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JR九州によると、19日午前6時8分ごろ、日豊線の南行橋―新田原間で下りの列車が人身事故に遭遇しました。この事故により、一時運転を見合わせていましたが、運転は再開されています。事故の概要事故発生時刻:19日午前6時8分ごろ事故発生場所:日豊線南行橋―新田原間関係列車:小倉発5:33、宇佐行きの普通列車運転再開について運転見合わせ時間:事故発生後、約1時間12分運転再開予定:事故発生から約2時間後の8時ごろこのような事故が起きてしまったことは非常に残念ですが、
『#事故に遭った経験野次馬根性もほどほどに』おはようございます今日は朝から雨です。私も事故に2度ほど逢いました。車は壊れて廃車にはなりましたが身体はムチ打ち程度で済みました私の住んでいる場所は国道と県…ameblo.jpついこないだ挙げた記事です。そしたら今朝も同じ場所で事故発生片方の車は偶然にもまた赤い車です。こちらの交差点は片側が坂道で真っ直ぐな道路なのでどうしてもスピードが出やすい所です。以前、死亡事故もありました。こう立て続けに起こると嫌ですね。二度ある事三度ある
最新版事故発生率_都道府県別ランキング令和4年の警視庁から発表されているデータを参考にしたデータになります。※事故発生率の出し方(計算方法)は「事故件数÷保有台数=事故発生率」としています。※保有台数は「自動車検査登録情報協会」のデータをもとに計算しています。それではいきましょー第4位福岡県事故発生率0.59%第3位東京都事故発生率0.63%第1位同率大阪府事故発生率0.67%これは、大阪の人には申し訳ないですが、イメージが。。。運転が荒いというよりは、せっかち
祝日の20日(水)知り合いが家の近くに来るからと連絡してくれてサービスエリアで食事をしましたその帰り、携帯である人の話をイヤフォンで聴いていました家まで20mない距離側溝には長方形の鉄の蓋がほとんどありますたまたまイヤフォンに腕が引っかかってイヤフォンが外れましたと同時に上着のポケットから携帯が落下🙃🙃ポンポンぽちゃ〜〜〜〜ん‼️『ん⁉️』😳😳😳そうです………落ちたのです😱😱😱【落下行方不明事故】の発生‼️‼️‼️しかも側溝の蓋がなく、側溝からその下へ水が落ちる小
オスプレイ駐屯地工事中止求める仮処分退ける決定佐賀地裁https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240321/k10014397921000.htmlオスプレイ駐屯地工事中止求める仮処分きょう地裁判断佐賀https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240321/k10014397181000.htmlオスプレイ駐屯地の工事中止求める仮処分佐賀地裁21日判断へhttps://www3.nhk.or.jp/news/ht
交通誘導警備2級学科試験のポイントを解説!第1章「警備業務の基本的事項」編(youtube.com)交通誘導警備2級学科試験のポイントを解説!第2章「関係法令」編(youtube.com)交通誘導警備2級学科試験のポイントを解説!第3章「車両等の誘導」編(youtube.com)交通誘導警備2級学科試験のポイントを解説!第4章「事故発生時における応急措置」編(youtube.com)
こんにちは、上信越道で現在多数事故発生の模様。1日朝、長野県小諸市などの上信越道で複数の事故が発生し、1人が死亡し、10人程度のけが人が出ている模様です。1日午前8時半ごろ、小諸市の上信越道上り線で、複数の車が関係する事故が発生しました。消防によりますと、このほかにも佐久インターチェンジから小諸インターチェンジの範囲で何件も起きていて、警察によりますと、1人が死亡し、10人程度がけがをしていて、確認を急いでいます。このうち事故処理にあたっていた警察官1
近くの人に声かけなきゃ!「ごめん、やっちゃった!!」近くにいた人は「えっ?どうした?失敗した?」私「そうじゃなくて、指挟んだ!」その人がすぐに事務所報告へ。もう1人の方にも事情を説明。傷口を、みせるとヤバイやつじゃん。病院いかな!!指先は肉片がなく、潰れた爪の付け根がぐっしゃり。先端は、細い骨が露出。(この時は神経かと思っていたが骨だと)潰した辺りは皮膚は白っぽくなっていた。痛みはすでに感じでなかったので、割と落ち着いて、まわりに驚かれた。私は事の重大さでただ落ち込んでばか
毎度最近の無線活動です430MHzFMは1月7日までNYPでしたね(NYP:NewYearParty)1173番のOVK局との交信は二ノ瀬池に遠征した時のものですが・・異常が発生しておりました現在動画を編集中で後日UPしますが、こんな具合で・・どえらい事が起こりまして・・(表紙だけ先に作りました)この事故のあとは、かなりへこみました・・1月8日にDYV局と朝につながりまして、その日の午後にEBを約束ADV150にまたがって気温が5℃くらいだっ
ボーイングCEO、側壁飛ぶ事故でミス認める再発防止を強調1/10(水1月9日、米航空機大手ボーイングのデーブ・カルフーン最高経営責任者(CEO)は、アラスカ航空が運航していたボーイング製旅客機の側壁の一部が飛行中に吹き飛んだ事故を受け、自社のミスを公に認めた。写真は米オレゴン州ポートランドで回収された胴体プラグ部分を調べる米運輸安全委員会(NTSB)の調査官。8日撮影のNTSB提供写真(2024年ロイター)DavidShepardsonValerieInsinn
事故が発生した、原因は、事故機のおごりです。1番目という発言が、何回も、あった、中で、勘違いで、出発してもよいという、勘違いです。普通で、あれば、順番で、地震災害地へ行くことへの焦りで、そのために、しきりに、1番目、1番目という。パイロットの、災害地へ行くという中で、管制塔の側も、1番目という発言ですね。普通、1番目という、発言は出ないところです。管制塔も、便宜という行為、事故機側も、1番目という、当然というおごりで、管制塔の指示を聞いていないということでなく、事務的確認ができていない
事故発生後、大声でパニックコントロールを実施し、後方キャビンに煙が充満する中、後方ドア(L4)を自己判断で開けた客室乗務員も見事なら、逃げ遅れの確認でキャビン後方まで移動して乗客を発見し、最終的に逃げ遅れのない事を確認してL4ドアから脱出したパイロットも見事。“脱出時に手荷物を持たない…pic.twitter.com/hIY8ylBkWr—門田隆将(@KadotaRyusho)January4,2024
#記事ネタCleartoLand!!前代未聞の事故発生!海保の人命が失われたので良くはないですが、もしJAL機が衝突後滑走していなかったら・・・もしJAL機が真正面から激突していたら・・・いくつかの奇跡が重なり、何百人の犠牲者を出す大惨事にならなかったのは、本当に良かったのでは。ATCの交信が確認出来るようで、JAL機には、CleartoLand!!が出ているようで、どうやら海保・・・詳しい事故調査委員会の調査待ちとなりますが、ど
12月は、事故が発生しやすい?12月は、年間を通して最も交通事故が発生しやすく、負傷者数・死者数全てにおいて一番多いそうです。◆12月に事故が多発する原因…主な原因としては、年末にかけての交通量の増加や、年末の繁忙期が影響し、寝不足や疲労感を抱えたまま運転をしたり、普段運転をしないサンデードライバーが帰省や旅行の為だけにハンドルを握る機会が増える事から、事故が発生しやすいと言われています。サンデードライバーは、免許証はあるが長期間運転してなくて運転技術が衰え始
カメラ付きスマホを、ドラレコに…?富士通スマートフォンarrowsNXF-01J(発売初期OS:Android6.0)を、ドライブレコーダー(ドラレコ)にしてみたレポートを…本家ドライブレコーダーを持ってないユーザーも、お試し用に使ってみてから給料日後に本家を購入するか、検討材料に良いかもしれません…スマホカメラで、LED信号機や点灯中のLEDブレーキをテスト撮影してみましょう。目視では点灯中なのに撮影データは点灯してないなら、そのスマホはアプリを入れて
こんにちは寒っ本日のlunchですお好み焼き昨日、職場の近くの交差点で車同士の事故発生仕事してたら嫌〜な音がしたから見に行ったらやっぱり年末近くになるとやたら多く見掛けるようになるねこないだは高齢者運転の逆走見たわマジで分かってないんかなー怖すぎるんだけど…この時期はいつも以上に気を引き締めて運転しとかないと危ない読んでくださりありがとうございますいいね!ありがとうございます
またしても、脱輪事故による人身被害発生ですねぇ〜!👎💦走行中のワンボックスカーから左後輪外れて、歩道を歩いていた歩行者にぶつかってしまい怪我をされる脱輪事故発生ですねぇ〜!👎💦それも、また、北海道内での出来事の様ですねぇ〜❗️👎💦スタッドレスタイヤ🛞への交換後に全て発生している訳ですから、大丈夫かなぁ〜って、乗車前にナットを目視で見る👀事で、あれ?って、見てわかりますよ〜❗️👍💦いかに、ご自身の愛車なのでしょうと思いますが、無関心なのか
昨年、4月に発生した知床での遊覧船沈没事故。事故後、まだ6人は行方不明の状況です。そうした中で、遺族に対する補償金の話が出てきました。真偽は不明ですが、事故発生直後に遊覧船を管理する会社社長記者会見で保険に関して、責任保険について、「今回は乗っていた1人につき1億円、26人乗りなので最大26億円」と話していました。しかし、当時から賠償責任保険は上限3千万円が一般との話も出ていました。そして、先日一部マスコミがスクープで報道した内容では、補償額として8千万円を支払う和
埼玉県八潮市大瀬の県道54号で、24日午後3時01分頃、ミキサー車が電柱に衝突し、その結果、電柱が倒れそうだとして119番通報が寄せられました。幸いにも、この事故によるけが人はいないと、消防当局が報告しています。事故が発生した場所は市内の主要な県道であり、衝突の瞬間に通報がなされ、迅速な対応がなされたことがけが人の回避につながったとみられています。ミキサー車が埼玉・八潮市で電柱をなぎ倒す事故発生八潮市大瀬2023/11/24|やしおん-八潮市オンラインミキサー車が埼玉・八
昨日からボートレース三国でSGチャレンジカップが始まりました。年末のグランプリに向けた最終チャレンジです。昨日の12レースでは事故発生で残念でしたが、1号艇の峰選手、逃げで1着。万全のスタートでしょうか。6日間のバトルが楽しみです。最終日には現場で観戦したいと思います。では。
2005年02月12日(土)ミーが帰福モードの突入の兆し・・・自分も何だかそわそわしてきたし、子供の頃の遠足前夜の様相を呈してきた感がある。何度味わってもこのわくわく感は好きでたまらない。帰る場所があるということは実はとても貴重なことだということである。マメタンにも会える・・・昨日は余命6ヶ月を宣告されたプロウィンドサーファーの番組をミーと二人で観る・・まだ38歳という若さでそんな過酷な運命にさらされるなんて・・・その生き様を見るにつけ、もう既に51歳まで大した災難にも巡
【米大手銀行で振り込み事故発生中】給料が振り込まれない!請求書の支払いが出来ない!顧客激怒で銀行の信用失墜・民間自動手形交換所の人為ミス⁉︎
青い律動の嵐。スピリットに目覚めて、地上に下ろしていく、同等・組織する・つり合わせる。まるで嵐のような朝の始まりでした。今日は、中1太郎の体育大会の日なのです。上下ジャージで登校という指定があったようなんですが下のジャージを洗濯し始めていました。そこから慌てて取り出し乾かし始めるのですがなかなか乾きません。笑どれだけ太郎に短パンで行ってもいいのでは?と、聞くけれども”ダメ”と言われるしまつ。笑そんなやりとりをしている横から小4二郎も参戦し
先日、鉄棒の遊具がでた、未来の映像を紹介した。タイトルの場所で事故発生という。預言は成就した。アメンなる者が言う👼
先日の事故について、当該ご利用者の利用料について、管理者から事故当日からの利用料請求しないでくれと言われましたので、事務所にその旨、お伝えしましたが、要介護の方は実績取らなきゃいいんですが、要支援の方の請求の仕方、どうする??ってことになり。日割りすんのにも事業所理由じゃできないし、かといって、1割負担の部分をってのも違反だし。ってことで行政に相談。そしたら、事故でケガしたとか、調子悪くなったってことなら仕方がないと思うけど、通常通り利用しているなら、それは適切な対
ASPと注意欠陥多動性職員がコンビを組む日は事故発生率が高いこれまではたいていワタシは休みだったのが先日投入されてしまったワタシの短時間勤務が終わり退社したあとで警察沙汰の事故発生それが翌々日の出勤まで知らされず事故報告書を読んでびっくりワタシがやっていないことがワタシがやったこととして書かれていた書いたのは注意欠陥さんイヤイヤそれをやったのはワタシじゃなくてASPだよ何で電話してこないの?まったくもってひどい話だわということをマトモな派遣さんに話した
自家用自動車保険普通保険約款所定の対人事故通知義務の懈怠の効果保険金請求事件【事件番号】最高裁判所第2小法廷判決/昭和60年(オ)第1365号【判決日付】昭和62年2月20日【判示事項】自家用自動車保険普通保険約款所定の対人事故通知義務の懈怠の効果【判決要旨】自家用自動車保険の保険契約者又は被保険者が保険者に対してすべき対人事故の通知を懈怠したときには保険者は原則として事故に係る損害を填補しない旨の普通
【人身事故発生箇所の可視化】今年の2月議会の総務常任委員会で、佐賀県警に対して、「人身事故発生箇所の可視化」について質問したものが形になりました。結論としては、以下の佐賀県警HPの一番下にある、佐賀県の年間の「人身事故データ(佐賀県)」の具体的な箇所(緯度・経度)を、専用のソフトで加工すると、以下のような形で地図上に落とすことができます。☟このページの一番下に令和4年度の「人身事故データ(佐賀県)」があります。人身交通事故多発交差点・人身交通事故データ|佐賀県警察本部www.poli
あまりにも・・・・THE柴犬特有の・・・・ガウリングスイッチがあるため隔離する・・・犬舎犬房の一番隅で囲われていた5日間・・・・これでは・・・・掃除が出来ないなんとかしておいてくださいね技術員さんたちに依頼していたお引越し・・・・神職員さんによって・・・・移動していましたさすがです奥の人の出入りの少ない場所いろいろな気配感じにくい独立型スペースにつき・・・・
霧の中でも障害物を回避出来るとチラッと見かけたので掲載動画の5:17-6:50秒にミリ波レーダーとは何かの説明があります。ミリ波レーダーの特徴(動画5:25)・車載カメラに比べて、雨や霧などの悪天候にも影響を受けにくい・直進性に優れ、150メートル以上離れた対象物も検知可能ミリ波レーダーの弱点(動画6:43)比較的小さい物体の識別が困難電波の反射率の低い、段ボールや発泡スチロール等の検出が苦手遠距離の対象物の検知は得意、近距離の対象物は苦手動画↓ミリ波レーダーについて