京とれいん

モネです。おはようございます。京都に来ております。満喫コース09:32発。大阪→京都へ。観光列車に乗ります。京とれいん雅洛阪急電車が、土日限定、1日4便のみ運行している和モダン列車です。なんと、無料♡（通常運賃のみ）チョコレート色に金💰💰関東の方はこの配色が珍しいようですね中は車両毎にモチーフとなる季節があり、私たちが乗車したのは、箱庭がある『秋🍂』お隣は外向きブランド閉めても和風♡テンション上がります❣️京都→大阪もありますので、土日に行かれる方は是

久々に神戸偶然にも京とれいん🚞にも乗れました。今回ノープランランチの予約もしてません（笑）到着したらまずはランチ以前に行ったことのある神戸交通センタービルダメ元で中納言やはり満席🈵当たり前だよね😅同じ階の【ステーキハウスZEN】たまたま空いてたので入る事が出来ました。ラッキー💓見晴らしも良くて得した気分😊行く前から相方さんはハンバーグが食べたいと言ってました。偶然にも黒毛和牛ハンバーグランチがメニューにあり相方さんはハンバーグランチcocotyはステーキランチ

先日京都に向かう折、あと2分遅らせたら京とれいんに乗れるチャンスに偶然出くわしましたので、久しぶりに乗ってみました✋相変わらずの雅な座席、いいですね🍁(*^^*)そしてあるのは知ってたけどまだ見れてなかった「電車の中の枯山水」も初めて見れました！陽の当たり具合で刻々と色が変わったりするのがなんとも趣があって良かったです😊せっかくなので、いちばん後方車両から先頭車両まで歩いてみた🚶‍♀️🚃座席が窓に向いている場所があったり、シックなおももちの車両があったりと、号車ごとに変わるのでとても楽

夫が仕事のある休日子どもが『今日公園行きたい！いつもの公園じゃなくて遠くの公園！電車に乗って。たまには電車乗りたい！』『いっぱい電車に乗りたい！！(もう公園どうでもいい)』と、小さなお願いから最終、大きなお願いを言ってきたのでどうせなら、と私も以前から乗ってみたかった【京とれいん】に乗ることにしました外観は見たことあったのですが内装が想像以上に【和】でテンション上がりました下二枚は画像をお借りしました土日祝のみ運行していて６両編成で１両ごとに異なる和の空間。少し並

周りが人気すぎるためか、それとも奥まった場所にあるからかなのかは分かりませんが、いつでも空いているフェスティバルステーション。とはいえ、ちゃんと調べて行くと色んなイベントにたどり着けるパビリオンでもあります(*^^*)この日は阪急電鉄の名物車両「京とれいん」の重ね押しスタンプラリーをやっておりました✋完成したのがコチラ👇いちばん最初が黄色で、しかもめっちゃちょっとだけなので「え？これ大丈夫？？？」って不安になりますが、最後まで押していくとちゃんといい感じに仕上がります(*•̀ᴗ•́*)👍

８月の京都清水寺からの帰りは清水坂・産寧坂観光コースを下ります写真は産寧坂から、さすがにこっちは人が多い（大半が外人さん）ひようたん屋さんここのおっちゃんテレビによく出てる霊山本廟西本願寺のお隣興正寺の廟所ですくろちく～青龍苑池の傍まで行けなくなてる・・・産寧坂を下から

はじめましてご訪問いただきありがとうございますまず簡単に自己紹介からさせていただきますクレジットカードの優待を利用してお得に旅をするクレカトラベラー略して『クレ旅』です主にホテル・飛行機・クレジットカードネタをつづっておりますいいねフォロー宜しくお願い致しますProfile首都圏平凡なサラリーマン30代独身JGC・SFC会員✈️Hiltonダイヤモンド💎MarriottプラチナJCBTHECLASS趣味旅行🧳(ホテルステイ🏨飛行機✈️

最近、阪急に乗って思うのが…気づきませんか？↑この車両にはあったかなぁ～最近の阪急電車には…↑こういった鎧戸、無くなりつつあります。阪急7000系更新車両にも、これを撤去し、ロールカーテンになっている編成も多くなっています。使いやすくと言う意味では良いのしょうね。否定はしません。使いやすい車両で誰もが簡単で扱える、と言うのが良いのですから。因みにこの鎧戸、どの車両か、解りますか？大ヒントが画像にあります(笑)正解は～

列車で京都へ向かうのですが…JRか阪急か、そこがハムレットだ！阪急にしよ。ポンカラキンコンカンと調べたら、JRで京都まで行くと阪急と倍以上料金違うやん。風が気持ちいい～今日は控えめに言うて、一年でイチバン過ごし易い日じゃないでしょうか。さーあー！六甲駅から阪急電車に乗って～大阪梅田駅で降りて～「京とれいん雅洛」が間もなく発車…飛び乗った。「京とれいん雅洛」は、特別料金不要の観光列車。土休日ダイヤにおいて「快速特急」として運行され、途中の停車駅は、十三

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リボンアーティスト®︎監修育成/百貨店催事お受験対策/もはや「何でも屋さん」Larubanroseラリュバンローズ仲井ひとみです。この日は大雨で少しマシな気温でしたが、やはり蒸し暑さはあり『わざわざ待つの？！』でしたが、週末と祝日のみ、しかも一日4往復のみ。まして阪急。ほぼ乗ることが無い..で待ちました。京とれいん雅洛アラビアの方々にも人気らしく並んでいたら『次はスペシャルな電車が来る？』『どこに並ぶの？』『無料ってほんと？！』『何車両なの？』と質問攻め1人ずつ喋っ

この日は日曜日。土・休日ダイヤでしたので…京とれいん６３００系を撮影。往年の走りは健在。快速特急Aと言う種別も面白い。当時は十三だけにホームドア設置されていて、６３００系の２ドアに対応できないので、通過扱い（実際は運転停車扱い）にして、快速特急Aと言う種別を設定したのです。それも無くなって、ちょっと寂しいですね。

おはようございます。先日、阪急電車で京都へ行く時に大阪梅田駅で偶然、京トレイン雅洛（がらく）に遭遇。阪急京都線を走る観光特急で、京都を感じさせる和の内装。車両ごとに内装デザインも違う。普通料金で乗車できる。ちょっと鉄子さんしました😆乗ってみる😆車内入り口付近。和風な客席の写真を撮りたかったのですが、客席は人が多すぎて、入り口付近しか撮れず💦画像お借りしました↓息子が小学生の頃、一度乗ったことがあるのですが、その頃の内装はここまで凝っておらず、シートが和風柄とか、その程度

十三駅に停車中の5100系2003年撮影（2020年10月廃車）十三駅に停車中の6000系2004年撮影（現在は伊丹線で運用）宝塚線で活躍していた「快速急行」です、1枚目の5113編成は2020年に廃車、2枚目の6004編成の一部は4両編成となり伊丹線で運用されています。この他にも「40年前の国鉄・私鉄」の写真などをyoutubeにて紹介しています。※みなさまが「懐かしいなぁー」と感じていただければ幸いです。是非ともお立ち寄りくださいませ。ただ今、ネガス

めっせｲﾍﾞﾝﾄ展、平安茅の輪、祇園美人巡り、雅洛1．めっせｲﾍﾞﾝﾄ英信流SOGO展、平安茅の輪、祇園白川美人巡り、京とれいん雅洛。2025年6月22日（日）悠々テニス連荘、府図書借換序岡崎めっせ展、祇園美人巡り。PC調子悪く時間掛りなんやかんやで詳細下記、後日追記予定。午後の5時間バス地下鉄阪急8回乗り徒歩7Km10000歩撮った400枚から、上記。ーーーーーーーーーーーーーーー2．朝京都猛暑予想。熱中注意し悠々テニス、府図書借換序岡崎展、祇園美人巡り

コレをラッピング列車に入れるかは迷ったんですが、やっぱり金と銀の扇が鮮やかですのでご紹介しましょう。ホビーセンターカトー10-941“阪急6300系京とれいんタイプ6両セット”ひと様からもらって来た編成としてウチの閲覧者の皆様にはお馴染みかと思います。前回の虫干しの時には柏梨田旧線にて走らせましたが、本日は紫合本線にて走行です。「出発。」基本的にはコンディションは良い方でして、旧動力の製品で鳴る個体がたまにある“キャリンキャリン”みたいな音はしますが、よく走りますよ。最近画像

4月12日に高瀬川で花見した後、快速特急京とれいん雅洛に乗りました。京都河原町駅から乗車します。夕方16時台には車内整備が行われました。今回は春エリア車両の3号車・窓向き座席に乗りました😋ゆっくりとくつろぎました。扇子と丸窓。豪華な車内装飾。窓から景色を見ました。桂駅で2356号車PRiVACE（9307F）の回送車に遭遇。2301Fが桂車庫で休んでいました。上牧～高槻市駅間で並走する223系2000番台が見えました。LCD案内装置の大阪地下

令和7年4月6日阪急京都線西向日駅7006この日は薄曇りだったからか、ヘッドライトフル点灯でやって来ました。

京とれいん（きょうとれいん、Kyo-train）「雅洛」阪急電鉄が京都本線等で運行する観光特急に、タイミングよく乗れました南座で3月歌舞伎の初日の帰り。畳の横長い座席もありました人がいらっしゃったので、写真は撮っていませんが、なかなか良い感じでしたよー窓際に長いテーブルがある車両もあり、正に観光列車阪急さんも素晴らしい梅田〜京都河原町乗車券だけでいいんです行きは、阪急電車指定席を500円追加で行き、これに感動したばかりの私。帰りは観光列車に乗れて、今日一日何か

京とれいんが止まってたのでちょっと車内撮影してみよか。車両ごとに作りがちゃうからどこに座ったらええか迷うね。ロングシートやけどソファみたい。家に置く？あ、置くほど広ないか。いちぶう

令和7年2月8日阪急京都線西京極駅7006快速特急雪の日に京とれいんを撮影するのは久しぶりかも。

節分前日八坂神社奉納舞踏、十社撮影会1．節分前日八坂神社奉納舞踏、吉田神社～壬生寺十社撮影会。2025年2月1日（土）節分前日八坂神社奉納舞踏、吉田神社～壬生寺十社撮影会。2月初日、節分前日祭有。バス阪急乗継、先斗町前、白川、巽橋通り八坂神社へ。祇園さんの節分祭、午後1時超満員の中先斗町奉納舞踏、豆撒き撮影会。次にバスで吉田神社本殿参拝、福豆授与、吉田山へ菓祖神社、山蔭神社前通り。大元宮、宗忠神社節分祭巡り、真如堂本殿に鬼さん滞在、記念写真サービス。黒谷通り

随分と日が開きましたが、昨年12月30日更新分の山崎名神クロスでのサンガトレインFC02編成からの続きです。あのあと天王山古戦橋の歩道上をJRから阪急京都線側に移動して、天下茶屋行き準急トムとジェリー号1300系1311F、大阪梅田行き特急9300系PRiVACE（プライベース）編成、9307F、大阪梅田行き快速特急京とれいん雅洛7000系7006F、お目当ての3本を収めたところで名神クロスを後にします。府道10号線沿いに北上していきます。桂川の支流小泉川

KATO京都駅店Ｘに特製品情報が。【本線8連運用撤退から15年】阪急京都線を代表する特急用車両6300系10-1436阪急6300系(小窓あり)8両セット室内灯・シール類貼付済特製品「河原町・梅田」行き各￥39,160です。阪急の暖かい室内をイメージして室内灯には調色フィルターを取付、シール類は晩年の仕様で約120か所を貼り付けました。pic.twitter.com/4mXZHU9cJs—ＫＡＴＯ京都駅店(@katoshoposaka)January21,2025【阪急6

ブログナンバーにちなみ、阪急と都営地下鉄（東京都交通局）の6300を取り上げます。阪急の6300は、第1編成の先頭車の車号にちなみ、ブログナンバー6350で取り上げようかと思いましたが、そうするとブログナンバー6330の記事が先に来てしまいますので、そうならないうちに出すことにします（滝汗）6300系の来歴・スペックを記した記事はこちら↓『337.阪急ブルース』写真は阪急京都線桂駅で撮影した6300系です。この車両は、阪急で唯一2ドアクロスシートの車両となっており、特急専用車かつ

ずいぶんお世話になってたのにコロナ中でお葬式に行けなかったんで、ずっと気になってた方のお墓参りに京都へ行ってきました。よく考えてみたら、京都20年ぶりくらいやったわどーせ乗るなら値段も一緒なんで京とれいん雅洛に乗ってみたいな〜と！全車両それぞれが京っぽいというか、和な感じでお得な気分になれる5号車に乗ってみたかったが満席。っていうかぜーんぶ満席！始発駅からやないと座られへんわな。でも桂(嵐山乗り換え)から座れるやろーとの予感は的中3、4号車は外向き席ある！みたことないバージョンの席や！

2013年３月阪急梅田駅にて…なぜか、この画像がいっぱい、ファイルにある…謎だ…

どひゃ～！お正月までもう10日切ってる～（＞＜）備忘録も飛ばしているのがけっこうありますが、今年のだけでも埋めていかねば！しかも大事な目的のあった11月23日の神戸。どうまとめようかと思って先延ばしにしてました。11月は東京行きやトーキー映画鑑賞と結婚記念日と次に神戸が続いて、めちゃめちゃ有意義な月でした。23日の土曜日は夫も休みだったので誘って出かけることに。夫はまだ乗ったことがないと言うので阪急電車の土休日のみ運行する特急「京とれいん雅洛（がらく）」に乗って梅田まで出て、神戸線

今日は、『おおさか鉄道模型バザール』に行くのに、河原町から梅田まで『京とれいん雅洛』に乗って、帰りには河原町まであの阪急初の有料車両『PRiVACE』に乗ったりと、鉄道づくしの1日でした。この前のブログで『京とれいん雅洛』と『おおさか鉄道模型バザール』のくだりはやったので、この回は『PRiVACE』についてお話します。まず大阪梅田駅です。ひっきりなしに列車が入線してきます。PRiVACEの入線まで時間があったので、最端部でいろいろ撮影してました。いつ見ても梅田駅

今日は『おおさか鉄道模型バザール』に行くため、梅田に向かうのですが、せっかくなので、河原町経由で『京とれいん雅洛』に乗って梅田まで行く事にしました。ちょっとついでに的な感じで言いましたが、実は遠回りだったりして、、、でも、乗りたかった車両でもあるので良い機会になりました。この『京とれいん』は、2011年梅田-嵐山間で、臨時列車として6300系を改造して始まりました。その後、梅田-河原町間を土日限定で運行されてきました。現在は車名も『雅洛』とあらため、7000系を2代目『京とれ