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きぃちゃんただいま無視‼️本日のサイコン道に迷ったので走行距離が10キロ延びました向かい風がきつくてサイクリングロードも25kmhくらいで走りました巡航中に出た最速も遅めです何度も行っている場所なのに道を間違えました流石にナビは使わないよねと思い、スマホホルダーを持たずに出たので時折停車してGoogleマップを確認しつつ移動しましたその確認の仕方も雑で更に道に迷いますこのなんたらいう集合住宅を越えたら左折ねと珍しくちゃんと確認した後にそこを見ながら通ったら一階のお部屋の窓
11月23日(土)曇り今日は勤労感謝の日ですね、お仕事されている方いつもお疲れ様です。定点観測です。風があり曇りがちで寒い朝でしたが、晴れ予報なんですよね。さて今日もよろしくお願いします。来シーズンのヒルクライムレースに向けてちょっと前からスプロケに34Tを入れてみようかと思っていました。激坂を足つき無しでとか、楽に登るためではなくて・・・レース後半に脚が残ってなくなると少しずつパワーも落ち、そしてケイデンスも落ちてくるので、なんとかケイデンス
9月2日(土)快晴今日も朝から良い天気です。昨日の朝も湿度が低くて爽やかでしたが、今日も同じでした。少しずつですが秋が近づいているんでしょうね。そうですよね、TBS正直お天気の増田さん。・・・何回も騙されとるけどさて今日もよろしくお願いします。先日の乗鞍登ってて実感しました。勾配が上がると踏めない！ハルヒルの後半もそうでしたし、磐梯吾妻HC、あぶくま洞HCの時も全然踏めませんでした。急勾配だと一桁のスピードま
こんばんは＼(^▽^)／！☆シリウス☆です。昨日の初俵山展望所https://ameblo.jp/moon-nemurihime3103/entry-12815853640.html『初俵山展望所へライド』こんばんは！暑い熊本から☆シリウス☆です。今日は朝6時30分にエトーさんヤスオくんユウジさん水野くん美樹ちゃんなおくんのメンバー総勢7人で走り出しました！行先…ameblo.jpアップ、アップアップで展望所まではダウンヒルなし(笑)ラスト1キロでギア足らず？貧脚過ぎ
ビツキヨです。先月、200㎞ブルベに参加しましたが最後の激坂を登ることができず歩いて激坂を登っていました。歩いている私の横を軽いギヤでゆっくりと登って行くブルベ参加者を見てスプロケットを変えようと決意しました私のロードバイクについているスプロケットは、SHIMANOULTEGRAR800011-30Tです。今回購入したのは、SHIMANOCS-HG800-11カセットスプロケット11-34T11Sで、歯数が４歯多いスプロケットです。私のロード
シマノ10速105コンポを装備していたコルナゴくん。スプロケットカセットの一番大きなギア、すなわち最も軽いギア歯数は購入当初は25丁が装備され、その後に交換して27もしくは28丁を使用していました。それもあって2021年に手に入れたBMCくんにはデフォルトの30丁は軽すぎるだろと思い、敢えて28丁に変更することを店長さんにお願いして組んでもらっていました。しかしながら昨年、２つのヒルクライムレースに参戦し激坂での対応に困難な局面がありました。一瞬の斜度15％くらいは28丁でもダンシングで切り抜
8/26（土）■京猫です。今週は、土日出勤のため夕方プチライド。先日ロードバイクを、乙女ギアに変更したお連れ様と坂道試乗。😁乙女ギア、出動。■ここでビギナーズレッスン誰が言い出したのかは知りませんがかるーいギアを乙女ギアといいます。スプロケット11-28T→11-34Tに変更。・歯数が34個ある大きいギア・スピードは遅くなるけど、坂道が軽くなる一緒に替えたものは・・。チェーン・リアディレイラー・スプロケット・バーテープ乙女ギアにするのに色々
8/21（日）■最近山へ行くことが多い京猫です。だってワタクシE-bikeですから(笑)坂道ルンルンですもの。そんなワタクシとご一緒してくださるお連れ様。スプロケット11-28Tヒルクライムに行くたびに👨🦱しんど、E-bike買おうかな。👸あかん、あかん、もう少し先にして！せっかくついていけるようになったのに・・。またおいて行かれるやん。-------------------------------先日からのヒルクライムやゲキサカでのこと🤴あのひと、乙女
ロードバイクを買って８月で半年を迎えます。乙女ギアとはスプロケットの大きいギアがおよそ28T以上のものを指します。スプロケットを乙女ギアに変えることでヒルクライムが楽になると聞いて調べてみたら、すでに11-32Tの乙女ギアでした。マイ・リアギア（スプロケット）は11-32Tシマノ(SHIMANO)MTBカセットスプロケットCS-HG500-1010S11-32TICSHG50010132Amazon（アマゾン）3,725〜5,972円11-25T、12-28T
GENROQ(ゲンロク)2022年8月号[雑誌]Amazon（アマゾン）1,000円ENGINE2022年8月号[雑誌]Amazon（アマゾン）1,078円ル・ボラン（LEVOLANT）2022年8月号Vol.545[雑誌]Amazon（アマゾン）1,200円みなさんこんにちわあるいはこんばんわ。たまには自転車の話でも私、ロードバイク乗ってます。もう、コロナの影響もあり、もはや乗ってました・
前置きクルマでは出力（＝パワー）とはトルク×回転数です。自転車ならペダルの踏み込み力×ケイデンス。ケイデンス50rpmで全力でペダルを踏み込むのであればケイデンスを100rpmに上げれば踏み込みの力は半分で同じパワーが出せます。クランクがへし折れんばかりの力をかけても1ミリも回ってなければパワーはゼロです。以下本文。私は一応属性としてはクライマーです。体格が小柄・痩せ型・超軽量なので、どうしても平坦よりは上りにアドバンテージがあります。踏み方はトルク型ではなくケイ
スプロケット交換後初のライド･･･皇子原神社から祓川神社と霞神社参道口を回るコースです。長い下りや、勾配12パーセント超えの坂を含む一周44キロ。ここならKHSclub1000の30段変速を全部試すことができます。さすがに専門店で調整してもらっただけあって、変速が気持ちいいくらい決まります。トップギアが12Tになっても不満はありません。なによりローの32Tがあるというのは、登る前から気持ち的にめげていた坂でも、走ってみようかという気分にさせてくれます。変更点
こんにちは👋今回のブログはロードバイクのスプロケットとチェーンを交換しました～👏ロードバイクを買ったのが5年前。私はポタリングスペシャリストって揶揄されるぐらいの貧脚でロードバイク乗りたての頃は平地巡行が25キロぐらいが限界でした。登りも苦手でちょっとの坂道も苦手意識持って登ってました。それから5年経って、今では平地巡行が35キロぐらいを維持できるようになったし、登りもさほど苦手ではなくなりました。それでもまだまだ速い人はいっぱいいるし、自分も速く走りたいと思い始めました！それで、
嫁は2021TrekEmondasl6買った訳ですが…登りが辛いとのこと…泣きが入ったので(笑)スプロケ11-30から11-32に変更数字が大きくなるとギヤか軽くなり小さな力でも登れます当然スピードは出ませんがこれで登りが楽しくなるといいね俺も変えようかな(笑)
CS-460010ｓ（12-13-14-15-17-19-21-24-27-30T）sempre用に中古ですがお試しに乙女ギア仕入れてみました(笑)※リアディレイラーはSSですがRD-5701なら12-30対応可能ですCS-5700(12-27)と比べても大きい約65ｇ程重くなりましたけどさっそく組み込もうとバラしてて、ある事に気付くCS-4600って11ｓのフリーに組むとき1ｍｍスペーサー要らないだ！？でCS-5700から
改造スプロケットを作ってみた14-30♫ありそうで無いギヤ構成現在リアクトは11-30のスプロケ（シマノ105の7000シリーズ）構成は多分これ読んでる方にも多いと思いますが11、12はほぼ用無し(⌒-⌒;)ロー側は30は滅多にないが27は使用頻度は多いと言う事はこれから先の事を考えるとロー側は1枚保険で残したいから30は必須で昨今うわさのこいつを手に入れた14-28の俗にいうジュニアスプロケ構成はしかし上が28…と言う事は登れなくな坂があるかも知
3月7日（土）続きパン活が終わったら坂活へ先日プチオーバーホールで部品交換をし🔧スプロケ30Tで半分乙女になったC-1で初の坂活先週房総の山を走ってはいるのですが緩めのライドだったので・・先週の房総ライド心配だったギアレシオのワイド化による変則時の繋がりの悪化は緩めのライドでは気になりませんでした先ずは不動峠タイムを意識して頑張って登りますとは言っても速く登る為のノウハウは無いので頑張って回すだけ(^-^;何度も登っている峠ですがコースは全然覚えてなくて「最後のカ
2月23日（日）の日記愛車BOMAC-1が購入して4年を迎えたので古くなった部品を交換しようとポチったブツが土曜の昼前に到着お昼食べてお昼寝してから交換作業を開始🔧チェーンリングBBチェーンスプロケリヤディレーラーワイヤー類も交換した方が良いんだけど面倒なのとバーテープがまだ新しいので勿体ないゴールデンウィーク辺りの暇～な時にでもやりましょう(^-^;)チェーンリングはAmazon見てたらたまたま6800の物が有ったからポチったけどインナーとセットかと思って
結論を先に言いますリアクトではありますが「165の50-34クランクは良い！！」今朝クランクを替えてみましたもともとリアクト52サイズのノーマルは172.5の52-36当方身長172センチですから一般的には問題ないサイズだと思いますしかし身体が整体師も呆れるくらい激硬おまけに腰痛持ちと自転車乗るには全くもって不適合笑当然使いこなせる訳もなく色々探ってクランク沼にズブズブと…(⌒-⌒;)昨日まで170の50-34にしてましたが悪くはないが非常に太腿の付け根が怠
ず～～～っと放ったらかしにしていたFR1の乙女ギア計画も流石に奥様から「邪魔だ！」と無言のプレッシャーを感じ、今日は走ろうと思っていたけど作業を再開することに(^^ゞ100均で失敗したので、今回はちゃんと国産メーカーの工具を購入もちろんしっかりネジも外れてリアディレイラーをGSタイプに変更11-28（左）と11-34（右）デカ！コレさ～～～見方によっては爆乳だよね(・・;)←ヤメロおっさん！34Tなんてどこで使うんだろう？って感じだけど・・・でもクランクがセミコ
11月の土日は全てチャリ乗ったけど、７日土曜日はレコちゃんの散歩以外は引きこもり家でごろごろしながらチャリンコ磨き(^0^)/鉄チャリ・ラムちゃんはキャリパーとサドル交換後ピカピカに♪ニローネ・ベルちゃんはホイールを元のレーゼロナイトに戻してピッカピカに♪センプレ・レイちゃんもピカピカにして、のむラボ５号を履かせてスプロケットを１０５の１１－３２Tを装着してみました。今までレイノルズには１１－２５Tをレーゼロは１１－２８T５号は１４－２８Tを付けてました。３
久しぶり？にやらかしちゃいました(^^ゞ週末にFR1で走ろうと思い前夜（夜中）にゴソゴソ用意をしていたら、この前購入していた乙女ギアセットを思い出し、リアディレイラー周りをイジっていたら、ディレイラーハンガーを止めているボルトを増締めしようとしたら・・・ナメた(-.-;)ちょっと言葉で表現するのが難しいけど・・・FR1はフレームにハンガーを挟むように2本の小さなボルトで固定しているんだけど、ボルトが飛び出さないようにハンガーのツラで収まるボルトの長さになっています。つまり薄いハンガ
世の中いろいろあるもんです。出会いや別れも突然にあり、そして恋をし夢中になったりすることも。そんな気持ちは47になった今でも心に持ち続けている自称「心は25歳」な私ですが、異論は認めません。え？不倫なんてしてませんよ？今は。わたしも真面目になったものです（ﾄｵｲﾒさて、そんな感じですが、先日筑波山で撃沈し、色々と考えることが多くなりました。ロードバイクは2台ある。カーボンバイクは平坦＋αの長距離専用クロモリバイクも同じような構成だけど、
乙女パーツが届きました(^^)Amazonだと何を買ったかわからないけど、この箱は自転車モノとバレバレですよね！まぁ～奥様に何を言われるわけでもないんだけど・・・何となく気を使ってしまうのは何故(^^ゞさて！自分がロードバイクに乗り始めた頃は、クランクはノーマル、コンパクト、トリプルと主に3種類あり、スプロケは12-25Tが殆どの完成車に装着されていたような記憶があります？そしてトリプルクランクが姿を消して、コンパクトクランクが主流となり、スプロケも11-28Tとワイドになりまし
へろ～!!😄いきなり告知😲●●ギア、導入🙌ゾンアマで、ポチっとな😆貧の脚だから、男前じゃない貧の脚だから、なおさら男前じゃない貧の脚だけど、乙女じゃない貧の脚だけど、なおさら乙女じゃないこれだけフラグ立てまくったから大体の方なら解るかな～??
先週の日曜日、1年振りに十三峠へヒルクライムTTへ出掛けました。出発前にロードバイクのパーツをデュラ化しました！と言ってもチェーンだけです。シマノの11速用チェーンは105グレード、アルテグラグレード、デュラエースグレードと3種類あり、今回はデュラエースグレードにしました。3グレードの違いはSIL-TEC加工を施しているパーツとリンクピンの違いの様です。シルテックはシマノが提供するフッ素加工による超低摩擦表面処理で、摩擦抵抗、ノイズ、泥はね性能、耐摩耗性が向上し、動作が滑らかになると
先日の筑波山…ほんとにヤバかった暑さを差し引いたとしても…走れなさすぎ…ってことで乙女ギアの導入を前向きに検討していますどうせなら32Tをと、思うので必要なのは①スプロケ11-32T②リアディレイラーGS新型105それともアルテグラにした方がいいのかなぁ〜（将来はフルアルテグラ）③チェーンこんなところでしょうか…ワイヤーも必要かなこれに工賃で…お金かかりますね（笑）近いうちにお店に行って相談して来たいと思います
11～28乙女ギア？から12～25人並のギアに昇格しました。インナー28から…インナー25です。市街地仕様で小山の峠はキツイでしょうかね。ちょっと近所の坂でテストしないと28～30に依存感ありますから不安です❗立ち漕ぎも長くは続かないもんでランドナー的なギア比が１枚欲しいですな。インナー側三枚はセットでカシメていますがばらして28か30を入れて溶接してもチェンが素直に乗ってくれますかね❓脚力の無くなったおっさん足にはヤッパ乙女ギア１枚有れば安心なんですがチェンが乗っ
今週は、日曜日のみの休み(-_-)何しようかと考えていたら、友達から大観山への誘いが・・・月曜日に有休を取って、芦ノ湖から大観山へ登ったらしく、友達が、「芦ノ湖からなら、貧脚王でも登れるぞ！」と、言うので、即OKして、今日、行ってきました～♪以前、湯河原から椿ラインを登った時は、脚力のなさと、時間のなさで、大観山へ辿り着く事なくリタイアしたんですよね～その時の記事はこちらさぁ、混むのは嫌なんで、朝早く出発であります('◇')ゞ途中の富士川SAで休
