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2025年5月17日~18日にかけて、JR北海道函館運輸所所属のキハ40-1736・1755・1778・1806が廃車回送を兼ねた団体列車として、函館から釧路まで運転されました。4月に行われた廃車回送の団体列車の第2弾、経路は同じで函館本線から室蘭本線に入り、石勝線経由で根室本線で釧路まで向かいました。キハ40-1736は智恵文駅で1回、恩根内駅で1回、初野駅で1回、森駅で1回、国縫駅で1回、山崎駅で1回、掛澗駅で1回、網走駅で1回、北見駅で1回と多く会うことができました。キハ40-175
BASSOばっそなんてわかりやすい名前だ店名だけで「ん?そば屋?」って想像しちゃう人は多そう。そんなお蕎麦屋さん。思いっきり七飯駅の前で、下調べして「え?」って思ったのが、あのまさかの大勝軒(多分のれん分け?)があって、そのお隣でした。左に大勝軒、右にお店の駐車場という感じ。建物の見た目がそば屋じゃない感じで、暖簾も無いしで固定概念を捨てて入店女性が一人でキリモリしていて、店主さん一人で蕎麦を打って、お店も営業しているみたい。(レビューなどでは日に
前回記事はこちらです。早朝の函館駅を出発♪|青春18きっぷローカル線旅!列車は函館駅を発車♪この列車は藤城支線に入るため、新函館北斗には停車せず北海道新幹線には乗り換えできない旨の車内放送が流れます。七飯駅に到着しました。この駅にて藤城支線が分岐します。旅客列車は一方通行1日3本!北海道函館本線・藤城支線の旅(宙船)-エキスパート-Yahoo!ニュース北海道函館の近くに、1.単線なのに一方通行2.定期旅客列車が1日3本、しかも普通だけ3.貨物線じゃない
今回の『駅【超簡易版】』シリーズは、北海道七飯町の中心市街地に位置する函館本線の駅で、緩勾配の下り旭川方面短絡線である藤城線が分岐している難読駅、七飯駅(ななええき。NanaeStation)です。尚、写真は2015年撮影で、古いです。ご了承下さい。隣の駅函館本線本線函館方……大中山駅旭川方……新函館北斗駅函館本線藤城支線大沼方……大沼駅撮影時2015年6月七飯駅は有人駅で、
引き続いて4月25日~5月4日に行ってきた、松前江差道南旅についてですコンバン波動砲!!(。・ェ・)ノノ^\/\/\/\/\☆)゚д゚||)グハ七飯駅の駅名看板、シールの下は渡島大野かな?七飯駅の駅名看板。七飯駅構内の様子、2面3線の有人駅でみどりの窓口があります。七飯駅の駅名看板、当駅で藤城経由と仁山経由が分岐します。七飯駅の駅舎。駅前にはバス乗り場があります。七飯駅からはこだてライナーに乗車して桔梗駅へ。桔梗駅に到着しました。桔梗駅の駅名看板。桔梗駅構内の様子、2面
2024/6/27(木)七飯→大沼函館本線にある2つの支線、いわゆる藤城支線と砂原支線に乗車を試みます函館発の普通列車には、小さく経由路線が書いてあります本線(仁山経由)or藤城支線(藤城経由)と、本線(駒ヶ岳経由)と砂原支線(渡島砂原経由)両方の支線をまとめて乗るためには函館駅を早朝5:49発の普通列車に乗るのがベスト早起きしました七飯駅から分岐しますほとんどの列車は本線で新函館北斗・仁山経由で大沼駅に向かいますが、1日3本の下り列車だけ藤城
2023年11月14日(火)#ランチ#ワンタン麺1.5玉久しぶり(^^)やっぱ旨い‼︎--------------------------------◆店舗所在地北海道亀田郡七飯町本町3-18-27◆TEL0138-65-8930◆営業時間11:00~14:00◆定休日月曜日・木曜日◆駐車場あり-------------------------------#大勝軒#七飯駅前#七飯町#北海道#札幌の西20丁目界隈けっこういいかも#旨いやつ#三
(その4からの続き)-七飯(16:21着・16:35発)-大中山駅を出発し、赤松並木の続く国道5号を歩いています。緩やかな登り坂の先がちょっと賑やかな感じです。大中山駅を出て40分近く経つから、そろそろ七飯(ななえ)市街かな?バス停の名前としては鳴川ですが、このあたりから七飯市街。七飯と言えば、今年の1月に函館本線の砂原回りを歩いた帰りに予期せず立ち寄ったところです。あのときはすっかり真っ暗でしたが。そのときと同じルートで七飯駅へ
ふりがな振らないと「ななえ」って読める人は少ないかもしれない・・・
2015年6月19日=虎哲生後2552日の回顧記事の5です。次に来たのは、もう1つの7のつく駅、七飯町のJR函館本線七飯駅です。駅舎と記念撮影。ここで何と、「虎哲君ですよね?」ってお声がけいただきました。いつもブログを見ていただいてくださっている地元の方が、そろそろ来る頃だろうって、わざわざ待っていて下さったのです。本当に有り難い事でしゅね。七飯駅のホームです。ここの駅前で、夕散歩しておきます。北海道新幹線開業に備え、
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函館本線七飯駅、、、(撮影日は4月14日)私にとったらいつもいつも通過駅のためこの駅舎を見るのは初めてだべ。さて、、、渡島地方に於いての函館本線だが8の字になっているのは皆様重々ご承知の助だと思うが(どうして8の字になっているかは調べてくれたまえ)下り列車には七飯駅を過ぎると藤城支線を通る列車が一日三本ある。
函館本線←大中山駅|七飯駅|新函館北斗駅→函館本線(藤城線)七飯駅|大沼駅→北海道亀田郡七飯町本町にある函館本線の七飯駅を訪問しました。駅舎駅前駅舎内プラットホーム駅名標平成30年4月3日訪問。函館本線の8の字ゾーンの入口で、函館本線と藤城線(下りのみ)の交点です。新函館北斗駅に行きたい場合は藤城線に乗ってしまわないように気をつけましょう。函館と新函館北斗に挟まれた静かな町です。駅情報【所在地】北海道亀田郡七飯町本町
下記をクリックお願いします人気鉄道ブログはこちら➡昭和48年蒸気機関車D51七飯駅付近でピンボケ写真昭和47年に一度撮影に来たので翌年も函館から近いので短い休みを利用して撮影に来ました、この日も七飯駅から近いこの場所で撮影しました折角のD51も私の確認ミスでピンボケ写真となってしまいました。ピントが合わずボケ写真になりました(恥)下記をクリックお願いします人気鉄道ブログはこちら➡鉄道大好き撮り鉄おやじ昭和48年函館本線七飯駅付近
下記をクリックお願いします人気鉄道ブログはこちら➡昭和48年蒸気機関車D51234七飯駅近くで旅客列車を撮影する蒸気機関車を撮影するのは冬の時期が良いと自分勝手に決めて1月の休みを利用して大沼公園から七飯駅間で撮影をしました目が悪い上に6×6の二眼レフでピントが合わせにくく上手く撮影出来ませんでした。ピントというより露出がダメですね、雪は白で明るいと思っていましたこの機関車はア養和13年に郡山工場で新製され昭和49年に岩見沢第一機関区で廃車と
▲特急北斗4号今日は北海道フリーパス5日目のお話この日は行程は一般の方にはハードですが、7日間の中で1番乗ってるのが楽しい日でした。初日に函館に行きましたが、後で北の40記念入場券に気づいたので買いに行きました。JR北海道北海道フリーパス5日目北海道フリーパス(一年中利用出来ます)7日間27430円(特急も乗り放題、6回指定取られます)札幌駅6:00発特急北斗4号新函館北斗駅9:14着9:23発七飯駅9:28着9:54発はこだてライナー新函
ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは!自宅や勤務先に引き籠るようになってから、「いかにお得に過ごすか」ばかり考えてました。例えば、普段ですと税込み380円する吉野家の牛丼(並)が4月22日までテイクアウトの場合は15%引き(一部店舗を除く)、4月12日までモバイルTカードの提示で80pt還元、今月
2020年1月北海道の旅は、七飯駅をお散歩中です雪が急に降り始めしたやっと次発電車?列車?がやってきました北口の夜は早いです次発は電車733系電車で函館に到着しました木古内方面行きホームには、キハ40形の気動車が停車中でした
2020年1月北海道の旅は、函館本線を南下中です森から特急で新函館北斗へワープして北の40きっぷを購入して、次発列車を待っていますとなんてことでしょう。。。再び2842Dです。長万部から森まで乗った列車ですが私が乗ったスーパー北斗12号は駒ケ岳経由、2842Dは砂原経由さすが特急の速さ。。。続いて七飯で北の40きっぷを購入ご当地入場券、キハ183系きっぷ含め初めての登場です
北の40(ヨンマル)記念入場券七飯駅記念入場券での七飯駅は今回初めてです函館運転所キハ40700代1977年末以降に製造されたタイプの車両で、延命工事を施工していない函館運転所の2両(734,802)のうち、802は座席を2+1列配置に改造しています。。。写真は函館本線大中山~七飯間
七飯駅は駅員が配置されている駅です。国道5号線から若干離れています。駅の周りは住宅地です。駅員がいる駅では珍しい駅ノートがあります。
北海道七飯町の七飯駅前にある名店「大勝軒」。11時の開店10分くらい前に到着し、開店を待っていると、5分前に暖簾が掲げられ、お店に入れていただきました。永福町大勝軒の暖簾分け店です。メニュー基本の麺の量は2玉で、中華麺、生玉子入り麺、ワンタン麺の3種類のみ。チャーシュートッピングやメンマトッピングは、数年前にメニューオフしました。券売機で、中華麺1.5玉の食券と、生玉子の食券を購入します。生玉子を別皿でお願いし、カウンター席で完成を待ちます。店主さんが、大きな窯で
七飯駅~町木あかまつ並木~七飯駅は1902年(明治35年)12月に北海道鉄道の駅として開業しました。1907年(明治40年)に国有鉄道の駅となり、1987年(昭和62年)にはJR北海道函館本線の駅として引き継がれました。駅スタンプには七飯駅舎と赤松並木が描かれています。赤松並木は1876年(明治9年)に明治天皇が七重勧業課試験場に行幸されたのを記念して、現在の国道5号線沿いに移植されたのが始まりだそうで、現在では日本の道百選にも指定されています。駅スタンプに描かれている