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2025秋アニメ通信簿「魔法少女まどか☆マギカ始まりの物語/永遠の物語」TVEdition全11話視聴評価5項目×10点50点満点制各項目5点、合計25点が及第点歌はOP主題歌かED主題歌の良い方の点数旧初見作品ですが、最新作と同一の審査です。①歌8点OP主題歌「コネクト」ClariS銅メダル🥉秋アニメで真っ先にハマった曲です。絶好調の新生ClariS。MVもとても良いですよ~💝最終回はオリジナルソングでしたね。そんな演出も最高でした。②ストーリー1
前回の続きグランツーリスモ7三菱FTOをカスタムしよう350万Cr.で中古車購入キャラ絵モデル:暁美ほむら(魔法少女まどか☆マギカ)三菱FTOコンバーチブルソフトトップクローズオープンキャメル皮内装タイヤ/ホイール交換リアスポイラー外し車高ベタ落としノーマルタイヤ+リアスポイラーのオープンversion以上ご覧頂き有難うごさいました。
プレステ4グランツーリスモ7アップデートの目玉は「三菱FTOVersionR97」です。世界中のFTOファンは阿鼻叫喚で大拍手👏!早速購入中古車扱い。超高額レジェンドカー扱いでも買ってましたが、中古350万(これでもプレミア価格)はお買い得です。因みにVersionRは軽量化とスポット溶接でボディ剛性をすこぶる上げたスペシャルモデル。大型リアウイングもこのモデルだけです。実車のFTOを購入した私もモデルを迷いましたが、VersionRはパスして装備満載のGPXにしました。リ
グランツーリスモ7アップデートSPECⅢへサラちゃんの案内が流れます彼女を詳しく知りたいですぅ💕コレクターズレベルが50から70へ既にポイントが貯まっていたので、一瞬で70へレベルアップ。このアプデの最大の目玉《三菱FTO》登場です。これは嬉しい!元愛車(本当の車)です。FTOのボディ側面はお絵描きキャンバスに使えそうです。、半分位は平坦さが足りず使え無いのですが、FTOなら大丈夫のはず。アニメキャラ、誰描こうかなぁ~❤オマケPS3グランツーリスモ6フォ
2025.8.10なかなか見ることが無くなった三菱FTO🚗‼️
三菱のクーペが消えて久しいのですが、ランサーセレステからコルディアそしてFTOはどれも懐かしいクルマになりました。1990年代に鉄道模型のKATO(関水金属)が出した87スケールはストラクチャーの要素が強かったのですが短命なシリーズで終わりました。カトーはNゲージ用つまり150スケールでは今でもありますが、43はフェアレディ、スープラ、87はフェアレディ、スープラ、FTOのみになりました。ミニカーマニア、海外視野も考えたのでしょうが売れなかったのでしょう。FTOのみはトミカにもならず貴重に考え
職場の先輩が、子供の大学受験の送迎の合間にこの映画を見て、コレは良かったと絶賛されてたので行ってきました。祝日の昼間なのに、お客さんは15名位でした。パンフレットを一応購入。通常版1200円にしました。豪華版は3000円でしたが、そこまではお金出せません。昼食を兼ねて、縦長ピザとオレンジジュース。感想ですが、人それぞれと思いますが、自分は記憶が12回ほど飛びました。😅いつの間にか目を閉じてしまい、気がついたら10秒過ぎてたり…。💦終盤は気がついたら見知らぬ若い男の子が出てました。😅
三菱FTOです久しぶりの再販、車種選択方式になりましたね。GPX94年かGSグレードホイールが2種類入ってます。この車なかなか走りよくデザインいい、カーオブ・ザ・イヤー受賞してます。1番三菱が輝いてた時代に思いますね
36年前。。。今は亡き三菱のカープラザで出会追い求め来た日本では全く目が出なかった西欧では人気のあるハッチバックセダン三菱のETERNA(E3系)FTO(4G93)ギャランスポーツ(E74)ATENZA狙いでMazdaに移籍しするもAXELAセダン(BK)念願だったATENZAスポーツ(GG)に乗換え8年意地で後2年目指せ十萬キロを目標に今年の二月清水の舞台から飛び降りる覚悟で車検を通した直後にアテンザが致命的
こんにちは、MP935Tです。本日はこちらMLBチョロQシリーズ4No.12ダンパベイデビルレイズ三菱FTOメジャーリーグベースボール(MLB)とコラボした謎のシリーズ、確かに2000年代はゴジラ松井、イチロー、新庄などスター的な日本人プレイヤーが多かったですね。ちなみに2008年から球団名にデビルは入りませんチームカラーだけのシンプルな仕様色使いは派手というか奇抜というか。。。なんともその上、ユニフォーム画像などを見るとちょっと色味が違うような版権コラボものに
こんにちは、MP935Tです。本日はこちらチョロQ20周年記念リニューアル復刻版No.91997年三菱FTOシンプルなホワイトボディにMITSUBISHIMOTORSのロゴが映える仕様ですFTOといえば国産名車コレクションで少し前に出てたなーくらいで近年のモデル化はあんまり内容な印象来年で30周年なのでスポットがあたるといいのですが笑チョロQは立体的なリアウイング込の造形が気に入ってます塗膜浮き浮きのシャーシ笑無理に塗らなくてもいいのに。。。笑台湾製ですねという
こんにちは、MP935Tです本日はこちらチョロQトイズドリームプロジェクト三菱FTOチョロQFTOの中でも高い人気を誇るこのレース仕様は1999年のJGTCに参戦したチームテイボンラリーアートの「テイボントランピオFTO」の再現ではないかと思われます。ド派手なカラーとかっこいいラリーアートのロゴがクルマ好きの心を掴みます。別パーツ化した大型リアウイングが全体スタイルのバランスに貢献してますね。狭い所によくもまあHKSを印刷しましたね笑レーシングカーな
2023.8.10なかなか見ることが無くなった三菱FTO🚗‼️
今日は少しマシ?かな??メンタル。人によっては今日はお仕事なんですよね?…………………………罪悪感で吐きそう。うちの会社はゴールデンウィークは特に休みではなくて、休める人は有休を使ってね、くらいでした。朝ごはん、どうしよう?冷凍丼にするかな?でもなんか変わった物も食べたいです。コンビニ、行くか?ちょっと出歩きたくない気分なんですよね。少し鬱なのかな?2023年春アニメ「スキップとローファー」第4話面白いです。ダントツ。この地味な話でこれだけ面白くて、ほっこ
【シン放談】北米で先行公開されていたスバルのシンBRZがトヨタシン86と共に日本でも公開され話題に?なっている??旧型にってしまった初代もそうであるが、一目で「スポーツカーだね」とわかるデザイン。しかし、どこかあか抜けていないのがスバルっぽい???デザインとしてはなんとなく昔の三菱FTOのテイストが・・・←FTOはFFオンリーだった様な?個人的には10数年くらい前に某所
◼️サーキット走行も視野に入れた異色のユーロ・ローダウンスタイル加工や工夫を随所に盛り込み、レア車らしからぬ迫力を獲得スポコン全盛期にFTO(DE3A)を手に入れ、そこから少しずつカスタムの世界にハマっていったというオーナーの愛機が今回の主役だ。元々はクスコのコンプ車高調でローフォルムを演出していたが、自宅前の坂道やよく遊びに行く施設のスロープで苦労するのが嫌になり、一念発起してエアサス化を敢行。選択したのはACCの4輪独立式。無段階調整タイプのため、気分や場所に応じて最
◼️ありそうでなかったランエボVエンジン仕様のFTO!ホイールスピンが止まらない超ジャジャ馬っぷりスポーツカーというよりはデートカー的要素が強いFTOは、トータルバランスにこそ優れているが、いかんせんパワー不足で”刺激が足りない”。そんな弱点を見事に克服したのが、このチューンド。エンジンルームには、なんとランエボVの4G63が鎮座しているのである。手がけたのは愛知県のビクトリーレーシング(※)。FTOのエンジンルームに違和感なくセットされた4G63。燃料系こそポンプをJZA80スープラ用に
ヴェイルサイドのコンバットを始め、超攻撃的エアロがブームだった2000年代。その時代を象徴するような作品が、三菱チューンを得意とするエアロクラフトKAZEによる「SAMURAI」シリーズだ。ここで紹介するのは、第4弾として2003年に発表された「SAMURAIIVFTO」。その独創的メイキングを見ていこう。◼️独創的なカチ上げマフラーは“脇差”をイメージ!?オリジナリティを突き詰めた超異色の作り込みに注目SAMURAIと名付けられたネーミングから分かるように、至るところにその片鱗が
皆さん、こんばんは!kazuです!前回のブログで、多くの「いいね」、「コメント」、「リブログ」をして頂き、有難うございました。また、多くの方からフォローもして頂き、有難うございます。(新しくフォローされた方については、私の方で時間が確保出来なくて皆さんのブログを見に行くことが出来ていません。時間が有る時にボチボチ閲覧させて頂きますので、宜しくお願いします<(__)>)前回のブログは予想以上の多くの反響があり少々ビックリしておりますが、一方で私のブログを読んだことにより、インチ
三菱FTO。結構好きなクルマでした。いつの間にか2ドアクーペの多くが姿を消してしまったなぁ‼