七尾線

早朝は小林奈々絵さんがパーソナリティを務める、ヴァイナルミュージックfor.EK歩け♪歌謡曲を聞いとって、その時は暴風が吹き荒れとった🌬️そやから、JRが止まらんか心配しとったんやけど、日が昇る頃には風は収まった😌松阪駅を亀山行き２番列車で出発🚃紀勢線→関西線→草津線→琵琶湖線→北陸線→ハピラインふくい鉄道→IRいしかわ鉄道と乗り継いで、予定通り金沢へ🚃金沢から七尾は、IRいしかわ鉄道とJR七尾線を通る。今回は特急能登かがり火号の自由席で行ったんやけど、自由席特急券と乗車券は、JR七尾

ダイヤ改正前後で並べて眺める（そして愛でる）このテーマでは、ブログ筆者の琴線に引っかかった印象的なダイヤ改正について、当時の時刻表紙面の「改正前号」と「改正号」を両方引用し、シンプルに並べて、眺めてみる、というもの。あわせて当時の各線でのダイヤ改正された背景もコメントしましたので、当時を知らない方の一助になれば幸いです。今回は1991年9月1日に行われたダイヤ改正について、JR西日本七尾線の紙面を取り上げてみます。1991年9月1日ダイヤ改正の意義とは？今

日付ネタで4月15日→415系電車の日。1960年に誕生した交直両用近郊型車両は東日本エリアの常磐線、水戸線向けが401·403系(直流/交流50Hz)、下関〜九州エリアの山陽本線、鹿児島本線、日豊本線向けが421·423系(直流/交流60Hz)と分けて製造されていましたが、1971年からは直流/交流50Hz/交流60Hzの3電源方式を採用した車両に1本化、コレが415系です。車体は113系を基本ベースとしていていますが、1986年〜1991年製造車は211系を基本ベースとしたステンレス車体

Ｍ先生のＳＬ絵画展Hiro.の絵の先生の「SL絵画展」に行ってきました♪松島元社協会長の写真を絵にして、久良岐丘自治会館で開催されています松島さんの写真集からM先生が描かれた美しいＳＬの絵です♪お楽しみくださいませ♪j色の無い世界も素敵ですね～SLの吐く煙が、生きているように感じられます今はパッチワーク三昧の毎日ですがまた絵を描きたいと思いました♪ＳＬは描け

かがり火の回送いつものトンネル抜きで🤣この後の営業運転中にトラブってしまったんですよねまたね👋😃✨

今日は、「撮り鉄」になります。JR西日本の試運転電車を、今日、16日に撮りました。吹田総合車両所から延びている、いつもの試運転線路です。やってきた車両は521系で、「クモハ521-107」「クハ520-107」の2両編成でした。金沢総合車両所所属で、七尾線などで運用されているU07編成でした。

2年越しのリベンジ、前回から続きます。和倉温泉駅から乗車するのは観光特急「花嫁のれん」今回のダイヤ改正で一般販売が再開されました。その前までは震災の影響で運休、団体枠での運転再開となっており、満を待して一般枠の販売再開というわけです。こちらも2年前に乗車予定だったのですが、震災で運休に…代替として当時のダイヤ改正で廃止となる和倉温泉サンダーバードの最終便に乗車しました。乗車の際にはアテンダントによる指定券の確認が行われ、記念品のボールペンを頂きました。乗車記念のスタンプや指定券のチ

今日から、JRグループダイヤ改正です。北陸新幹線、七尾線だけでなく、第３セクター路線も同様にダイヤ改正で、さほど時刻表は変わりませんが、乗車するときは、一応気をつけないとね。

ＪＲ西日本の七尾線を走る４１５系が２０２１年３月１３日のダイヤ改正で引退しました。写真は２０１３年８月１８日金沢駅で撮影ラッピング電車ですが金沢駅は暗いので上手く写せませんでした。

おはようございます、akiringです。この年になると筋肉痛は翌日ではなく翌々日あたりにやってきます。下手するとなんで筋肉痛なのかわからなかったりします。最悪の場合それは筋肉痛ではなく、単純に痛めてしまっている場合も…そう、akiringはオジサンなのであります。さて、昨晩ネタにしましたJR西日本の特急能登かがり火。こんな車両が入線してしまっては、やはりあの車両が欲しくなってしまうのは必然。もうお気づきの人も多いことでしょうということで…ドーン！521系100

こんばんは、akiringです。今日もいっぱい花粉を吸いこんでまいりました。おかげさまで鼻水ダラダラの目はパンパンであります。まぁ～自分クラスになりますと、もうマスクとかクスリとかに頼ったりはしません。もう花粉を受け入れて楽しんじゃうくらいであります。さて、そんなくだらない話はおいといて。今宵のネタはコレ。ドーン！JR西日本683系2000番台能登かがり火であります。なんだよサンダーバードの付属編成じゃねーかよ。なぁ～んていう声が聞こえてきそうですが、事実そ

七尾線横山駅。

夢で訪れる謎の路線がある場所は、私には2ヶ所あります。ひとつは京都の謎の東西線。今回は謎の南北線が追加されました。もうひとつは、謎の七尾線（石川県）こちらは私の記憶の中の実世界と、今の世界の配置も違っているので、パラレルワールド的な要素と、夢の中の別世界の要素があります。七尾駅から羽咋駅までの間に謎の路線があり、ここに入り込むとなかなか元の路線に戻らないというものです。ともに、何度も訪れております。今回は、京都の出来事をお送りします。［シーン１］異世界のホーム僕たち４人は京都

撮影日2013/11/02ホテルセブンセブン高岡出発高岡5:55発の北陸本線上り電車に乗る津幡6:20着津幡駅に残るランプ小屋6:44発の七尾線行き電車に乗る七尾7:58着下車『住友セメント七尾工場専用線』探索日2013/11/02七尾線七尾駅を所管駅としていた専用線七尾～和倉（現和倉温泉）間で途中分岐していた廃止は1982年11月15日七尾線との分岐…ameblo.jp『イソライト工業七尾工場専用線』探索日2013

1月10日。母が体調を崩して、私と一緒に行く予定だった「とり野菜みそブルーキャッツアリーナ」（石川県かほく市）でのバスケットB3リーグ「金沢武士団VS埼玉ブロンコス」戦観戦をキャンセルした。しかし、その日のお昼前に金沢に入る予定だった私の行動は、久々に知人と会う約束をしていた連れと一緒なので変更ができず、私は金沢駅に一人残ることになった。単独で「とり野菜みそブルーキャッツアリーナ」（あー長！）まで行くか。一人で観に行くのはいつものことだし。ここで、金沢駅に次のようなアナウンスが流れ

今日は雪がひと休み。曇り空。明日からまた雪かもしれないので今日のうちに…。歩いて郵便局へ。途中にある解体中の建物。なかなかすすんでいないようです。ここはほぼ終わって隣の建物にブルーシート。郵便局から帰ると町内の方が来ていて、班の方々へ配るチラシを持ってこられた。期日前投票所に関する文書だから早く配らないと。今日でよかったと思いながらご近所まわり。戻ると、七尾線で事故があったと聞く。雪でスリップして踏切から抜けられなかったらしい車と七尾線の事故。けが人がいなくて良かった。夕方、

ひえー！またまたシンクロニシティ！この年始に石川県かほく市を訪れたことを書こうとしていて、「でも、かほく市は能登じゃないし、どう構成しようかな」と考えているところに、またまたテレビニュースから声が。「石川県かほく市の踏切でJR七尾線の電車と軽自動車が衝突し・・・」「！」ついこの前乗って来た七尾線。私が乗ったのは金沢から、かほく市の宇野気という駅までで、今日（28日）の事故はその一つ先の横山という駅の近くで起きたものだった。宇ノ気（タイプミスではありませぬ。わざとこう書いていま

本日(1月22日)は、以下の出来事が有った日です。修学旅行列車の愛称が「ひので」と「きぼう」に決定した日。(1959年(昭和34年))1971年に発生した連続女性殺人事件の犯人、大久保清の死刑が東京都葛飾区小菅に位置する小菅刑務所で執行された日。(1976年(昭和51年))国鉄(現在のJR各社)117系電車がデビューした日。同系列はJR東日本には1編成も在籍せずJR東海からは全車引退し現在はJR西日本のみ在籍中。(1980年(昭和55年))東急田園都市線で10両編成の列車が走り始めた日。

●旅行日時：令和７年１２月（金）国土地理院ウェブサイトを基に加工●路線行程①金沢駅→特急能登かがり火（683系）普通車指定席［七尾線経由］→和倉温泉駅金沢駅出発前の特急かがり火685系のエンブレムです。サンダーバードをイメージか。特急かがり火の車内です。和倉温泉駅到着後の特急かがり火②和倉温泉駅→特急能登かがり火（683系）普通車指定席［七尾線経由］→金沢駅和倉温泉駅出発前の特急かがり火のと鉄道線普通列車が見えました。③金沢駅→北陸新幹線つるぎ（W7系）普通車自由席→新高岡

ハクチョウが今年も飛来して来ています。左上にハウスの上に七尾線(ななおせん)の電車が走っています。また見に行こう

昨夜は、小松駅前の「変なホテル」に宿泊トイレと洗面台、広い！湯船と洗い場🛁いつもシャワーだけやけど、風呂入ったよ！今朝から中能登の七尾へ🚃天気予報通り雨☂️まずはIRいしかわ鉄道の快速で金沢へ🚃初めて快速に乗った👍金沢からは、IRいしかわ鉄道とJR七尾線で七尾へ🚃七尾駅到着七尾も雨☂️何とか小止みのうちに一本杉通りの鳥居醤油店へ🚶無事、醤油の発送をお願いしてきたよ。お店を出たら雨がひどくなっとって、ちょっと雨宿り☔️循環バスのまりん号が来たんで、駅前まで濡れずに済んだ

引き続いて12月11日～12日にかけて行ってきた、サンダーバードで行く和倉温泉湯旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ今回の旅の〆もいつもの動画です。683系特急サンダーバードの和倉温泉発着便の車内放送です。新幹線が敦賀まで来た今は完全に分断された特急、関西で見る和倉温泉の文字は新鮮で文字が出るからこそ知名度に影響は出そう。新幹線ができてからは直通1本から2回乗り換えになり料金も高騰、和倉温泉へは車一択で関西からは足が遠のきそうな

投稿日(2025年11月23日)の12年前の同日、2013年11月23日に「全国産業観光フォーラムinこまつ」に合わせて小松市のキャッチフレーズ「乗りもののまちこまつ」のPRとして小松～和倉温泉間(北陸本線・七尾線経由)で旧国鉄色の457系(A13編成)を使用した団体列車かけはし号が運転され、乗車しました。その1では行きの小松駅出発前の様子をその2では和倉温泉駅に到着後の様子を、その3・その4・その5では帰りの運用までの間、七尾駅構内で留置されている様子を紹介しましたが今回は七尾駅での様子

これまで、521系の運用を書いてきた当ブログですが、ある程度出揃ったのでこの記事にリンクを貼ってまとめておきます。JR西日本金沢車両区敦賀支所所属平日施行↓『金沢車両区敦賀支所521系（E編成）運用表（2025年3月15日改正分:平日施行）』JR西日本521系運用（敦賀所属車）2025年3月15日改正敦賀所属JR車521系運用（平日）〈備考〉黒字M＝普通（2両）青字M＝湖西線〜北陸本線直通普通…ameblo.jp土休日施行↓『金沢車両区敦賀支所521系（E編成）運

今回は2024年9月の話です福井に戻って次なるミッションはえちぜん鉄道でございます！この路線もまたまた個性的で魅力の路線です～～路面電車と普通の列車が同じ線路を走ると言う何とも面白い路線ですね（福井駅のえちぜん鉄道のホーム列車は勝山永平寺線の勝山行き）福井鉄道の路面電車が乗り入れてる区間があって、田原町～鷲塚針原間が相互乗り入れ区間です駅構造がとてもユニーク。路面電車用低いホームと普通の電車用高いホームがあるので電車に寄って乗る位置が違うんですね～～さて北陸新幹線横

JR西日本・IRいしかわ521系運用（金沢車両区・IRいしかわ所属車）2025年3月15日改正金沢車両区・IRいしかわ所属521系運用（土休日）土休日ダイヤはこちら↓『金沢車両区・IRいしかわ521系（七尾線）運用表（2025年3月15日改正分:平日施行）』JR西日本・IRいしかわ521系運用（金沢車両区・IRいしかわ所属車）2025年3月15日改正金沢車両区・IRいしかわ所属521系運用（平日）土休日ダイヤ…ameblo.jp〈備考〉黒字M＝普通（2両）青字M＝普通（

JR七尾線の無人駅_宝達（ほうだつ）駅ここは西口・東口に駅舎があります。西口は海側、東口は能登最高峰の宝達山に面しています。また、駅周辺に学校などの教育施設があり、バイパスや能登里山海道のICもあります。駅近くには宝達川があり、線路は鉄橋ではなく河川の下をくぐる天井川と言う珍しい路線です。①東西の駅舎②ホームの先端…狭ま～③天井川の隧道、金沢方面（上り）④電車を待つ人⑤七尾方面（下り）機会があれば、続編を…photob

JR七尾線、免田（めんでん）駅ここは、駅舎が小さくホームは上下線の線路の間にあります。ひっそりと小さな駅でした。①駅舎ホームの全景②金沢方面（上り）③ホーム全景④七尾方面（下り）photobyとーちー

JR七尾線、高松駅私が駅に到着した時に、上下線が出発したところでした。①金沢方面（上り）②七尾方面（下り）③金沢方面（上り）photobyとーちー

先日晴れた日に、JR七尾線の４つの無人駅行ってみた。各駅舎やホームから線路を眺めて見た。石川県に住みながら、まだまだ知らない所をみて新たな発見があった。横山駅①金沢方面（上り）②七尾方面（下り）※少し傾斜になってますphotobyとーちー