ローガン・サージェント

元ウイリアムズF1ドライバーのローガン・サージェントが、11月9日にバーレーンで行われるWEC世界耐久選手権の『ルーキーテスト』に参加することが明らかになった。WECのルーキーテストは2025年最終戦『バーレーン8時間レース』の翌日に、バーレーン・インターナショナル・サーキットで開催される。テスト前日の8日、シリーズはエントリーリストを更新し、これに記載されたことによってサージェントの参加が明らかになった。彼は、LMGT3クラスにエントリーするプロトン・コンペティションのフォード・マスタング

元F1ドライバーのローガン・サージェントが、2025シーズンのIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の最終2戦でレースの世界へと復帰することが決まった。サージェントは、インディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催される『バトル・オン・ザ・ブリック』と、ミシュラン・レースウェイ・ロード・アトランタで開催される最終戦『モチュール・プチ・ル・マン』で、PR1／マティアセン・モータースポーツからLMP2クラスへと参戦する。2023年と2024年のシーズンをウィリアムズF1で過ごしたフロ

ローガン・サージェントが新たなマネジメント会社と契約し、レース復帰を目指すことが明らかになった。元ウィリアムズF1ドライバーのサージェントは、ル・マン24時間レースでクラス5勝を挙げたオリバー・ギャビンが率いるOGMM社と契約。ウィリアムズでの1年半の苦しい時期を経てシートを失ってから、わずか1年後の動きとなった。OGMMはIMSA優勝経験を持つコリン・ブラウンや世界耐久選手権（WEC）参戦中のベン・タックらを顧客に持つスポーツカー分野に強みを持つ会社で、サージェントも今後はその分野でのチャ

こんばんは。〜世界の溝から〜今日のスロットカーは...なるべく安く、手に入れたいよ！というお話です。でもオークションは除きます🈲結構良い商品もありますが値段が変動するんで。(そりゃそうだ。笑)まずはユノディエールさん。通販ページを開いて価格順にすると整頓されて出てきます🔼🔽しょっぱなの方はやはりSOLDOUT。や、安い！！でも、残念ながら売り切れ！なかなか素直な良いマシンです👍入門者にうってつけですが改造も楽しめるマシン。

元F1ドライバーのローガン・サージェントは、ジェネシスが支援するIDECスポーツチームと今年予定していたELMS（ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ）への参戦を取りやめた。フランスのチームは火曜日、ローガン・サージェントが「さらなる興味を追求するためにスポーツから離れる」と発表し、数日のうちに別のドライバーと交代すると発表した。ローガン・サージェントは、チームのORECA07-GibsonLMP2カー2台のうちの1台を駆り、2025年のELMSトップクラスで、Wシリーズ3連覇のジェイミ

元ウィリアムズF1ドライバーのローガン・サージェントは、ジェネシスとIDECスポーツが新たに立ち上げるLMP2エントリーチームで、ジェイミー・チャドウィックと組んで2025年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズ（ELMS）に参戦することに合意した。水曜日、ヒョンデの高級ブランドであるジェネシスは、2026年にGMR-001をル・マン24時間を含む世界耐久選手権に参戦させるハイパーカープログラム「ジェネシス・マグマ・レーシング」の最初の詳細を発表した。2027年にはIMSAスポーツカー選手権にも参

ローガン・サージェントは、MeyerShankRacingでの初のインディカーテストに向けて準備万端だ。レースチームは、彼の準備中の画像を初めて公開した。今夏にウィリアムズを解雇されたローガン・サージェントは、来週インディカーでテストを行い、シングルシーターのステアリングを再び握ることになる。サージェントは11月19日、サーマルクラブでの大規模なテスト走行でMeyerShankRacingのホンダ車を運転する予定である。月曜日、MSRはサージェントの名前が大きく書かれ、コックピットの

ウィリアムズ・レーシングのF1チーム代表であるジェームス・ボウルズによると、ローガン・サージェントは「間違いなく」「他の多くのシリーズ」でレースやタイトルを獲得する能力があるという。ボウルズは、アメリカ人ドライバーがシーズン途中でF1を去ったことについて、新たな背景を付け加えた。サージェントはウィリアムズで2年目のシーズンを戦っていたが、チームの改良型マシンが大事故を起こしたオランダGPの直後に、ボウルズはサージェントをジュニアドライバーのフランコ・コラピントと交代させた。ボウルズは最近、ポ

ウイリアムズF1のドライバーだったローガン・サージェントは、メイヤー・シャンク・レーシング（MSR）でインディカーのドライブに初挑戦することになる。サージェントはカリフォルニアの『ザ・サーマルクラブ』で、同チームのマシンで走行する機会を与えられる予定だ。『RACER』の報道によると、サージェントは11月19日に、3.067マイル（約4.936km）の専用ロードコースで行われるチームの最終評価テストに参加するという。このコースは、来シーズンのインディカーの公式カレンダーに加わることになっている。

ローガン・サージェントがウイリアムズから解雇されたことは、仲間のドライバーたちにとってショックなことであった。木曜日のモンツァでのメディア対応時間中には、彼らから自発的な反応が数多く見られた。元チームメイトのアレクサンダー・アルボンは先んじて、チームの決定が発表されるとすぐにサージェントへの公式にメッセージを出した。「僕はこのスポーツがいかに残酷になり得るかということを直に知っているし、ローガン（・サージェント）がシーズン途中でチームを去るのを見るのはつらい」「兄弟、君は全力を尽くした。

ローガン・サージェントは、ウィリアムズF1チームからシーズン途中で解雇されたことで、「選択肢を検討する」時間を取ることになる。ウィリアムズ・レーシングのF1チーム代表であるジェームズ・ボウルズは、イタリアグランプリを前に、成績不振のサージェントをアカデミードライバーのフランコ・コラピントに交代させることを決定。サージェントのF1キャリアに終止符を打つことになりそうだ。36回のグランプリ出場でローガン・サージェントが獲得したポイントは2023年のアメリカGPで獲得した1ポイントのみで、グランプ

2024年F1第15戦オランダGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのローガン・サージェントは16位でレースを終えた。「まず、レースに出られるようにクルマを修復してくれたチームのみんなに、心からありがとうと言いたい。どれほど大変な作業だったか知っているだけに、僕としては感謝の気持でいっぱいだ」「ただ、コース上ではちょっとペースに欠けていた。戦略的には1ストップを機能させようと試みたが、防戦一方だったことに加えてブルーフラッグにも対応しなければならず、なかなか難しいものがあった。あの位

ウィリアムズ・レーシングは、アカデミードライバーでF2レーサーのフランコ・コラピントが、F1イタリアGPでローガン・サージェントに代わり、今シーズンの残りをアレックス・アルボンのチームメイトととして戦うことを発表した。フランコ・コラピントは2023年初頭にウィリアムズ・レーシング・ドライバー・アカデミーに加わり、今年のF1イギリスGPでウィリアズでFP1デビューを果たし、FW46を初めて経験した。ジュニア・シングルシーター・シーンのさまざまなカテゴリーでレース優勝経験を持つ21歳のコラピント

ローガン・サージェントは、シーズン半ばでF1のシートを失う危機に瀕しているが、ウィリアムズ・レーシングは彼をチームに留めておきたいと考えている。ウィリアムズは、フェラーリを退団するカルロス・サインツJr.と契約したため、今シーズン終了をもってローガン・サージェントはシートを失うことになる。F1シーズン最終戦までマシンに残ることができなければ、ローガン・サージェントの将来はさらに短くなる可能性がある。「私は、彼がそうできるようなプラットフォームを与えるために、できることはすべてやってきた

2024年F1第14戦ベルギーGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのローガン・サージェントは17位でレースを終えた。「あまり良い1日ではなかった。ハードタイヤではいい感触が得られて、ペースも満足できるものだった。けれども、ミディアムを履いた最初のふたつのスティントはひどくトリッキーで、ドライブするのがとても難しかった」「ミディアムでの2スティント目は、前にいるアレックス（・アルボン）を助けるために、背後のドライバーたちをできるだけ抑えることに努めた。そういうかたちで、僕なりにベスト

ウィリアムズのローガン・サージェントは、F1での将来をかけて戦っており、プレッシャーにさらされているなか、ウィリアムズのチーム代表であるジェームス・ボウルズと口をきかなくなったと主張した元ザウバーとケータハムのF1ドライバーであるマーカス・エリクソンに反論した。F1での将来が不確かな状況にあるサージェントは、明らかに動揺を強めている。こうした憶測はアメリカにも飛び火しており、現在はインディカーでレースをしているエリクソンは、ウィリアムズ内でサージェントが苦しんでいると語った。「今週末、サージ

2024年F1第13戦ハンガリーGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのローガン・サージェントは17位でレースを終えた。「まずまずのレースだった。スタートは酷いもので、我ながらがっかりさせられたよ。このコースの特性もあって、そこからは苦しい戦いになった」「それでも、ペースに関して言えばいい1日だったし、あのスタートを別とすれば、全体としてこの週末の自分のドライブに満足している。クルマも昨年ここを走った時よりフィーリングは良くて、それはポジティブな点だけど、レースそのものは楽ではなかっ

ローガン・サージェントは、ウィリアムズ・レーシングでのF1シートをめぐる憶測が続く中、「最後まで戦う」と主張している。ローガン・サージェントは、ウィリアムズF1チームでの地位を確立することができず、アクシデントの多いルーキーシーズンが、彼の時折に見せる生来の速さを覆い隠している。現在の彼のキャンペーンは目を見張るようなものでは決してなく、先週末のイギリスグランプリまでは14位が最高で、11位でポイント獲得を逃した。一方、チームメイトのアレックス・アルボンは常にトップ10のドアを叩く勢いで、そ

F1イギリスGP終了後の火曜日と水曜日、F1タイヤサプライヤーのピレリは、今年6回目の開発テストを、マクラーレン、ウイリアムズ、ハースの協力のもと、イギリスのシルバーストンサーキットで行った。ポール・リカールとムジェロではフェラーリのみがテストを担当したが、ピレリは、トリプルヘッダーの直後のテストに3チームに参加してもらうことに成功した。シルバーストンはタイヤに非常に厳しいサーキットであることから、ピレリは、ハード寄りのタイヤに焦点を当てた作業を行う予定だったが、初日7月9日は完全に雨だった

2024年F1第12戦イギリスGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのローガン・サージェントは11位でレースを終えた。「総じて言えば、いい一日だった。燃料が重い状態で苦戦したFP2以降は、クルマがはるかに良い状態になっていて、それが結果につながった。特にスリックタイヤでのペースが良かった。乾きつつある路面をインターで走った時には、タイヤのデグラデーションがひどくてやや厳しかったけどね。あらゆることを比較的うまくやり遂げて、トリッキーなコンディションの中でレースをまとめることができた」

2024年F1第11戦オーストリアGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのローガン・サージェントは19位でレースを終えた。「タフなレースだった。1周目にフロントウイングを壊してしまい、そこからはセーフティカーが出動することを祈っていたけど、願いは叶わなかった」「相対的なペースは悪くないように感じたし、昨日と比べればずいぶん進歩はしたのだが、それでもなおレースでは厳しかった。全体としては、正しい方向へ進んでいるものの、もう少しクルマのペースを速くする必要がある」

母国での初ポイントでしたね！スパーク1/43ウィリアムズレーシングFW45ローガン・サージェント2023年アメリカGPウィリアムズはこのアメリカGPといいイギリスGPといいなかなかおしゃれなデザインを考えますね、センスあります😁決勝は12位でフィニッシュしましたが。ルイスとルクレールの失格で10位入賞を果たしました。アメリカ人ドライバーがポイントを獲得したのは1993年イタリアGPのマイケル以来ですね。なんと30年ぶり😅土曜のスプリントは最下位だったのでよく巻き返

ローガン・サージェントは、インディカーに転向する次のF1ドライバーになる見込みだ。F1パドック全体では、ウィリアムズで苦戦中のサージェントが、2025年にはカルロス・サインツJr.、バルテリ・ボッタス、あるいは新人のキミ・アントネッリのような人物に取って代わられることはほぼ確実だという意見でほぼ一致している。モーターレースのライター兼作家のイェルーン・デメンダールは、インディカー界ではサージェントが来年は「おそらく」米国を拠点とするシリーズに参戦するだろうと聞いていると語った。「正式な発表

2024年F1第10戦スペインGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのローガン・サージェントは20位でレースを終えた。「今季ここまでの中では、一番タフなレースのひとつだった。デグラデーションの進みがものすごく速くて、どのスティントでも1周目からタイヤのマネージングをしているほどだった」「チームにとっても難しい週末だった。昨年もバルセロナでは苦戦したが、オーストリアとシルバーストンでは力強いパフォーマンスを発揮できたから、次の戦いに目を向けて、このトリプルヘッダーの残りのレースでの挽回

F1スペインGPのスチュワードは2024年6月22日の予選を経て、ターン10でランス・ストロール（アストンマーチン）の走行を「不必要」に妨害したとして、F1競技規定第37条5項に基づきローガン・サージェント（ウィリアムズ）に3グリッド降格ペナルティを科す決定を下した。サージェントはミラーでストロールを確認し、スチュワード曰く「適切に対処」したものの、ウィリアムズがターン9～10区間のストレートでサージェントに対して「適切な情報をタイムリー」に伝えていなかったことが明らかになった。それ

2024年F1第9戦カナダGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのローガン・サージェントはリタイアでレースを終えた。サージェントは縁石に乗りスピンを喫してバリアに接触してリタイアとなった。「特にスタート直後は路面に溜まった水の量が多くて、とても難しいコンディションだった。あちこちでアクアプレーニングが起き、とにかくコントロールを失わないように努めていた。今日はあまりにもミスが多すぎて、そのうちのふたつが特に大きかった」「（クラッシュにつながったミスは）信じられないほどの勢いでリ

2024年F1第8戦モナコGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのローガン・サージェントは15位でレースを終えた。「トリッキーなレースになり、その大半を誰かのリヤウイングを見て過ごした。ほとんど何事も起きなかったと言ってもいい。僕はずっとフェルナンド（・アロンソ）とダニー（ダニエル・リカルド）の背後から抜け出せず、そのうちにタイヤが消耗し始めて、もうどうすることもできなかった。特にリヤが完全に終わってしまって、そこからは何とかタイヤを持たせるだけで精一杯だったんだ。新しいタイヤに交換して、前

2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのローガン・サージェントは17位で終えた。「今日は少々苦戦を強いられた。ここではオーバーテイクの機会はごく限られていて、DRSトレインに入ってしまうとダーティエアを浴び続けることになるから、タイヤをいい状態に保つのが難しくなる。しかも、後半のスティントでは何度もブルーフラッグを振られて、厳しい条件が積み重なっていったんだ」「クリーンエアで走れた部分だけを見れば、パフォーマンスは周囲のドライバーたちと比べても

F1参戦2年目にして苦戦が続くウイリアムズのローガン・サージェントに関しては、メルセデスF1育成のアンドレア・キミ・アントネッリとシーズン途中で交代させられるというのがもっぱらの噂だ。しかしサージェント自身はその噂に気を取られずベストを尽くすだけだと語った。サージェントの後任として挙げられるアントネッリは、今年FIAF2に昇格し、メルセデスでF1テストプログラムも開始。ルイス・ハミルトンが今季限りでフェラーリへ移籍するため、アントネッリがジョージ・ラッセルのチームメイトとしてメルセデス

2024年F1第6戦マイアミGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのローガン・サージェントはケビン・マグヌッセン（ハース）との接触によりリタイアでレースを終えた。「とても残念な形でホームグランプリを終えることになった。あのアクシデントが起きるまでは、まずまずのレースだったんだ」「僕に言えるのは、アレックス（・アルボン）も僕もややペースに欠けるところはあったものの、戦えてはいたということだ。それでも、FP1でクルマに乗り込んだ時から、ポジティブな週末だった」「とても多くの収穫があ