ヲキ

こんにちはこの年末年始は6連休。来年のJR貨物のお年玉はどうしようか迷いましたが、翌日から仕事なので、諦めましたね。皆さんは今日から帰省でしょうか？昨日夕方から夜にかけて関越道上りは、ちょっと渋滞していましたね。どうぞお気を付けて~さて、11/11の撮影分です9222Dを撮影後、すぐに移動開始。返しはどこにしようか迷いましたが、僅かな可能性を信じ、JR八高線と秩父鉄道の並走区間に決めました時間が早いせいか、先客が、お一人11:53通過列車番号1526秩父鉄道7

11月23日の祝日、天気が良いので、久々の秩父鉄道沿線歩き旅をしてきました。とは言え、家を出たのが10時過ぎだったので、以前より歩いてみたいと思っていた、和銅黒谷〜皆野間に行ってみました。なぜその区間かと言うと、国道140号と秩父鉄道がほぼ近接しており、国道を車で走行中に鉱石列車と並んで走ったことがあり、そのときなんてヲキの編成がカッコイイんだとつくづく思ったことにあります。ヲキとの出会いは小学生時代なので、かれこれ半世紀以上の付き合い？なので、今更感がありまし

いつもご覧頂き誠にありがとうございます。この投稿がなされていると云う事は、おそらく体調不良で寝込んでいます…と云いますのも、昨日から胃腸の調子がよろしくなく、頭も重い感じでしたので少々安静にしていました。月曜日を空けて朝は調子が良かったのでものの、昼から結構体調が微妙…夕方に寝込む感じになり、急いで体調不良向けの記事を書きつつ、もし復活したら記事を差し替えようという感じにしていました。と云う訳で、残念ながら本日は力尽きてしまった感じです…□ヲキ100形秩父鉄道寄居駅平成

2023年6月17日号6月16日夏雲＝入道雲です栃木方向です↓6月11日6月11日午後の波久礼駅秩父鉄道長瀞発車の撮影を終えて14０を寄居方面へ向かう波久礼駅手前でSLパレオが通過の確認ができました下りの車輛が波久礼駅に停車しました波久礼駅に差し掛かってもSLパレオがいました駐車場に寄って見る事にしました↓一時停止して、改めて発車したようです↑↓次の下りは105号機の茶色でしたオリンピック色の機関車が見られるのも珍しくなりました波

2023年1月8日号秩父鉄道・7000系開運号長瀞駅での7000系開運号も同時のアップです1月3日の秩父鉄道・快速EL新春みつみね（下り）波久礼駅です波久礼駅に電気機関車303号機が入線してきます↑↓静かに停車します快速EL新春みつみねも入線してきました↑↓電気機関車同士の交換です↑↓快速EL新春みつみねにお付き合いしていただきましてありがとうございました。♦今日も見てくれてありがとう♦

2022年4月18日号秩父鉄道速報・電気機関車の鉱石列車がしばらく運休していましたが影森から上り運行再開の1番列車です波久礼駅を通過して行きます↑↓今日は301号機でした↑↓10時過ぎにヲキに鉱石を積んて゛寄居駅え向かいました↑↓♦良い一日をお過ごしください♦

2021年10月31日号秩父鉄道505号機+301号機10/27～28の波久礼駅付近一日一鉄506号機の赤がやって来ました301号機が鉱石貨物を牽引して波久礼駅通過です♦今日も見てくれてありがとう♦

2021年2月11日号秩父鉄道・・ヲキの試運転下り貨物1番列車・電気機関車103号機波久礼駅に入線です◆ヲキの試運転◆電気機関車505号機+ヲキ3輌後ろの木々のが変わってきました光がまぶしく感じますダブルのパンタグラフが良く分かります♦見てくれてありがとう♦◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆

2020年8月21日号秩父鉄道・EL302号機とヲキの試運転EL301号機の青+ヲキ・4輌の試運転列車寄居駅-波久礼駅302号機青+ヲキ4輌の試運転の上りひろせ河原車輌基地に向けて↑↓秋近し栗も大きくなってきました♦今日も見てくれてありがとう♦

友人から、今日は、重連牽引で客車が走るという情報もらったので秩父鉄道へ。広瀬の車庫を熊谷寄りでのぞくと、青デキがつながっていたので本番は、黒デキと他の色ガマかな？とひろせ野鳥の森駅脇で待っていると、デキ１０５牽引でやってきて後ろは、デキ502とデキ504の重連でした。他の場所移動も面倒になり、下りの本番もひろせ野鳥の森駅脇でスタンバイ。まずは、6000系急行「おりひめ」次はデキ５０２先頭でやって来たELちちてつ夏まつりエクスプレス。最後尾の客車にはメッセージが貼ってありました。

1週間ぶりの更新です。ここのところ、また感染の拡がりがありますが、会社でも飛沫防止のビニールカーテンをフル装備しました。当然、飲み会などもってのほかで、新入社員歓迎会も開催できず、社員旅行も延期を余儀なくされ、バス移動とせず、現地集合現地解散となる見込みです。この時期、風邪もおいそれとはひけなくなりました。皆様も、お体にご自愛ください。今回、ネガからスキャンした画像の中から、地元秩父鉄道の懐かしの電機たちの現役のころの写真をお届けします。西武秩父駅のホームから見た、WH

2020年6月6日号秩父鉄道・ヲキ・2車輌の試運転6/5栗の木の脇を走る♦今日も見てくれてありがとう♦

下記をクリックお願いします人気鉄道ブログはこちら➡秩父鉄道武川駅で再度デキを撮影１月３１日に小前田駅で撮影した後電車で先回りをして武川駅で再度デキ１０２号機を撮影しました、このほか到着寸前に車内から３０１号機牽引の貨物を撮影する事が出来ました。武川駅で小前田駅で撮影して出来１０２号機を撮影後追いで機関車とヲキ１９１を撮影武川駅に電車で到着寸前に車内からデキ３０１号機を撮影下記をクリックお願いします人気鉄道ブログはこちら➡鉄道大好き撮り鉄お

ﾜなをくひﾈﾓざどあhttp://ylu.jmoH383vnx.com/yd8Hlx6Z=cｿづづﾊにぎﾐﾁをほゆﾄﾄりﾕけぬﾛさだhttp://pel.jmoH383vnx.com/B=fg2usUWmけﾇﾏはぼどﾍﾍだｹﾀｼくてたﾊいごうらhttp://iop.of6Fb7euug.com/jfT=Ad91Rnﾊへなﾊらびﾛねﾋｿとﾀつｿよよへをくるhttp://pxp.re5Ljmh65i.com/UBMmV29Q=fぜ

こにゃにゃちわ近所のコンビニの店員の不潔感がハンパない。雇う側も、もう少し考えたら？？┐(´ー｀)┌で本日の朝刊から。変装の意味あるのかぃ？(大笑)ただの見世物だな。(´艸｀)ﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｯブログゎ前回の続きです。目的地ゎ「太平洋セメント三輪鉱業所」です。鉱業所に続く山道を登って行くと線路が左側にそれていきました。枕木に隙間がありますね。よく見ると砂が物凄く多いですね。調べたら機関車が撒く砂だそうです。橋がかかっていました。大正2年ですよ。左側が鉱業所に続く

鉄橋の下の国道がどうしても気になる・・なんとかならないかとカメラを持って河原を徘徊するおっさん（笑）「ウム！！ここならなんとかなる」と独り言もっと右に行けば完全に隠せるのですがただ、垂れ下がった枝が邪魔をする架線柱もあって鉄橋の横幅にボリューム感が無くなるのでこのあたりで手を打つことにした架線柱と枝の間で秒間１２コマ連写です昨夜遅くに博多から戻りましたまた今日から仕事です・・・秩父鉄道親鼻～上長瀞撮影：２０１９年１月１３日

逆光側から荒川橋梁を狙うとどうしても奥の国道が入ってしまいますですからみなさん河原をカットしてこんな構図になりますねやはり自分もフレーミングしていたらこんな写真になりました（笑）もっと大胆に橋脚をカットしても面白いですね今日から博多出張です土日は展示会で仕事してきますという事で撮り鉄はナシ次回更新は月曜朝になります秩父鉄道上長瀞～親鼻撮影：２０１９年１月１３日

冬の日差しを受けて青い車体が映えますねデキ１００形１０８号機岩手の松尾鉱山鉄道から秩父に来ました運転席の入口が側面ではなく正面にありそのためにデッキが付いている国鉄初期に輸入された、古典的な電気機関車のなごりを平成も終ろうとしているいまでも秩父鉄道では見ることが出来るのですねそしてヲキの最後にヲキフが！いまは車掌さんは乗ってはいないようですがここでしか見ることの出来ない貨物列車この編成は価値がありますね！もちろんC５８も撮りたいですが喧噪を避

上長瀞の駅周辺は意外と静かでした時期的にも中途半端、C５８は復活しましたがこの日は走りませんし・・・しかし、日曜にもかかわらず石灰石の貨物は走りますヲキと、ヲキフを従えた長大貨物が荒川を渡って行きますいつのまにやら、貨物と言えばコンテナかタンカーになってしまいましたが国鉄時代を思い出させる光景ですC５８が牽引したら大人気になるだろうけど・・・無理ですよね（笑）秩父鉄道上長瀞～親鼻撮影：２０１９年１月１３日

秩父鉄道の屋台骨の鉱石輸送を支える、ヲキの詳細をお届けします。秩父セメント熊谷工場でのヲキです。広瀬川原でのヲキです。斜め横からの妻面のショットです。以下、妻面の各種ショットです。この時必死になって撮ったのは、模型化参考資料とするべく、色々な角度から狙いました。鉱石の排出口です。

秩父鉄道の緩急車といえば、このヨ10ですね。デッキに乗って秩父路を走ってみたいものです。以下諸元です。①自重11.2t②最大寸法長6670✕巾2510✕高3150③台車心皿間距離3200④台車車輪間距離1650⑤車掌室長さ2800⑥旧番号→改造番号ヲキ1→ヨ14ヲキ2→ヨ18ヲキ3→ヨ12ヲキ4→ヨ13ヲキ5→ヨ17ヲキ7→ヨ19ヲキ8→ヨ16ヲキ9→ヨ15ヲキ10→ヨ11⑦製造年、製

12/8(土)広瀬川原工場の様子です。7500系入場中！高ライト車です。7503Fまたは7507Ｆのどちらかです。デキ302と102が休憩中！！6003Ｆも休息です。西側踏切から7802Ｆ（元8097Ｆの中間車）長期離脱中！と6003Ｆ（秩父カラー）その北側。ヲキさん他は変わらず。。。入場中の編成は7503Ｆ（元8085Ｆ）でした！広瀬野鳥の森駅にて、羽生行き7502Ｆ（元8083Ｆ）。ジオパークトレイン以上広瀬川原工

三井三池炭鉱鉄道第2弾です。今回は貨車に着目したいと思います。セナです。完全に国鉄セラですね。セナの真横のショットです。模型製作図面を起こすため、撮影しました。側面のリブ付き、リブなし車の比較ができるショットです。リブ付きセナです。秩父鉄道ヲキにも似て迫力満点です。こちらは16t積のセロです。足廻りが古そうです。こちらもセロですが、ホィールベースが短そうです。こちらは水色塗装のセロです。初めて見たとき、水色の塗装にショックを受けました。水色セロの妻面です。バッファ

2017年12月2日（土）秩父鉄道初冬の秩父路ツアー撮影分からです続きは【鉱石列車編】です。秩父鉄道で行われている「石灰石輸送」。秩父鉄道では『鉱石列車』と呼ばれています。■デキ５０７形+ヲキ・ヲキフ編成７１０４レ影森駅付近。◇前夜の７００７レ辺空で影森駅に到着していた分の積車。◇連なる黒い貨車。今となっては貴重な光景。■デキ１０８形+ヲキ・オキフ編成影森駅。◇この列車は前夜の７１

ブログをさぼってる『おでこ』です。皆さんのところへも遊びに行けてなくてごめんなさい昨日の土曜日は、朝早くから暗くなるまで秩父鉄道を撮影していました。大好きな写真家さんを『TTP』すると決めた今年…①飛騨金山〜焼け石②飯田橋〜市ヶ谷そして今回の③親鼻〜上長瀞と３箇所訪ねることが出来ました。結果は…聞かないでください…まだまだ、真似ることさえ出来ませんでしたが引き続き、また来年も『TTP』しながら自分らしい写真を撮って行こうと思っています

引き続きわくわく鉄道フェスタの模様です。デキ101他。。マルタイです。ちょっと欠けてしまいました。(;^_^A続いて東側の工場内を・・・6000系がいました！ヲキさんも。。工場横にはクハ6202が・・・。部品類。。好きな人にはたまりません。。クーラー。続いてTOBの売店！！品物豊富(^∇^)こちらは上電(上毛電鉄）の売店。キーホルダーを買いました。写すのを忘れましたが、毎年買っている銚子電鉄のぬれ煎をゲット！あまりにも暑いので撮

毎年恒例の鉄道イベントが～秩父鉄道「わくわく鉄道フェスタ2017」でございますすっかりおなじみとなったイベントですほぼ毎回出かけていますよー最近いろんな鉄道会社で積極的に行われていますよね【おなじみの蒸気機関車・ＳＬ「パレオエクスプレス」です】Ｃ５８・３６３号機です。会場にひときわ黒い鋼が映えます【ＳＬパレオエクスプレスヘッドマーク＆運行30周年特別装飾を】デフレクターが鳳凰になってますかつては、デフレクター（除煙板）を後藤デフにしたことがありますね【会場は、広