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きんてつ鉄道まつり2025レポ。ラスト、五位堂会場の建屋内展示を貼っていきますo(^^)oメンテナンス中の車両が1両ずつ、整然と並べられている姿は、まるで鉄道模型のよう(*´ω`*)9820系9828Fの6両全てを確認しました(*^^*)実はこの車両、ミャクミャクのラッピングが施されていたもので、通常塗装に復元中でした(^^)2610系(L/C改造)2610系で座席をL/Cタイプに変更された編成は、本来名古屋地区でしか活躍していないので、
きんてつ鉄道まつり2025レポ。続いて五位堂会場の屋外展示を貼っていきますo(^^)o五位堂駅からおおよそ550m、少し離れています(^^;近鉄の前身、大阪電気軌道が最初に製造した車両・デボ1形。近鉄バスも展示されていました(*^^*)車両展示スペース・・・2050系ポムポムプリンラッピング普段、名古屋線で活躍している編成です。左から、8000系・12600系・2050系8000系(8081F)最盛期
2025年11月1日、私はこの日きんてつ鉄道まつり2025に参加。展示車両が豪華だった。右から2050系RC51,12600系NN51,8000系L81.8A系8A01,5800系DH01.DH01のラッピングは今回のこのイベントをもってお別れとなった。3年間ありがとう。展示車両だが、まさかの下1桁が全部1になっているぞ……。近鉄さん、遊び心があるなあ。やはり普段見れない行き先表示が見られるのが楽しい。普段は名古屋線の普通や準急で活躍している2050系の快速急行幕や、奈良線の急行は全て
3度目のきんてつ鉄道まつり快速急行/小田原+sustinaデス高安満喫した後で彦根へ一泊し、そのあとで琵琶湖線と近鉄特急などを乗り継いで五位堂へご移動して来ました今回は京都、大和八木ルートでご移動からの五位堂会場へ!真っ先に車両撮影ブースへ今回は8A形が来るなどの普通列車メインになってました運転士や車掌体験で使われてる1000形グループからの休憩車両の台北締結車両内部も見学してましたなぜか五位堂にずっとある落書きされた?車両からの電動貨車やラッピング車両吉野口行きと河内長
土曜日は予定がなかったので、久しぶりにきんてつ鉄道まつりに行きました。毎年恒例のこのイベントは五位堂検修車庫と高安車庫の2ヶ所で行われます。今年は話題の青い近鉄電車が展示されると言うことで参加しました。青い電車は高安会場での展示ですが、まずは五位堂会場に行きました。大軌デボ1形の前では近鉄吹奏楽部の演奏会が行われていました。今年の展示車両です。三十三銀行のポムポムプリンラッピングRC51、12600系NN51、8000系L81、8A系8A01、スペイン村ラッピングDH0112600系は
きんてつ鉄道まつりを見てきました。高安車庫では大阪・名古屋線の新型車両が展示されていました。こちらはブレーキの制輪子五位堂検修車庫でも様々な車両と機器が展示されていました。車体を持ち上げるクレーンの実演も見学できました。
みなさん、こんばんは毎度ご乗車ありがとうございます。桜坂知弦です。さて、今回は10月19日に行われた、きんてつ鉄道まつり2024の様子を載せていきたいと思います。今回の撮影は、五位堂会場からスタートです。まずは、ラインナップ車両を撮影しました。今回のラインナップは、左から阪神1000系、22600系、5800系のデボ塗装、1026系の魔改造車両、15400系の「かぎろひ」でした。まだ会場が開いてすぐだったので、人も少ないので撮影しやすかったです。
最近近鉄大阪線乗る機会が増えました快速急行/小田原+sustinaデス昨日大正に一泊した後で、大阪環状線と近鉄大阪線を乗り継いで五位堂へご移動してきました人生3度目の五位堂いつかは五位堂超えて大阪線完乗したいものです朝一での行列をへて、ようやく会場である五位堂車両検修場へ入場!そして真っ先に限定のカレーパンを購入丸いのが名張辛口カレーパンで、三角のが高安の甘口カレーパンです今回が最後と言う事でちょい遅めの朝食にパン・クゥクゥ出来て良かったデス。そして車両展示ブースへ左から阪神
まいどおおきに!本日「次発」のブログ記事でおまそうそう、酒ちゃうわ、今朝は寒かった長袖にパーカーを羽織って出かけた部屋を出る出るタイミングが遅れてバスに間に合わなかった(T_T)しゃーないから徒歩で大阪上本町へだいたい20分弱かな?大阪名物「いらち走り」で(笑)とりあえず、五位堂へ行くべしと急行に乗車次の鶴橋でどっと乗客は増えて車内は親子連れに同じ匂いのする少年たち車内も熱いし、河内国分で区間準急に乗り換えたヤバイ!タンクが前立腺を刺激始めた!途中の二上(にじょう)で
今日は『きんてつ鉄道まつり』ということで五位堂検修車庫へ行ってきました。草だんご、うまっ
2024年10月19日(土)に、きんてつ鉄道まつり2024の五位堂会場まで行ってきました。なお、今年(2024年)は高安会場には行きませんでした。近鉄の大阪上本町駅で特急ひのとり(80000系)を見ました。大阪上本町駅から五位堂駅まで乗車した近鉄2400系の急行・伊勢中川行です。五位堂検修車庫に着きました。五位堂検修車庫の玄関の看板です。大阪電気軌道デボ1形保存車の前で演奏している近鉄吹奏楽部M&M(ミュージック・メッセンジャーズ)の皆さんです。このときの演奏曲
近鉄では、「きんてつ鉄道まつり2024in五位堂・高安」を、2024年10月19日(土)、20日(日)に五位堂会場(奈良県香芝市:五位堂検修車庫)と高安会場(大阪府八尾市:高安車庫)で開催します。(開催は終了しました)今回の鉄道まつりは、5年ぶりに高安車庫でも開催するため、2会場での同時開催となり、近鉄公式キャラクターのお披露目会など新たなイベントを実施します。小さなお子さまから大人まで、たくさんの方々にお楽しみいただける内容となっています。五位堂検修車庫(2023年10月)近鉄
恒例のきんてつ鉄道まつりです今年は高安も再開日時:10月19日(土曜)・20日(日曜)会場:五位堂検修車庫、高安車庫五位堂会場では、40tクレーン上げ、阪神車(なんば線15周年記念車両)展示、公式キャラクターのお披露目、子ども体験イベント※、など高安会場では、エース車両運転台見学※、車内から洗車体験※、など※一部イベント参加には事前申込/抽選会場アクセスのために、高安駅に急行が臨時停車します(詳細はHP)また、五位堂駅←→高安駅を「楽」に体
近鉄D大阪線快速急行鶴橋駅(D04)←五位堂駅(D23)→大和高田駅(D25)急行河内国分駅(D18)←五位堂駅(D23)→大和高田駅(D25)準急・区間準急・普通近鉄下田駅(D22)←五位堂駅(D23)→築山駅(D24)2024年7月6日(土)に訪問した、近鉄D大阪線五位堂駅の画像をUPします。島式ホーム2面4線の橋上駅舎です。当駅で折り返し運転をする普通と区間準急があります。快速急行・急行の停車駅です。五位堂検修車庫と、高安検車区五位堂車庫の所在地です。T和歌山線JR
近鉄五位堂検修車庫では入換車として元1600系のモ1653が活躍しており、機械扱いで車籍は無いものの見た目は「電車」そのものであり、今では貴重な非冷房車でもあるので動態保存のような形で維持していってほしいです。元1600系の入換車は他にモ1654が高安北車庫にいますがどちらも機械扱いになってから30年以上が経過しており、まさに「走る化石」です。(2023.5.15撮影)五位堂検修車庫の入換車は以前はマルーン1色でしたが現在は青をベースとした塗装に変わり、特急列車のロゴマークや絵などが入
きんてつ鉄道まつり2023五位堂を訪れた続きです五位堂の恒例イベント、床下ピット探検です今年は、名古屋線の1201系1204Fが使われました窓上のライトは、LEDライトなっていますが、行先表示は、当初からの幕式です車体の床下の機器を間近に見られますまずは外側の機器の見学見応えがたっぷり続いて、車体の下に潜っていきましょう下から見上げる1201系ク1304少し屈んで、スカートの下から入っていきますク1304の床下
きんてつ鉄道まつり2023五位堂を訪れた続きです五位堂検修車庫の屋内にやってきましたモト90形電動貨車、普段は、2両連結ですがこの日は、切り離された状態なかなか見ることのできない連結部分です検修中の1430系23000系伊勢志摩ライナー中間車けいはんな線7000系22600系中間車先頭車は、記念撮影に使われていました1430系ク1544に、クレーンのアームが付けられています車体が、持ち上がりましたゆ
きんてつ鉄道まつり2023五位堂を訪れた続きです五位堂検修車庫の入替車旧1600系モ1653号春に開催された、きんてつ鉄道まつりでお絵かき電車の姿で残っていましたその隣にいたのは、大阪線用の1422系です最近、リニューアル施工が行われました前照灯だった丸い部分が尾灯となっています前照灯は、尾灯だった四角い部分で片側8灯のLEDライト内側4灯が通常灯外側4灯がハイビームのようですさらに先頭車にも転落防止幌を設置先頭車同士が連結し
きんてつ鉄道まつり2023レポ、今回がラストです。40tクレーンの実演を見学しました(*^^*)こちらの車両を持ち上げるようです。動画は撮っていませんが、こまめに撮影したので、雰囲気だけは伝わるのではないかと思います(*^^*)中心ピンと空気ばねの受け皿がよく見えますね(*^^*)地上7mまで上昇し、横移動開始。残された台車が、何かシュール(*´ω`*)レポは以上です。次回より、撮影会記事を再開します。
一通り屋外を見終わったので、検修棟内へ・・・編成を解かれた車両が整然と並んでいる姿、まるで鉄道模型のようですね(;´▽`A``台車のない姿、見慣れないですね(^^;スカートが取り外されているので、中がよく見える(*^^*)中心ピンが見えた(*^^*)23000系のサロンシート車、床下の主制御機器が綺麗になっているので、最新の機種に換装されたものと思われます。車内の更新はなさそう・・・(^^;珍客、けいはんな線の7020系
写真撮影スペースを離れて検修棟の横に行くと、最近登場して異彩を放っている更新車両が、休憩電車として使用されていました(ノ゚ο゚)ノ物凄い違和感・・・( ̄ー ̄;JR西日本の車両でよく見る、先頭車両の転落防止幌が初めて採用されたのが驚きです(^^;ヘッドライトと標識灯・尾灯の位置が入れ替わっていることにも驚かされました( ̄0 ̄;)クリアなアングルで撮影出来なかったのが残念・・・(´・ω・`)シートの仕切りは、最近の新車で流行り(?)のガラス製に
先々週の令和5年10月21日(土)、近鉄五位堂検修車庫で行われた一般公開きんてつ鉄道まつり2023in五位堂に行ってきました(*^^*)実に5年振りの訪問(^^;近鉄最初の電車・デボ1形保存状態が素晴らしいですね(*^^*)写真撮影エリアTOBA-SHIMAmemoryこんなラッピング車両があったとは知らなかった(;´▽`A``その後方には、鮮魚車両・伊勢志摩お魚図鑑が連結されていました(*^^*)このような車両がある
10月21日(土)半年ぶりにきんてつ鉄道まつりin五位堂へ。日程の都合上、初日に参加しました。今回も特急に乗車して行くわけで、9:30頃につくようにと思ったところ、ちょうどいい時間に名阪乙特急が無くて、中川乗り換えにしました。席はネットで取ったのですが、座席案内を見ると賢島行がコンセント無し、中川から先が5、6号車のみコンセントあり、とのことだったので、これは!と思い両方ともコンセント無しの偶数号車(どちらも分かりやすいように4号車10A)を予約しました。というわけで、実際来た車両はまず
昨年は人数制限有り、今年は人数制限無し、みんなこの日を待ってたやっぱり鉄道まつりはいいもんだそういや息子が小さい時、連れて来てたなぁ3年振りの鉄道まつり
こんばんは今日(9/17)は実家の掃除の予定でしたが、昨日甥っ子が微熱になったので急遽中止になりました。その後、派遣会社からの巨大工場での日雇い(9/17)募集というメールを見て昨日ログインして申し込んで、今日行ってきました。急に予定が流れても前日に申し込んで翌日の仕事(時給1200円)がすぐ決まるなんて、ホント便利な世の中になりました今夜の京都タワーは「京まふクラファン特別企画京都タワーライトアップ」でショッキングピンク&スカイブルーに輝いていました。桃色よりも紫色に見えるの
きんてつ鉄道まつり2023~Spring~五位堂を訪れた続きですバス車両も展示されていました近鉄バス「OSAKASKYVISTA」定期観光バスとして活躍中とても貴重な、三菱ふそうエアロキング奈良交通「朱雀」です特別車両四神シリーズのひとつ、定員32人、和を基調とした、落ち着いた室内となっていますそれにしても、塗装の光沢がすごいですね奈良交通のブーストミカを購入その下には、四神シリーズ青龍、白虎、玄武も印刷された
きんてつ鉄道まつり2023~Spring~五位堂を訪れた続きですクレーンで吊り上げられているのは1430系ク15432610系のトップナンバーモ2611は、制御器の実演マスコン操作に使われていましためっきりと数が少なくなった「急行鳥羽」の表示1252系ク1372側面表示は、「快急西宮」定期運行ではない表示正面も、定期運行では、見られない表示でした「快速急行甲子園」21000系アーバンライナーもう見られない、「ノンス
きんてつ鉄道まつり2023~Spring~in五位堂を訪れた続きです五位堂会場、恒例イベント床下ピット探検隊今回は、9820系ラストナンバー9830Fク9330+モ94302両ですシリーズ21独特のスカート内の尾灯二段電連の連結器、床下機器が間近に見られますモ9430に搭載されている日立製作所製のVVVFインバータ装置中間車の妻面が見られるのもこういう機会ではないとなかなか見られませんピットに入って床下に進んでいきまし
奈良県香芝市を訪れました近鉄大阪線五位堂駅を下車します乗ってきた列車は、大阪上本町行、急行1254系+2410系6両編成隣に並んだ、2438Fは、2430系この2430Fは、2410系という、近鉄の形式は、とても複雑難解です五位堂駅は、奈良県香芝市瓦口になります南口に出てきました北西方向に歩いていきましょうやがて到着したのが五位堂検修車庫です昨年、秋に開催した“きんてつ鉄道まつり”ですが、今年の春に限り、特別に
4月22日(土)近鉄のイベント、きんてつ鉄道まつりの五位堂会場へ行ってきました。五位堂を春にやるのは初めて?これから年2回開催になるのか気になるところです。今回は最初から電車で行きました。四日市からアーバンに乗って、八木乗り換えの五位堂。到着は10時前。大して並ばず、待たずでちょうどいい時間につきました。まずは撮影車両まあ、ここ最近の定番どころというか、あまり変わらずな感じ。工場内へ行くと、入換車両がラクガキ電車として展示されてました。案内にはなかったのでサプライズ展示のようで