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倉敷市の瀬戸大橋の袂にある下津井港その昔は北前船で大層栄えた港町です。また、四国こんぴら参りの本州側の港としても栄えました。そんな下津井にある下津井電鉄は、瀬戸大橋の開通と同時期の1991年に廃線となりました。車社会に勝てなかったのですね。それから、もう30年以上河津ザクラと車両結局、現役時代に一度も乗ることがなかったなあ(~_~;)
今朝は、昨日に探訪した下津井鉄道の別の映像をリンクしましょう。1990年12月31日廃止されるまで、児島から下津井で運行されてローカル私鉄でした。瀬戸大橋のシーンでは、今はなきキハ181系の運用によるJRの気動車特急を観ることができます。YouTube/廃止間近の下津井電鉄
「なつかしの鉄道シリーズ」は4社目の紹介にまります。今朝は、平成2年に廃線になった下津井電鉄(岡山県の茶屋町駅~下津井駅)の映像をお楽しみください。YouTube/「なつかしの鉄道シリーズVOL.08」下津井電鉄
↓こちらのシリーズの番外編です↓『鉄分求めて岡山・倉敷旅③旅情くすぐるキハ車内』↓こちらの続きです↓『鉄分求めて岡山・倉敷旅②EF64と水臨キハ撮影会』↓こちらの続きです。前回もご覧下さい♪『鉄分求めて岡山・倉敷の旅①岡山駅は飽きん。…ameblo.jpさて、JRから水島臨海鉄道に乗り換える際、駅前にバスがいたので少し撮影。下津井電鉄倉敷230あ1042いすゞエルガノンステップ岡山南部を走る下電バスこと下津井電鉄。元々は茶屋町から児島、下津井を結ぶ小さな私鉄でした。倉敷駅
第36回瀬戸内倉敷ツーデーマーチ2日め新熊野史跡コースに、2人組で参加しました。この日も、倉敷市役所をスタート。南に向かって、土手道を歩きます。粒江小学校を通過します。6年前は児島のジーンズストリートを歩きましたが、今回は手前で倉敷市役所に戻ります。藤戸寺を過ぎて、源平藤戸合戦の碑。地味にアップダウンのある集落を歩き、第43番の札所を歩きます。一山?超えて、茶屋児島自転車道を南へ。下津井電鉄の跡なので、駅の案内もあります。歩道橋を渡ります。大きな鳥居を潜って、熊野
倉敷市@岡山県が素敵すぎる線路跡をどんなふうに残しているのか「うさを」さんが記録していますお時間がある時にこの2つの動画を観てほしいです私、こっそり「うさを」さんファンです(笑)下津井電鉄廃線跡完全走破【児島→下津井】runningatdeadtrackOkayama,Japanジーンズで有名な岡山県の児島に昔、私鉄が走っていたのをご存じですか?下津井電鉄というナローゲージの電車が、児島から瀬戸内海の漁港下津井まで走っていました。残念ながら1991年に廃線
久しぶりのナローゲージ。下津井電鉄の保存車です現役時代でも状態はさほど良くなかったように記憶していますが、その割にはきれいに保存されています有蓋兼車掌車のホハフも一緒に保存されています
いつもご覧頂き誠にありがとうございます。今回も動画をYouTubeにアップしました。※YouTubeにアップした動画になります。もしよろしければご参照いただきますと幸いです。今回は、平成元年12月の下津井電鉄児島駅と下津井駅構内の動画を投稿しました。撮影日は下津井電鉄全線廃止5日前で、今ほどではないものの結構混雑していました。後は車窓動画もあったのですが、残念ながらmp4のエクスポートが現在進行形で、思いのほか時間がかかっているため日が変わって翌朝にアップとなりそうです
いつもご覧頂き誠にありがとうございます。2時間弱ほど時間がありましたので、少しだけ動画の編集を行いました。今回編集しているのは、平成2年の年末に訪れた下津井電鉄の動画です。子供時代に撮影した相変わらずの残念クォリティーですが、とりあえずYouTubeの肥やしとなればと思い現在鋭意作成中です。この時代は車輌にほとんど興味を示さなかったため、車窓動画が主体となりそうです。少しだけですが、下電児島駅と下津井駅構内を…今の私が見たら撮影方法も突っ込みどころ満載ですが、何とか視聴に耐え
撮影日2022.12.06撮影場所岡山駅バスターミナル下電バスの新型エルガです。(一枚目)・児島駅行きで使われていたI041号車です。2020年式2KG規制のいすゞ製大型スロープ付きノンステップ車です。長尺のQ尺車で、前中引戸で黒サッシ逆T字窓です。行先表示器は白色LEDとなっています。国交省15NS標準仕様ノンステップ車でベビーカーマーク付きです。路線車の標準色で希望ナンバーです。2019年に続いての導入で、2020年はこの車を含め2台が入った様で
↑↑↑今回のブログテ-マは、コレみんなも、思うまま、気ままにブログを書こう~---------------------------------いや~昨日のウェルシア、道路を挟んで真向いに新たに出来るって驚いたね。コンビニなら、時にあるけどね。---------------------------------今日はこれを聴こう(‘◇‘)エコーが効いた音って、冬の感じがするね。この曲は聴後感、すっきりするね♪由薫:ゆか、沖縄出身のSSW、アミューズ所属。幼少期を米国、スイスで過
YouTubehide急行チャンネルで岡山県「鷲羽山下電ホテル」の動画を公開しました。岡山県、鷲羽山の麓に立地する下電ホテル。名前から鉄道マニアにはピンと来られる方多いと思いますが、かつて茶屋町と下津井を結んでいた下津井電鉄。今でも、下電バスとして岡山県の大切な公共交通機関として存続しておりまして、その下電グループのホテルです。正確には下電からは分離したので、独立したホテルなのですが、下電の存在を今に伝えてくれている貴重なホテルです。下電ホテルの玄関には下津井電車が出迎
ちょっと古い画像です。全国各地を駆け巡っていた頃の画像はたくさんあるけど、スマホにはちょっとしか入れていません。ごく一部だけのご紹介です😹磐越西線の普通列車を牽くDD51型ディーゼル機関車。この日は北海道から転入した、3つ目ライトがチャームポイントの745号機😸(@福島県喜多方)今はなき下津井電鉄・鷲羽山駅付近のひとこま。この近くに瀬戸大橋が架かっています。スカイサイクル(日本一怖い⁉️)でおなじみの鷲羽山ハイランドもこの近くにあります😸久大本線・豊後中村駅レッドトレイン50
先月の王子が岳は山頂展望台だけ立ち寄りました。そして先週の鷲羽山では山頂まで行ったにも関わらず、橋を最も間近に見えるポイントを見落とすという失態。どうにも気になるところで、それを回収する為に今週火曜日に走りに行ってきました。傍から見ると何てアホなんだろうと思いますよね。行きは広江から児島に延びる「風の道」を走ります。「風の道」とは茶屋町から下津井を結んでいた下津井電鉄の廃路線がサイクリングロードになったものです。住宅街にある福
今朝は、一昨日に探訪した下津井鉄道の別の映像をリンクしましょう。1990年12月31日廃止されるまで、児島から下津井で運行されてローカル私鉄でした。瀬戸大橋のシーンでは、今はなきキハ181系の運用によるJRの気動車特急を観ることができます。YouTube/廃止間近の下津井電鉄
表題のトミーテック鉄道コレクションナロー80(ハチマル)富井電鉄猫屋線観光急行「うみねこ」デハ56+クハ6(旧塗装)2両セットが入線しました。下津井電鉄にこんなバスケット付気動車を電車に改造した電車が走っていましたがまさにこんな感じ下津井電鉄6.fan-site.netでしたね。元ネタの車輛は有蓋荷物扉兼用の乗務員扉が付いている”キ(ホ)ハニ“風味でデハ51~55の5両だったと思いますが(笑)“うみねこ”の愛称板と○急の“急行”表示板が付いていますのでネ
翌日はマリンライナーで児島まで移動し、鷲羽山展望台に行きました。しかし岡山駅は入ってくる車両の種類が豊富やから、何回来ても飽きませんねぇ~児島は国内ジーンズ発祥の地でも有名ですが、今回は絶景の眺めが目的なんでスルーしました。児島駅からはバスに乗り込み目的地である鷲羽山展望台へ移動しました。天気も良かったんで瀬戸内の海や四国や大小の島々に瀬戸大橋の大パノラマ、もう言う事無しでしたねランチもレストハウスにて瀬戸大橋を眺めながらの黒ダコカレーダブル、ちょっと値段はしましたけど目をつぶれますわ
会社を早退きして鷲羽山スカイラインを走りにスポーツスターでやって来ました。涼しくなってきたので良いツーリングシーズンに突入です。水島を一望できる橋の上瀬戸大橋が見えて来ました瀬戸大橋の下下津井港が見えます今わなき下津井電鉄の車両🚃鷲羽山駐車場です。ハーレーのポリスタイプのおじいちゃんとお話しさせていただきました一ヵ月で日本一周しているとの事、一ヵ月で日本一周出来るんですね👍私も定年したら行きたいなおしまい
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今は岡山ディスティネーションキャンペーン期間ですが、1988年の4月瀬戸大橋開通で世間が盛り上がる中、その恩恵をあまり受けることもなく1991年にひっそりと消えていった鉄道がありました。児島~下津井を結んだ軽便鉄道の下津井電鉄でした。瀬戸大橋開業前に少し訪問していた時の記録です。モハ1001型赤いクレパス号です。どこの駅だったかな・・・小さい電車がトコトコ走る姿は可愛らしかったです。廃車前の車体ではなく定期運行中の車両に自由に落書きができるという、他社では考えられないようなことをやっ
にほんブログ村http://ping.blogmura.com/xmlrpc/gdmu0sv6myti※人気ブログランキングに参加しています。<ahref="http://blog.with2.net/link.php?1314953">人気ブログランキングへ</a>下津井電鉄(下電バス)、岡山駅東口バス乗り場にて撮影しました。
四国旅行の帰路、下津井駅跡に立ち寄りました。(2022.7.23下津井駅跡)運良く保存会の活動日にあたり、普段は施錠されている区域にも立ち入ることができました。(2022.7.23下津井駅跡)早いもので、全廃(1991年)から30年経ちました。瀬戸大橋開通(1988年)を機に観光に活路を模索したものの、実に呆気ない幕引きでした。(2022.7.23下津井駅跡)瀬戸大橋開通に併せて新造した2000系「メリーベル号」当時、私は大阪勤務でしたので、瀬戸大橋線の開業日(1988年4
ジーンズだらけの児島駅で降りた後は…『徳島城~オリーブ豚のランチ[高松]~ジーンズの町児島[倉敷市](22.7.27)』朝から山城の一宮城を攻城し、バスで徳島駅に戻りました。『タリーズでモーニング~一宮城跡に一宮神社(22.7.27)』徳島駅前のホテルサンルート徳島に1泊し、天…ameblo.jp駅からバスに乗り、この度最後の目的地に向かいました。この、下電バス下津井循環線とこはい号で向かいます。児島・下津井・鷲羽山地区を1周約50分で循環しています。今回乗りませんでしたが、ふ
みんなの回答を見るクモニ83を再改造して登場した形式。JR西日本初の新形式でもあります。まさかJRなってから旧型国電の新形式が出るとは思いもしませんでした。廃止になった下津井電鉄とセットで楽しんだ思い出も。
皆様こんばんは、備前国鉄道です。今日も引き続き5月8日(日)に「阪急阪神1dayパス」を使って行った乗り鉄旅の様子をお届けしてまいります。神戸電鉄の路線のうち神戸高速鉄道が保有している新開地~湊川間は今回使用したフリー切符で乗車できるので、僅かな距離ですが往復します。400mの乗車は一瞬で終了し、湊川駅に到着です。1968年に神戸高速鉄道が開業し新開地まで延伸するまではこの駅が神鉄のターミナルだったそう。特に用事はないので滞在時間5分で反対方向の列車に乗
今年、遠出をしていません列車に乗ってトコトコお出かけしたいニャ~😸上野尻(磐越西線)中山(片上鉄道)・・・廃線鷲羽山(下津井電鉄)・・・廃線九州新幹線出雲坂根(木次線)🐾🐾🐾🐾🐾🐾🐾🐾🌟作業部屋より🌟相方デザインの新Tシャツが、夏服のローテーションに入りました。みずいろねこの小さな猫作品と共に😺
岡山県倉敷市〖下津井電鉄〗の栄枯盛衰🚋情緒豊かな町並「倉敷美観地区」❣❣ブログ&動画https://ek0901.hatenablog.com/entry/2022/07/04/063000https://imp.webike.net/rider/7270164p389/diaryList.html
下津井電鉄跡地を歩く風の道今回は鷲羽山駅より終点の下津井駅までを歩きました片道6.3キロの道のりです。昔海水浴に連れて行ってもらった記憶・・・を頼りに歩いてみました。海岸だけは残っているようです。大浜海岸瀬戸大橋ができたのが1988年線路が廃線たのが1991年下津井駅前のお花が綺麗でしたどうもその頃には海水浴場は無くなっていたんでしょうね・・。その時観光船に乗って行った島?象の形の岩がありました。そのことを思い出
梅雨明けしたようですね。しかし、、、梅雨っていつだったん?こんな梅雨明けは初めてですおまけに猛烈な暑さ!どうなるんでしょう、、、、ね。鷲羽山に続く電車の跡地風の道に出かけました。去年の秋以来です。あの時は入り口にある目印の郵便局が分からず6キロも先の別の郵便局のところからはいりました。今回は間違えずに行けました。お花がすごく綺麗で!!!暑さも忘れるほど、、、植物図鑑そのままのよう、、、風の道①前回行った鷲羽山駅のところまで!風の道①幸せになる花だらけの道!花