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最近僕の中で流行ってるのがこのKIQTEK(リキテック)!ぶっちゃけ僕はあんまり添加剤系は信用してないタイプなんですが、良いものも多々有るのは分かる。体感できるのも有るしね。でも、なんか、そういう体感出来る添加剤も廃っていく。。。というか。。。流行り??みたいなものも有るのかなぁ??って思います。廃っていくという事は、やっぱりそういう事なのかなぁ~~ってね。。で、今、僕の中で流行ってるのがミッションの中に入れる添加剤。入れたら凄く調子いい!スコスコ入るのよ。これが。
真っ最中!写真が汚いですが、、、(笑IHIのハイフローに~~(^^♪あげ
こんなの作ってます。でもこのままじゃ車検取れないので、ちゃんと違うと所に触媒付けて、それで公認とる様にします。こうご期待(^^あげ
12月に向けてゴニョゴニョしてます(^^あげ
先日のさいたまイタフラミーティングにて当社の前に、すんごいのがいらっしゃいました。ココまでか!ってぐらいのオーバーフェンダー!!しかも18インチで、すんごいインセットのホイール!!完全に全てオリジナル!やるなぁ~って思ってたら次の日スティーレに遊びに来てくれました(^^夜になっちゃったので写真がアレですが、仕上げもキレイです。人とは違う特殊なアバルトを!って方は僕に言って頂けたら取りよせ致しますし、腕の良い板金屋ももちろん仲間に居ますので取付もします。ご
147GTA異音がするから調べたら。。。こんなんなってんの。。。OEM品は選びましょ~~~(^^ゞあげ
って事でローダウンスプリングの組み込みリアは簡単だけど、フロントは結構面倒ですな~~しかしアッパーがプラスチックのシムみたいなのだけで止まってるとは皆さん思いもしないでしょうね~~(笑あげ
最強166どえす(^^リアサスのバネを少し柔らかい方向にしたいとの事で交換です。もちろんバネはHALスプリングです(^^ゞもう一回使ったらHALスプリングしか使えないっすよ!まじ。一発の当たりはソフトな感じなのに、しっかり踏ん張る!どのショックもこれ付けたら1ランク上のサスペンションになっちゃう感じ!あっ、、、HALの宣伝じゃなくて、166のリアサス外すの大変だってブログだった。。(笑まぁこんな感じ↓明日も頑張るっす~~あげ
あいにくの雨でしたが、こんなに沢山の方が楽しんでくれました!しかし集まるもんですね~~全体では100台は軽く超えてると思いますし、走行会に出場の方も60台!いました。走行前の空気圧の点検や、ホイールボルトのまし締め等、沢山のお客様と触れあえた事は自分としても楽しかったんで良かったんですが、スティーレ走行会ではありえない光景を目にし、センセーショナルな事もありました。それは、アバルト1台を夫婦で交代しながらサーキット走行する姿!しかも2組いました。。。それと、女性の方が4名もい
と言う事で明日は皆さんのお役に立てたらと思っています。お気軽にお声掛けくださいませm(__)mあげ
先日、岡山国際サーキットにてアルファロメオチャレンジ関東第5戦があり、はるばる行ってまりましたが、、、あさの練習走行で綺麗にエンジンブローしました。。。今まで半ブロー(メタルが逝く事)は経験有りましたが、今回は本当に綺麗にブローしました。岡山の一番速度の出るストレート、約200kmぐらいでブローしました。そこの場所、しばらく真っ白でした(笑エンジン内に水の浸入、ピストン逝く、、、、みたいなかんじなので燃える事は無かったです。。すぐクラッチも切ったし。しかし、、、
前回のアルチャレにて決勝4周目ぐいらいに起きた4速固定の原因はミッション内部の5-6速のシフトフォークの折れによるものだと分かりました。。。開けてビックリ。これ、ぜ~~んぶばらして、清掃して組み付けないといけないから超大変。時間がかかる!よくもまぁ続くわな。。。こないだは5-6速のシフトフォークを支えるボルトの止めの部分が割れ、、、その時に確実にクラックが無いか点検していたにも関わらず、今回のシフトフォークの折れ。。。もうなんなのさ!!自分のシフトの入れ方の
STILEオリジナル車高調クスコトレーリングピロジョイファストトーコンキャンセルリンクオートエグゼタイロッドエンド村上モータースショートスタビリンクSTILEオリジナルF330φブレーキキットDECKリアビックローターMoty`sM1120-40以上!かなりの大物ぞろい(笑スンゴイ車になりますね!(^^ゞ
誰かさんが、脅さないで〜^^;;って言ったらすぐ来た(笑まぁ笑いごとではないですが、臭うと思ったらすぐ!ですよ~~あげ
まぁ~~よくある修理です。年間の修理数で考えると、多分タイベル交換の次に多いんじゃないかな?むか~~しから思ってましたが、よくこれでリコールにならないなぁ~~と。何年か前は修理とかもしてましたが、結局数カ月すると漏れてくる例が多かったので最近は交換をお勧めしています。4万円位するから(車種によって上下します)高価な部品ですが、もしもを考えると怖いですからね。ガソリン漏れてるって~~~なんか臭いな!と思ったら早めの確認を。あげ
イベントや走行会の等の告知をフェイスブックやホームページでしてるんですが、なんかザックリな感じがして、イマイチ反響が薄いというか、何と言うか。こちらから直接お客様に向けて一斉メール(一斉配信)したいけど、皆さんのメールアドレス知らないし。。。あと、例えば、今故障したんだけど、、、こんな症状なんですけど、、、とかお気軽にメッセージ頂ける様にするにはどうしたら??その辺を考えLINE@始めました!僕は今までLINE登録した事ないけど、み~~んなやってるみたいなので、今はこっちか
ミッション下ろしてみたらレリーズの付け根のシールからオイル漏れしてました。写真は治した後です。モリモリにしました(笑事前の車検点検で発見し、今回車検でお預かりした際に修理しました。やっぱり気持ちいいモノじゃ無いし、このままだと車検も危ういですからね。もちろん新車時からの不具合でしたね。ミッション下ろした跡は無かったから。あげ
久しぶりにスピリットのアルファ用を付けた気がします。こんな感じに大人な車高。メッチャ乗り心地ヨシ!!(前より良くなってるよ、大川さん(笑))(初期を寝かして大正解(^^)ロアアームも交換してシャキッとしました。明日アライメント取って終わりです(^^絶対喜んでくれると思う!あげ
エンジンをシッカリ組み直したらパワー感は凄く調子良くなったんだけど、水温が高め。なのでまずはラジエターに風を当てよう!そして、昔から怪しい!!と思っていたサブタンクを147TS用に換えよう!サーモスタットも、もう中身抜いちゃおう!!をしたら完璧でした~~FSWでこの時期全開周回しても100度いかなくなった(^^あげ
O様~~大変お待たせしました。中古のキャリパーをこちらで用意し、指定の色で塗りそろえました!ディクセルのノンダストパットとも相性良く、凄く安心出来るブレーキになりました!!ボディとの色合いもバッチシ。あげ
9月10日は筑波サーキット(コース2000)で(20分3本=19,440円)9月23日は日光サーキットで(12分5本(もしくは15分4本)=15,500円)走行会です。安心丁寧に全てお教えします。2輪のでも良いのでヘルメットと簡単なグローブがあれば、あとは長袖長ズボンで走行出来ます!何も気にせず全開走行が出来ます。是非ご検討を!!あげ写真が季節と合わない!!・・・・・
ずっと個人的にも要望を出していたSUGOでのアルファロメオチャレンジARCA鎌田さんの頑張りもあり何とか実現させてくれました!本当に感謝です。なんか東北戦って歴史を感じるんです。本来関西が一番なのかな?という思いもあるけど、関東の僕は東北のレジェンド達の車の作り方や本人のキャラクターの濃さも重なり、重鎮の先輩方が多々居て、多少なりとも可愛がってもらった意識があり、その東北の方々の前にいけば、まだまだペイペイな自分を感じます(笑今でこそ、お店も構えアルファロメオチャレンジにも10年以上出て
地元大阪に帰ってしまう常連さん。最後の最後にオイル交換に来てくれました!!スティーレが出来た頃からのお客様だし、ずっと145を可愛がってた方なので、僕らも思い入れがあります。もう20年近い車なので、もちろん色々あるから途中で降りようか。。。って時も有りましたよね。エンジンも載せ換えたし。でもやっぱり可愛い145って事で頑張って整備して乗り続けて、今じゃアイドリングがたまにふらつく位で、もう145の部類じゃ絶好調。ホント愛の有るお客様でした!大阪に行ってもお元気で!!
39度2分も出ました。盆休みのサーフイン、釣り、こないだのSUGO次の日、長野の飯山へ墓参り。そ~だと思います。。。。今日中には完ぺきに直しますm(__)mあげ
16日までです。明日は夕方から秋ヶ瀬でカート。その後みんなで飯食って、家帰って、即九十九里に行く。。。そして次の日、初めてのサーフィンとやらをしてみます。。。こう見えて膝芯、、、なので出来るかな。。。で、盆休み前、最後の仕事は大先輩の車仕上げっす。出来たよ~~~(^^ゞあげ
ワイドトレッドスぺーサーの方が簡単に取り付け出来るし、今まで数台取り付けしてますが、緩んだ事は一切無いのでそれで十分だったんですが、細かいセットアップなどを考え、今回はロングハブボルトを付けました。車側にサービスホールがあるので外すのは、タイヤ、ブレーキ外せば簡単に出来るんですが、10mm長いロングボルトは入れるのに叩いたりしないとダメで、なんかイヤだったからハブ外して1本ずつ圧入で入れました。この方が気持ち的にもハブ的にもボルト的にも優しい(^^)面倒だけどそうしました。で
最近は毎日通勤に124です。乗り味イイし気持ち良く走れてホント飽きない(^^ゞしか~~~し!携帯や財布を置く所が全く無い。ドアポケットが無い!のはビックリした。作れる場所有る様に見えるけどなぁ~(゜_゜)のみ物も置く所有るけど、社外感バリバリでイマイチ。まぁ、そこはアッズホルダーでしょ!http://azzumijas.ocnk.net/新作の124スパイダー用携帯ホルダーと小物入れ。これなら邪魔にならないし、スタイリッシュだし、見た目ガチャガチャしな
156、147、166、GTVなどなど、、、特にV6ね。年数劣化等で、、、いろんな物が接触しだします。少しでもその傾向があれば保護してあげます。長く乗れる様にね(^^ゞあげ
重整備だけじゃなくて、軽作業ももちろんやりますよ~~メタルLSDが入ってれば「クスコLSDオイル」です。バキバキならなくなります(^^あげ
今回は当社のオリジナル車高調も組みましたが、ホイールをコレにしました。かっこいい~~!!何気に好きな感じです!!フロント8J215/45-17リア9J245-40-17ピチピチです(笑でもどこも擦らないし、ちょうどいい!!感じです。車高調も乗り心地を考えソフトな方向に振りました。バネをF8kR4kです。イイ感じぃ~~あげ