京急1890

2025年7月7日に1893編成が京急川崎〜久里浜工場間で試運転を行いました。快特の続行で久里浜へ下るKC1298能見台2025.7.7

こちらは、10月6日に、京急空港線の羽田空港第1・第2ターミナル(羽田空港)駅✈️で撮影した、京浜急行電鉄(京急)の1894F(LeCiel(ル・シエル))による急行逗子・葉山駅行き🚋✈️です。今回撮影した列車は、平日3D運用(43行路、当時)で、京急空港線の羽田空港第1・第2ターミナル(羽田空港)駅✈️を16時57分に発車し、途中、羽田空港第3ターミナル✈️、天空橋、穴守稲荷、大鳥居、糀谷、京急蒲田、京急川崎、京急鶴見、神奈川新町、京急東神奈川、横浜、日ノ出町、井土ヶ谷、弘明寺(ぐみょうじ

たった1年で終了となります1890のイブニングウィング号を最終日に撮影しました。回1983A1893編成回送回1985A1895編成回送後ろは面縦をして記録どちらもピンがあって安心😮‍💨2002A1893編成ウィング号金沢文庫そして今回の記事の表紙でも使用した下手くそなスナップ写真ですが何とか側面幕も目立ってるのでOKかな....2004A1895編成ウィング号金沢文庫そして最後のウィング号が主任さんの格好いい指差し確認ともに発車していきました。ほん

途中下車したのはこちらだけでした(^_^)ということで、昨日は京急アドエンタープライズさん主催の京急楽・宴ツアー≪第26弾≫「南田裕介さん＆豊岡真澄さんと行く！「京急線全線制覇ツアー！」」に参加してまいりました(^0^)他のツアーレポがわんさか溜まっておりますが(^0^;)、こちらも順次レポを進めてまいりますm(__)m最後に、動画貼り付けの試験として「けいきゅん」を貼っておきます(｡･_･)ﾉ

こちらは、7月9日に、京急蒲田駅で撮影した、京浜急行電鉄(京急)の1894F(LeCiel(ル・シエル))による急行羽田空港第1・第2ターミナル(羽田空港)行き🚃✈️です。今回撮影した列車は、平日31D運用(92行路)で、京急逗子線の逗子・葉山駅(神奈川県逗子市)を15時55分に発車し、途中、神武寺、六浦、金沢八景、金沢文庫、能見台、杉田、上大岡、弘明寺(ぐみょうじ)、井土ヶ谷、日ノ出町、横浜、京急東神奈川、神奈川新町、京急鶴見、京急川崎、京急蒲田、糀谷、大鳥居、穴守稲荷、天空橋、、羽田空港

撮影日2023.5.14撮影場所各写真に記載昨年5月14日から2泊3日で関東旅行を行いました。目的は以下の通りです。①サスティナ車導入で引退が決まった西武の「黄色い電車」の撮影。②新型車導入が決まった鶴見線及び南部支線の初乗車。③引退が進む東武100系乗車及び僅かとなった東武6050系乗車(厳密には野岩鉄道車でしたが)。④特徴的な車両が多い宇都宮のバスの撮影。⑤館林地区の東武電車の撮影及び津覇車輛訪問。この内④と⑤の津覇車輛については既に別に紹介済みで、

こちらは、6月2日に、京急蒲田駅で撮影した、京浜急行電鉄(京急)の1894F(LeCiel(ル・シエル))による急行羽田空港第1・第2ターミナル(羽田空港)行き🚃✈️です。今回撮影した列車は、土休日平日3D運用(43行路)で、京急逗子線の逗子・葉山駅(神奈川県逗子市)を15時45分に発車し、途中、神武寺、六浦、金沢八景、金沢文庫、能見台、杉田、上大岡、弘明寺(ぐみょうじ)、井土ヶ谷、日ノ出町、横浜、京急東神奈川、神奈川新町、京急鶴見、京急川崎、京急蒲田、糀谷、大鳥居、穴守稲荷、天空橋、、羽田

こちらは、2月18日に、京浜急行電鉄(京急)空港線の羽田空港第1・第2ターミナル(羽田空港)駅✈️で撮影した、1892F(LeCiel(ル・シエル))+1461Fによるエアポート急行改め、急行逗子・葉山行き🚃✈️に乗りました。今回乗った列車は、土休日1D運用(42行路)で、羽田空港第1・第2ターミナル駅✈️を16時37分、羽田空港第3ターミナル駅✈️を16時40分に発車し、途中、天空橋、穴守稲荷、大鳥居、糀谷、京急蒲田、京急川崎、京急鶴見、神奈川新町、京急東神奈川、横浜、日ノ出町、井土ヶ谷、

11月28日は、羽田空港第3ターミナル✈️から京急蒲田まで、京浜急行電鉄(京急)の1894F(LeCiel(ル・シエル))+653Fによるエアポート急行改め、急行逗子・葉山行き🚃✈️に乗りました。今回乗った列車は、平日31D運用(92行路)で、羽田空港第1・第2ターミナル駅✈️を17時07分、羽田空港第3ターミナル駅✈️を17時10分に発車し、途中、天空橋、穴守稲荷、大鳥居、糀谷、京急蒲田、京急川崎、京急鶴見、神奈川新町、京急東神奈川、横浜、日ノ出町、井土ヶ谷、弘明寺(ぐみょうじ)、上大岡、

10月17日は、京急川崎から京急蒲田まで、京浜急行電鉄(京急)の1500形の1707Fによる、エアポート急行羽田空港第1・第2ターミナル(羽田空港)✈️行き🚃に乗りました。今回乗った列車🚃は、平日13D運用(56行路)で、京急逗子線の逗子・葉山駅(神奈川県逗子市)を15時48分に発車するエアポート急行の羽田空港第1・第2ターミナル(羽田空港)✈️行きで、途中、神武寺、六浦、金沢八景、金沢文庫、能見台、杉田、上大岡、弘明寺(ぐみょうじ)、井土ヶ谷、日ノ出町、横浜、京急東神奈川、神奈川新町、京急鶴

前夜祭ネタがある前にはかならず何かがあるって事で送り込み回送から撮影しました。早朝まで1501を追っかけ眠さマシマシでしたが撮影しました。回21291891＋1894金沢文庫駅にてホームドア設置後・停止位置変更後初の撮影でしたがなんとか撮れました。まだ違和感ありまくりですが...今回は前回に続きホロ付き！新町では清掃線へ留置座席はすでに明日に向けて転換済み当日回799C1891＋1894京急鶴見駅にて昨日送り込み回送した新町より品川駅へと送り込みがさ

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。前回は東急田園都市線の撮影をしたので、お次は京急本線の撮影をしています。撮影地新馬場駅京急1000形1113F特急三崎口行き京急1000形1649F普通浦賀行き京急2100形2141F快速特急三崎口行き京急1890形1894‐1F回送車京成3100形3152Fエアポート快特羽田空港行き京急1500形1569F普通浦賀行き京成3050形3051F特急羽田空港行きこれで新馬場駅で京急本線の撮影は終了です。お次は

本日1892編成が制御機器交換に伴う試運転を行いました。KC10991892編成往路は井土ヶ谷駅にて撮影KC12981892編成復路は能見台沿線にて撮影『1895編成謎の試運転』本日1895編成が本日KC1199〜KC1298にて理由は不明ですが行われました。似たもの同士のカット復路を待っていると1521編成がきました。そして1895…ameblo.jp

前回も撮りましたが今回は入線を大雨の中撮影しました。天気が悪くないと今の時期は撮れません．．．653Aモーニングウィング3号品川

曇り予報だったので仕事前に撮影しました。1893編成653Aモーニングウィング3号

こちらは、2月19日に、京浜急行電鉄京急本線の京急川崎駅で撮影した、1000形1890番台(1890形、LeCiel(ル・シエル))の1895Fによる、エアポート急行✈️の羽田空港第1・第2ターミナル(羽田空港)✈️行き🚃です。今回撮影した列車は、土休日46行路(11D運用)で、京急逗子線の逗子・葉山駅(神奈川県逗子市)を15時05分に発車するエアポート急行✈️の羽田空港第1・第2ターミナル(羽田空港)✈️行きであり、途中、神武寺、六浦、金沢八景、金沢文庫、能見台、杉田、上大岡、弘明寺(ぐみ

2月11日は、京急川崎から羽田空港第1・第2ターミナル(羽田空港)✈️まで、京浜急行電鉄(京急)1000形1890番台(1890形、LeCiel(ル・シエル))の1893F(ブルーリボン賞受賞記念ステッカー付き電車)による、エアポート急行✈️の羽田空港第1・第2ターミナル(羽田空港)✈️行き🚃に乗りました。今回乗った列車は、土休日45行路(9D運用)で、京急逗子線の逗子・葉山駅(神奈川県逗子市)を14時45分に発車するエアポート急行✈️の羽田空港第1・第2ターミナル(羽田空港)✈️行きであり

ここからは後夜祭を記載したいと思います。本来はこの並びを撮って終わる予定でしたが予想にしてもなかったことが起きました。1891編成を使用してレア幕を出してたので撮影しました。こちら運良く自分ともう一人だけでした。51H特急青砥81普通京急川崎⇔小島新田83H快速上野いい感じに面に日差しが入ってきました。81Hアクセス特急成田空港本当に走ってほしいですね結構の数レア幕を出してくれました。そして時間を置き夜カットの並びを撮りました。ぜひ貸切とかで1890

朝の久工への貸切は寝坊より撮影できず久工へ1893編成21D✈︎急行逗子・葉山前日に文庫より久工へ送り込みされた1891編成もいました。1891編成53Awing号品川1893編成81普通京急川崎⇔小島新田わりとホロ付きの1891の方に参加者にいました。いきなり貫通扉が開きました。何が始まるでしょう...おーマリンパーク号HMが貼られました。運良く参加者がいない隙に撮影できました。1893編成も知らないうちに貸切KEIKYU1893編成91C

回22231893編成神奈川新町へ回送すみっこが終わりブルーリボンHMになりました出庫準備中の1891編成1番入線だったのでここから撮影しました。回23581891ホロ付き再度追浜駅にて撮影シャッターを切り遅れましたがまぁ撮れたのでOK👍

本日勤労感謝の日の中ビール電車が運行されました。『京急楽・宴ツアー』の第13弾としてクラフトビール電車が運転されました。京急蒲田→品川→京急川崎→小島新田→京急川崎ということでまた本線から大師線へ貸切運用されました。1049編成と並びました。ギリギリだったのでこの並びしか撮れず1099C1894編成八ッ山橋カットを撮るべく雨の中踏切へ品方はワイパーご臨終でしたが浦方は大丈夫そうです。1198C1894編成雨だったので影を気にせず濡れながら撮影しました。そして続

回999C1893本日すみっこぐらしのイベント貸切電車が走りました。色々あり京急蒲田入線から撮影しました。出発まで時間があるので並びなどを撮りました。黄色いものと並ぶと思いきや残念ながらエア急で並ばず...953SH608編成961SH1713編成951レ1445編成車内では淡々と準備が進んでいます。少しするとぬいぐるみが置かれました。いろんな角度より記録して撮影スポットへ1198C18931カ所は大師線の玄関口の坂を降りるところを撮影しました。1298

こちらは、9月15日に、京急蒲田駅で撮影した、京浜急行電鉄(京急)1000形1890番台(1890形、LeCiel(ル・シエル))の1893F(すみっコぐらし10周年記念号)による、エアポート急行✈️の羽田空港✈️行きと、折り返しの逗子・葉山行き🚃です。今回撮影した列車は、平日92行路(25D運用)で、京急逗子線の逗子・葉山駅(神奈川県逗子市)を13時35分に発車した後、途中、神武寺、六浦、金沢八景、金沢文庫、能見台、杉田、上大岡、弘明寺(ぐみょうじ)、井土ヶ谷、日ノ出町、横浜、京急東神奈川

9月15日は、泉岳寺から品川まで、京浜急行電鉄(京急)600形606F(ブルースカイトレイン、すみっコなかま号)による、特急京急久里浜行き🚃に乗りました。今回乗った列車は、平日41行路(61H運用)で、京成線の青砥駅を16時41分に発車し、京成押上線と都営浅草線(押上(スカイツリー前)→泉岳寺間)の各駅に停車してから泉岳寺駅へと向かい、京急線で特急運転(途中、品川、青物横丁、平和島、京急蒲田、京急川崎、神奈川新町、横浜、上大岡、金沢文庫、金沢八景、追浜、汐入、横須賀中央、堀ノ内、新大津、北久里

本日1895編成が本日KC1199〜KC1298にて理由は不明ですが行われました。似たもの同士のカット復路を待っていると1521編成がきました。そして1895編成がきました。今回初の撮影地なのでとても楽しい撮影と勉強になりました。

昨日(9月15日)は、京急蒲田から京急川崎までと、上大岡から逗子・葉山まで、京浜急行電鉄(京急)1000形1890番台(1890形、LeCiel(ル・シエル))の1893F(すみっコぐらし10周年記念号)による、エアポート急行✈️逗子・葉山行き🚃に乗りました。今回乗った列車は、平日92行路(25D運用)で、羽田空港第1・第2ターミナル(羽田空港)✈️駅を14時45分に発車する、京急蒲田14時59分発のエアポート急行✈️逗子・葉山行きであり、羽田空港第1・第2ターミナル駅✈️を発車した後、羽田

こちらは、2019(令和元)年12月15日に、京浜急行電鉄京急本線の神奈川新町駅と上大岡駅で撮影した、新1000形の1065F(すみっコぐらし号)による、エアポート急行新逗子(現在の逗子・葉山駅)行き🚃です。当時のすみっコぐらしのラッピング電車🚃は、すみっコぐらしの7周年記念の京急沿線のすみからすみまであそびにいこうキャンペーンであり、赤い1065Fによるすみっコぐらし号、606F(ブルースカイトレイン)による空と海すいすい号、1057F(イエローハッピートレイン)によるたべものもぐもぐ号の3

1890番台1891編成を使用してビール列車が走りました。まずは並びから撮影しました。81656普通川崎大師⇔小島新田831517普通京急川崎⇔小島新田851525普通川崎大師⇔小島新田設定ミスでボツカットになりましたがあえて記載1周目の復路は無事撮れました。そして大師線感あるカットを撮りました。適当に踏切に行き撮りました。飛行機を無理から絡めてみました。そして最後も沿線から撮影しました。またしても大師線満載のカットを撮り終わりました。

昨日(5月26日)は、鉄道友の会による、今年度(2022(令和4)年度)のブルーリボン賞とローレル賞が発表され、ブルーリボン賞には、京浜急行電鉄(京急)新1000形1890番台(1890形)ル・シエル(LeCiel)🚃💺が、ローレル賞には、東京地下鉄(東京メトロ)有楽町線・副都心線の17000系🚃🚇️と半蔵門線の18000系🚃🚇️、京阪電気鉄道(京阪電車)の新3000系3850形(プレミアムカー)🚃💺がそれぞれ選ばれていました。今回の対象車種は、これらの車両プラス、JR東日本のE131系0番

昨日に続き本日も1895編成が夜間高速試運転が行われました。本日は3番入線でした。横浜駅入線は色々あり失敗したので後追いをしました。京急川崎駅にて撮影。神奈川新町は撮れなくなりました。『1895編成出場試運転』KC1190X1895編成ダイヤ改正により今回より91表示に変更されました。早くも5本目を迎えました。今回は品方に幌をつけての出場となりました。【おまけ】1…ameblo.jp『1895編成夜間試運転』2.28に出場した1895編成が本日夜間試運転を行いました。こちらも今