上総大久保駅

土曜日。1週目だから本社休業日。快晴なのでこの時期よく行ってるフジヤマバック。久留里線・上総清川にてパー線は本数が少ないのが難点。。この後は小湊にワープ。大久保ならここから案外近い。5A銀杏がなくなったので誰もいない。14A赤いのがところどころに残る。今朝は霜が下りてるくらい寒い。9A駅舎の向こうにイルミネーション用の雪だるまあり。3連ですがかなりの乗車率。18A離れて3連を待つ。線路ぎわにPC枕木。線路下にはソーラーパネル。501A全て小湊鐵道小湊鉄道線・上総大久保附

柳町踏切里見鳥居前里見で観光急行と交換する上り列車の通過です。その5分後…上総大久保下り上りの観光急行を待ちましたがここで撮るのはやめて…結局駅チカで撮影しました。(つづく)

こんばんは🐈️今日の夜から明日にかけて関東地方は線状降水帯の発生のおそれがあるそうです栃木県と茨城県ではもう大雨になっています。関東地方の皆さん気をつけて下さい。金曜日には台風⚡🌀☔が関東地方に来る様です。心配です先日、娘と小湊鉄道の月崎駅の風鈴🎐を観に行って来ました昨年も観に来ましたが台風の影響で風鈴🎐は終わっていました月崎駅の風鈴🎐鉄道開業100周年です入場券駅の前のお店で買えます自分で日付を入れて、ハサミも自分で切れます風鈴🎐の音色を聴いてみて

千葉県市原市の小湊鉄道へ。まずは、上総大久保駅へ。無人駅ですが、駅ホームにひまわり咲いていました。列車が来ました。続いて、上総鶴舞駅へ。銀杏の葉に光が差し込んでいました。70-200の200mmで何とか。セミの抜け殻はありませんでした。とにかく、暑いので、撮影地があまり歩かない、小湊鉄道のローカル駅を撮影地として選択しました。事前想定外の思わぬ被写体の発見があるのが、作品づくりをする上で楽しいところです。CANONEOSR6MarkⅡ

土曜日。今日は午後から都内でヤボ用有り。時間潰しはどうしようかと思案するも結局反対方向の小湊へ。甲種だと行きすぎるしね。6A小湊鐵道小湊鉄道線・上総鶴舞ー上総川間間タラタラとは‥よく確認してなかった。もっと早く起きて回送から撮れば良かったーー。久保ー高滝間のストレートに同業者のクルマが多数散見するも大久保へ。ひまわりはピークを過ぎてるでしょうが‥1A先客さんと2人だけ。10A折り返しはホームに咲いてるひまわりと。駅外にはまずまず立派なあじさいも。5A全て小湊鐵道小湊鉄道線

前回の続き…2024年10月12日～14日、スポーツの日の三連休は関東地方へ。主に小湊鉄道線(千葉県)と根岸線・湘南モノレール線(神奈川県)の乗り鉄・降り鉄を楽しみました。小湊鉄道線は駅数がそこそこ多く、本数が少ない事もあり、ジグザグ乗車や徒歩移動を駆使しても降りつぶしに2日を要しました。今回は初日(10/12)後半の内容です。前回に引き続き、小湊鉄道線を降りつぶししていきましたが、1日では全駅を回れず、翌日に持ち越しました。千葉県内の乗り鉄・降り鉄には期間限定で発売されてい

日曜日。家族運用で九十九里方面へ。GWに会社の面々と行った海鮮のお店が美味しかったので‥今度は家族と一緒に‥カイが貝を焼きました。この後は小湊へ寄り道。全然、家の方向ではないのにね。591A小湊鐵道小湊鉄道線・上総大久保にて観光急行はタラコ単行。車両を出したければ要脚立。陽に当たるひまわりは良いです。返しはさすがに撮らずに撤収。川間あたりで19Aと遭遇するもこちらもヨンマル。ピン行動だったらね。以上

以下上総大久保です。

日曜日。休みとはいえ平日同様に4時過ぎにはきっちり起床するのが私のルーティン。今日はE491系を撮るつもりだけど午前中遅めなので時間潰しに小湊へ。大久保はどなたも居ない。1A運用通りなら200しかやって来ないはず。桜も終わり頃。10A1Aの折り返し。乗降客どころか誰も通らない。5Aこの辺りは見通しがきく。5Aも200。桜と気動車とソーラーパネルと水張りと。。。撤収せず折り返しを待ってみた。菜の花畑の中の踏切。。。14A全て小湊鐵道小湊鉄道線・上総大久保附近。桜のライトアッ

※放送映像からお借りします。TBSの番組でやってた「今年100周年を迎える主なもの」をまとめたフリップ。JTB時刻表、山手線、小湊鐵道。番組スタッフに鉄オタおるやろ？鉄ネタの優先順位からプロファイリングしました。その調子でお願い致します！！(笑)いま待ち遠しいことは？▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう待ち遠しいもの？GWかな。環境の変化で疲れてる方連休まで2週間ちょっと頑張ろう(切実)では100年後も残したいシーンを。4月4日の小湊鐵道

小湊鐵道上総川間駅以南の桜を確認しました。上総川間上総鶴舞上総久保高滝里見飯給月崎上総大久保いずれもザックリ8～9分咲き。花びらが舞い落ちる場面は目にしませんでした。

11月29日の続きです。上総大久保で下り列車を撮影しました。駅に停車中です。発車直後のトト◯とタラコ。これ見るたびにジブリは寛容だなと思います。折り返し上り列車です。背景は夫婦銀杏と土砂災害の爪痕です。※千葉県のホームページから転載土砂災害で通行止め中の県道は12月29日から片側交互通行に移行する予定です。

11月24日の話です。この立ち位置からの撮影は初めてでした。

11月22日の上総大久保です。13時36分下り列車です。夫婦銀杏14時16分上り列車です。この画像は既出です。後撃ちです。大カーブの五井方には真っ赤に紅葉した樹がありました。

コラボの写真を撮ったあとは周辺をぶらりとお写んぽなんでも撮ってしまうほとんど病気🤣🤣🤣薪屋さんだろうか？いい雰囲気の苔階段坂道もいい感じです廃小学校だったんですね今は使われていない小学校通ってた訳ではありませんが自分が小学校の森の思い出が甦りますなんだか懐かしい気持ちになりました☺️✨✨それでは、またね👋

小湊鐵道とイチョウのコラボを撮ってみたくて行ってみました訪れたのは“上総大久保駅”大きなイチョウ💛💛💛撮るのは初めてだしどこでどう撮ったらいいとか全然わからん💦待ってる間ってちょっとドキドキ時計を何度もみちゃって🤭きたーピントがズレちゃってるのはご愛嬌🤣いや〜楽しかった駅にはトトロ💕なんだか可愛い駅です今年の紅葉って暑い夏の影響でしょうかなんだか色がイマイチではありませんか色づく前に枯れてしまったり😓このもみじはこれから赤くなるのかなぁ〜実は行こうと思っていたの

理想の芸能人夫婦は？▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしようもう何回か言ってますが林家ペーパー夫妻です。本日小湊鐵道沿線の紅葉を確認しました。全般的にピークには達してません。また残念なことにピークを迎える前に散っている場所が多々あります。光風台のポプラ上総鶴舞上総久保てっぺん付近がだいぶ散ってました。ここは金曜日の午前中にもかかわらずクルマ10台+バイク1台が集結しており驚きました。平日としては経験上過去イチの動員数でした。上総大久保の夫婦銀

東北色キハ402の観光急行を上総大久保で撮影しました。下り上り

なんとも得した気分になったことを覚えています連写しまくりました（笑）小湊鐵道上総大久保撮：２０１１年５月２日

これぞ昭和の風景。余計な説明はいらない…人はそれを手抜きと言う。※音量にご注意下さい。動画も撮りました。

連日千葉へ☆千葉の太東海水浴場でのサーフィンスクールの翌日は、大人の遠足で⁉︎朝7時に東京を友人の車で出発し千葉県の房総半島を走るローカル線☆小湊鐵道「上総大久保駅（かずさおおくぼ）駅」へ！わかりますか？トトロのいる駅⁉︎「となりのトトロ」の絵が待合室に描かれ、トトロの駅と言われているんだとか⁉︎運良く電車に遭遇⁉︎鉄道好きな方が撮影に来ていました☆駅から大福山方面へ歩いているとトトロのいそうな森⁉︎大人の遠足は続く☆

日曜日。早起きして小湊お散歩。目指すは牛久以遠。途中で4Aを確認してみる。4A小湊鐵道小湊鉄道線・上総牛久ー馬立間にて予定通りの402。鶴舞に行ってみる。里見始発の6Aは403+401。6A小湊鐵道小湊鉄道線・上総久保ー上総鶴舞間稲が倒壊気味。金曜日の台風の影響かな？大久保へ移動。ここから先の養老渓谷へは崖崩れ通行止め。ぜひとも小湊鐵道のご利用を。お花も枯れ枯れ気味。絡めて撮れそうにない。1A小湊鐵道小湊鉄道線・上総大久保にてこちらは200の運用。1Aの運用に40はあまり

皿郷踏切で里山トロッコ号を撮影してすぐに次の撮影場所の飯給(ｲﾀﾌﾞ)駅へ移動。その前に①で書き忘れたことがあったので、ここで書いておきます。それは皿郷踏切で撮影した際の駐車場所。県道81号線の信号のない交差点の西側路側帯(線路側)の北側部分がかなり広く、皿郷踏切まで広がってるので、車はそこに数台止めれます。ただし止める位置によったら写り込む可能性があるのでご注意を！飯給駅。10数年前に初めてこの駅名を見た時は読めんかったわ(笑)。そして読み方を知ってから「給ぶ」でタブと読むのを思い出した

本日、小湊鐵道の観光急行を撮影しました。今月のヘッドマークは「利尻」です。小湊鐵道を走る男鹿線色のキハ40に「利尻」のヘッドマーク。カオスです。ダメではないですよ(笑)以下、上総大久保にて五井踏切、上総大久保で撮影した動画です。※音量にご注意下さい。話は変わります。上総大久保付近ー石神付近は土砂崩れが発生したため通行止めです。※県土整備部道路環境課の資料から引用迂回路図迂回路は大久保ー月崎ー久留里ー上総亀山ー老川ー養老渓谷。かなり遠回りになります。

海士有木踏切です。同所で後撃ち久しぶりに上総大久保の大カーブで。この付近の雰囲気に心酔してかつては頻繁に撮影したものです。2002年5月5日2002年9月12日今では稲作をやめられた田圃が多く時の流れを実感します。

月曜日。いよいよGWも最終日。トリを飾るのは小湊大先生で。40の早朝運用がほぼほぼないので撤収時間的に少々扱いづらい。581A小湊鐵道小湊鉄道線・海士有木ー上総三又間前回撮った時は402+405でしたが逆になりましたね。581A小湊鐵道小湊鉄道線・上総川間ー上総鶴舞間牛久停で追い抜いて‥何回も撮れるのはグットなんだけど。草ボーが小湊らしくて良い。581A小湊鐵道小湊鉄道線・上総鶴舞ー上総久保間トラクターの位置取りがどこ？転回最中でした。581A小湊鐵道小湊鉄道線・月崎ー上総

4/11の小湊鐵道の続き石神の俯瞰撮影をした後は『石神俯瞰①』今日もまた4/11の小湊鐵道の続きです。石神で菜の花を撮った後は対面の山に登り上り列車を待った。画面下の中央辺りでの田んぼでトラクターで代掻きをしていたので…ameblo.jp下山して上総大久保駅へ行った。桜の木が沢山あり撮り鉄や一般人も撮影をしていた。ちょうど石神俯瞰で撮った列車が出た後で撮り鉄の皆さんは撤収中だった。そこへノコノコと現れたもんだから「今ごろ来ても列車はもう行っちゃたよ」と

一番好きな植物は？▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう好きだけど好きだからこそ散り様が切なく寂しい桜の花。小湊鐵道上総川間です。この日だったかな…某外車でいらしてた方が農道に停めてたのですが、トラクターの通行の妨げになったため慌てて移動してました。そのあと田んぼに入ったトラクター。丁度到着した画像の列車。と！トラクターのお父さんが座席を立ち僕に話しかけるモーション…撮影にいい日和だねぇ〜と和やかに来るかと思いきや撮るのは勝手だがなぁ〜（後

月崎駅前の100円自販機で買いました。度々お世話になる自販機です。くまモンの笑顔に誘われて河内晩柑サイダーを買いがち。以下上総大久保です。