上深川駅

昨日の日曜日に映画館探訪へ出陣となった。中山寺駅5時18分発の吹田行の電車に乗り込んだ。大阪駅を出たところ。淀川を渡る。新大阪駅へ向かうには大阪駅の前後で淀川を渡らなければならない。新大阪駅から「ひかり591号」にライド。早朝の大阪を出発。阪急宝塚線を跨いだ。広島に到着して、4分後に出る芸備線に乗り換える。時刻表の「乗り換え標準時分」によると7分となっているが、間に合った。玖村駅に停車。以前にこの駅前で撮り鉄をしたことがあった。太田川の堤防の横に

トレッキング教室の5月度の山行で、木ノ宗山～松笠山を縦走しました。この縦走ルートを歩くのは、6年ぶりです。今回のテーマ”１0ｋｇを担いでみよう！”暑い日になるかと心配していましたが、1日中曇り空で、縦走するには適温で恵まれた山行となりました。『2018年06月17日木ノ宗山－二ヶ城山ー松笠山（安佐北区）483.2m晴28℃』今年も、〇〇教室の1年6月度の山行で、木ノ宗山～松笠山を縦走しました。今回のテーマ”１２ｋｇを担いでみよう！”気温は高いが、湿度は低く爽

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！黄金週間真っただ中の今日、皆さまは旅を満喫されてましたかね？自分は月末に予定している旅に向けて軍資金稼ぎ（という名の仕事）をしてましたよ。今日は３年前に訪れた芸備線から中深川（なかふかわ）駅の訪問記です。単式ホームの上に待合室（駅舎）があるだけの停留場

「有田中井出の戦い」で毛利元就と共に武田元繁を討ち取った吉川元経の妻は毛利弘元の娘であり、毛利元就の妻は吉川元経の娘だった。吉川家13代当主・吉川元経の祖父は応仁の乱で鬼吉川と呼ばれ、全国に名を馳せた名将・吉川経基で、父・国経は尼子、大内による中国地方制覇の動向に巧みな政治力を発揮した。吉川氏は藤原南家を祖とする名家でもあった。吉川元経は、毛利元就にとっても盟友であり、頼りとする親戚だった。元経が、父・国経に先立って死去した後、元就と吉川家の関係が微妙なものとなっていく。嫡子・興経は、元経

23.10.26安佐北区上深川駅前演説www.youtube.com

P芸備線狩留家駅（P09）←上深川駅（P08）→中深川駅（P07）2020年1月4日（土）と2022年1月9日（日）に訪問した、P芸備線上深川駅の画像をUPします。片面ホーム1面1線のホームのみの無人駅です。友光神社の最寄り駅です。山陽自動車道広島東インターチェンジが近くにあります。「お帰りなさい、芸備線！！」の垂れ幕です。上深川駅の駅名標です。上深川駅のひらがな駅名板です。駅ナンバーは、「P08」です。以上です。P芸備線狩留家駅（P09）←上深川駅（P08）→中深川駅（P

今日で、ブログ連続投稿が１年１ヶ月となりました。まだまだ、画像ネタはタンマリあります(^_^;)ｲｲﾈ！やアクセスが「０」や「１」でもめげずにｗ、投稿し続けます。なぜか、昨日のブログは、アクセスが「６６」になってました。さて、久しぶりの駅名標撮影行脚です。２０１３年２月の１回目は、２月３日です。「深川」３部作（上、中、下）です。芸備線ですね。①～④JR上深川駅です。吉川氏の故郷かな？…と言っても、吉川晃司ではありませんよ(^_^;)

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、おはようございます！広島駅と岡山県新見市の備中神城駅を結ぶ芸備線。芸備線の広島口の前身は大正４年に開通した芸備鉄道で昭和12年に国有化されました。この芸備鉄道ですが、ライバルの路線バスに対抗すべく開業当時からガソリンカーを大量導入。併せてガソリンカー用の停留場が設けられた

芸備線の上深川駅です。単式１面１線のホームを持ちます。行き違いはできません。狩留家・志和口・三次方面の列車は、この駅を出るとすぐ抱岩トンネル（124m）に入ります。

鉄道沿線の風景芸備線の第２１回です。《２０２０年３月及び８月の撮影です》狩留家駅（かるが）駅広島県広島市安佐北区狩留家町起点駅備中神代駅からの距離１３８．５ｋｍ芸備線内における広島シティネットワークエリアの北端に位置していて、ここから広島駅間の列車本数は増加します。２０２０年現在の時刻表。狩留家駅から本数が増え、この先の下深川駅からさらに増加します。広島方面三次方面駅前の通り通りの傍に中郡古道を案内する石碑が。調べてみると、毛利輝元が安芸高

やっぱり、わしは気動車が好きなんじゃろうな通称｢ディーゼル｣ってやつです。うちの近くの芸備線を走ってるのが主にキハ40系なんよね。昭和50年代に製造された気動車なんです。もう40歳を迎えてるんですよね。芸備線でも三次から奥に入るとキハ120形が主力となっとるんじゃけどね。120形は、ステンレスっぽいんで、40系に比べると、重厚感に欠ける感じなんよ。でも、嫌いじゃないですこれからしばらくは、キハ40系の写真をアップしていこうかななんて思ってます。キハ47-250

前回はこちらひろしま美術館の後、シャレオの地下街で、とんかつ和幸でヒレカツ丼を食べた後、県庁前駅の撮影をし、アストラムラインで新白島駅まで乗り、新白島駅で山陽本線に乗り換えて、広島駅まで乗り、そこで、芸備線に乗り換えて、狩留家駅、中深川駅、上深川駅の撮影の後、友光神社に行きました。友光神社の拝殿への石段です。友光神社の鳥居です。拝殿です。末社です。友光神社でも、自撮りをしました。その後、上深川駅まで歩いて行き、芸備線で広島駅まで乗り、そこで、山陽本線に乗り換えて、岩国駅まで乗り、岩

α7ＲⅢ＋FE50mmF1.4ZASEL50F14Zｆ1.4ＩＳＯ100ＳＳ：1/1250上深川駅って、近くをしょっちゅう通るけど、行ったことも見たこともなかったので先日、ちょっとカメラを持って行ってみましたがう～ん・・・何もなさ過ぎて、何を撮ったものやら・・・α7ＲⅢ＋FE50mmF1.4ZASEL50F14Zｆ1.6ＩＳＯ100ＳＳ：1/800テープが剥がれてきている切符回収箱最近はICカードの人がほとんどで、田舎の無人駅でも、これを使う人をあまり