥連絡バス13分かかり第1ターミナルから電車乗るもアクセス特急ほ
今日は電車出勤！京成本線！マジで高校生以来かも！懐かしすぎ！電車オタクの間では「かぶりつき」という席らしい！⬇️いやー懐かしすぎ🤣京成船橋から歩いて2分位の小さな店舗いい感じです♪津田沼からヘルプスタッフのかわいこちゃん津田沼からチャリで颯爽と現れた！若いってステキ💓いーねいーねだんだん形になってきた！
稲荷神社⛩️鳥居⛩️白くてシンプルな鳥居です。街角の神社と言う佇まいですね。境内は割と広いです。🦊狐様🦊京成本線の国府台駅から千葉街道方向へ進みます。県道1号線で左に曲がります春日神社前を過ぎて、山崎パンを過ぎた先の交差点を右に曲がります。国道14号線手前の角に神社があります。
春日神社市川真間駅近くにある春日神社とは別の春日神社です。⛩️鳥居⛩️社号標参道は緑に囲まれて良い雰囲気です。🐶狛犬様🐶💧手水屋💧🦊稲荷社🦊🐶狛犬様🐶ちょっとスマートなフォルムをしています。⛩️拝殿⛩️京成本線の国府台駅から県道1号線を千葉街道方向へ進みます。少し進むと左側に神社の入り口があります。
手児奈霊堂手児奈霊堂と真間稲荷神社は境内が繋がっていますので、双方から行き来が出来ます。手児奈霊堂の入り口です。寺号標参道は生活道路になっていまして、左右に民家の玄関もあります。隣りの稲荷神社で学童保育をやっていますので、子供達も沢山通ります。ここからお寺です。霊堂💧手水屋💧詳しくは分かりませんが、柄杓で水をかけてお清めをする様です。京成本線市川真間駅から真間銀座通りを真間方向へ進みます。信号で市川真間通りを左に曲がります。踏切を渡り線路沿いを進みます。次の踏切手前を
真間稲荷神社🦊🦊🦊🦊🦊神社の入り口です。⛩️鳥居⛩️黒い鳥居ですね💧手水屋💧⛩️神輿庫⛩️中には立派なお神輿がありますが、残念ながら見えづらいですね。🐶狛犬様🐶⛩️拝殿⛩️京成本線市川真間駅から真間銀座通りを真間方向へ進みます。信号で市川真間通りを左に曲がります。踏切を渡り線路沿いを進みます。次の踏切を渡り市川手児奈通りを進みます。川を渡った先の左側の駐車場の間に神社の入り口があります。
京成本線の京成佐倉駅よりバスで10分ほどのところにある、佐倉ふるさと広場です。オランダ風車がシンボルとなっている広場では、チューリップやひまわりなどの季節の花が楽しめます。広場の横には、千葉県最大の湖沼である印旛沼（いんばぬま）が広がります。オランダで製造された風車は、風の力を利用して回転する本格的なものです。満開のひまわり畑。風車を前に、ひまわりが咲き誇ります。夏空の下、美しく咲き誇るひまわりの花。黄色の大輪の花が一面に広がります。田園風景の中を走る京成本線の電車。夏の絶景が広が
鉄道です🌹東武アーバンパークラインで60000系80000系京成本線で3000形５月の母の日市川真間駅が市川ママ駅に🌹京成電鉄さんのポスターは佐々木朗希君以上ご覧いただきありがとうございます💕
荒川下流特定構造物改築事業（京成本線荒川橋梁架替）|荒川下流河川事務所|国土交通省関東地方整備局京成本線荒川橋梁架替事業について｜葛飾区公式サイト1931年に完成した京成電鉄の荒川橋梁は堀切菖蒲園～京成関谷間にある橋で完成当時は問題がなかったが地下水のくみ上げなどで周辺の地盤が徐々に沈下堤防より低い高さを線路が通り切通し状態になっているのが現状です。2009年より計画し2023年から本格的な工事が始まりました。完成は2037年を予定しています。東武
2017年撮影。弊ブログ発展のため↓のクリックもお願いします。
国府神社⛩️鳥居⛩️シンプルですが、大きな鳥居です。鳥居を潜ると大階段ですが、突き当たりは神輿庫なので、拝殿ではありません。由緒大階段の横に小さな階段があります。ここわ登って行きます。⛩️境内⛩️なかなか立派な神社です。🐶狛犬様🐶⛩️拝殿⛩️⛩️天満宮⛩️⛩️稲荷社⛩️京成本線の国府台駅から県道1号線を真間山方向へ進みます。坂を登って行くと谷間の手前の右側に神社の入り口があります。神社の前にはバス停があります。
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地船橋競馬場前駅～谷津駅京成3000形3020F普通京成佐倉行き京成3000形3037F快速特急京成成田行き京成3700形3788F快速成田空港行き京成3600形3688F普通京成津田沼行きこれで京成本線の撮影は終了です。お次は京成松戸線(元新京成線)の撮影へ向います！！続く
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。余談ですが、先週土曜日の遠征の記事が山ほどあるので更新を地道に進めます！！撮影地船橋競馬場前駅～谷津駅京成3000形3013F普通京成津田沼行き京成3000形3033F快速京成臼井行き京成3200形3204F普通京成津田沼行き京成3700形3728F快速成田空港行き京急新1000形1161F快速成田空港行きさて、本番の京成3600形3688Fを狙いにもう少し滞在ます！！続く
