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2026年5月3日(日・祝)に、富山県中新川郡立山町にある富山地方鉄道立山線(新魚津・宇奈月温泉方面に向かう本線も接続しますが)寺田駅にやってきました。長年懸案だった立山線側の構内踏切をようやく主役として独立して取り上げることになりました。4番線ホーム(岩峅寺・立山方面)側からみた構内踏切の様子です。構内踏切はこの駅の電鉄富山側にあります。階段を下りてきました。駅舎を背に2番線(宇奈月温泉方面)ホーム側を撮影しています。1番線(宇奈月温泉方面からの電鉄富山行き)ホームとの間
2026年5月3日(日・祝)に、10年ぶりに富山県中新川郡立山町にある富山地方鉄道本線寺田駅の構内踏切を観察しにきました。↓前回訪問した時の記事はこちら+リンク先の記事のうち立山線側は削除しましたが、8月24日公開予定の構内踏切第206話へ分割して再度公開します。お楽しみに!前回来た時とほとんど変わった点はなさそうでした。警報機は縦2灯式の丸型ランプが点滅するタイプで、雪や雨から灯具を守るためかカバーが設置されています。しかも2方向点滅可能なタイプです。尚、製造メーカーはわか
ヤバいです!酒屋に時計が集まりつつあります。小はレディースのミニ腕時計から大は優に2mはある明治(100年は間違いなく経ってる?!)の掛け時計まで。湘南時代、小生は古時計集めで危うく破産しそびれました。後顧の憂いを断つために、一戸移住とともに腕時計と懐中時計コレクション300本、パーツまで全て処分してこちらへ来たのは前に書いた通りです。でも、掛け時計だけは二つだけ、どうしても手元に残しました。湘南の家の記憶が詰まった、爺さまお袋さまの購入した時計だからです。後顧の憂いを絶って一戸へ
汚れっちまった大同信号に明日も板の雪が降りかかる汚れっちまった大同信号に明日も地合いの風が吹きすぎる汚れっちまった大同信号はたとえば古い踏切のランプ汚れっちまった大同信号は八百円のあたりでちぢこまる汚れっちまった大同信号はなにのぞむなく買いもなく汚れっちまった大同信号は出来高の底に夢をみる汚れっちまった大同信号にいたいたしくも赤灯つき汚れっちまった大同信号になすところもなく日は暮れる……
その日の東証の空は、まるで遠い銀河の底のように、しんと冷たく澄んでおりました。日経という大きな機関車は、朝からまっすぐ走ることができず、黒い煤を吐きながら、千も二千も、しまいには二千七百もの星くずをこぼして下っていきました。TOPIXという貨車もまた、ぎいぎいと車輪を鳴らしながら、青い谷の方へ沈んでいきました。けれども不思議なことに、夜明けの海の向こうでは、半導体の星だけが、赤く、ぱちぱちと燃えていたのです。あちらの空では光っているのに、こちらの線路は暗い。市場というものは、ほんとうに
ある日のことでございます。お釈迦様は、極楽の蓮池のふちに立って、ふと東証の下界を御覧になりました。この日の東証は、まことに不思議な景色でございました。日経平均は、雲を破るように大きく上がり、TOPIXもまた、赤い蓮の花のようにぱっと咲いております。ところが、その明るい光の下には、なぜか冴えない顔をした銘柄たちが、地獄の底でうごめいておりました。その中に、一人、いや一銘柄。大同信号という男がございました。この大同信号、数日前まではいかにも天へ昇りそうな顔つきをしておりました。「これ
今日の相場には、空がない。朝から画面いっぱいに、重たい雲のような数字が並んでいた。まるで市場全体に、薄い雨雲がかかったような前場。アメリカも曇り、日本も曇り、半導体の空には、昨日までの花火の煙だけが残っている。昨日あれほど明るかったものが、今日は何も言わずに沈んでいる。指数はうつむき、先物は黙り、為替だけが遠くで小さく瞬きをしている。まるで市場全体が、「今日は派手な夢を見ない日だ」とひそかに申し合わせたみたいだった。私は思う。ほんとうの空は、上がっている銘柄の
雨にも負けず風にも負けず半導体祭りの爆上げにも高配当銘柄の誘惑にも負けず丈夫な財務と静かな受注を持ち欲は少しあり決して成行で飛びつかずいつも静かに指値を置いている一日に板を四度見て気配を三度見てチャートを二度見してよく見聞きしそして忘れず東に派手なAI銘柄あれば「少し高すぎる」と言い西に半導体祭りがあれば「初心者は焼かれる」と言い南に材料株の急騰あれば「落ち着け、それは花火だ」と言い北に地味な信号株あれば「これは社会の血管である」と言うみんなに地味
【六郷土手だけじゃない!?】京急で増殖する京三製新型ホームドア六郷土手に設置されたホームドアが…2026年1月11日、京急線六郷土手駅にホームドアが設置され、一部界隈(オレ)で話題となりました。(オレの中で)話題となった理由、それは──京三製作所製の新型ホームドアが設置されたから。これはもう𝑩𝑰𝑮𝑵𝑬𝑾𝑺ですよ、𝑩𝑰𝑮𝑵𝑬𝑾𝑺。なぜ𝑩𝑰𝑮な𝑵𝑬𝑾𝑺なのか、理由は2つあります。ひとつめ。この新型ホームドア、実はこれまで阪急電鉄でしか導入されていなかったものなんです。正確に言う
2026年1月3日(土)に、岐阜県羽島市にある名鉄竹鼻線羽島市役所前駅にやってきました。今回はこの駅の構内踏切を観察したいと思います。竹鼻線で唯一かつ羽島市唯一の構内踏切です。この駅の構内踏切は新羽島(岐阜羽島駅隣接)寄りにありまして、スロープで下るようになっています。スロープを下りた地点からホーム側を撮影。点字ブロックも設置されています。構内踏切を渡る手前の画像です。駅舎からつながる通路が途中で斜めに向かってくるのがわかります。設備は音のなる警報機・列車方向指
2026年1月3日(土)に、岐阜県岐阜市にある名鉄名古屋本線加納駅にやってきました。今回は当ブログ初の岐阜県内の駅にある構内踏切を観察したいと思います!加納駅の構内踏切は、駅の名鉄名古屋方に設置されています。構内踏切へは狭いスロープと広いスロープのWスロープで下りていきます。これは狭い方。こちらが広い方。加納駅の構内踏切の設備面を観察します。音のなる警報機・列車方向指示器・遮断機が設置されています。列車方向指示器は「メイエレック」製です。名鉄や
9ヶ月ぐらい前にこの信号機乗せたような気が三重県伊賀市小田町のとある信号交差点調査隊は一路、白鳳城の麓、小田町に向かったここで衝撃を受けることになるが...茶番は置いておいて今回はここに訪れました。国道163号〒518-0825三重県伊賀市小田町maps.app.goo.gl当たって普通の信号交差点だと思っただろうかなんとここは五叉路交差点なのだそして激レア一つ目信号機、、伊賀市ではおそらくここと国道368号線の2箇所しかない一つ目信号機今回はここを見ていきます
2025年8月15日(金)に、東京都葛飾区にある京成電鉄金町線柴又駅にやってきました。今回はこの駅の構内踏切を取り上げます。構内踏切へは京成金町寄りにある階段とスロープどちらからでも下りていけます。構内踏切を渡る直前の画像です。踏板は線路に対し、直角に配置されています。音のなる踏切警報機・列車方向指示器・遮断機が設置されています。列車方向指示器は京三製作所製でした。遮断機も京三製作所製でした。制御器の箱はTSMCという会社(交通電気システム株式会社)製
信号機の庇と角度に注目を‼️静岡県三島駅前愛知県豊橋市内で撮影メーカーは京三製作所以上
昨日まで安定基調だったのにねすかいらーく、京三製作所の一部売り1銘柄買いましたすかいらーく、いい決算発表後に急騰しましたリゾートトラスト、良かったのに売られました(ちょっとね)たくさん買い注文しててもそれほど買えない毎日だったので今日は買えるかな?
京急本線快特・特急通過急行京急川崎駅(KK20)←京急鶴見駅(KK29)→神奈川新町駅(KK34)普通鶴見市場駅(KK28)←京急鶴見駅(KK29)→花月総持寺駅(KK30)2025年10月12日(日)に訪問した、京急本線京急鶴見駅の画像をUPします。単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の、合計2面3線の高架駅です。京浜東北線(JK15)・鶴見線(JI01)鶴見駅が近くにあります。總持寺と、京三製作所本社と、鶴見神社と、鶴見図書館と、鶴見区総合庁舎と、ナイスビルの最寄り駅で
笠松かさまつKasamatsu←岐南木曽川堤→西笠松→開業は1935年4月29日木曽川渡ってカーブする辺りに東笠松駅が有りましたが、2005年1月29日を以て廃止となりました。ウマ娘シンデレラグレイの聖地!?只今スタンプラリー開催中!!笠松競馬場🐴は東側にあります。年季入ってそうな屈折式の遮断機アームが2つ有るタイプメーカーは京三製作所でした。以上
どもどもタカタ研究所でーす押しボタンの『おまちください』日中でも見やすくなってる技術の進歩かな京三製作所製でしたシュウォッチ(●´ϖ`●)
おなじ場所へむかうのに「京急の高架下を通れば信号待ちがないから」というわたしを不思議がるダンナ鶴見駅方面へ向かう場合、第一京浜だと交差点のたびに信号が。。。。そうこればっかりは育った環境なのでしょう物心ついた頃、学区内にかろうじて一カ所信号機があるかないかの場所で育っているのでできることなら信号のない道を選ぼうとする自分がそれはいま姪っ子の生活している菅平に関してもほぼおなじ状況であるのですが(笑)郵便局過ぎて菅平ホテルをすぎたT字路のとこ
2024年4月28日(日)に、長野県栄村にあるJR東日本飯山線森宮野原駅に来ています。今回はこの駅の構内踏切を観察したいと思います。構内踏切は越後川口方に設置されています。駅舎からホームの方向を見た画像です。踏板は線路に対し、直角に配置されています。線路部分は木製でそれ以外はアスファルト敷きになっています。駅舎側には遮断機のみ設置されています。構内踏切を渡り駅舎方向を撮影した画像です。駅舎側に設置されている遮断機は京三製作所製です。踏切警報機は
渡りへ行き、桃太郎を2本撮影します。10:104095レEF210-135後ろからもう1本10:171153レEF210-312後ろから原色と押桃の1本ずつの桃太郎さんを渡りで撮影しました。そして1153レに積載されていたコンテナ京三製作所UR19A-12256信号機器等が入っているのかな?お初の撮影となりました。撮影日2024年5月11日
2024年1月3日(水)に、広島県広島市西区にあるJR西日本可部線三滝駅にやってきました。今回はこの駅の構内踏切を見てみたいと思います。改札口を出て(改札口などの様子は次回)構内踏切の方向を撮影した画像です。構内踏切はこの駅の横川(よこがわ)寄りに設置されていて、スロープで降りていきます。スロープ開始地点と構内踏切を渡る手前に点字ブロックが設置されています。踏切警報機のメーカーはおそらく三工社製です。(警報機が線路敷地内にあるためメーカー名が確認できません)
2023年12月26日(火)に、神奈川県藤沢市にある江ノ電江ノ島駅に来ています。今回はこの駅の構内踏切を観察したいと思います。構内踏切は、この駅の藤沢駅寄りに設置されています。上の画像は1番線(藤沢方面)のホームから撮影した画像です。1番線から構内踏切へ降りるには階段とスロープがあります。1番線側から2番線(鎌倉方面)側の構内踏切の様子を見てみましょう。歩行者用信号機を改造した踏切警報機と遮断機が設置されています。踏切警報機メーカーは日本信号または京三製
最近、ネットニュースでものすごく身近でいつも通っている場所にとんでもない事実が潜んでいることに気付かされましたので、ご報告させていただきます。「最近ののぶりんブログってB級グルメじゃなくて社会派のネタが多くなってきた気がするんだけど…」とお思いの貴方。ご心配なく!だって、のぶりんは根っからのぶりんなんですから!(ノ^_^)ノ※まぁ、気にするだけ無駄ってことね…(T_T)\(^-^)場所はナント!京急鶴見駅ですよ、お父さん!今まで何度となく通過したり
2023年1月31日(火)に、東京都世田谷区にある東急大井町線等々力駅北口に来ました。これからここにある構内踏切を観察したいと思います。尚、感染症対策としてマスクを着用の上撮影しています。この駅の駅舎・構内踏切は二子玉川寄りにあります。非常ボタンが設置されています。踏切遮断機は京三製作所製でした。北口駅舎内に赤色点滅灯と列車方向指示器が設置されています。矢印が流れるように表示されつのと踏切注意が交互に表示されます。製造メーカーは東邦電気工業製です。駅舎内に
2023年1月31日(火)に、東京都世田谷区にある東急大井町線等々力駅南口にある構内踏切を見てみます。尚、感染症対策としてマスクを着用の上外出しています。構内踏切へはスロープと階段で下りていきます。改札内の構内踏切を渡る手前には、赤色点滅灯と列車方向指示器が北口側・南口側双方に設置されています。列車方向指示器は東邦電気工業製です。構内踏切を渡る寸前の画像です。ここは二子玉川方面へ向かう列車が通ります。踏板は線路に対し、直角に配置されています。アスファルト敷
今日の約定です。売りました。京三製作所さん、良い会社です。また買い場は来るでしょう^_^
今日の約定です。まだ上がりそうですが、とりあえず100株売りました、
3月迎えました。春です。卒業シーズンが迎えています。春一番。桜が咲きたい。
2月を写真で振り返ります。栃木県内で信号更新で、感応式信号が廃止されることが増えているようです。群馬県伊勢崎市、高崎市、前橋市、桐生市、富岡市、栃木県足利市小俣町